не много у меня нижние болты подошли в дыры передней опоры мотора а под верхние ставил поверх рамы уголок который нижнеи полкой крепится к раме а боковой к гидрочу но бывают и заводские конштейны под мазовский гидрач но есть одно уточнение этот гур работает хорошо если рулевой цилиндр стоит с левой стороны
Это если аккуратно работать,но можно и так,от родной сварки оставалось всего сантиметров 20,остальное все лопнуло и по швам и так,как водило не навернулся.
Это если аккуратно работать,но можно и так,от родной сварки оставалось всего сантиметров 20,остальное все лопнуло и по швам и так,как водило не навернулся.
С дуру и х.... сломать можно. Вот наш, на арочных колесах сзади.
Всем доброго дня! получил сегодня посылку из Китая, первоначально обрадовался, но радость сменилась огорчением и даже злостью!
В общем пила как пила... хуска365, естественно пахнет китайцами, упакована нормально, понятно что пластик тоже китайский и всё же нашлось слабое место..... (на фото видно) лопнул корпус топливного бачка и много трещин на рукоятке, по коробке видно что досталось ей бедной и скорее всего от нашей почты россии или таможни,... даже завести не получится
В бачке кстати был бензин, на дне ещё остались капли и коробка промокла и пропахла бензином, так что версия "бережного" отношения к посылкам нашей почты оправдывается полностью!
В общем пила как пила... хуска365, естественно пахнет китайцами, упакована нормально, понятно что пластик тоже китайский и всё же нашлось слабое место..... (на фото видно) лопнул корпус топливного бачка и много трещин на рукоятке
блин-а счастье было так близко. вот смотрю и сравниваю со своей-вроде всё то же но и что то не то.
Это если аккуратно работать,но можно и так,от родной сварки оставалось всего сантиметров 20,остальное все лопнуло и по швам и так,как водило не навернулся
это у вас плка старого образца на ней стояк на двух втулках по новей уже сверху втулка снизу подшипник те покрепче а с2010 года уже стояк стали ставить усиленный с завода уже усилитель сзади стояка вварен и есче заметил когда разбит поворотный узел колонна начинает давить на рейки реики на направляющие и из за этого рвет основание по швам короче исход будет как у вас на фото
С дуру и х.... сломать можно. Вот наш, на арочных колесах сзади.
Файлы:
imagefexnh76i.jpg
урал конечно красавец видно что хозяин за ним смотрит какого года машинка частная и работаете ли на ней а лесу и если можно выкладывайте фото манипуляторов может чего нового видим да и просто интересно кто на чем работает
Это не старого образа-это z-образная ПЛ,у нее ось вращения вынесена от центра ,на рукоять два цилиндра,складывается на бок буквой зет
,,а здоровья-простым не сравнится,вот и рвут,эта занята была на работах по металлолому(на старых делянках ,где в лесу кинуто)
del пишет:
чего нового видим
А что интересно?,,,я просто их ремонтом и модернизацией занимаюсь.
Так усиливаем брус (где аутригеры),,,,,ремонт стрелы,,,,,серьга самодельная(подвес)ротатора-года на три хватает,верхний палец- удлиненныйпалец дышла прицепа СЗАП
А что интересно?,,,я просто их ремонтом и модернизацией занимаюсь.
Так усиливаем брус (где аутригеры),,,,,ремонт стрелы,,,,,серьга самодельная(подвес)ротатора-года на три хватает,верхний палец- удлиненныйпалец дышла прицепа СЗАП
Сергей здравствуйте про плку понял просто разбирали стояк на плке галичанин у нее стояк на подшибниках а на вашем фото фтулки как на первых плках
Всем доброго дня! получил сегодня посылку из Китая, первоначально обрадовался, но радость сменилась огорчением и даже злостью!
В общем пила как пила... хуска365, естественно пахнет китайцами, упакована нормально, понятно что пластик тоже китайский и всё же нашлось слабое место..... (на фото видно) лопнул корпус топливного бачка и много трещин на рукоятке, по коробке видно что досталось ей бедной и скорее всего от нашей почты россии или таможни,... даже завести не получится
В бачке кстати был бензин, на дне ещё остались капли и коробка промокла и пропахла бензином, так что версия "бережного" отношения к посылкам нашей почты оправдывается полностью! [изображение] [изображение] [изображение] [изображение]
какие твои действия дальше?
я бы диспут открыл-бы против продавца, за плохую упаковку товара
думаю частично был бы возврат средств
какие твои действия дальше?
