Да и неудобный
один раз в нашей местности видел такой на Урале, шаланда с седлом под 6метровку, но водитель пару месяцев на этом урале проездил..... потом переделали прицеп-роспуск.
Я тоже думаю что нехер мудрить, базу удлинять и все, не знаю как с коротким, а с 9-ти метровым полуприцепом в лесу жопа полная.
Если не секрет, то каким образом удлинять собираетесь? То же собираюсь удлинять Урал, откатив тележку под Мазовский кардан. У знакомого был такой Урал,говорит что возил на нем до 18 кубов
Ну 18 кубов это конечно перебор для урала без роспуска, а удлинять именно откатом тележки, и хвост с другой рамы добавлять, в идеале еще и усилить нужно, но это слишком много заморочек. А кардан с длиннобазового Урала либо перетачивать -удлиннять родной. А мазовский какой длинны?
Да и неудобный
один раз в нашей местности видел такой на Урале, шаланда с седлом под 6метровку, но водитель пару месяцев на этом урале проездил..... потом переделали прицеп-роспуск.
Я тоже думаю что нехер мудрить, базу удлинять и все, не знаю как с коротким, а с 9-ти метровым полуприцепом в лесу жопа полная.
Если не секрет, то каким образом удлинять собираетесь? То же собираюсь удлинять Урал, откатив тележку под Мазовский кардан. У знакомого был такой Урал,говорит что возил на нем до 18 кубов
Ну 18 кубов это конечно перебор для урала без роспуска, а удлинять именно откатом тележки, и хвост с другой рамы добавлять, в идеале еще и усилить нужно, но это слишком много заморочек. А кардан с длиннобазового Урала либо перетачивать -удлиннять родной. А мазовский какой длинны?
Про 18 кубов это со слов знакомого, лично не видел. А кардан от Маз 500А, 181см
Да и неудобный
один раз в нашей местности видел такой на Урале, шаланда с седлом под 6метровку, но водитель пару месяцев на этом урале проездил..... потом переделали прицеп-роспуск.
Я тоже думаю что нехер мудрить, базу удлинять и все, не знаю как с коротким, а с 9-ти метровым полуприцепом в лесу жопа полная.
Если не секрет, то каким образом удлинять собираетесь? То же собираюсь удлинять Урал, откатив тележку под Мазовский кардан. У знакомого был такой Урал,говорит что возил на нем до 18 кубов
Ну 18 кубов это конечно перебор для урала без роспуска, а удлинять именно откатом тележки, и хвост с другой рамы добавлять, в идеале еще и усилить нужно, но это слишком много заморочек. А кардан с длиннобазового Урала либо перетачивать -удлиннять родной. А мазовский какой длинны?
Про 18 кубов это со слов знакомого, лично не видел. А кардан от Маз 500А, 181см
был у нас в городе в "русском лесе" урал со спальником на длинной раме.так он без роспуска на себе возил столько же сколько и фишка.второй со спальником был на простой раме и с фишкой-тот с прицепом ходил-так они парочкой и ползали по делянкам.
был у нас водила на камазе в лесхозе так тот возил по 18 кубов но у него площадка широкая и на себя без роспуска 6м длинной сортимент . сам присутствовал при отпуске . а уралы более 12-14 не брали ни когда
дело не в камазе может быть . есть много причин тому . начиная от давления в шинах и их шириной и ресунком протектора .... и кончая водителем
Конечно зависит от многих факторов, но по крайне мере у нас из тридцати фишек один Камаз остальные УРАлы, значит что-то в этом есть
У нас чаще камазы бегают, для особо гиблых мест краз 6х6. А так и зил131 есть. Краз используют для доставки к дороге леса. Дальше скания, ман, даф и тому подобное загружают и те полетели по асфальту куда надо
Всем привет!
Долгие муки выбора на чём вывозить лес, привели таки к золотой середине... Вчера пригнал ЗИЛа 131-го. Взял нового с консервации с кунгом. Конечно надо переделывать на бортовой кузов. Перегон в 250 км преодолел нормально. Только машина тупая, мощность не развивает. Видимо стоит заглушка второй камеры в карбе для обкатки... А в целом машина понравилась.
Всем привет!
Долгие муки выбора на чём вывозить лес, привели таки к золотой середине... Вчера пригнал ЗИЛа 131-го. Взял нового с консервации с кунгом. Конечно надо переделывать на бортовой кузов. Перегон в 250 км преодолел нормально. Только машина тупая, мощность не развивает. Видимо стоит заглушка второй камеры в карбе для обкатки... А в целом машина понравилась.
