А знакомый меня давно убеждает и говорит что проверенно на личном опыте что 100 дозатор плохо крутит на малых оборотах при условии того что грузит что то куном(в основном лес),тоже собирался менять на 160
дозатору разницы нет-он только даёт объём-с бОльшим дозёром будет меньше количество оборотов.но при увеличении диаметра цилиндра и установке бОльшего дозёра обороты останутся те же.но при этом возрастёт усилие передаваемое на поворот колёс-с куном это будет плюсом.но есть ещё одно но-нужен и насос на рулевое большей подачи-нш 14 или 16.
да-потому что второй палец в кронштейне на мосту имеет более толстый конус.у меня такая петрушка и получилась.цилиндр полсотый с пальцами-в бортовой конус тонкий-палец подошёл,а в кронштейне балочного моста отверстие больше и нужен палец с более толстым конусом.свернул втулку конусную,обжал её лишним пальцем во втором кронштейне и потом всё собрал в нужной комплектации.
Ну а как я понял на обычном мосту отверстия как в рычаге так и кронштейне одинаковые и именно по этому мне нужно 2 пальца?
А знакомый меня давно убеждает и говорит что проверенно на личном опыте что 100 дозатор плохо крутит на малых оборотах при условии того что грузит что то куном(в основном лес),тоже собирался менять на 160
дозатору разницы нет-он только даёт объём-с бОльшим дозёром будет меньше количество оборотов.но при увеличении диаметра цилиндра и установке бОльшего дозёра обороты останутся те же.но при этом возрастёт усилие передаваемое на поворот колёс-с куном это будет плюсом.но есть ещё одно но-нужен и насос на рулевое большей подачи-нш 14 или 16.
дозатору разницы нет-он только даёт объём-с бОльшим дозёром будет меньше количество оборотов.но при увеличении диаметра цилиндра и установке бОльшего дозёра обороты останутся те же.но при этом возрастёт усилие передаваемое на поворот колёс-с куном это будет плюсом.но есть ещё одно но-нужен и насос на рулевое большей подачи-нш 14 или 16.
Извините если повторяюсь,а что если под 100 дозатор поставить нш-14,это что то изменит?
дозатору разницы нет-он только даёт объём-с бОльшим дозёром будет меньше количество оборотов.но при увеличении диаметра цилиндра и установке бОльшего дозёра обороты останутся те же.но при этом возрастёт усилие передаваемое на поворот колёс-с куном это будет плюсом.но есть ещё одно но-нужен и насос на рулевое большей подачи-нш 14 или 16.
Извините если повторяюсь,а что если под 100 дозатор поставить нш-14,это что то изменит?
а зачем это?ничего кроме удорожания проекта и лишнего нагрева масла.если дозатор меньше чем надо по пропускной способности то возникают предпосылки к нагреву масла из-за повышения давления при проходе в узких местах.давление всей линейки насосов нш-одинаковое-разница только в объёмной подаче за один оборот шестерён насоса.
дозатору разницы нет-он только даёт объём-с бОльшим дозёром будет меньше количество оборотов.но при увеличении диаметра цилиндра и установке бОльшего дозёра обороты останутся те же.но при этом возрастёт усилие передаваемое на поворот колёс-с куном это будет плюсом.но есть ещё одно но-нужен и насос на рулевое большей подачи-нш 14 или 16.
Извините если повторяюсь,а что если под 100 дозатор поставить нш-14,это что то изменит?
на холостых будет легче крутить руль,на мтз 892,2 стоит 14нш,ставят 16 нш,как то так.
А знакомый меня давно убеждает и говорит что проверенно на личном опыте что 100 дозатор плохо крутит на малых оборотах при условии того что грузит что то куном(в основном лес),тоже собирался менять на 160
Я тоже из личных наблюдений, делаю вывод. Дозер 100, цилиндр 50, МТЗ с куном, что с полным ковшом песка, что с пустым, не напрягаясь кручу лентяйкой баранку.
Хозяин барин, выбор ваш, запас конечно, не помешает.
