в таком варианте первым сработает гц у которого нагрузка по отношению к площади поршня гц будет наименьшей а второй гц сработае только тогда первый полностью отработает или нагрузка превыст первый это надо учитывать
в таком варианте первым сработает гц у которого нагрузка по отношению к площади поршня гц будет наименьшей а второй гц сработае только тогда первый полностью отработает или нагрузка превыст первый это надо учитывать
Ну и что?У двух одинаковых целиндров пространсва над и под разные.ЭТ тебе решать когда выключать распределительЭти целиндры мешать не будут друг другу.
В принципе если есть ГЦ 45 см., можно и классический вариант оставить. Он работает неплохо. Зачем усложнять? Я хочу поставить длинный потому что лежит без дела. До этого стоял 70 см. с рычагами, но его приходилось снимать, так как он стоит вместо центрального винта. Тратится на другой не хочется, делаю из чего есть. Обошелся он мне тыс. 5 - 6 и то на шланги 3-х ходовые краны
Это можно использовать и на раздвижение(подъём)только придётся проследить что бы рычагу ничего не мешало.Обычно ,Сергей бывает наоборот,длинных целиндров нет Сам говоришь 5-6 тыс ввалил..А если ставят длинный на вывал, то он мешает обзору(шарнир торчит над рамой).Да и не настаиваю я на применении этой схемы.Мыслей поделиться решил потому что ребята применяли плунжера от подъёма кузова телеги
Подскажите пожалуйста! Ели систему выгрузки ковша сделать без тяг и рычагов, а напрямую длинным цилиндром? В чем недостаток? Просто лежит 125 см., а делаю из того, что есть
В заднем куне подвижная рамка и открывается на больший угол и закрывается круче чем во фронтальном куне поэтому в заднем куне без рычагов никак ИМХО.
Это точно. Вчера общался по телефону с человеком, консультировался. Он делает на заказ такие КУНы. Говорит есть 3 в наличии на продажу и все 3 разные. От нас недалеко км. 40 будет, хочу выбрать время доехать посмотреть, опытом обменяться.
А я не понял [изображение] можно поподробней, в чём преимущество в этой схеме двух цилиндров? Обсудим.[изображение]
Преимущество?длинны гц складываются.Представь себе что и тяга начинает раздвигаться.Ну и применении длинного гц ,шарнир придётся выносить за рамку куна.,что перекрывает обзор.Да вот ещё ,рычаг можно сделать буквой,,Г,,
Это точно. Вчера общался по телефону с человеком, консультировался. Он делает на заказ такие КУНы. Говорит есть 3 в наличии на продажу и все 3 разные. От нас недалеко км. 40 будет, хочу выбрать время доехать посмотреть, опытом обменяться.
Пофоткать не забудь. В видео кун работоспособен.Повторить будет проще. Только вот в момент крайнего выверта ковша цилиндр почти переходит через ноль- ещё чуть-чуть побольше груз, например ковш с навозом, и цилиндр уже не завернёт ковш обратно.
Так это конструкция с рычагами!, а разговор шёл как бы без рычагов обойтись. Я то свой кун переваривать на безрычажку не буду, меня мой полностью устраивает, но тому, кто ещё только начинает делать себе помощника, вариант без рычагов очень заманчив. Иногда "проще" не значит "хуже".
Только вот в момент крайнего выверта ковша цилиндр почти переходит через ноль- ещё чуть-чуть побольше груз, например ковш с навозом, и цилиндр уже не завернёт ковш обратно
Может просто изменить угол атаки на ковш.То есть сменить место шарнира заднего на гц иль сменить на ковше место шарнира.ближе дальше.Тут как бы странно не звучало ,конструкция ковша тоже имеет значение.Или сделать упор чтобы ковш не лез в эту мёртвую точку.
У меня так же.[quote=сергей лтз]У меня ковш еще одевается на навеску без КУНа . /quote]Про рычаг мысль пришла,когда брат начал делать на т25.Кто то говорил что у 25 выламывается часть масло бака и и шарнир под винт, можно по подробнее.Условия этой попы и как избежать?
Всех трудящихся с Новым Годом мужики!!! Не стал тему даже дочитывать, выше человек изобретает кун с одной стрелой. Поднимать то он будет. А вот швырять его будет сильно.у нас так сделан погрузчик. Рулон возьмёшь. Ехать начинаешь.и разматывает. С учётом того-что во втулках отсутствует люфт.и материал сваренный швеллер. Я отказался от такой конструкции. Нашёл раму с борон .там профиль 10*10.с него буду делать.
