Всем спецам вопрос и совет как лучше и проще переделать погрузчик у себя. Чтоб погрузчик опускался вертикально в низ а не заваливался от трактора при опускание, переделать чтоб кун держал центральный винт ковшчтоб заворачивал в нутрь побольше и увеличить высоту подъема куна а то низковато раскосами выше некуда уже. Фото если надо наделаю. Пмогите кто чем сможет.
Чтоб погрузчик опускался вертикально в низ а не заваливался от трактора при опускание,
вылет и расстояние точек крепления(оси шарниров)должны быть на одинаковом расстоянии на тракторе и на погрузчике.то есть линия проходящая через вал навески и точку крепления центрального винта должна быть параллельна лини точек подвеса на погрузчике-этим обеспечите прямолинейное вертикальное перемещение(без завала на трактор или на улицу)
Дмитрий 63 пишет:
переделать чтоб кун держал центральный винт ковш
немного не понятен вопрос.
Дмитрий 63 пишет:
чтоб заворачивал в нутрь побольше
на ковше сблизить точки подвеса ковша и цилиндра опрокидывания.возможно с помощью тяг и траверс.ну и фотки того что есть выложите-на пальцах не очень представляется что и как.
вот снял видео. 1 ХОЧУ ЧТОБ ВЕСЬ КУН ОПУСКАЛСЯ ВЕРТИКАЛЬНО, а не как у меня заваливался в низ.2 сделать ни как у меня а как у всех кун держит винт центральный.3 увеличить высоту подъема куна( растяжками уже некуда).4 и если возможно может и нет смысла ковш чтоб в нутрь больше заворачивался
И опускаешь когда рамка сама раскладывается когда кун внизу а с грузом как маятник качается. Парням писал сказали воздух в системе раз десять сложи и разложи делал все встает мертво все потом немного погодя начинается тоже самое что за хрень непоиму
вот снял видео. 1 ХОЧУ ЧТОБ ВЕСЬ КУН ОПУСКАЛСЯ ВЕРТИКАЛЬНО, а не как у меня заваливался в низ.2 сделать ни как у меня а как у всех кун держит винт центральный.3 увеличить высоту подъема куна( растяжками уже некуда).4 и если возможно может и нет смысла ковш чтоб в нутрь больше заворачивался
1понятно из выложенных фото почему у вас кун ходит по радиусу-он у вас жестко закреплен на ляги навески-потому и винта нет .вам надо расцепить раскосы-растяжки куна от ляг навески и 2 мудрить крепление на винта на неподвижную(основную) раму куна.осложнение в этом будет из-за цилиндра подъёма рамки.3наверно придётся увеличить высоту стоек рамы и длинну самой подъёмной рамки.4усилительный уголок сместить вниз по стенке вместе с кронштейном тяги ковша-будет бОльшая амплитуда выворачивания ковша.
На мой взгляд: первым делом отрезать всё что упирается и закреплено на продольных тягах, оставить лишь шарнирное крепление в яблоках, чтобы вся конструкция погрузчика могла на яблоках свободно поворачиваться. Далее к местам где крепились трубы-раскосы к раме погрузчика, приварить уши и от них сделать две тяги до центрального крепления трактора в виде буквы "А", использование центрально винта отпадает.
вот снял видео. 1 ХОЧУ ЧТОБ ВЕСЬ КУН ОПУСКАЛСЯ ВЕРТИКАЛЬНО, а не как у меня заваливался в низ.2 сделать ни как у меня а как у всех кун держит винт центральный.3 увеличить высоту подъема куна( растяжками уже некуда).4 и если возможно может и нет смысла ковш чтоб в нутрь больше заворачивался
1понятно из выложенных фото почему у вас кун ходит по радиусу-он у вас жестко закреплен на ляги навески-потому и винта нет .вам надо расцепить раскосы-растяжки куна от ляг навески и 2 мудрить крепление на винта на неподвижную(основную) раму куна.осложнение в этом будет из-за цилиндра подъёма рамки.3наверно придётся увеличить высоту стоек рамы и длинну самой подъёмной рамки.4усилительный уголок сместить вниз по стенке вместе с кронштейном тяги ковша-будет бОльшая амплитуда выворачивания ковша.
