Не доходило до того не разу,чтобы перед поднимало,лучше по не многу и чаще,чем во всю ширину клеи ковшом и противовес на перед,жалею пенсионера так сказать. Поэтому и забиваю голову,делать на перед (возить всегда с собой) или переделать на 2 цилиндра назад и отстёгивать. Сегодня одел погрузчик,сменил ковш на вилы,брёвна на сруб,вилы на ковш сменил и снял погрузчик,завтра в транспорте. С КУНом так не прокатит,всегда с собой (быстросъём не смогу сделать) возить придётся.
Трактор 82.
И ещё для тех кто делает и мечтает,я не рассчитал полку,на которой закреплён цилиндр выворота ковша,самая выжная и прочная часть должна быть,т.к.от неё зависит сможешь ли ты зачерпнуть песок/навоз/землю с кучи! Въезжаю в кучу навоза (куча выше кабины трактора) с включённым передком и жму рачаг на "заворот" ковша,выгрызает с середины т.к.целиндру пох-согнёт всё что не усилил! На ковше 6 мм.дно (не гнёт),а 6 мм.верх гнёт,надо усиливать. Может кому совет пригодится.
На передний кун нужен ведущий передок, иначе если жопа поднимется ехать будет нечем))). А заднему погрузчику нужен вес спереди, чтобы на дыбы не вставал. У меня спереди лебедка зиловская хороший противовес дает.
Я когда много гружу , цепляю лопату на перед для противовеса , тогда уверенно работаешь , не козлит и не перевернет с полным ковшом , а так треугольники на стреле , два цилиндра для подъёма это по мне лишний вес , что толку большой ковш и по половине грузишь , поишься перевернуться , все таки на асфальте не грузим.
Совершенно согласен, задний кун хорош когда нет передка ведущего и нет постоянной работы по погрузке. Снимается задний кун легко и быстро( по крайней мере у меня). При определённом навыке работы и задним куном грузить проблем не составляет -гружу и песок и навоз полным ковшом, на передке тяжёлая лопата от экскаватора. На моём канале в ютубе есть видео погрузки навоза в зила, так там видно что погрузка идёт не особо то и медленней, чем передним куном. Но то что работать передним куном удобней спору нет. Вот на фото повесил кун на перёд, так работать конечно удобней. За песком поехать не рискну с передним расположением- это с когда кун сзади,то не боишься застрять в песке- чем больше набрал в ковш,тем лучше прёт трактор, а если кун спереди то можно и навы..бываться там в песке. Рулоны сена грузить конечно одно удовольствие, когда кун повешен спереди.
И ещё для тех кто делает и мечтает,я не рассчитал полку,на которой закреплён цилиндр выворота ковша,самая выжная и прочная часть должна быть,т.к.от неё зависит сможешь ли ты зачерпнуть песок/навоз/землю с кучи! Въезжаю в кучу навоза (куча выше кабины трактора) с включённым передком и жму рачаг на "заворот" ковша,выгрызает с середины т.к.целиндру пох-согнёт всё что не усилил! На ковше 6 мм.дно (не гнёт),а 6 мм.верх гнёт,надо усиливать. Может кому совет пригодится.
Перекладину на которой крепиться цилиндр выворота ковша тоже пришлось переделать на квадратную толстостенную трубу .
Конструкция будет по типу как у Tegmana, на конце еще треугольники будут. Выворот вроде норм получится должен. По высоте до верхних пальцев 3.5 3.6 получается.
Тоже считаю что два цилиндра на подъём рамки на заднем куне никчему. Подъёмную рамку надо делать крепкую и стойкую на кручение что с одним цилиндром что с двумя. Но два цилиндра это лишний вес, лишние шланги , лишнее масло и как следствие более медленная работа- насосу надо масло накачать в два раза больше.
Тоже считаю что два цилиндра на подъём рамки на заднем куне никчему. Подъёмную рамку надо делать крепкую и стойкую на кручение что с одним цилиндром что с двумя. Но два цилиндра это лишний вес, лишние шланги , лишнее масло и как следствие более медленная работа- насосу надо масло накачать в два раза больше.
Жалоба
не по весу ни по маслу нет разницы мои цилиндры короче и в два раза меньше каждый и поднимает не быстее не иедленее
Какую трубу или уголок туда лучше применить чтоб переделывать не пришлось?
Я сделал из бруса от культиватора 80х80 с толщиной стенки 7 мм, думаю надёжно. До этого стоял уголок 60х75х9 усиленный косынками и его вывернуло когда поднял корову кг 500 весом . А поднимал плюс с таким удлиннителем
Какую трубу или уголок туда лучше применить чтоб переделывать не пришлось?
