Подскажите это копалка не КТН-2Б? И как она в работе?
Да,это она ,только переделана на широкий транспортер,вместо двух узких первых транспортеров,в работе ведет себя нормально. Агрегатируется с МТЗ и ЮМЗ Для агрегатирования с Т40 нужно догружать передок.
Подскажите это копалка не КТН-2Б? И как она в работе?
Да,это она ,только переделана на широкий транспортер,вместо двух узких первых транспортеров,в работе ведет себя нормально. Агрегатируется с МТЗ и ЮМЗ Для агрегатирования с Т40 нужно догружать передок.
Спасибо. У меня МТЗ-82. А это хорошо, что он переделан на широкий транспортер?
Подскажите это копалка не КТН-2Б? И как она в работе?
Да,это она ,только переделана на широкий транспортер,вместо двух узких первых транспортеров,в работе ведет себя нормально. Агрегатируется с МТЗ и ЮМЗ Для агрегатирования с Т40 нужно догружать передок.
Спасибо. У меня МТЗ-82. А это хорошо, что он переделан на широкий транспортер?
С моей колокольни, хорошо. Но какой бы транспортер ни был, раму усилить надо в месте крепления треугольника с трубами. Это больное место, сколько видел копалок у всех в этих местах варено переварено, может у нас такой чернозем. Свою когда взял сразу проварил и усилил, в совхозе она к моему счастью под разбор пошла, поэтому не успели разорвать .
Подскажите это копалка не КТН-2Б? И как она в работе?
Это ктн-2 В, В а не Б. У Б нет рамки, другие полотна , железные колеса и встряхивающие звездочки без подшипников.
Но все что написано выше коллегами о этой копалке правильно.
Всех приветствую, не подскажите, где можно купить передний транспортёр старого образца, весь интернет перерыл, и ничего
Что значит старого образца?
Наверное тот у которого прутки закалены . [изображение]
Нет, скорее ктн-2Б - это именно "старый" образец ктн-2В.
Полотна в самом деле редкий дефицит, я когда менял на новые старые по объявлению ушли мгновенно и покупатель ехал издалека по белорусским меркам.
Вот фото:
Наверное тот у которого прутки закалены . [изображение]
Нет, скорее ктн-2Б - это именно "старый" образец ктн-2В.
Полотна в самом деле редкий дефицит, я когда менял на новые старые по объявлению ушли мгновенно и покупатель ехал издалека по белорусским меркам.
Вот фото:
Да да, именно такие, на авито все нового образца
Доброго времени суток! Владею такой копалкой, работает не плохо копаю т 40 ам, но картофель повреждается и начинает гнить процентов 50, перед уборкой дней за 10 кошу, но остатки все равно не успевают высохнуть, задний транспортер убрал, встряхиватели убрал поставил просто валики,толку нет уже 2 года копаю руками, все думаю продать, как люди копают? Может сорта не те или рано копаем? Сажаю на день победы, копаю в конце августа, рано думаю кожура не окрепла. Что посоветуете? Что ни так делаю? спасибо.
Доброго времени суток! Владею такой копалкой, работает не плохо копаю т 40 ам, но картофель повреждается и начинает гнить процентов 50, перед уборкой дней за 10 кошу, но остатки все равно не успевают высохнуть, задний транспортер убрал, встряхиватели убрал поставил просто валики,толку нет уже 2 года копаю руками, все думаю продать, как люди копают? Может сорта не те или рано копаем? Сажаю на день победы, копаю в конце августа, рано думаю кожура не окрепла. Что посоветуете? Что ни так делаю? спасибо.
1. Есть сорта, однозначно неподходящие к механической уборке - у нас в регионе я знаю такой один - называется "Память Рогачева";
2.Есть сорта, у которых долго отмирает ботва и долго созревает кожура. Опять же по своему опыту скажу, что у нас такие свойства проявляет сорт "Сантэ".
Еще есть причины.
Возможно вообще причина гниения картофеля совсем в другом - болезни.
Общие рекомендации - поменять семена на распространенный в вашем регионе сорт. По возможности осуществлять севооборот - например 2 года сажать на одном участке, 2 года на другом и т.д. Начинать копку после полного отмирания ботвы и соответственно - созревания кожуры.
В идеале сделать фото испорченных клубней в разрезе и это же сообщение с фото в эту тему: https://fermer.ru/forum/rastenievodstvo/otkrytyi-grunt/194843
Спасибо за советы, трамблер нужно будет поменять [изображение]
А если честно, то копаем думаю что рано, раньше со школы приходили и копали где то 15 сентября, сейчас 25 августа, даже руками в мешок сложишь, выгрузил, а кожуры море отваливается и картофель голый. Думаю не успевает созревать. Раньше в октябре продавал, сейчас клиент орет вези 5 сентября без картошки останусь, берут по 10 лет, не привезешь у другого берут, что с миром ни так?