я бы диспут открыл-бы против продавца, за плохую упаковку товара
думаю частично был бы возврат средств
Ну, какие могут быть мои дальнейшие действия... я по натуре человек не скандальный и очень скромный поэтому ничего делать не буду! тем более что при такой транспортировке и сортировке как почта России можно даже гирю чугунную сломать.
А то что творится на наших и не наших участках транспортировки товаров лежит на совести людей! (возможно таких же скромных и не скандальных ):hi:https://www.youtube.com/watch?v=wOe3eloICT4
Всем доброго дня! получил сегодня посылку из Китая, первоначально обрадовался, но радость сменилась огорчением и даже злостью!
В общем пила как пила... хуска365, естественно пахнет китайцами, упакована нормально, понятно что пластик тоже китайский и всё же нашлось слабое место..... (на фото видно) лопнул корпус топливного бачка и много трещин на рукоятке, по коробке видно что досталось ей бедной и скорее всего от нашей почты россии или таможни,... даже завести не получится
В бачке кстати был бензин, на дне ещё остались капли и коробка промокла и пропахла бензином, так что версия "бережного" отношения к посылкам нашей почты оправдывается полностью! [изображение] [изображение] [изображение] [изображение]
А с пилой видео можно? с виду как на хуску похожа , иль аналог ( цыганской )
Частично восстановительный ремонт ПэЛки,замена серьги(подвеса)ротатора,модернизация телескопа,подводящих трубок-старые убраны,изговлены другие-,зад трубок по аналогу СФ,перед трубок по своему,сия конструкция(=чебурашка=)работает на не одном десятке машин,
Тут половина ПЛ70(или 72),вторая 97,рукоять стояла протертая вверху насквозь,основание было порвано в хлам-еще по осени другое откапиталили и сюда воткунули,машинка идет к завершению,завтра шток на захват точну и в бой отправим,весной вторая серия-оставшиеся косяки убирать(люфты в ушах и замена втулок сочленений на бронзу-годов на 5 хватает при ежедневной 8-10 часовой работе манипулятора(сам камаз дольше работает))
С этим камазом все не просто,у хозяев по глубокой осени такой же сперли(был лучше нового-сделано все было),поездили ,посмотрели-все хлам,все ремонтировать надо-сезон однако,нашли по близости такой.
Тут половина ПЛ70(или 72),вторая 97,рукоять стояла протертая вверху насквозь,основание было порвано в хлам-еще по осени другое откапиталили и сюда воткунули,машинка идет к завершению,завтра шток на захват точну и в бой отправим,весной вторая серия-оставшиеся косяки убирать(люфты в ушах и замена втулок сочленений на бронзу-годов на 5 хватает при ежедневной 8-10 часовой работе манипулятора(сам камаз дольше работает))
С этим камазом все не просто,у хозяев по глубокой осени такой же сперли(был лучше нового-сделано все было),поездили ,посмотрели-все хлам,все ремонтировать надо-сезон однако,нашли по близости такой.
По осени повадились на сварку какие то из леса. Даж трактор пригоняли. Самое интересное пальцы, основание Втулок все из нержавейки, а втулки из бронзы, сеткой, типа как на разжимных механизмах тормозов грузовых иномарок. Саму установку не видел, это прицеп к трактору, лапы привозили, захват варить, везде нержавейка, спереди на тракторе роги тоже на нержавейки. Сами они с Белоруссии и все там делали. Фото не сохранились.
Такие и пользуем в основном-долго стоят,,,
че,у нас Уралы и Камазы вместо форвардеров работают в лесу-жить то надо.
Механик-т40 пишет:
везде нержавейка
Не,у нас все чернуха
Так Мтз у них 82.2 с балочным мостом спереди вроде так правильно. И задние колеса от комбайна здоровенные. А прицеп простой, таких щас море развелось. Импорта не встречал, тоже камазы недавно появились и уралы давно, а зилы пропали, совсем не видно лесовозов на базе зила
про втулки из бронзы слышал подходят кразовские с переднего моста в которых полуось вращается только не знаю надо ли их разверткой проходить и еще вопрос интересен по ураловским рамам как варите может как усиливаете у нас на урале 2007 года раму сломало через месяц а на моем 2011года стояла усиленная рама в раме наездил на нем лично100000 под мультиком и рама ни где не лопнула
Втулки перегибаю под любые размеры,с больших маленькие,главное чтоб стенка втулки была 2,5 мм.
del пишет:
рамам как варите
А по факту,рама-это лоторея,,,с камазовским мотором делали подрамник до коллекторов ,переносили траверсу кабины-5 лет полет нормальный,кто то и двадцатку под стремянки фишки подкладывает и проваривает по низу рамы-рядом рвет.