Я сделал из бруса от культиватора 80х80 с толщиной стенки 7 мм, думаю надёжно. До этого стоял уголок 60х75х9 усиленный косынками и его вывернуло когда поднял корову кг 500 весом . А поднимал плюс с таким удлиннителем [изображение]
Я сделал из бруса от культиватора 80х80 с толщиной стенки 7 мм, думаю надёжно. До этого стоял уголок 60х75х9 усиленный косынками и его вывернуло когда поднял корову кг 500 весом . А поднимал плюс с таким удлиннителем
Есть труба 92 стенка 6 думаю её попробую. Труба на кручение получьше работать будет. Да и с коровой на кране рычаг не хилый у вас получился,
Есть труба 92 стенка 6 думаю её попробую. Труба на кручение получьше работать будет. Да и с коровой на кране рычаг не хилый у вас получился,
Да, труба крепкая, ухо крепления цилиндра приварить понадёжней и окей. Прежнюю свою перекладину не жаль, знал что переделывать надо, а она всё не гнулась.
Не доходило до того не разу,чтобы перед поднимало,лучше по не многу и чаще,чем во всю ширину клеи ковшом и противовес на перед,жалею пенсионера так сказать. Поэтому и забиваю голову,делать на перед (возить всегда с собой) или переделать на 2 цилиндра назад и отстёгивать. Сегодня одел погрузчик,сменил ковш на вилы,брёвна на сруб,вилы на ковш сменил и снял погрузчик,завтра в транспорте. С КУНом так не прокатит,всегда с собой (быстросъём не смогу сделать) возить придётся.
Трактор 82.
По чуть продвигаемся
И ещё для тех кто делает и мечтает,я не рассчитал полку,на которой закреплён цилиндр выворота ковша,самая выжная и прочная часть должна быть,т.к.от неё зависит сможешь ли ты зачерпнуть песок/навоз/землю с кучи! Въезжаю в кучу навоза (куча выше кабины трактора) с включённым передком и жму рачаг на "заворот" ковша,выгрызает с середины т.к.целиндру пох-согнёт всё что не усилил! На ковше 6 мм.дно (не гнёт),а 6 мм.верх гнёт,надо усиливать. Может кому совет пригодится.
Совершенно согласен, задний кун хорош когда нет передка ведущего и нет постоянной работы по погрузке. Снимается задний кун легко и быстро( по крайней мере у меня). При определённом навыке работы и задним куном грузить проблем не составляет -гружу и песок и навоз полным ковшом, на передке тяжёлая лопата от экскаватора. На моём канале в ютубе есть видео погрузки навоза в зила, так там видно что погрузка идёт не особо то и медленней, чем передним куном. Но то что работать передним куном удобней спору нет. Вот на фото повесил кун на перёд, так работать конечно удобней. За песком поехать не рискну с передним расположением- это с когда кун сзади,то не боишься застрять в песке- чем больше набрал в ковш,тем лучше прёт трактор, а если кун спереди то можно и навы..бываться там в песке. Рулоны сена грузить конечно одно удовольствие, когда кун повешен спереди.
Перекладину на которой крепиться цилиндр выворота ковша тоже пришлось переделать на квадратную толстостенную трубу .
Вот чёт тоже не понял зачем терять высоту подъёма.
Вот видео как себя чувствует кун спереди. Для сухой погоды и для рулонов самое то.
Вот так примерно обрежется, никакой высоты не потеряется.
Тогда да , нормально.
Высота приличная.
Тоже считаю что два цилиндра на подъём рамки на заднем куне никчему. Подъёмную рамку надо делать крепкую и стойкую на кручение что с одним цилиндром что с двумя. Но два цилиндра это лишний вес, лишние шланги , лишнее масло и как следствие более медленная работа- насосу надо масло накачать в два раза больше.
Красивая работа , душа радуется.
не по весу ни по маслу нет разницы мои цилиндры короче и в два раза меньше каждый и поднимает не быстее не иедленее
Какую трубу или уголок туда лучше применить чтоб переделывать не пришлось?
Я сварил уголок 70 мм.х 120 мм.х 10 мм.в квадрат и только тогда стало держать нагрузку.
Ясно. Но у вас вроде чуть другая конструкция куна.
Я сделал из бруса от культиватора 80х80 с толщиной стенки 7 мм, думаю надёжно. До этого стоял уголок 60х75х9 усиленный косынками и его вывернуло когда поднял корову кг 500 весом . А поднимал плюс с таким удлиннителем
Корова жива?
Нет, дорезали. Здоровую корову краном поднимать нет нужды. А с этой случилась проблема.
Есть труба 92 стенка 6 думаю её попробую. Труба на кручение получьше работать будет. Да и с коровой на кране рычаг не хилый у вас получился,
Да, труба крепкая, ухо крепления цилиндра приварить понадёжней и окей. Прежнюю свою перекладину не жаль, знал что переделывать надо, а она всё не гнулась.
Уши вот такие будут из 5 мм метала 4 штуки
их из 10 ки надо бы делать или спаривать 5ки
Будет по две 5 через втулку типа так.
Цилиндр сотка ?
Не 80 40 200
80 слабовато, 100 надо. По каким размерам делаешь?