Мужыктар салем . В теме про Т 25 сейчас посмотрел видео , про кузовок , не кузовок , типа погрузчика и бульдозерного отвала одновременно . Загрузил Май Бобино , 38017 пост . Интересный вариант , можно самому слепить . Советую посмотреть . Ну и обсудить , может кому и понравится такой вариант .
Наконец испытал свой. Доволен. Грузит быстро, 1 ковш около минуты. Шесть ковшов и полный РМГ 4. За полдня разбросали тонн 50. Дальше дождь помешал, в РМГ привод транспортера от поджимаемого гидроцилиндром резинового колеса. В грязь буксует хоть плач.
Почему-то крутит 70 уголок в обведенном красным кружком месте. Может неправильной длины тяга с этого места к цилиндру? Я ее длину просто взял наобум с головы, и место крепления получилось тоже наобум уже по факту. А может нужно как то теоретически просчитать и она должна иметь какой-то оптимальный размер?
Или то без разницы и просто усиливать то место?
Согласен что нужно хорошо усилить, для трубы там места нет, внутри цилиндр мешает. Наверно вложу в 10 швелер еше 8. И вварю вместо уголка.
У меня гнуло верхнюю полку на котором цилиндр установлен для выворота ковша,4 раза переделывал,последний раз уголок 120 мм.на 70 мм.толщина 10 мм.в квадрат сворил и косынки с двух сторон. Теперь навоз с середины кучи вырывает,4 колеса буксуют,а я рычаг ковш на себя тяну,нагребает только в путь.)))
Аналогично скрутило в бараний рог, то я вставил 10 швелер внутрь 12, сварил вместе, пока отработал, все нормально.
Даже не думал что в том месте такие нагрузки, изначально был квадрат с рамы АКП , там толщина стенки где-то 8 мм.
Аналогично скрутило в бараний рог, то я вставил 10 швелер внутрь 12, сварил вместе, пока отработал, все нормально.
Даже не думал что в том месте такие нагрузки, изначально был квадрат с рамы АКП , там толщина стенки где-то 8 мм.
Тогда и я поделюсь,что скручивало у меня,сначало угалок 70х70,при пробном поднятии с кучи песка скрутило сразу,не растроился-сделал 2 швелера 8-ки сваренной в квадрат,2 камаза песка завёз во двор и с карьера 2 телеги привёз,на след.год набирая 3-й ковш рычаг по кругу вырвал железо швелера и пиз..ц (хорошо был трос подвязать ковш и домой,вырвало металл вокруг шва и загнуло),приварил угалок 120 на 70 10 толщина сварив в треугольник,загнуло в навозе и опять спас тросик и только сейчас 120х70 в квадрат и в нём ещё уголок какой то вварил для прочности. Работаю и получаю удовольствие.)))
С форума идею слямзили арабы что ли!?
Высота приличная.
Турки делают , и довольно таки прилично . Есть с чего копировать . Целюстной захват понравился .
я 2000 рулонов в год загрузить разгрузить потом подать и кормушки пкреставить и всё на задней навеске и пока жив хотя и не нравиться
Верхние уши,на выдвижной рамке интересно приварены,что это даёт!?
Ну вот и украинцы запатентовали здешний проект!
https://youtu.be/Ook_VJODtSU
Да, этот ролик года 2 назад видел, когда свой делал.
да это я его выкладывал сюда. Турки тоже клипают, фирма каратай называется у них. Только у них много вариантов где ковш слабо опрокидывается.
Мужики,кто чем смазывает/обрабатывает/шлифует дно ковша? Не хочет навоз сваливаться с ковша,выворот хороший...прилипает гад.
Так же в этом году были сделаны вилы для леса,т.к.буду рубить сруб.))) В общем погрузщик отрабатывает на все 100%.
Воском что машини натирают
Что так много остается пол ковша? так трихните гидравликой да и все
Так не стряхивается,то пол ковша,то по углам. Навоз правда лежалый коровий с опилками,уже гореть начинает...
Вилы нужно делать, однозначно и будет счастье.
Я попробовал ковшом грузить, плохо получалось. Сделал вот такие вилы.
Если бы навоз был с сеном или саломой,то счастье было бы,но навоз с опилками,его не взять вилами,а с лопаты не съезжает...(((
боковины ковша должны быть на 5 градусов в ширь с каждой стороны тогда самоочищение я писал и в блоге есть
А если водой смачивать ковш ?
Покрасить,в внутри...
Мужыктар салем . В теме про Т 25 сейчас посмотрел видео , про кузовок , не кузовок , типа погрузчика и бульдозерного отвала одновременно . Загрузил Май Бобино , 38017 пост . Интересный вариант , можно самому слепить . Советую посмотреть . Ну и обсудить , может кому и понравится такой вариант .
Мысль,спасибо.
Почему-то крутит 70 уголок в обведенном красным кружком месте. Может неправильной длины тяга с этого места к цилиндру? Я ее длину просто взял наобум с головы, и место крепления получилось тоже наобум уже по факту. А может нужно как то теоретически просчитать и она должна иметь какой-то оптимальный размер?
Или то без разницы и просто усиливать то место?
Выложу еще раз то видео, там видно погружчик целиком
Погрузчик класный :good:. Работает. Надо , действительно, просто усилить это слабое место и работать дальше.
там надо не уголок а трубу около ф 100
Согласен что нужно хорошо усилить, для трубы там места нет, внутри цилиндр мешает. Наверно вложу в 10 швелер еше 8. И вварю вместо уголка.
У меня гнуло верхнюю полку на котором цилиндр установлен для выворота ковша,4 раза переделывал,последний раз уголок 120 мм.на 70 мм.толщина 10 мм.в квадрат сворил и косынки с двух сторон. Теперь навоз с середины кучи вырывает,4 колеса буксуют,а я рычаг ковш на себя тяну,нагребает только в путь.)))
Аналогично скрутило в бараний рог, то я вставил 10 швелер внутрь 12, сварил вместе, пока отработал, все нормально.
Даже не думал что в том месте такие нагрузки, изначально был квадрат с рамы АКП , там толщина стенки где-то 8 мм.
Тогда и я поделюсь,что скручивало у меня,сначало угалок 70х70,при пробном поднятии с кучи песка скрутило сразу,не растроился-сделал 2 швелера 8-ки сваренной в квадрат,2 камаза песка завёз во двор и с карьера 2 телеги привёз,на след.год набирая 3-й ковш рычаг по кругу вырвал железо швелера и пиз..ц (хорошо был трос подвязать ковш и домой,вырвало металл вокруг шва и загнуло),приварил угалок 120 на 70 10 толщина сварив в треугольник,загнуло в навозе и опять спас тросик и только сейчас 120х70 в квадрат и в нём ещё уголок какой то вварил для прочности. Работаю и получаю удовольствие.)))