А если подвижную рамку поднять под верх а то она ниже тем самым увеличится высота подъема куна соответственно и цилиндр перенесется к навеске. И можно будет смуть крепление под центральный винт. Я единственное боюсь если подвижную рамку я подыму под самый верх неподвижной у меня просто ковш будет выше неподвижной. И если даже поднять не под верх подвижную рамку то на сколько
Можно было сделать проще чтоб вертикпльно кун стоял в низу штанги которые жостко держат укоротить и все. Я из- за того чтл цеплять очень муторно и долго хотелось по проще и быстрее цеплять. На ломах наст... Нянчить
Срезать все с основной рамы,полюбасу . И начинай все с самого начала.Малой кровью тут не отделаться. Переделать, нужно половину,если не больше,где ты его вообще взял?Не мог сам так на с такой темой
Посмотри пост #644,там есть фото, но на них не правильно приварен цилиндр на ковш,он должен быть приварен к основной раме!
Я так понял навеска на трактор чтоб цеплять за навеску сдела из треугольной сцепки не помню как просто называется она? Скинь фото подробнее как цилиндр на подъем приварен, и вид с боку погрузчика посмотреть как сделано и на сколько ниже выдвижная рамка по отношению к невыдвижной. Такой треугольник есть у меня если что можно чтото смутить. Просто вес увеличишь на навеску а нехотелось. Ну да ладно грузить поменьше.
Да смотрел мне так проще переделать выходит приварить треугольник и крепление цилиндра в низу переделать. Полный ковш подымаешь? На дыбы не встает. Ближе к осени займусь жара нимоверная под 40 стоит
Да смотрел мне так проще переделать выходит приварить треугольник и крепление цилиндра в низу переделать. Полный ковш подымаешь? На дыбы не встает. Ближе к осени займусь жара нимоверная под 40 стоит
Дмитрий 63 пишет:
lexamilowanov пишет:
Вот
Да смотрел мне так проще переделать выходит приварить треугольник и крепление цилиндра в низу переделать. Полный ковш подымаешь? На дыбы не встает. Ближе к осени займусь жара нимоверная под 40 стоит
Но ты и телегу не цепляешь смотрю. Я чоб и телегу цеплять мудрить буду
Телегу не зацепить.Когда варил даже и не думал.Перед поднимается с полным ковшом щебня или песка.Был противовес.теперь сварил на перед отвал с 14 ММ железа.как к бабушке сводили
Телегу не зацепить.Когда варил даже и не думал.Перед поднимается с полным ковшом щебня или песка.Был противовес.теперь сварил на перед отвал с 14 ММ железа.как к бабушке сводили
Все понял а то у тебя ковш тоже не маленький не меньше моего. К осени замучу щас жарко да и на 2 работах просто некогда да и колымы есть
А я так и делаю
раком выезжаю из каръера, в случае перегруза.
Всем спецам вопрос и совет как лучше и проще переделать погрузчик у себя. Чтоб погрузчик опускался вертикально в низ а не заваливался от трактора при опускание, переделать чтоб кун держал центральный винт ковшчтоб заворачивал в нутрь побольше и увеличить высоту подъема куна а то низковато раскосами выше некуда уже. Фото если надо наделаю. Пмогите кто чем сможет.
Дим два раза перечитывал.и не чего не понял
вылет и расстояние точек крепления(оси шарниров)должны быть на одинаковом расстоянии на тракторе и на погрузчике.то есть линия проходящая через вал навески и точку крепления центрального винта должна быть параллельна лини точек подвеса на погрузчике-этим обеспечите прямолинейное вертикальное перемещение(без завала на трактор или на улицу)
немного не понятен вопрос.
на ковше сблизить точки подвеса ковша и цилиндра опрокидывания.возможно с помощью тяг и траверс.ну и фотки того что есть выложите-на пальцах не очень представляется что и как.
Немогу фото закачать интернет тупит
Постораюсь выложит понятно без фото ни как а лучше видео
сделать както так или приближенно
Я с телефона не посмотрю видео.Фото плохо грузит.а видео без вариантов
да он не раз здесь был рассмотрен этот кун.
почитайте тему с начала и внимательно-советов много,вариантов тоже великое множество
Посмотрел видео,это поделка Андрюха72,
Дима, что и какой ты погрузчик переделывать собрался,?