Намучаетесь с ним, но если понравился то ездить будет)))! А кузова у нас разные ставили и зиловские колхозные и мазовские но в основном варили сами площадки под лес, к слову все попытки возить лес на 131 ЗИЛах закончились базой ВТОРЧЕРМЕТ.
Пока не купил ПТС, оформи на него собственность через суд.. Это не дорого, свидетелей думаю найдешь... Гражданский кодекс Российской Федерации часть 1. Статья 234. Приобретательная давность и похожие статьи... Обезопась себя на всякий случай...
Был пригнанЮ на бывшей работе, 131 с кансервации и тоже без доков и я ему мотор перебирал на номерной под документы и бегал он к сотне почти легко,но правда возил воздух в основном
дело не в камазе может быть . есть много причин тому . начиная от давления в шинах и их шириной и ресунком протектора .... и кончая водителем
Конечно зависит от многих факторов, но по крайне мере у нас из тридцати фишек один Камаз остальные УРАлы, значит что-то в этом есть
У нас чаще камазы бегают, для особо гиблых мест краз 6х6. А так и зил131 есть. Краз используют для доставки к дороге леса. Дальше скания, ман, даф и тому подобное загружают и те полетели по асфальту куда надо
В 80 км от меня ближе к тверской области на трассе москва рига город этот. Прицепик похожий но мощьней тех что у нас был да и трактора тока мтз82 у наших. Такой не встречался, не удивительно я в том районе по лесам не езжу
Бежит то он легко, но покаааа разгоооонишь, все матюки соберешь... Я на такой рабочих в лес возил, правда не долго.. Представь, после дизеля да пересесть на карбюратор...
Всем привет!
Долгие муки выбора на чём вывозить лес, привели таки к золотой середине... Вчера пригнал ЗИЛа 131-го. Взял нового с консервации с кунгом. Конечно надо переделывать на бортовой кузов. Перегон в 250 км преодолел нормально. Только машина тупая, мощность не развивает. Видимо стоит заглушка второй камеры в карбе для обкатки... А в целом машина понравилась.
Намучаетесь с ним, но если понравился то ездить будет)))! А кузова у нас разные ставили и зиловские колхозные и мазовские но в основном варили сами площадки под лес, к слову все попытки возить лес на 131 ЗИЛах закончились базой ВТОРЧЕРМЕТ.
Ну вы меня сразу напугали! Черметом я думаю можно любую технику сделать, у некоторых это получается очень быстро, а некоторые и по 30 лет эксплуатируют и всё хорошо.
Я в нашей местности со многими разговаривал кто лес всю жизнь возил, так все зил хвалят.
ГАЗ-66 так вообще не лесовоз, поэтому и не рассматривал особо. Урал и Камаз для меня велики, да и в горах по узенькому серпантину на них порой вообще никак. Хотя конечно я за Камаз...
Ну а 131-ый думаю будет самое то. К слову перегружать я его не собираюсь.
Всем привет!
Долгие муки выбора на чём вывозить лес, привели таки к золотой середине... Вчера пригнал ЗИЛа 131-го. Взял нового с консервации с кунгом. Конечно надо переделывать на бортовой кузов. Перегон в 250 км преодолел нормально. Только машина тупая, мощность не развивает. Видимо стоит заглушка второй камеры в карбе для обкатки... А в целом машина понравилась.
Намучаетесь с ним, но если понравился то ездить будет)))! А кузова у нас разные ставили и зиловские колхозные и мазовские но в основном варили сами площадки под лес, к слову все попытки возить лес на 131 ЗИЛах закончились базой ВТОРЧЕРМЕТ.
Ну вы меня сразу напугали! Черметом я думаю можно любую технику сделать, у некоторых это получается очень быстро, а некоторые и по 30 лет эксплуатируют и всё хорошо.
Я в нашей местности со многими разговаривал кто лес всю жизнь возил, так все зил хвалят.
ГАЗ-66 так вообще не лесовоз, поэтому и не рассматривал особо. Урал и Камаз для меня велики, да и в горах по узенькому серпантину на них порой вообще никак. Хотя конечно я за Камаз...
Ну а 131-ый думаю будет самое то. К слову перегружать я его не собираюсь.
Иван Василич пишет:
SPARCO пишет:
Доков нет. Надо найти по разумной цене.
Пока не купил ПТС, оформи на него собственность через суд.. Это не дорого, свидетелей думаю найдешь... Гражданский кодекс Российской Федерации часть 1. Статья 234. Приобретательная давность и похожие статьи... Обезопась себя на всякий случай...
