А звездочки как у ТЛТ100.06 Все новое-это хорошо забытое старое.
Ходовая заимствована у немецкого тягача времен первой мировой, где то читал что Котов при создании трелевочника выбрал наиболее удачный вариант из иностранного, для своего нового трактора.
Так то хорошие трактора были, единственный недостаток из-за формы трака, часто разувались... Если бы их модернизировать, то думаю, что были бы востребованы...
Лучшее лесное училище по РСФСР (в Советское время), ГПТУ-10 ... В 1984 году, ваш покорный слуга, занял первое место в конкурсе "Лучший по профессии", который проводился среди лесных училищ Архангельской области... В те времена я в первый раз попал в сводку новостей Архангельского ТВ... Ну а потоооом, понеслоооось...
А звездочки как у ТЛТ100.06 Все новое-это хорошо забытое старое.
Ходовая заимствована у немецкого тягача времен первой мировой, где то читал что Котов при создании трелевочника выбрал наиболее удачный вариант из иностранного, для своего нового трактора.
Так то хорошие трактора были, единственный недостаток из-за формы трака, часто разувались... Если бы их модернизировать, то думаю, что были бы востребованы...
А звездочки как у ТЛТ100.06 Все новое-это хорошо забытое старое.
Ходовая заимствована у немецкого тягача времен первой мировой, где то читал что Котов при создании трелевочника выбрал наиболее удачный вариант из иностранного, для своего нового трактора.
Так то хорошие трактора были, единственный недостаток из-за формы трака, часто разувались... Если бы их модернизировать, то думаю, что были бы востребованы...
Вот этот трактор
Чем то похож, но на фото звездочки спереди и сзади...
А звездочки как у ТЛТ100.06 Все новое-это хорошо забытое старое.
Ходовая заимствована у немецкого тягача времен первой мировой, где то читал что Котов при создании трелевочника выбрал наиболее удачный вариант из иностранного, для своего нового трактора.
Так то хорошие трактора были, единственный недостаток из-за формы трака, часто разувались... Если бы их модернизировать, то думаю, что были бы востребованы...
Вот этот трактор
Чем то похож, но на фото звездочки спереди и сзади...
Василич с наступившим! Звездочка сзади а впереди ленивец такой чтоб гусля не слетала.
Звездочка сзади а впереди ленивец такой чтоб гусля не слетала
Наш конструктор сделал лучше, что бы гусеница не спадала... Вместо округлых катков, изменил форму беговой дорожки трака, добавил отбойники для пальцев, но воплотилось это уже на другом, не менее легендарном тракторе, ТДТ 55...
Кстати, не мы на трелевщик слямзили конструкцию а немцы в 41-42гг. взяли за основу своего тягача конструкцию наших тягачей - СТЗ 5 и "Коминтерна", только катки большие поставили.
Кстати, не мы на трелевщик слямзили конструкцию а немцы
И в космос мы первые полетели, а еще наши предки баню придумали, когда в гейропе считали, что помыться, это западло...
Точно, в России никогда чумы небыло, потому что русские в баню ходят и предаются там вакханалии! И сортиры у нас в огородах стояли а не по улицам текло
Годов 6 назад такой же делал,в лесу дороги,бровку вместе кустами сносит,а сами бровки-как в армии ,с кантиком,,,,но если серьезно-то после снятия бровки много места куда снег сгребать и трктористу не надо =елочкой= расширение делать.
Годов 6 назад такой же делал,в лесу дороги,бровку вместе кустами сносит,а сами бровки-как в армии ,с кантиком,,,,но если серьезно-то после снятия бровки много места куда снег сгребать и трктористу не надо =елочкой= расширение делать.
Вот точняк. Давно про такое думаю да все руки не доходят
Ходовая заимствована у немецкого тягача времен первой мировой, где то читал что Котов при создании трелевочника выбрал наиболее удачный вариант из иностранного, для своего нового трактора.
Я на свой Т-25 тоже хочу подкрылок забацать,но,надо либо распред на 3 золотника,либо трехходовой кран+распред,,,все руки не доходят,все лесорубам,все для них(хотя этим и живу.)
Сходил,сфоткал отвал,с открылком-вещь очень эффективная,для срезания снежной бровки,выдвигается на 0.8м.
Сергей День Добрый .У вас есть опыт установки манипулятора своими силами на камаз сзади ? Как дорого это выйдет ?Искать бу фишку и ставить самому . Какие трудности могут быть .?
Вот такой камаз.
По попорядку,,,устанавливаем в удобное у КПП место гидробак,ищем КОМ(коробку отбора мощности),лучше от крана(они крепче),дальше ставим кардан(УАЗ,самый короткий,не переделаный(на перевареном соосность поймаете,балансировку нет,)а от кардана зависит 50% ресурса насоса,ставим насос акксиально поршневой 56-хватит за глаза,далее тянем два трубопровода,труба на 20/25 ,новая водопроводная(очень редко по шву рвало)устанавливаем фишку на шпильки(в раму у шпилек надо вваривать распорки,ну чтоб раму не перетянуть)напорный шланг подключаем к напорному фильтру,слик сливу в бак,,,,фильтра должны быть и напорные и сливные-продляет жизнь гидросистеме.
