поставил новую трубку первого цилиндра от насоса к форсункам. в магазине сказали что все трубки должны быть одной длинны.?
"fokus" пишет:
а так не будет работать?
какие мои действия дальше:оставить так или подбирать другую. а стояла там совсем короткая ,точно от форсунки до насоса. Сейчас стоит трубка длинной примерно как на 2 цилиндре.
Согласен, если всё в норме, то давлении при запуске должно выходить на рабочи режим, кстати сколько у Вас с утра натикало? у меня на восход было -27 сейчас 25
Все нормально, через 17 секунд давление стало подниматься, это не 5 секунд как говорили, и мне показалось что прибор немного брешет.
Тут скорей нужно не секунды считать, а обороты двиготеля, крутил бы на декампрессаре маментам поднялось бы, и как видите, хотя плохо видно, стрелка на 4 поднялась и для этого матору не нужно было прегреватся, с чего взяли что датчик брешет?
Если бы стартер крутил нормально, то давление поднялось бы быстрее.
Маслеца бы ему зимнего, да декампрессар для прокрутки, хотя и на этих оборотах завёлся, но вот гидравлика и гур первых минут 10 отказывались работать, распределитель вообще выл страх, маленько поработал всё нормализовалось
Маслеца бы ему зимнего, да декампрессар для прокрутки, хотя и на этих оборотах завёлся, но вот гидравлика и гур первых минут 10 отказывались работать, распределитель вообще выл страх, маленько поработал всё нормализовалось
На М10Г2к температура застывания -18, но масло летнее считается. А вот М8Г2 - температура застывания -30. Это уже для зимы. У меня на выходе из печки (родной) дроссель стоит, им гидравлику прогреваю. У вас такого нет?
Вопрос есть: Маслозаборная сетка вынимается без снятия поддона? У меня на прогретом, да и на холодном стрелка давления масла в пределах 0,5 кг скачет. может сетка подзабилась?
Тут ни кто не упамянул что на т 40ковском двигателе сетка стоит другая.И если масло холодное насосу проще высасывать воздух с верхней части сетки .Я например в ннаших краях ни одной сетки не видел ,их просто выбрасывают пока движок не стуканул. dread
На М10Г2к температура застывания -18, но масло летнее считается. А вот М8Г2 - температура застывания -30. Это уже для зимы. У меня на выходе из печки (родной) дроссель стоит, им гидравлику прогреваю. У вас такого нет?
Да чёрт его знает, с тепературай застывания его, но когда фоткал канистру, в ней где то с литор масло, так напаминает мёд, по тегучасти, дроссер с нш и перепускной клапан, а так же саму печку выкинул, как только поставил фронтал, получалось так, что нш даёт паток масло плюс идёт паток масло когда устоновка уходит в низ, и как результат, шланги не выдерживают, пару раз выгноло масло плюнул и выкинул эту систему
Вопрос есть: Маслозаборная сетка вынимается без снятия поддона? У меня на прогретом, да и на холодном стрелка давления масла в пределах 0,5 кг скачет. может сетка подзабилась?
Да снимается, два болта открутили и вынемаете, это происходит когда трактор движется или стоит? если в двух случаях то может шалить редукционный, если только при движении, то вазможно что трубка сильно задранна вверх
Да снимается, два болта открутили и вынемаете, это происходит когда трактор движется или стоит? если в двух случаях то может шалить редукционный, если только при движении, то вазможно что трубка сильно задранна вверх
Происходит в двух случаях. Но редукционный на 6 должен быть настроен. А у меня выше пяти не поднимается.
Все нормально, через 17 секунд давление стало подниматься, это не 5 секунд как говорили, и мне показалось что прибор немного брешет.
Тут скорей нужно не секунды считать, а обороты двиготеля, крутил бы на декампрессаре маментам поднялось бы, и как видите, хотя плохо видно, стрелка на 4 поднялась и для этого матору не нужно было прегреватся, с чего взяли что датчик брешет?