Карбюраторные все так, что ЗИЛ, что УРАЛ... Когда сел на ЗИЛ после МАЗа, хотелось выйти подтолкнуть... Потом привык..
Иван Василич пишет:
SPARCO пишет:
Только машина тупая, мощность не развивает.
Карбюраторные все так, что ЗИЛ, что УРАЛ... Когда сел на ЗИЛ после МАЗа, хотелось выйти подтолкнуть... Потом привык..
Так то оно так, я вообще не понимаю грузовики с бензо моторами. Просто как бы и альтернативы нет. А на унимог денег нет))).
Как выяснила проверка моего зила, ехал я на 6-ти цилиндрах, вместо 8-ми. Свечи в двух цилиндрах оказались не рабочими... Теперь ещё надо найти такие свечи под экранированные провода... Ну а во вторых как я и предположил под карбюратором стоит пластина, которая практически полностью закрывает вторую камеру карбюратора и соответственно рабочаяя только одна камера!
Отпескоструй их и будут работать как новые... Есть пескоструйные аппараты для чистки свечей, у меня кореш недавно купил такой... Только не вздумай выжигать, нарушишь свечку...
Так то оно так, я вообще не понимаю грузовики с бензо моторами.
Простота изготовления и обслуживания карбюраторного мотора в полевых условиях на долгие годы закрепила его за военной техникой.. Это еще с ВОВ повелось...
Отпескоструй их и будут работать как новые... wink Есть пескоструйные аппараты для чистки свечей, у меня кореш недавно купил такой... wink Только не вздумай выжигать, нарушишь свечку... dont
Так то оно так, я вообще не понимаю грузовики с бензо моторами.
Простота изготовления и обслуживания карбюраторного мотора в полевых условиях на долгие годы закрепила его за военной техникой.. Это еще с ВОВ повелось...
Вообще конечно я восхищён работой мотора, по звуку как пылесос и по ощущениям очень хорошо сбалансирован... Звук выхлопа тоже приятный внутриутробное бульканье какое-то)))
Отпескоструй их и будут работать как новые... wink Есть пескоструйные аппараты для чистки свечей, у меня кореш недавно купил такой... wink Только не вздумай выжигать, нарушишь свечку... dont
Всё понял! Спасибо за совет!
А так если под водой ездить не собираешься, то можно обычные свечи ставить...
Вы всех слушайте , а делайте по своему. Зилок очень хорошая машина тем более сделанная для армейки, для нее делали добротно и качественно, при достаточном уходе и обслуживании будет служить верой и правдой тем более с НЗ новая.Недостаток довольно аппетитный двигатель и отсуствие межколесных блокировок. На счет экранированного оборудования так это комлект съемный , не нужен можно просто снять и все.
Ну 18 кубов это конечно перебор для урала без роспуска, а удлинять именно откатом тележки, и хвост с другой рамы добавлять, в идеале еще и усилить нужно, но это слишком много заморочек. А кардан с длиннобазового Урала либо перетачивать -удлиннять родной. А мазовский какой длинны?
Про 18 кубов это со слов знакомого, лично не видел. А кардан от Маз 500А, 181см
был у нас в городе в "русском лесе" урал со спальником на длинной раме.так он без роспуска на себе возил столько же сколько и фишка.второй со спальником был на простой раме и с фишкой-тот с прицепом ходил-так они парочкой и ползали по делянкам.
был у нас водила на камазе в лесхозе так тот возил по 18 кубов но у него площадка широкая и на себя без роспуска 6м длинной сортимент . сам присутствовал при отпуске . а уралы более 12-14 не брали ни когда
Серый-не у вас ли продают?помнится ты что то подобное упоминал. https://www.avito.ru/velikie_luki/gruzoviki_i_spetstehnika/lesovoz_mtz-8...
Всем привет!
Долгие муки выбора на чём вывозить лес, привели таки к золотой середине... Вчера пригнал ЗИЛа 131-го. Взял нового с консервации с кунгом. Конечно надо переделывать на бортовой кузов. Перегон в 250 км преодолел нормально. Только машина тупая, мощность не развивает. Видимо стоит заглушка второй камеры в карбе для обкатки... А в целом машина понравилась.
С документами или без??и делать сразу самосвал.
Доков нет. Надо найти по разумной цене.
Да, самосвал бы не плохо!
Сразу вопрос, от чего кузов подходит на 131-го?
ГАЗ53 это лучший вариант для 131
Карбюраторные все так, что ЗИЛ, что УРАЛ...
Когда сел на ЗИЛ после МАЗа, хотелось выйти подтолкнуть... 
Потом привык.. 
