да пох.. на что собирать.из нынешнего(лес современной заготовки) леса больше двадцати лет всё равно не простоит.если раньше выбирали по дереву на стройку,то теперь рубят и валят всё что растёт заподряд и из этого уже гонят срубы.особенно хорошо смотрятся цилиндровка и брусовые-эти сгнивают самые первые-все крепкие наружные слои сняты-срезаны.осталась одна сердцевина ребуха.
Лет двадцать пять тому назад, я лес на свою баню то же не выбирал.. К директору леспромхоза подошел, он разрешил пиловочника выписать, потом на эстакаде, мне мужики в отдельный карман сосны накатали, из этого и срубил... До сих пор моюсь, правда печка железная, она сушит хорошо и полы несколько раз менял, а так ничего не сгнило... Рубил прямо на месте, не раскатывая, сразу на мох.. Но в те времена выбора не было, либо пакля, либо мох.. Пакли было не достать, а моху хоть жоuой ешь.. Была бы пакля, сложил бы на паклю.. Считалось, что хлев нельзя на паклю ложить, скотина может выдернуть и наестись...
Вчера сыну баньку сложили, два дня яплись, а вечером ему кто то позвонил, типа на джут нельзя, вот он и запаниковал...
Вот как то так получилось... Теперь маленько постоит, будем дальше делать..
да пох.. на что собирать.из нынешнего(лес современной заготовки) леса больше двадцати лет всё равно не простоит.если раньше выбирали по дереву на стройку,то теперь рубят и валят всё что растёт заподряд и из этого уже гонят срубы.особенно хорошо смотрятся цилиндровка и брусовые-эти сгнивают самые первые-все крепкие наружные слои сняты-срезаны.осталась одна сердцевина ребуха.
Лет двадцать пять тому назад, я лес на свою баню то же не выбирал.. К директору леспромхоза подошел, он разрешил пиловочника выписать, потом на эстакаде, мне мужики в отдельный карман сосны накатали, из этого и срубил... До сих пор моюсь, правда печка железная, она сушит хорошо и полы несколько раз менял, а так ничего не сгнило... Рубил прямо на месте, не раскатывая, сразу на мох.. Но в те времена выбора не было, либо пакля, либо мох.. Пакли было не достать, а моху хоть жоuой ешь.. Была бы пакля, сложил бы на паклю.. Считалось, что хлев нельзя на паклю ложить, скотина может выдернуть и наестись...
Вчера сыну баньку сложили, два дня яплись, а вечером ему кто то позвонил, типа на джут нельзя, вот он и запаниковал... [изображение] [изображение] [изображение] [изображение] [изображение] [изображение] [изображение] [изображение] [изображение] [изображение] [изображение] [изображение] [изображение]
Вот как то так получилось... Теперь маленько постоит, будем дальше делать..
В прошлый раз с вахты приехал два дня делов . Вот моя баня буду ставить на мох .Есть же поговорка если бы не клин и мох плотник давно бы сдох.
Почему рубите в лапу(ласточкин хвост,чистый угол)?Проще?Тоже "рубим" знакомуму байню,а потом мне двор будем.Мы в чашку рубим.Теперь не рубят,а пилят сруб.А мох самое лутшее.
Евгений_35 Иван Афанасьев djenym Дмитрий 1986 г. Миxалыч
Во избежании блокировки действия модератора нужно принимать как данность и не комментировать.
Всем предупреждения.
всем привет кто нибудь ставил на трактор т-40 спареные колеса на заднии мост если да то как и не будет ли рвать бортовые
Добрый вечер! этой зимой я катался на спарке, очень понравилось! использовать пришлось по причине низкой несущей способности почвы, (на болоте) на счёт нагрузки на элементы трансмиссии могу сказать следующее; Во первых трактор Т-40 своей конструкцией с завода предполагает расширенную колею, значит и внешние колёса на спарке можно использовать, во вторых; для аналогии такой вопрос; я думаю все когда-нибудь проваливались в жидкую глину или чернозём или болото в сапогах? очень сложно потом оттуда выбраться обратно с сапогами засасывает сильно!
вот и с колёсами тоже самое, засасывает и провернуть колёса тяжело, а на спарке ездишь даже не задумываешься о том что можешь провалиться, даже притупляется чувство опасности
Вот кстати вариант с использованием широких колёс от комбайна https://www.youtube.com/watch?v=odRBr6pt9CU
Правда и на спарке я один раз засадил его, но тут уже проблема с передком, передок не сдвоен режет колею.