сотка если только под 50 мм цилиндр.если под 63 мм.уже увеличится кол-во оборотов руля.у меня 160 дозер.цилиндр 63 мм.обормотов 3-3.5 .в лесу уже напрягает.хочется поменьше.подумываю о 50 мм.но останавливает что надо кронштейн лепить как то и цилиндр покупать.а с этим вроде свыкся.да и годы уже дают знать а скорее всего лень
Нужна помощь разобрал на мтз 892 насос дозатор масло пропускало из под валика с внутренними шлицами поменял резиновое колечко,вроде собрал всё как разбирал но дозатор перестал работать колёса сами поварачивают или руль трясёт так что руки отбивает,может есть какая то особенность при сборке кто знает помогите советом или может где то в темах уже обсуждалось дайте ссылку на тему
Нужна помощь разобрал на мтз 892 насос дозатор масло пропускало из под валика с внутренними шлицами поменял резиновое колечко,вроде собрал всё как разбирал но дозатор перестал работать колёса сами поварачивают или руль трясёт так что руки отбивает,может есть какая то особенность при сборке кто знает помогите советом или может где то в темах уже обсуждалось дайте ссылку на тему
Многие меняют это злополучное колечко,вследствие чего дозер, после ремонта отказывается работать. у самого течет из под валика. В Ютубе есть ролик разборка дозатора.
Многие меняют это злополучное колечко,вследствие чего дозер, после ремонта отказывается работать. у самого течет из под валика. В Ютубе есть ролик разборка дозатора.
Многие меняют это злополучное колечко,вследствие чего дозер, после ремонта отказывается работать. у самого течет из под валика. В Ютубе есть ролик разборка дозатора.
у белорусского дозатора по другому сделано.и всё очень просто .там ошибиться негде.из под валика как кто закапало присондалил туда колечко резиновое по размеру и на этом завершилось всё на 3 года .щас опять засопливилось немного.
у белорусского дозатора по другому сделано.и всё очень просто .там ошибиться негде.из под валика как кто закапало присондалил туда колечко резиновое по размеру и на этом завершилось всё на 3 года .щас опять засопливилось немного.
Привет Николай, у меня тоже Гомельский, никак не насмелюсь сменить это уплотнение. Подскажи дозер весь нужно разбирать или кольцо меняется со стороны выхода вала?
у белорусского дозатора по другому сделано.и всё очень просто .там ошибиться негде.из под валика как кто закапало присондалил туда колечко резиновое по размеру и на этом завершилось всё на 3 года .щас опять засопливилось немного.
Привет Николай, у меня тоже Гомельский, никак не насмелюсь сменить это уплотнение. Подскажи дозер весь нужно разбирать или кольцо меняется со стороны выхода вала?
привет.надо весь разбирать.там ничего сложного если запоминать что откуда.а вот с кольцом,не помню что было.в продаже наверно не было.приколхозил из набора.
Всем доброго времени суток. Подскажите возможна ли установка дозатора ДОН 1500 Б на мтз 80 и если обсуждалось такая тема укажите плиз страничку по особенностям установки.
привет.надо весь разбирать.там ничего сложного если запоминать что откуда.а вот с кольцом,не помню что было.в продаже наверно не было.приколхозил из набора.
а дозатор какой заказали а то их там 2 вида?Еще не пришли?Гидроцилиндр я там тоже присмотрел 63 но только он без пальцев,но думаю их можно будет подобрать дома от 50(я надеюсь они одинаковые)!?
притаранил сегодня дозатор и цилиндр 63.шски стоят в проушинах а вот уплотнений нету.в магазе нашёл втулки для уплотнений а самих резинок нет.палец тоже один есть который на балку моста-он и в нескольких магазах лежит.а вот тот что в бортовую идёт-нетууу .либо с малым конусом и под шс25,либо под шс30 но с большим конусом.в каталогах кажут что палец должен быть а его нигде нету.в одном месте на заказ взялись-прождал 4 часа-привезли под шс25-других говорят нет.
Совета надо. Сегодня завёл трахман по утру ,а руля хрен укрутишь . Погода прохладная - на траве изморозь. Это чего - конструктивная особеннотсь дозика, а зимой тогда как ?
Это чего - конструктивная особеннотсь дозика, а зимой тогда как ?
Слишком густое масло или заужена магистраль между бачком и насосом.
При -25 и на обычном масле после холодного пуска первые минуту-две могут быть перебои в роботе и шум. А потом все проходит.
Это чего - конструктивная особеннотсь дозика, а зимой тогда как ?
Слишком густое масло или заужена магистраль между бачком и насосом.
При -25 и на обычном масле после холодного пуска первые минуту-две могут быть перебои в роботе и шум. А потом все проходит.
Спасибо ,успокоил. А магистраль я оставил от ГУРа.
дозатору разницы нет-он только даёт объём-с бОльшим дозёром будет меньше количество оборотов.но при увеличении диаметра цилиндра и установке бОльшего дозёра обороты останутся те же.но при этом возрастёт усилие передаваемое на поворот колёс-с куном это будет плюсом.но есть ещё одно но-нужен и насос на рулевое большей подачи-нш 14 или 16.