Намучаетесь с ним, но если понравился то ездить будет)))! А кузова у нас разные ставили и зиловские колхозные и мазовские но в основном варили сами площадки под лес, к слову все попытки возить лес на 131 ЗИЛах закончились базой ВТОРЧЕРМЕТ.
Пока не купил ПТС, оформи на него собственность через суд..
Это не дорого, свидетелей думаю найдешь... 
Гражданский кодекс Российской Федерации часть 1. Статья 234. Приобретательная давность и похожие статьи... 
Обезопась себя на всякий случай... 
ну обычно это проходит у любой техники-неважно что это,зил маз камаз урал,мтз или джон дир.
Был пригнанЮ на бывшей работе, 131 с кансервации и тоже без доков и я ему мотор перебирал на номерной под документы и бегал он к сотне почти легко,но правда возил воздух в основном
В 80 км от меня ближе к тверской области на трассе москва рига город этот. Прицепик похожий но мощьней тех что у нас был да и трактора тока мтз82 у наших. Такой не встречался, не удивительно я в том районе по лесам не езжу
Бежит то он легко, но покаааа разгоооонишь, все матюки соберешь...
Я на такой рабочих в лес возил, правда не долго.. 
Представь, после дизеля да пересесть на карбюратор... 
Почему ты там не ездишь...??? Ааааа..
Дык 80 км до туда на тракторе не впечатляет трястись, там асфальт такой что и на машине душу вытрясает.
Ну вы меня сразу напугали! Черметом я думаю можно любую технику сделать, у некоторых это получается очень быстро, а некоторые и по 30 лет эксплуатируют и всё хорошо.
Я в нашей местности со многими разговаривал кто лес всю жизнь возил, так все зил хвалят.
ГАЗ-66 так вообще не лесовоз, поэтому и не рассматривал особо. Урал и Камаз для меня велики, да и в горах по узенькому серпантину на них порой вообще никак. Хотя конечно я за Камаз...
Ну а 131-ый думаю будет самое то. К слову перегружать я его не собираюсь.
Ну вы меня сразу напугали! Черметом я думаю можно любую технику сделать, у некоторых это получается очень быстро, а некоторые и по 30 лет эксплуатируют и всё хорошо.
Я в нашей местности со многими разговаривал кто лес всю жизнь возил, так все зил хвалят.
ГАЗ-66 так вообще не лесовоз, поэтому и не рассматривал особо. Урал и Камаз для меня велики, да и в горах по узенькому серпантину на них порой вообще никак. Хотя конечно я за Камаз...
Ну а 131-ый думаю будет самое то. К слову перегружать я его не собираюсь.
Спасибо за подсказку! Почитаю закон!
Так то оно так, я вообще не понимаю грузовики с бензо моторами. Просто как бы и альтернативы нет. А на унимог денег нет))).
Как выяснила проверка моего зила, ехал я на 6-ти цилиндрах, вместо 8-ми. Свечи в двух цилиндрах оказались не рабочими... Теперь ещё надо найти такие свечи под экранированные провода... Ну а во вторых как я и предположил под карбюратором стоит пластина, которая практически полностью закрывает вторую камеру карбюратора и соответственно рабочаяя только одна камера!
Отпескоструй их и будут работать как новые...
Есть пескоструйные аппараты для чистки свечей, у меня кореш недавно купил такой... 
Только не вздумай выжигать, нарушишь свечку... 
Простота изготовления и обслуживания карбюраторного мотора в полевых условиях на долгие годы закрепила его за военной техникой..
Это еще с ВОВ повелось... 
Отпескоструй их и будут работать как новые... wink Есть пескоструйные аппараты для чистки свечей, у меня кореш недавно купил такой... wink Только не вздумай выжигать, нарушишь свечку... dont
Всё понял! Спасибо за совет!
Вообще конечно я восхищён работой мотора, по звуку как пылесос и по ощущениям очень хорошо сбалансирован... Звук выхлопа тоже приятный внутриутробное бульканье какое-то)))
А так если под водой ездить не собираешься, то можно обычные свечи ставить...
Вы всех слушайте , а делайте по своему. Зилок очень хорошая машина тем более сделанная для армейки, для нее делали добротно и качественно, при достаточном уходе и обслуживании будет служить верой и правдой тем более с НЗ новая.Недостаток довольно аппетитный двигатель и отсуствие межколесных блокировок. На счет экранированного оборудования так это комлект съемный , не нужен можно просто снять и все.
всем привет подскажите в чем причина расскатываю трактор выжимной ходит как только скачю не могу отжать рычаг
И тебе привет, мил человек...
Вот еще бы рассказал какой трактор, да по подробней...... 