всем привет кто нибудь ставил на трактор т-40 спареные колеса на заднии мост если да то как и не будет ли рвать бортовые
Добрый вечер! этой зимой я катался на спарке, очень понравилось! использовать пришлось по причине низкой несущей способности почвы, (на болоте) на счёт нагрузки на элементы трансмиссии могу сказать следующее; Во первых трактор Т-40 своей конструкцией с завода предполагает расширенную колею, значит и внешние колёса на спарке можно использовать, во вторых; для аналогии такой вопрос; я думаю все когда-нибудь проваливались в жидкую глину или чернозём или болото в сапогах? очень сложно потом оттуда выбраться обратно с сапогами засасывает сильно!
вот и с колёсами тоже самое, засасывает и провернуть колёса тяжело, а на спарке ездишь даже не задумываешься о том что можешь провалиться, даже притупляется чувство опасности
Вот кстати вариант с использованием широких колёс от комбайна https://www.youtube.com/watch?v=odRBr6pt9CU
Правда и на спарке я один раз засадил его, но тут уже проблема с передком, передок не сдвоен режет колею.[изображение] [изображение]
а что бы поставить спарку шпильки на колеса длинее делать не надо?
всем привет кто нибудь ставил на трактор т-40 спареные колеса на заднии мост если да то как и не будет ли рвать бортовые
Добрый вечер! этой зимой я катался на спарке, очень понравилось! использовать пришлось по причине низкой несущей способности почвы, (на болоте) на счёт нагрузки на элементы трансмиссии могу сказать следующее; Во первых трактор Т-40 своей конструкцией с завода предполагает расширенную колею, значит и внешние колёса на спарке можно использовать, во вторых; для аналогии такой вопрос; я думаю все когда-нибудь проваливались в жидкую глину или чернозём или болото в сапогах? очень сложно потом оттуда выбраться обратно с сапогами засасывает сильно!
вот и с колёсами тоже самое, засасывает и провернуть колёса тяжело, а на спарке ездишь даже не задумываешься о том что можешь провалиться, даже притупляется чувство опасности
Вот кстати вариант с использованием широких колёс от комбайна https://www.youtube.com/watch?v=odRBr6pt9CU
Правда и на спарке я один раз засадил его, но тут уже проблема с передком, передок не сдвоен режет колею.<a href="https://38308.selcdn.ru/meta2017/storage12oc/61531/img00581.jpg" target="_blank"><img src="/files/styles/attachmentpost/public/storage12/61531/img00581.jpg?itok=QWwS2mL2" alt="" /></a>
<a href="https://38308.selcdn.ru/meta2017/storage12oc/61531/img00582.jpg" target="_blank"><img src="/files/styles/attachmentpost/public/storage12/61531/img00582.jpg?itok=9sidab2K" alt="" /></a>
а что бы поставить спарку шпильки на колеса длинее делать не надо?
а что бы поставить спарку шпильки на колеса длинее делать не надо?
На некоторых бортовых шпильки длинные.
djenym пишет:
а там проставка под диском . её нельзя выкинуть??
Если для спарки, то выкинуть проставку получится не во всех случаях!
Дело в том что на всех стандартных дисках сердцевина утоплена и два диска "спина к спине" не прилягут! потребуется диск от старых (первых) выпусков тракторов, там сердцевина переставляется и крепится 5ю болтами как на Т-25 (изменение колеи трактора)
а если нет таких дисков что не получиться сделать спарку?
почему же не получится?в одной из тем предлагалось ставить по типу камазовских колёс-с проставочным кольцом.в качестве проставочного использовали самодельное из железных колёс что на сцепках шли.спицы срезались и обод разгибали и сваривали так чтобы он ложился на закраину тракторного обода.два колеса и проставка стягиваются меж собой болтами в отверстия диска.такая схема хороша тем что грязь не забивается между дисками и не ломает соски.можно попробовать и камазовские расширители использовать-сварив из них необходимого размера расширитель для тракторных колёс.к тому же к сменным колёсам его можно и приварить.
полный пиз ж. жрёт он намного больше.80л это только по хорошей дороге-в лесу таких нет.машина негабарит-где её эксплуатировать?оформлять работу негабаритной техники?гемору больше чем пользы.да и по плохой дороге проедет несколько раз-а потом хоть на вертолёте после него в лес попадать.
У нас в поселке сложили на паклю ,через два года пазы зачернели ,пакля тянет в себя воду и держит ее.
У нас в воронеж леса нет.В том году был вологодской области,увидел лес,!Что было выжгли в 2010.Но и это лесом не назовешь
Лет двадцать пять тому назад, я лес на свою баню то же не выбирал..
К директору леспромхоза подошел, он разрешил пиловочника выписать, потом на эстакаде, мне мужики в отдельный карман сосны накатали, из этого и срубил... 
До сих пор моюсь, правда печка железная, она сушит хорошо и полы несколько раз менял, а так ничего не сгнило... Рубил прямо на месте, не раскатывая, сразу на мох.. Но в те времена выбора не было, либо пакля, либо мох.. 
Пакли было не достать, а моху хоть жоuой ешь.. 