в таком варианте первым сработает гц у которого нагрузка по отношению к площади поршня гц будет наименьшей а второй гц сработае только тогда первый полностью отработает или нагрузка превыст первый это надо учитывать
Такой пойдёт?
Ну и что?У двух одинаковых целиндров пространсва над и под разные.ЭТ тебе решать когда выключать распределительЭти целиндры мешать не будут друг другу.
Понял
В принципе если есть ГЦ 45 см., можно и классический вариант оставить. Он работает неплохо. Зачем усложнять? Я хочу поставить длинный потому что лежит без дела. До этого стоял 70 см. с рычагами, но его приходилось снимать, так как он стоит вместо центрального винта. Тратится на другой не хочется, делаю из чего есть. Обошелся он мне тыс. 5 - 6 и то на шланги 3-х ходовые краны
Это можно использовать и на раздвижение(подъём)только придётся проследить что бы рычагу ничего не мешало.Обычно ,Сергей бывает наоборот,длинных целиндров нет Сам говоришь 5-6 тыс ввалил..А если ставят длинный на вывал, то он мешает обзору(шарнир торчит над рамой).Да и не настаиваю я на применении этой схемы.Мыслей поделиться решил потому что ребята применяли плунжера от подъёма кузова телеги
Согласен
Да и в этой схеме два разных гц можно применить.Так сказать бюджетный вариант.
А я не понял
можно поподробней, в чём преимущество в этой схеме двух цилиндров? Обсудим.
В заднем куне подвижная рамка и открывается на больший угол и закрывается круче чем во фронтальном куне поэтому в заднем куне без рычагов никак
ИМХО.
Есть видео в инте, вроде неплохо.
Может быть, ведь все варианты ещё не придуманы. Ссылку на видео желательно бы.
Вечером попробую скинуть
Это точно. Вчера общался по телефону с человеком, консультировался. Он делает на заказ такие КУНы. Говорит есть 3 в наличии на продажу и все 3 разные. От нас недалеко км. 40 будет, хочу выбрать время доехать посмотреть, опытом обменяться.
https://www.youtube.com/watch?v=vGcCpxipLEY
Пофоткать не забудь. В видео кун работоспособен.Повторить будет проще. Только вот в момент крайнего выверта ковша цилиндр почти переходит через ноль- ещё чуть-чуть побольше груз, например ковш с навозом, и цилиндр уже не завернёт ковш обратно.
Да, это я заметил. Как-то рассчитать надо будет. Или, как мне сегодня предложили, можно укоротить ЦС до необходимой длинны и оставить с рычагами.
https://www.avito.ru/kostroma/gruzoviki_i_spetstehnika/kun_na_zadnyuyu_n...
Так это конструкция с рычагами!, а разговор шёл как бы без рычагов обойтись. Я то свой кун переваривать на безрычажку не буду, меня мой полностью устраивает, но тому, кто ещё только начинает делать себе помощника, вариант без рычагов очень заманчив. Иногда "проще" не значит "хуже".
Смотрите сообщение 4249
Может просто изменить угол атаки на ковш.То есть сменить место шарнира заднего на гц иль сменить на ковше место шарнира.ближе дальше.Тут как бы странно не звучало ,конструкция ковша тоже имеет значение.Или сделать упор чтобы ковш не лез в эту мёртвую точку.
У меня ковш еще одевается на навеску без КУНа и, к сожалению, не чего не переделать. Пришлось ловить момент задним шарниром ГЦ
У меня так же.[quote=сергей лтз]У меня ковш еще одевается на навеску без КУНа . /quote]Про рычаг мысль пришла,когда брат начал делать на т25.Кто то говорил что у 25 выламывается часть масло бака и и шарнир под винт, можно по подробнее.Условия этой попы и как избежать?
Я с Т-25 не сталкивался
Вот мой
и еще
Конечно хорошо.Расчитано на компе.Делись что за программа .Тут методом тыка и объёмной фантазией .,детородный орган ко лбу пришиваешь
Компас-3D. Чертеж делал еще 13 версией. Сейчас делаю чертежи и анимацию грейферного погрузчика пользуюсь 17 версией.
Всех трудящихся с Новым Годом мужики!!! Не стал тему даже дочитывать, выше человек изобретает кун с одной стрелой. Поднимать то он будет. А вот швырять его будет сильно.у нас так сделан погрузчик. Рулон возьмёшь. Ехать начинаешь.и разматывает. С учётом того-что во втулках отсутствует люфт.и материал сваренный швеллер. Я отказался от такой конструкции. Нашёл раму с борон .там профиль 10*10.с него буду делать.