А у нас паводки начались, все водой залито ребята уже технику выгнали, у них сезон закончился у нас начинается.
У нас из леса тоже потихоньку выезжают, в лесу снега много, но дороги в полях "поплыли" вывозка заканчивается.
Некоторых конечно весна не пугает! а меня немного смущают габариты этого монстра
Мужики, я вот человек далекий от этих всех лесозаготовок.... . Но вот глядя на все эти видео тех же МТЗюков по такой грязи возникает такой вопрос.... , как долго в нем живут сальники на переднем мосту, на ступицах прицепа, на карданах, на сколько их хватает при такой эксплуатации.
Мужики, я вот человек далекий от этих всех лесозаготовок.... . Но вот глядя на все эти видео тех же МТЗюков по такой грязи возникает такой вопрос.... , как долго в нем живут сальники на переднем мосту, на ступицах прицепа, на карданах, на сколько их хватает при такой эксплуатации.
Очень мало, как качество запчастей - от недели до месяца. Карданы подольше служат если шприцевать не ленится, хотя в грязь очень лезь не хоца. Для примера в Союзе была отмерена жизнь трактора сельхозе - 9-12лет до списания, в лесхозе 2 года.
А у нас паводки начались, все водой залито ребята уже технику выгнали, у них сезон закончился у нас начинается.
У нас из леса тоже потихоньку выезжают, в лесу снега много, но дороги в полях "поплыли" вывозка заканчивается.
Некоторых конечно весна не пугает! а меня немного смущают габариты этого монстра
Спасибо за ответ, когда то давно читал что для защиты в такой среде вообще применяется гидрозамок. Чтобы допустим вода не попала в полость моста стоит на валу два сальника на расстоянии в 5см друг от друга, а между ними масло залито, хотя это наверное больше от попадания воды чем от попадания грязи.
Спасибо за ответ, когда то давно читал что для защиты в такой среде вообще применяется гидрозамок. Чтобы допустим вода не попала в полость моста стоит на валу два сальника на расстоянии в 5см друг от друга, а между ними масло залито, хотя это наверное больше от попадания воды чем от попадания грязи.
Весной каждый год в бортовых меняются подшипники и сальники. Так же и крестовины. Правда крестовины можно и за год несколько раз сменить.. Трактора у нас возрастом от 25 лет до 42 (самые первые экземпляры МТЗ-82)
Здравствуйте уважаемые форумчане!
Хочу приобрести себе трелевочник "Горыныч" на зну родного 82. Нашёл на авито по подходящей цене, почитал отзывы о нём. Вроде считается хорошим захватом для брёвен. Есть у кого почитать руководство по эксплуатации на него? Чего пишет производитель. Особенно охота услышать от вас отзывы о данной технике, как ведёт себя в процессе работы, всё ли устраивает? На что смотреть при покупке данной технику б/у. Какие слабые места? Как можно улучшить...В общем охота прочитать ваше субъективное мнение перед покупкой данной техники! За ранние СПАСИБО!
Спасибо за ответ, когда то давно читал что для защиты в такой среде вообще применяется гидрозамок. Чтобы допустим вода не попала в полость моста стоит на валу два сальника на расстоянии в 5см друг от друга, а между ними масло залито, хотя это наверное больше от попадания воды чем от попадания грязи.
Единственное уплотнение более менее работоспособное в такой ж е это у ДТшки и ТДТ, сталь по стали до полного износа.
никакой связи стоек не снизу ни сверху нет? Не лопается(проставки или лонжерон)? Сам так езжу, и заметно как с грузом вся конструкция качается слева направо.
никакой связи стоек не снизу ни сверху нет? Не лопается(проставки или лонжерон)? Сам так езжу, и заметно как с грузом вся конструкция качается слева направо.
Я в этот раз снизу переделывал , поднимал чтоб пни не цеплять , а то на заводскую пластилиновую страшно смотреть .Лежит у колеса вырезанная . Заменил уголком , в него заложил трубки гидравлики , и сверху пластина .Вроде лучше стало и не так гуляет .
никакой связи стоек не снизу ни сверху нет? Не лопается(проставки или лонжерон)? Сам так езжу, и заметно как с грузом вся конструкция качается слева направо.