Ну а как я понял на обычном мосту отверстия как в рычаге так и кронштейне одинаковые и именно по этому мне нужно 2 пальца?
Извините если повторяюсь,а что если под 100 дозатор поставить нш-14,это что то изменит?
а зачем это?ничего кроме удорожания проекта и лишнего нагрева масла.если дозатор меньше чем надо по пропускной способности то возникают предпосылки к нагреву масла из-за повышения давления при проходе в узких местах.давление всей линейки насосов нш-одинаковое-разница только в объёмной подаче за один оборот шестерён насоса.
Разницу только на холостых заметите в лучшую сторону
на холостых будет легче крутить руль,на мтз 892,2 стоит 14нш,ставят 16 нш,как то так.
Я тоже из личных наблюдений, делаю вывод. Дозер 100, цилиндр 50, МТЗ с куном, что с полным ковшом песка, что с пустым, не напрягаясь кручу лентяйкой баранку.
Хозяин барин, выбор ваш, запас конечно, не помешает.
Для меня это дело темное вот и подумал что лучше сразу учесть все нюансы и спросить у толковых людей,кто с этим работает не впервые.
сотка если только под 50 мм цилиндр.если под 63 мм.уже увеличится кол-во оборотов руля.у меня 160 дозер.цилиндр 63 мм.обормотов 3-3.5 .в лесу уже напрягает.хочется поменьше.подумываю о 50 мм.но останавливает что надо кронштейн лепить как то и цилиндр покупать.а с этим вроде свыкся.да и годы уже дают знать
а скорее всего лень 
подскажите подойдёт ли такой дозатор на мтз 82 с его родным цилиндром который ставят на него?
На моем стоит аналогичный, другого не хочу. С финского комбайна?
Спасибо) Да с комбайна SAMPO.
Нужна помощь разобрал на мтз 892 насос дозатор масло пропускало из под валика с внутренними шлицами поменял резиновое колечко,вроде собрал всё как разбирал но дозатор перестал работать колёса сами поварачивают или руль трясёт так что руки отбивает,может есть какая то особенность при сборке кто знает помогите советом или может где то в темах уже обсуждалось дайте ссылку на тему
Многие меняют это злополучное колечко,вследствие чего дозер, после ремонта отказывается работать. у самого течет из под валика. В Ютубе есть ролик разборка дозатора.
Вот скинули видео в личку при сборке дозатора оказывается есть свои хитрости
https://www.youtube.com/watch?v=XzGIo_97cOc
у белорусского дозатора по другому сделано.и всё очень просто .там ошибиться негде.из под валика как кто закапало присондалил туда колечко резиновое по размеру и на этом завершилось всё на 3 года .щас опять засопливилось немного.
Привет Николай, у меня тоже Гомельский, никак не насмелюсь сменить это уплотнение. Подскажи дозер весь нужно разбирать или кольцо меняется со стороны выхода вала?
привет.надо весь разбирать.там ничего сложного если запоминать что откуда.а вот с кольцом,не помню что было.в продаже наверно не было.приколхозил из набора.
Всем доброго времени суток. Подскажите возможна ли установка дозатора ДОН 1500 Б на мтз 80 и если обсуждалось такая тема укажите плиз страничку по особенностям установки.
притаранил сегодня дозатор и цилиндр 63.шски стоят в проушинах а вот уплотнений нету.в магазе нашёл втулки для уплотнений а самих резинок нет.палец тоже один есть который на балку моста-он и в нескольких магазах лежит.а вот тот что в бортовую идёт-нетууу
.либо с малым конусом и под шс25,либо под шс30 но с большим конусом.в каталогах кажут что палец должен быть а его нигде нету.в одном месте на заказ взялись-прождал 4 часа-привезли под шс25-других говорят нет.
Кто подскажит!!!Как будит работать дозер от Ешки с 50 _ым цилиндром????
У меня работает.
У меня работает.[/quote
а сколько оборотов руля от середины в край?
От упора до упора, в одну сторону 3,5, в другую почти 4.
Совета надо. Сегодня завёл трахман по утру ,а руля хрен укрутишь . Погода прохладная - на траве изморозь. Это чего - конструктивная особеннотсь дозика, а зимой тогда как ?
Слишком густое масло или заужена магистраль между бачком и насосом.
При -25 и на обычном масле после холодного пуска первые минуту-две могут быть перебои в роботе и шум. А потом все проходит.
Спасибо ,успокоил. А магистраль я оставил от ГУРа.