Я на свой Т-25 тоже хочу подкрылок забацать,но,надо либо распред на 3 золотника,либо трехходовой кран+распред,,,все руки не доходят,все лесорубам,все для них(хотя этим и живу.)
Ну у вас гидро привод. Я думал просто прткрутить, ну можно сделать и выдвижной, вручную и фиксацию, а то распред уже перегружен дальше некуда, хоть ишо один ставить а некуда. Кабинет мелковат
Так то хорошие трактора были, единственный недостаток из-за формы трака, часто разувались... Если бы их модернизировать, то думаю, что были бы востребованы...
Василич а что у вас за училище ?
Лучшее лесное училище по РСФСР (в Советское время), ГПТУ-10 ...
В 1984 году, ваш покорный слуга, занял первое место в конкурсе "Лучший по профессии", который проводился среди лесных училищ Архангельской области... 
В те времена я в первый раз попал в сводку новостей Архангельского ТВ... 
Ну а потоооом, понеслоооось... 
Вот этот трактор
Чем то похож, но на фото звездочки спереди и сзади...
Василич с наступившим! Звездочка сзади а впереди ленивец такой чтоб гусля не слетала.
Взаимно Паш...
Наш конструктор сделал лучше, что бы гусеница не спадала...
Вместо округлых катков, изменил форму беговой дорожки трака, добавил отбойники для пальцев, но воплотилось это уже на другом, не менее легендарном тракторе, ТДТ 55... 
Кстати, не мы на трелевщик слямзили конструкцию а немцы в 41-42гг. взяли за основу своего тягача конструкцию наших тягачей - СТЗ 5 и "Коминтерна", только катки большие поставили.
И в космос мы первые полетели, а еще наши предки баню придумали, когда в гейропе считали, что помыться, это западло...
Точно, в России никогда чумы небыло, потому что русские в баню ходят и предаются там вакханалии! И сортиры у нас в огородах стояли а не по улицам текло
Вот фотка ходовой, один в один 40ка.
Ну и мост на закуску
https://vk.com/video69991606_167232789 Это наши катаются.
Мерзнем?,,,у нас 35,в низине город,,,,по району за 40,,,,,зимники хоть проморозит.
Тоже прохладно.....в райцентре около 40ка, чуть восточнее под-45.
фотка вчерашняя, не могу никак дату на фотике подкорректировать
Ну еще пару дней и потом в работу ,надо передний отвал на т-150 доделывать,дороги расширять заказчику.
Сходил,сфоткал отвал,с открылком-вещь очень эффективная,для срезания снежной бровки,выдвигается на 0.8м.
Ух сустема какая
Годов 6 назад такой же делал,в лесу дороги,бровку вместе кустами сносит,а сами бровки-как в армии ,с кантиком,,,,но если серьезно-то после снятия бровки много места куда снег сгребать и трктористу не надо =елочкой= расширение делать.
Вот точняк. Давно про такое думаю да все руки не доходят
С австрийского, Второй мировой,Котин Ж.Я.
Я на свой Т-25 тоже хочу подкрылок забацать,но,надо либо распред на 3 золотника,либо трехходовой кран+распред,,,все руки не доходят,все лесорубам,все для них(хотя этим и живу.)
Вото мой лисапед,летом з счет количества проходов свой край =грейдирую=,зимой у дома-но много,т.к. работаю на себя и база рядом с домом.
Сергей День Добрый .У вас есть опыт установки манипулятора своими силами на камаз сзади ? Как дорого это выйдет ?Искать бу фишку и ставить самому . Какие трудности могут быть .?
Вот такой камаз.
Вечер добрый,у вас камаз короткий,а на фишку надо около 2 метров рамы.,а так хитрого нет,с 97 года (еще механиком в леспромхозе работал)практикую.
По попорядку,,,устанавливаем в удобное у КПП место гидробак,ищем КОМ(коробку отбора мощности),лучше от крана(они крепче),дальше ставим кардан(УАЗ,самый короткий,не переделаный(на перевареном соосность поймаете,балансировку нет,)а от кардана зависит 50% ресурса насоса,ставим насос акксиально поршневой 56-хватит за глаза,далее тянем два трубопровода,труба на 20/25 ,новая водопроводная(очень редко по шву рвало)устанавливаем фишку на шпильки(в раму у шпилек надо вваривать распорки,ну чтоб раму не перетянуть)напорный шланг подключаем к напорному фильтру,слик сливу в бак,,,,фильтра должны быть и напорные и сливные-продляет жизнь гидросистеме.
Таким градусом только фашистов морозить, у нас за окном сейчас 32 с северным ветерком и тоже в низинке у ручья.
Ну у вас гидро привод. Я думал просто прткрутить, ну можно сделать и выдвижной, вручную и фиксацию, а то распред уже перегружен дальше некуда, хоть ишо один ставить а некуда. Кабинет мелковат
Так если рядом нет работников жезла и трубки,то почему бы и нет,на днях на ДТ75 крыло делали на двух болтах