я его покупал когда они редкость были в продаже.ещё колхозы копошились.рваный в клочья .стойки разные.
делянки были санитарные и проходные.деревья валили УРАЛОМ не нагибаясь .и эта поперечина очень мешалась.переделал на верх. а сейчас сплошные делянки и пни срезаем под землю.на легковой можно ездить .перед пахотой капиталил трактор и эту страшную конструкцию срезал.(капот что бы открыть целая эпопея была.)а снизу приделать не успел перед вспашкой.теперь буду варить.но всё равно короткую.и стяжка пойдёт сразу под лонжероном ,над поросёнком.а без стяжки конечно гуляют.это раньше у нас сортимент был 2.2 и 3 метра.там раскачки куна не может быть.а сейчас в основном 6.7 пока до штабеля доедешь как на мое побывал.
никакой связи стоек не снизу ни сверху нет? Не лопается(проставки или лонжерон)? Сам так езжу, и заметно как с грузом вся конструкция качается слева направо.
я его покупал когда они редкость были в продаже.ещё колхозы копошились.рваный в клочья .стойки разные.
делянки были санитарные и проходные.деревья валили УРАЛОМ не нагибаясь .и эта поперечина очень мешалась.переделал на верх. а сейчас сплошные делянки и пни срезаем под землю.на легковой можно ездить .перед пахотой капиталил трактор и эту страшную конструкцию срезал.(капот что бы открыть целая эпопея была.)а снизу приделать не успел перед вспашкой.теперь буду варить.но всё равно короткую.и стяжка пойдёт сразу под лонжероном ,над поросёнком.а без стяжки конечно гуляют.это раньше у нас сортимент был 2.2 и 3 метра.там раскачки куна не может быть.а сейчас в основном 6.7 пока до штабеля доедешь как на мое побывал.
Я к подбрюшнику приварил пластины типа косынок из 8мм и к стойкам на два болта на 12 с мелкой резьбой ( приварил полоску тоже из 8мм для крепления на стойки). намного лучше, а то болтало тоже.
На стойке пластина из 8мм она сразу усиливает стык с трубой, подбрюшник сделал из трубы нкт. Сделал упор к чулкам заднего моста из профильной трубы 50\100, крепится так же на два болта, на подбрюшнике спереди уши для косой лопаты. Сегодня меняли сцепление, скорчегать стало, поставили лепестковое, пока не заводили.
А на последнем снимке- бобры, вот гады, тополя см 50-60см угробили.
Тут мне подогнали старый, Советский станок для заточки цепей "Дружба"... Кто ни будь помнит его марку... ??? А вообще, стоит ли с ним заморачиваться, как со станком по прямому назначению, т.е. для заточки цепей...??? Так то подкупает тем, что на нем все продумано... Есть подсветка места заточки, отсос пыли, даже вроде как можно и круглые пилы точить.... Может кто знает за этот станок...
Куда-то все пропали
, елочки что-ли садят 
Вот ещё фотку по редуктору нашел, вторичный вал на котором большая шестерня стоит, переточеный под Камазовский хвостовик.
У нас ещё снега до пупа в лесу, боюсь елочки в сугробах не приживутся
А у нас паводки начались, все водой залито
ребята уже технику выгнали, у них сезон закончился у нас начинается.
У нас из леса тоже потихоньку выезжают, в лесу снега много, но дороги в полях "поплыли" вывозка заканчивается.
Некоторых конечно весна не пугает! а меня немного смущают габариты этого монстра
Мечи заводские...
оправдывает ли он стоймость свою конечно вопрос хороший..
Мужики, я вот человек далекий от этих всех лесозаготовок.... . Но вот глядя на все эти видео тех же МТЗюков по такой грязи возникает такой вопрос.... , как долго в нем живут сальники на переднем мосту, на ступицах прицепа, на карданах, на сколько их хватает при такой эксплуатации.
[quote=Zhekaz
Некоторых конечно весна не пугает! а меня немного смущают габариты этого монстра
[/quote]
Такой если провалится достать можно будет только по частям
Очень мало, как качество запчастей - от недели до месяца. Карданы подольше служат если шприцевать не ленится, хотя в грязь очень лезь не хоца. Для примера в Союзе была отмерена жизнь трактора сельхозе - 9-12лет до списания, в лесхозе 2 года.