Из опыта работы.
В самом деле есть такая проблема в этой копалке, она не то что повреждает ,а, как бы стремиться к повреждению.
В начале эксплуатации я с этим тоже столкнулся, сейчас проблема ушла кроме, конечно, раннего, недозревшего картофеля.
Что было сделано:
- на ведущем валу первого элеватора установлена звездочка большего диаметра что смог подобрать. Если память не изменяет звездочка с наклонной камеры з/у комбайна Дон 1500, подходит полностью по валу и шпонке.
- на втором элеваторе элипсные встряхиватели заменены на круглые поддерживающие звездочки.
- заглубляю копалку на максимально возможную глубину , в смысле глубже чем нужно чтобы достать клубни - лишняя почва является подушкой для клубней.
- сделал фартук за первым элеватором, и хотя он задуман конструкторами как приспоспособление для " прокатывания" клубней и очистки от почвы, в нашем случае он осаживает поток клубней с непросеяной почвой в начало второго полотна и оно выносит клубни более бережно. Без фартуха клубни летят с первого полотна на второе почти до середины и приземляются на голые прутки и еще стремятся попрыгать как мячики.
- всегда стараюсь копать на минимально возможных оборотах двигателя. Работаю Т-25, мощность ограничена для Т-40 и выше это легче.
Было в планах но не сделал это резиновые полосы типа фартухов над краями второго полотна как на польских копалках но к тому времени как то приноровился к этому агрегату и проблема ушла.
Посмотреть эти доработки можно на моем канале по ссылке - там и первые пробы и попозже.
Сейчас в планах доработать эту копалку для уборки именно раннего картофеля с гарантировано неокрепшей кожурой - может у кого есть опыт такой адаптации?
Из опыта работы.
В самом деле есть такая проблема в этой копалке, она не то что повреждает ,а, как бы стремиться к повреждению.
В начале эксплуатации я с этим тоже столкнулся, сейчас проблема ушла кроме, конечно, раннего, недозревшего картофеля.
Что было сделано:
- на ведущем валу первого элеватора установлена звездочка большего диаметра что смог подобрать. Если память не изменяет звездочка с наклонной камеры з/у комбайна Дон 1500, подходит полностью по валу и шпонке.
- на втором элеваторе элипсные встряхиватели заменены на круглые поддерживающие звездочки.
- заглубляю копалку на максимально возможную глубину , в смысле глубже чем нужно чтобы достать клубни - лишняя почва является подушкой для клубней.
- сделал фартук за первым элеватором, и хотя он задуман конструкторами как приспоспособление для " прокатывания" клубней и очистки от почвы, в нашем случае он осаживает поток клубней с непросеяной почвой в начало второго полотна и оно выносит клубни более бережно. Без фартуха клубни летят с первого полотна на второе почти до середины и приземляются на голые прутки и еще стремятся попрыгать как мячики.
- всегда стараюсь копать на минимально возможных оборотах двигателя. Работаю Т-25, мощность ограничена для Т-40 и выше это легче.
Было в планах но не сделал это резиновые полосы типа фартухов над краями второго полотна как на польских копалках но к тому времени как то приноровился к этому агрегату и проблема ушла.
Посмотреть эти доработки можно на моем канале по ссылке - там и первые пробы и попозже.
Сейчас в планах доработать эту копалку для уборки именно раннего картофеля с гарантировано неокрепшей кожурой - может у кого есть опыт такой адаптации?
Сейчас в планах доработать эту копалку для уборки именно раннего картофеля с гарантировано неокрепшей кожурой - может у кого есть опыт такой адаптации?
Думаю главный момент - скорость транспортеров...
Посмотрите на установки для копки именно раннего картофеля - там 1 транспортер, которые двигается с маленькой скоростью (наверно раз в десять меньше, чем на обычной копалке). Он пласт крошит совсем немного, никаких встряхивателей - его задача просто поднять пласт с картофелем до горизонтального транспортера-переборочного стола.
Трактор соответственно тоже еле "ползёт").
В общем решение наверное в замене редуктора на более понижающий, т.к. звездами так занизить уже наверное не получиться.
В самом деле есть такая проблема в этой копалке, она не то что повреждает ,а, как бы стремиться к повреждению.
В начале эксплуатации я с этим тоже столкнулся, сейчас проблема ушла кроме, конечно, раннего, недозревшего картофеля.
Что было сделано:
- на ведущем валу первого элеватора установлена звездочка большего диаметра что смог подобрать. Если память не изменяет звездочка с наклонной камеры з/у комбайна Дон 1500, подходит полностью по валу и шпонке.
- на втором элеваторе элипсные встряхиватели заменены на круглые поддерживающие звездочки.