Дык мой это погрузчик . Начало про него на 19 странице этой темы.
Вот видео
вот снял видео. 1 ХОЧУ ЧТОБ ВЕСЬ КУН ОПУСКАЛСЯ ВЕРТИКАЛЬНО, а не как у меня заваливался в низ.2 сделать ни как у меня а как у всех кун держит винт центральный.3 увеличить высоту подъема куна( растяжками уже некуда).4 и если возможно может и нет смысла ковш чтоб в нутрь больше заворачивался
Вот фото. Кто специалист. Переделать с минимальными потерями
Да ваш Андрей не спорю.
И опускаешь когда рамка сама раскладывается когда кун внизу а с грузом как маятник качается. Парням писал сказали воздух в системе раз десять сложи и разложи делал все встает мертво все потом немного погодя начинается тоже самое что за хрень непоиму
1понятно из выложенных фото почему у вас кун ходит по радиусу-он у вас жестко закреплен на ляги навески-потому и винта нет .вам надо расцепить раскосы-растяжки куна от ляг навески и 2 мудрить крепление на винта на неподвижную(основную) раму куна.осложнение в этом будет из-за цилиндра подъёма рамки.3наверно придётся увеличить высоту стоек рамы и длинну самой подъёмной рамки.4усилительный уголок сместить вниз по стенке вместе с кронштейном тяги ковша-будет бОльшая амплитуда выворачивания ковша.
На мой взгляд: первым делом отрезать всё что упирается и закреплено на продольных тягах, оставить лишь шарнирное крепление в яблоках, чтобы вся конструкция погрузчика могла на яблоках свободно поворачиваться. Далее к местам где крепились трубы-раскосы к раме погрузчика, приварить уши и от них сделать две тяги до центрального крепления трактора в виде буквы "А", использование центрально винта отпадает.
А если подвижную рамку поднять под верх а то она ниже тем самым увеличится высота подъема куна соответственно и цилиндр перенесется к навеске. И можно будет смуть крепление под центральный винт. Я единственное боюсь если подвижную рамку я подыму под самый верх неподвижной у меня просто ковш будет выше неподвижной. И если даже поднять не под верх подвижную рамку то на сколько
Можно было сделать проще чтоб вертикпльно кун стоял в низу штанги которые жостко держат укоротить и все. Я из- за того чтл цеплять очень муторно и долго хотелось по проще и быстрее цеплять. На ломах наст... Нянчить
Срезать все с основной рамы,полюбасу . И начинай все с самого начала.Малой кровью тут не отделаться. Переделать, нужно половину,если не больше,где ты его вообще взял?Не мог сам так на
с такой темой
Брал такой готовый уже. Ближе к осени попробую чтото смутить
Скинь фото своего если не сложно. Особенно где крепление цилиндра на подъем куна.
Посмотри пост #644,там есть фото, но на них не правильно приварен цилиндр на ковш,он должен быть приварен к основной раме!
Я так понял навеска на трактор чтоб цеплять за навеску сдела из треугольной сцепки не помню как просто называется она? Скинь фото подробнее как цилиндр на подъем приварен, и вид с боку погрузчика посмотреть как сделано и на сколько ниже выдвижная рамка по отношению к невыдвижной. Такой треугольник есть у меня если что можно чтото смутить. Просто вес увеличишь на навеску а нехотелось. Ну да ладно грузить поменьше.
Пост #644 смотрел?
Вот
Да смотрел мне так проще переделать выходит приварить треугольник и крепление цилиндра в низу переделать. Полный ковш подымаешь? На дыбы не встает. Ближе к осени займусь жара нимоверная под 40 стоит
Да смотрел мне так проще переделать выходит приварить треугольник и крепление цилиндра в низу переделать. Полный ковш подымаешь? На дыбы не встает. Ближе к осени займусь жара нимоверная под 40 стоит
Но ты и телегу не цепляешь смотрю. Я чоб и телегу цеплять мудрить буду
Телегу не зацепить.Когда варил даже и не думал.Перед поднимается с полным ковшом щебня или песка.Был противовес.теперь сварил на перед отвал с 14 ММ железа.как к бабушке сводили
Все понял а то у тебя ковш тоже не маленький не меньше моего. К осени замучу щас жарко да и на 2 работах просто некогда да и колымы есть