Была бы пакля, сложил бы на паклю.. 
Считалось, что хлев нельзя на паклю ложить, скотина может выдернуть и наестись... 
Вчера сыну баньку сложили, два дня яплись, а вечером ему кто то позвонил, типа на джут нельзя, вот он и запаниковал...
Вот как то так получилось... Теперь маленько постоит, будем дальше делать..
А такими мелочами как фундамент не заморачиваетесь?
Почва твердая, каменистая, под углы бетонные плитки подведем и так оставим..
Почему рубите в лапу(ласточкин хвост,чистый угол)?Проще?Тоже "рубим" знакомуму байню,а потом мне двор будем.Мы в чашку рубим.Теперь не рубят,а пилят сруб.А мох самое лутшее.
Экономней...
Меньше с углов скрадывает... 
Так то так, но без топора все равно не обойтись...
Ага, подстукнуть где или еще чего,но по прямому назначению редко.В чешку красивей.Но экономия тоже важна.
такой клин продают в германии-писал продавцу ко мне не посылает,
и никто не покупает, третий раз на аукцион выставляет цену к верху подымает
сальники в плачевном состоянии.EUR 299,00
http://www.ebay.de/itm/Hydraulischer-Baumfaller-Fallkeil-Forstkeil-/1219...
8,5 кг. это его вес...???
да
Почти в два раза тяжелее 180го Штиля...
Иван Василич - блокировка до 30.05.2006 - мат на форуме
силантий - блокировка до 30.05.2006 - хамское поведение
Евгений_35
Иван Афанасьев
djenym
Дмитрий 1986 г.
Миxалыч
Во избежании блокировки действия модератора нужно принимать как данность и не комментировать.
Всем предупреждения.
всем привет кто нибудь ставил на трактор т-40 спареные колеса на заднии мост если да то как и не будет ли рвать бортовые
посмотри зимние темы-у Жени сорокет на спарках нынче был поставлен.видосики есть.можешь на ютубе посмотреть https://www.youtube.com/watch?v=Ctuo8qCicHY
Добрый вечер! этой зимой я катался на спарке, очень понравилось!
использовать пришлось по причине низкой несущей способности почвы, (на болоте) на счёт нагрузки на элементы трансмиссии могу сказать следующее; Во первых трактор Т-40 своей конструкцией с завода предполагает расширенную колею, значит и внешние колёса на спарке можно использовать, во вторых; для аналогии такой вопрос; я думаю все когда-нибудь проваливались в жидкую глину или чернозём или болото в сапогах? очень сложно потом оттуда выбраться обратно с сапогами 
засасывает сильно!
вот и с колёсами тоже самое, засасывает и провернуть колёса тяжело, а на спарке ездишь даже не задумываешься о том что можешь провалиться, даже притупляется чувство опасности
Вот кстати вариант с использованием широких колёс от комбайна https://www.youtube.com/watch?v=odRBr6pt9CU
Правда и на спарке я один раз засадил его, но тут уже проблема с передком, передок не сдвоен режет колею.
а что бы поставить спарку шпильки на колеса длинее делать не надо?
а там проставка под диском . её нельзя выкинуть??
ну наверное нельзя проставки убирать
На некоторых бортовых шпильки длинные.
Если для спарки, то выкинуть проставку получится не во всех случаях!
Дело в том что на всех стандартных дисках сердцевина утоплена и два диска "спина к спине" не прилягут! потребуется диск от старых (первых) выпусков тракторов, там сердцевина переставляется и крепится 5ю болтами как на Т-25 (изменение колеи трактора)
а если нет таких дисков что не получиться сделать спарку?
почему же не получится?в одной из тем предлагалось ставить по типу камазовских колёс-с проставочным кольцом.в качестве проставочного использовали самодельное из железных колёс что на сцепках шли.спицы срезались и обод разгибали и сваривали так чтобы он ложился на закраину тракторного обода.два колеса и проставка стягиваются меж собой болтами в отверстия диска.такая схема хороша тем что грязь не забивается между дисками и не ломает соски.можно попробовать и камазовские расширители использовать-сварив из них необходимого размера расширитель для тракторных колёс.к тому же к сменным колёсам его можно и приварить.
.....'., http://m.vk.com/video48057384_456239022
Танк...!!! Нагрузка на мосты, полуоси наверное как спички ломает..
Не могу сказать, видео не мое.
Там их 8 частей
https://www.avito.ru/moskva/gruzoviki_i_spetstehnika/lesovoz_na_baze_maz...
полный пиз
ж. жрёт он намного больше.80л это только по хорошей дороге-в лесу таких нет.машина негабарит-где её эксплуатировать?оформлять работу негабаритной техники?гемору больше чем пользы.да и по плохой дороге проедет несколько раз-а потом хоть на вертолёте после него в лес попадать.