Повторюсь масло не такое и плохое, как кажется на первый взгляд, на видео нормальная реакция давления, на таком бы масле у меня точно так же давление поднялось. А у датчика, слишком долго стрелка опускалась, понятно что мороз и все такое, шкала до скольки на этом датчике ? есть фото ?
Вопрос есть: Маслозаборная сетка вынимается без снятия поддона? У меня на прогретом, да и на холодном стрелка давления масла в пределах 0,5 кг скачет. может сетка подзабилась?
А Вы поддон вообще снимали?(Может открутиться маслозаборник, два болта на маслонасосе, один из них может отпустился, будет давление прыгать )
Сетку снять можно отдельно без снятия поддона.
Повторюсь масло не такое и плохое, как кажется на первый взгляд, на видео нормальная реакция давления, на таком бы масле у меня точно так же давление поднялось.
Может для -10-15 оно и не плохое, но для -25 очень плохо и это видно и слышно, как матор уперается, так Вы же говорили что у Вас давление поднимается до рабочей нормы по мери прогревания, а сдесь без прогрева и на 4, а чём раньше и писал
А Вы поддон вообще снимали?(Может открутиться маслозаборник, два болта на маслонасосе, один из них может отпустился, будет давление прыгать )
Сетку снять можно отдельно без снятия поддона.
Поддон не снимал. Я на манометр грешил, думаю давление держит и ладно. А тут Clone написал что из-за сетки может воздух подсасывать, вот и думаю проверить. Вообще после покупки практически все болты подтягивались, в том числе и поддон. Так что возможно и на маслонасосе открутился.
Женя, так на редукционном пломба с завода стоит. Неужели там могут неправильно настроить? Если это редукционный, то стрелка будет дергаться как у меня?
Повторюсь масло не такое и плохое, как кажется на первый взгляд, на видео нормальная реакция давления, на таком бы масле у меня точно так же давление поднялось.
Может для -10-15 оно и не плохое, но для -25 очень плохо и это видно и слышно, как матор уперается, так Вы же говорили что у Вас давление поднимается до рабочей нормы по мери прогревания, а сдесь без прогрева и на 4, а чём раньше и писал
Повторю у меня масло МС-20, даже при 0 градусов, оно уже как солидол. -20 -25 для вашего масла это допустимо.
А Вы поддон вообще снимали?(Может открутиться маслозаборник, два болта на маслонасосе, один из них может отпустился, будет давление прыгать )
Сетку снять можно отдельно без снятия поддона.
Поддон не снимал. Я на манометр грешил, думаю давление держит и ладно. А тут Clone написал что из-за сетки может воздух подсасывать, вот и думаю проверить. Вообще после покупки практически все болты подтягивались, в том числе и поддон. Так что возможно и на маслонасосе открутился.
Все возможно. На одном из моих моторов открутились два болта держащие маслозаборник, не уследили, грузили солому, трактор на холостых работал, заглох, попробовали завести и мотор застучал.
И из-за редукционного тоже может прыгать.
Закинул видео но где то пропало, попробывал ещо раз так пишут не допустимо такое уже есть
Это нормальная длинна
[quote="ВладимирТ-40АМ"]Как пожелаете нужным, я же говорю масло просто нормальное, на м-8, м-10 у меня тоже не сразу но довольно таки быстро давление поднималосьhttp://www.youtube.com/watch?v=0GXF8vgtl4w&feature=g-upl&context=G2b46fb... , что скажите Владимир?
Что то ссылка не проходит
Все нормально, через 17 секунд давление стало подниматься, это не 5 секунд как говорили, и мне показалось что прибор немного брешет.
В 9 часов было -19.
Тут скорей нужно не секунды считать, а обороты двиготеля, крутил бы на декампрессаре маментам поднялось бы, и как видите, хотя плохо видно, стрелка на 4 поднялась и для этого матору не нужно было прегреватся, с чего взяли что датчик брешет?