- заглубляю копалку на максимально возможную глубину , в смысле глубже чем нужно чтобы достать клубни - лишняя почва является подушкой для клубней.
- сделал фартук за первым элеватором, и хотя он задуман конструкторами как приспоспособление для " прокатывания" клубней и очистки от почвы, в нашем случае он осаживает поток клубней с непросеяной почвой в начало второго полотна и оно выносит клубни более бережно. Без фартуха клубни летят с первого полотна на второе почти до середины и приземляются на голые прутки и еще стремятся попрыгать как мячики.
- всегда стараюсь копать на минимально возможных оборотах двигателя. Работаю Т-25, мощность ограничена для Т-40 и выше это легче.
Было в планах но не сделал это резиновые полосы типа фартухов над краями второго полотна как на польских копалках но к тому времени как то приноровился к этому агрегату и проблема ушла.
Посмотреть эти доработки можно на моем канале по ссылке - там и первые пробы и попозже.
Сейчас в планах доработать эту копалку для уборки именно раннего картофеля с гарантировано неокрепшей кожурой - может у кого есть опыт такой адаптации?
Спасибо за совет попробую поискать звездочку! Работаю на пониженной и на самых малых оборотах. Из-за мячиков и выкинул задний транспортер,и встряхиватели тоже, но мне кажется обороты великоваты,а передний транспортер нового образца подходит в место старых? Просто и они очень гнутые.
Хорошо ждём!
Я здесь заказывал в прошлом году...
Всё нормально.
Подскажите это копалка не КТН-2Б? И как она в работе?
Да,это она ,только переделана на широкий транспортер,вместо двух узких первых транспортеров,в работе ведет себя нормально. Агрегатируется с МТЗ и ЮМЗ Для агрегатирования с Т40 нужно догружать передок.
Да и на МТЗ догрузить не помешает, а то приходится задом частенько заезжать в горку или на дорогу.
Спасибо. У меня МТЗ-82. А это хорошо, что он переделан на широкий транспортер?
С моей колокольни, хорошо. Но какой бы транспортер ни был, раму усилить надо в месте крепления треугольника с трубами. Это больное место, сколько видел копалок у всех в этих местах варено переварено, может у нас такой чернозем. Свою когда взял сразу проварил и усилил, в совхозе она к моему счастью под разбор пошла, поэтому не успели разорвать
.
Это ктн-2 В, В а не Б. У Б нет рамки, другие полотна , железные колеса и встряхивающие звездочки без подшипников.
Но все что написано выше коллегами о этой копалке правильно.
Спасибо. А что за рамка?
Извиняюсь, не корректно выразился, под рамкой имел в виду характерный клин под автосцепку. В "Б"-эшке прямая труба и кронштейны под навеску.
Спасибо
Всех приветствую, не подскажите, где можно купить передний транспортёр старого образца, весь интернет перерыл, и ничего
Который узкий?
Именно
На Авито их полно .
Ещё как вариант позвоните в лбр маркет , филиал Вологда и спросите Романа Селищева .
Что значит старого образца?
Наверное тот у которого прутки закалены .
Нет, скорее ктн-2Б - это именно "старый" образец ктн-2В.
Полотна в самом деле редкий дефицит, я когда менял на новые старые по объявлению ушли мгновенно и покупатель ехал издалека по белорусским меркам.
Вот фото:
Да да, именно такие, на авито все нового образца
Доброго времени суток! Владею такой копалкой, работает не плохо копаю т 40 ам, но картофель повреждается и начинает гнить процентов 50, перед уборкой дней за 10 кошу, но остатки все равно не успевают высохнуть, задний транспортер убрал, встряхиватели убрал поставил просто валики,толку нет уже 2 года копаю руками, все думаю продать, как люди копают? Может сорта не те или рано копаем? Сажаю на день победы, копаю в конце августа, рано думаю кожура не окрепла. Что посоветуете? Что ни так делаю? спасибо.
Не менее 2 недель!
1. Есть сорта, однозначно неподходящие к механической уборке - у нас в регионе я знаю такой один - называется "Память Рогачева";
2.Есть сорта, у которых долго отмирает ботва и долго созревает кожура. Опять же по своему опыту скажу, что у нас такие свойства проявляет сорт "Сантэ".
Еще есть причины.
Возможно вообще причина гниения картофеля совсем в другом - болезни.
Общие рекомендации - поменять семена на распространенный в вашем регионе сорт. По возможности осуществлять севооборот - например 2 года сажать на одном участке, 2 года на другом и т.д. Начинать копку после полного отмирания ботвы и соответственно - созревания кожуры.
В идеале сделать фото испорченных клубней в разрезе и это же сообщение с фото в эту тему:
https://fermer.ru/forum/rastenievodstvo/otkrytyi-grunt/194843
P.S. Копалка скорее всего не причем...