Сами рамы-врезаем ромб(лещ) разделка болгаркой,корень шва варим =кобелко=шов УОНИ 13/55,,,сварка не лопает,рядом через пару лет может,,,,,,тут еще от фишкариста многое зависит,кому не лень лапы поджимать при работе-у тех все нормально,а кто качается-у тех рвет.
мы подрамник делаем из 16 швеллера в него 14 на всю длину от кабины до фаркопа а потом сверху ставится площадка а не варится прямо к подрамнику сделалтак уже пять машин и не один подрамник есче не лопнул
Да я про удлинненый подрамник,заведенный под кабину до мотора-с таким рама годов 5 ходит уже,а этот урал работает вместо форвардера,с земли черпает лес,не со штабелей.
А с пилой видео можно? с виду как на хуску похожа , иль аналог ( цыганской )
Видео будет после починки пилы.
Связался с продавцом, разъяснил ситуейшон, обещал выслать мне другой бак, будем ещё месяц ждать.
П.С. просмотрел всю досканальнее, каких-либо косяков не заметил, всё вполне добротно изготовлено, особенно понравились литые детали картера и боковая крышка
не много у меня нижние болты подошли в дыры передней опоры мотора а под верхние ставил поверх рамы уголок который нижнеи полкой крепится к раме а боковой к гидрочу но бывают и заводские конштейны под мазовский гидрач но есть одно уточнение этот гур работает хорошо если рулевой цилиндр стоит с левой стороны
Это если аккуратно работать,но можно и так,от родной сварки оставалось всего сантиметров 20,остальное все лопнуло и по швам и так,как водило не навернулся.
С дуру и х.... сломать можно. Вот наш, на арочных колесах сзади.
Всем доброго дня! получил сегодня посылку из Китая, первоначально обрадовался, но радость сменилась огорчением и даже злостью!
и скорее всего от нашей почты россии или таможни,... 
даже завести не получится 
В общем пила как пила... хуска365, естественно пахнет китайцами, упакована нормально, понятно что пластик тоже китайский и всё же нашлось слабое место..... (на фото видно) лопнул корпус топливного бачка и много трещин на рукоятке, по коробке видно что досталось ей бедной
В бачке кстати был бензин, на дне ещё остались капли и коробка промокла и пропахла бензином, так что версия "бережного" отношения к посылкам нашей почты оправдывается полностью!
блин-а счастье было так близко.
вот смотрю и сравниваю со своей-вроде всё то же но и что то не то.
Угловатая она, неотёсаная
это у вас плка старого образца на ней стояк на двух втулках по новей уже сверху втулка снизу подшипник те покрепче а с2010 года уже стояк стали ставить усиленный с завода уже усилитель сзади стояка вварен и есче заметил когда разбит поворотный узел колонна начинает давить на рейки реики на направляющие и из за этого рвет основание по швам короче исход будет как у вас на фото
урал конечно красавец видно что хозяин за ним смотрит какого года машинка частная и работаете ли на ней а лесу и если можно выкладывайте фото манипуляторов может чего нового видим да и просто интересно кто на чем работает
Это не старого образа-это z-образная ПЛ,у нее ось вращения вынесена от центра ,на рукоять два цилиндра,складывается на бок буквой зет
,,а здоровья-простым не сравнится,вот и рвут,эта занята была на работах по металлолому(на старых делянках ,где в лесу кинуто)
А что интересно?,,,я просто их ремонтом и модернизацией занимаюсь.
Так усиливаем брус (где аутригеры),,,,,ремонт стрелы,,,,,серьга самодельная(подвес)ротатора-года на три хватает,верхний палец- удлиненныйпалец дышла прицепа СЗАП
Сергей здравствуйте про плку понял просто разбирали стояк на плке галичанин у нее стояк на подшибниках а на вашем фото фтулки как на первых плках
У нас еще нет таких,в основном Великолукские и Соломбала+еще иномарок куча.
какие твои действия дальше?
я бы диспут открыл-бы против продавца, за плохую упаковку товара
думаю частично был бы возврат средств
Ну, какие могут быть мои дальнейшие действия... я по натуре человек не скандальный и очень скромный
поэтому ничего делать не буду! тем более что при такой транспортировке и сортировке как почта России можно даже гирю чугунную сломать.