Если бы стартер крутил нормально, то давление поднялось бы быстрее.
Женя раньше ответил.
Я ж говарил, что у нас холодней, а передают ещо крепче морозы, во засада
Маслеца бы ему зимнего, да декампрессар для прокрутки, хотя и на этих оборотах завёлся, но вот гидравлика и гур первых минут 10 отказывались работать, распределитель вообще выл страх, маленько поработал всё нормализовалось
На М10Г2к температура застывания -18, но масло летнее считается. А вот М8Г2 - температура застывания -30. Это уже для зимы. У меня на выходе из печки (родной) дроссель стоит, им гидравлику прогреваю. У вас такого нет?
Вопрос есть: Маслозаборная сетка вынимается без снятия поддона? У меня на прогретом, да и на холодном стрелка давления масла в пределах 0,5 кг скачет. может сетка подзабилась?
Ну наконец то. Вчера наткнулся на эту тему два дня читал. Палец распух от прокрутки.
Тут ни кто не упамянул что на т 40ковском двигателе сетка стоит другая.И если масло холодное насосу проще высасывать воздух с верхней части сетки .Я например в ннаших краях ни одной сетки не видел ,их просто выбрасывают пока движок не стуканул. dread
Да чёрт его знает, с тепературай застывания его, но когда фоткал канистру, в ней где то с литор масло, так напаминает мёд, по тегучасти, дроссер с нш и перепускной клапан, а так же саму печку выкинул, как только поставил фронтал, получалось так, что нш даёт паток масло плюс идёт паток масло когда устоновка уходит в низ, и как результат, шланги не выдерживают, пару раз выгноло масло плюнул и выкинул эту систему
Да снимается, два болта открутили и вынемаете, это происходит когда трактор движется или стоит? если в двух случаях то может шалить редукционный, если только при движении, то вазможно что трубка сильно задранна вверх
Происходит в двух случаях. Но редукционный на 6 должен быть настроен. А у меня выше пяти не поднимается.
Повторюсь масло не такое и плохое, как кажется на первый взгляд, на видео нормальная реакция давления, на таком бы масле у меня точно так же давление поднялось. А у датчика, слишком долго стрелка опускалась, понятно что мороз и все такое, шкала до скольки на этом датчике ? есть фото ?
А Вы поддон вообще снимали?(Может открутиться маслозаборник, два болта на маслонасосе, один из них может отпустился, будет давление прыгать )
Сетку снять можно отдельно без снятия поддона.
Понравилась тема ?
На 10 атм
Так редукционный попробуйте подкрутить
Может для -10-15 оно и не плохое, но для -25 очень плохо и это видно и слышно, как матор уперается, так Вы же говорили что у Вас давление поднимается до рабочей нормы по мери прогревания, а сдесь без прогрева и на 4, а чём раньше и писал
Поддон не снимал. Я на манометр грешил, думаю давление держит и ладно. А тут Clone написал что из-за сетки может воздух подсасывать, вот и думаю проверить. Вообще после покупки практически все болты подтягивались, в том числе и поддон. Так что возможно и на маслонасосе открутился.
Женя, так на редукционном пломба с завода стоит. Неужели там могут неправильно настроить? Если это редукционный, то стрелка будет дергаться как у меня?
Этот любит брехать, это кислородный. Показания будут разнится с масляным.
Повторю у меня масло МС-20, даже при 0 градусов, оно уже как солидол. -20 -25 для вашего масла это допустимо.
Все возможно. На одном из моих моторов открутились два болта держащие маслозаборник, не уследили, грузили солому, трактор на холостых работал, заглох, попробовали завести и мотор застучал.
И из-за редукционного тоже может прыгать.
У МС-20 и М10Г2к температуры застывания одинаковые -18 градусов. У МС-20 только вязкость больше.