Поддерживаю. "Дело было не в бобине"...
Спасибо за советы, трамблер нужно будет поменять
А если честно, то копаем думаю что рано, раньше со школы приходили и копали где то 15 сентября, сейчас 25 августа, даже руками в мешок сложишь, выгрузил, а кожуры море отваливается и картофель голый. Думаю не успевает созревать. Раньше в октябре продавал, сейчас клиент орет вези 5 сентября без картошки останусь, берут по 10 лет, не привезешь у другого берут, что с миром ни так?
Из опыта работы.
В самом деле есть такая проблема в этой копалке, она не то что повреждает ,а, как бы стремиться к повреждению.
В начале эксплуатации я с этим тоже столкнулся, сейчас проблема ушла кроме, конечно, раннего, недозревшего картофеля.
Что было сделано:
- на ведущем валу первого элеватора установлена звездочка большего диаметра что смог подобрать. Если память не изменяет звездочка с наклонной камеры з/у комбайна Дон 1500, подходит полностью по валу и шпонке.
- на втором элеваторе элипсные встряхиватели заменены на круглые поддерживающие звездочки.
- заглубляю копалку на максимально возможную глубину , в смысле глубже чем нужно чтобы достать клубни - лишняя почва является подушкой для клубней.
- сделал фартук за первым элеватором, и хотя он задуман конструкторами как приспоспособление для " прокатывания" клубней и очистки от почвы, в нашем случае он осаживает поток клубней с непросеяной почвой в начало второго полотна и оно выносит клубни более бережно. Без фартуха клубни летят с первого полотна на второе почти до середины и приземляются на голые прутки и еще стремятся попрыгать как мячики.
- всегда стараюсь копать на минимально возможных оборотах двигателя. Работаю Т-25, мощность ограничена для Т-40 и выше это легче.
Было в планах но не сделал это резиновые полосы типа фартухов над краями второго полотна как на польских копалках но к тому времени как то приноровился к этому агрегату и проблема ушла.
Посмотреть эти доработки можно на моем канале по ссылке - там и первые пробы и попозже.
Сейчас в планах доработать эту копалку для уборки именно раннего картофеля с гарантировано неокрепшей кожурой - может у кого есть опыт такой адаптации?
Из опыта работы.
В самом деле есть такая проблема в этой копалке, она не то что повреждает ,а, как бы стремиться к повреждению.
В начале эксплуатации я с этим тоже столкнулся, сейчас проблема ушла кроме, конечно, раннего, недозревшего картофеля.
Что было сделано:
- на ведущем валу первого элеватора установлена звездочка большего диаметра что смог подобрать. Если память не изменяет звездочка с наклонной камеры з/у комбайна Дон 1500, подходит полностью по валу и шпонке.
- на втором элеваторе элипсные встряхиватели заменены на круглые поддерживающие звездочки.
- заглубляю копалку на максимально возможную глубину , в смысле глубже чем нужно чтобы достать клубни - лишняя почва является подушкой для клубней.
- сделал фартук за первым элеватором, и хотя он задуман конструкторами как приспоспособление для " прокатывания" клубней и очистки от почвы, в нашем случае он осаживает поток клубней с непросеяной почвой в начало второго полотна и оно выносит клубни более бережно. Без фартуха клубни летят с первого полотна на второе почти до середины и приземляются на голые прутки и еще стремятся попрыгать как мячики.
- всегда стараюсь копать на минимально возможных оборотах двигателя. Работаю Т-25, мощность ограничена для Т-40 и выше это легче.
Было в планах но не сделал это резиновые полосы типа фартухов над краями второго полотна как на польских копалках но к тому времени как то приноровился к этому агрегату и проблема ушла.
Посмотреть эти доработки можно на моем канале по ссылке - там и первые пробы и попозже.
Сейчас в планах доработать эту копалку для уборки именно раннего картофеля с гарантировано неокрепшей кожурой - может у кого есть опыт такой адаптации?
Думаю главный момент - скорость транспортеров...
Посмотрите на установки для копки именно раннего картофеля - там 1 транспортер, которые двигается с маленькой скоростью (наверно раз в десять меньше, чем на обычной копалке). Он пласт крошит совсем немного, никаких встряхивателей - его задача просто поднять пласт с картофелем до горизонтального транспортера-переборочного стола.
Трактор соответственно тоже еле "ползёт").
В общем решение наверное в замене редуктора на более понижающий, т.к. звездами так занизить уже наверное не получиться.
Спасибо за совет попробую поискать звездочку! Работаю на пониженной и на самых малых оборотах. Из-за мячиков и выкинул задний транспортер,и встряхиватели тоже, но мне кажется обороты великоваты,а передний транспортер нового образца подходит в место старых? Просто и они очень гнутые.