А то что творится на наших и не наших участках транспортировки товаров лежит на совести людей! (возможно таких же скромных и не скандальных ):hi:https://www.youtube.com/watch?v=wOe3eloICT4
99% думаю посылка была застрахована
на случай поломли или пропажи
если так продавец получил-бы страховку
хозяин барин
насчёт китая не знаю точнo
Уралу да повезло шофер хороший на нем работает, машина 2009 года, установка 2012 переделывали на "Велмаше". Машина в лесу постоянно работает.
А с пилой видео можно?
с виду как на хуску похожа , иль аналог ( цыганской )
Частично восстановительный ремонт ПэЛки,замена серьги(подвеса)ротатора,модернизация телескопа,подводящих трубок-старые убраны,изговлены другие-,зад трубок по аналогу СФ,перед трубок по своему,сия конструкция(=чебурашка=)работает на не одном десятке машин,
Еще фоток- прицел для прикола приварганили
я уж думал скрытые возможности имеются у агрегата
Тут половина ПЛ70(или 72),вторая 97,рукоять стояла протертая вверху насквозь,основание было порвано в хлам-еще по осени другое откапиталили и сюда воткунули,машинка идет к завершению,завтра шток на захват точну и в бой отправим,весной вторая серия-оставшиеся косяки убирать(люфты в ушах и замена втулок сочленений на бронзу-годов на 5 хватает при ежедневной 8-10 часовой работе манипулятора(сам камаз дольше работает))
С этим камазом все не просто,у хозяев по глубокой осени такой же сперли(был лучше нового-сделано все было),поездили ,посмотрели-все хлам,все ремонтировать надо-сезон однако,нашли по близости такой.
По осени повадились на сварку какие то из леса. Даж трактор пригоняли. Самое интересное пальцы, основание Втулок все из нержавейки, а втулки из бронзы, сеткой, типа как на разжимных механизмах тормозов грузовых иномарок. Саму установку не видел, это прицеп к трактору, лапы привозили, захват варить, везде нержавейка, спереди на тракторе роги тоже на нержавейки. Сами они с Белоруссии и все там делали. Фото не сохранились.
Такие и пользуем в основном-долго стоят,,,
че,у нас Уралы и Камазы вместо форвардеров работают в лесу-жить то надо.
Не,у нас все чернуха
Так Мтз у них 82.2 с балочным мостом спереди вроде так правильно. И задние колеса от комбайна здоровенные. А прицеп простой, таких щас море развелось. Импорта не встречал, тоже камазы недавно появились и уралы давно, а зилы пропали, совсем не видно лесовозов на базе зила
про втулки из бронзы слышал подходят кразовские с переднего моста в которых полуось вращается только не знаю надо ли их разверткой проходить и еще вопрос интересен по ураловским рамам как варите может как усиливаете у нас на урале 2007 года раму сломало через месяц а на моем 2011года стояла усиленная рама в раме наездил на нем лично100000 под мультиком и рама ни где не лопнула
Втулки перегибаю под любые размеры,с больших маленькие,главное чтоб стенка втулки была 2,5 мм.
А по факту,рама-это лоторея,,,с камазовским мотором делали подрамник до коллекторов ,переносили траверсу кабины-5 лет полет нормальный,кто то и двадцатку под стремянки фишки подкладывает и проваривает по низу рамы-рядом рвет.
Сами рамы-врезаем ромб(лещ) разделка болгаркой,корень шва варим =кобелко=шов УОНИ 13/55,,,сварка не лопает,рядом через пару лет может,,,,,,тут еще от фишкариста многое зависит,кому не лень лапы поджимать при работе-у тех все нормально,а кто качается-у тех рвет.
мы подрамник делаем из 16 швеллера в него 14 на всю длину от кабины до фаркопа а потом сверху ставится площадка а не варится прямо к подрамнику сделалтак уже пять машин и не один подрамник есче не лопнул
Да я про удлинненый подрамник,заведенный под кабину до мотора-с таким рама годов 5 ходит уже,а этот урал работает вместо форвардера,с земли черпает лес,не со штабелей.
Видео будет после починки пилы.
Связался с продавцом, разъяснил ситуейшон, обещал выслать мне другой бак, будем ещё месяц ждать.
П.С. просмотрел всю досканальнее, каких-либо косяков не заметил, всё вполне добротно изготовлено, особенно понравились литые детали картера и боковая крышка
ссылку на пилу где покупал скинь
Вот ссылочка.
https://ru.aliexpress.com/item/Professional-Chainsaw-HUS365-CHAINSAW-65C...