Да нихерасе
даж болотный Т 150 отдыхает.
Спасибо за ответ, когда то давно читал что для защиты в такой среде вообще применяется гидрозамок. Чтобы допустим вода не попала в полость моста стоит на валу два сальника на расстоянии в 5см друг от друга, а между ними масло залито, хотя это наверное больше от попадания воды чем от попадания грязи.
шишига
Весной каждый год в бортовых меняются подшипники и сальники. Так же и крестовины. Правда крестовины можно и за год несколько раз сменить.. Трактора у нас возрастом от 25 лет до 42 (самые первые экземпляры МТЗ-82)
Солидный апппппарат
как полуоси терпят такую нагрузку
Думаю не терпят и данный апарат на продажу сделан..
Здравствуйте уважаемые форумчане!
За ранние СПАСИБО! 
Хочу приобрести себе трелевочник "Горыныч" на зну родного 82. Нашёл на авито по подходящей цене, почитал отзывы о нём. Вроде считается хорошим захватом для брёвен. Есть у кого почитать руководство по эксплуатации на него? Чего пишет производитель. Особенно охота услышать от вас отзывы о данной технике, как ведёт себя в процессе работы, всё ли устраивает? На что смотреть при покупке данной технику б/у. Какие слабые места? Как можно улучшить...В общем охота прочитать ваше субъективное мнение перед покупкой данной техники!
Единственное уплотнение более менее работоспособное в такой ж
е это у ДТшки и ТДТ, сталь по стали до полного износа.
пахота закончена.одна борозда проходила через старый костёр.разворошил его плугом не устоял перед соблазном
Приятного апетита
. КУН не мешает?
шашлычок-ништячок. :laugh без куна никак. пни недогорелые остаются .сдвигать надо.
никакой связи стоек не снизу ни сверху нет? Не лопается(проставки или лонжерон)? Сам так езжу, и заметно как с грузом вся конструкция качается слева направо.
Я в этот раз снизу переделывал , поднимал чтоб пни не цеплять , а то на заводскую пластилиновую страшно смотреть .Лежит у колеса вырезанная . Заменил уголком , в него заложил трубки гидравлики , и сверху пластина .Вроде лучше стало и не так гуляет .
я его покупал когда они редкость были в продаже.ещё колхозы копошились.рваный в клочья .стойки разные.
делянки были санитарные и проходные.деревья валили УРАЛОМ не нагибаясь .и эта поперечина очень мешалась.переделал на верх. а сейчас сплошные делянки и пни срезаем под землю.на легковой можно ездить .перед пахотой капиталил трактор и эту страшную конструкцию срезал.(капот что бы открыть целая эпопея была.)а снизу приделать не успел перед вспашкой.теперь буду варить.но всё равно короткую.и стяжка пойдёт сразу под лонжероном ,над поросёнком.а без стяжки конечно гуляют.это раньше у нас сортимент был 2.2 и 3 метра.там раскачки куна не может быть.а сейчас в основном 6.7 пока до штабеля доедешь как на мое побывал.
Я к подбрюшнику приварил пластины типа косынок из 8мм и к стойкам на два болта на 12 с мелкой резьбой ( приварил полоску тоже из 8мм для крепления на стойки). намного лучше, а то болтало тоже.
На стойке пластина из 8мм она сразу усиливает стык с трубой, подбрюшник сделал из трубы нкт. Сделал упор к чулкам заднего моста из профильной трубы 50\100, крепится так же на два болта, на подбрюшнике спереди уши для косой лопаты. Сегодня меняли сцепление, скорчегать стало, поставили лепестковое, пока не заводили.
А на последнем снимке- бобры, вот гады, тополя см 50-60см угробили.
Тут мне подогнали старый, Советский станок для заточки цепей "Дружба"...
Кто ни будь помнит его марку... ??? А вообще, стоит ли с ним заморачиваться, как со станком по прямому назначению, т.е. для заточки цепей...??? Так то подкупает тем, что на нем все продумано... Есть подсветка места заточки, отсос пыли, даже вроде как можно и круглые пилы точить.... 
Может кто знает за этот станок... 