Роторная висит на правом рычаге, а левый поднимает и зачем вторая цепь?
Давайте представим ситуацию когда на правом рычаге цепи не будет..... [изображение] А на левом будет.Косилка в воздухе повиснет?
Нет конечно, повиснет на цепи, думаю настроить посложнее будет с двумя цепями- сначала левую, потом правую подогнать по длине. Как то это сложнее, обычно по простому- на правую сторону подбирают у нас.
у вас наверно косилка особенная-полотно на лево откидывается?как правило при работе с косилкой вся нагрузка идет на правый рычаг навески и на шлицах обычно разбивает именно правый рычаг и правую сторону вала.при опущенном полотне косилки левый раскос разгружен и смысла ставить туда цепь нету.ну если только для красоты и симметрии.даже в транспортном положении более нагружен правый рычаг-хотя тут цепь уже не работает.
у вас наверно косилка особенная-полотно на лево откидывается?как правило при работе с косилкой вся нагрузка идет на правый рычаг навески и на шлицах обычно разбивает именно правый рычаг и правую сторону вала.при опущенном полотне косилки левый раскос разгружен и смысла ставить туда цепь нету.ну если только для красоты и симметрии.даже в транспортном положении более нагружен правый рычаг-хотя тут цепь уже не работает.
То есть, если цепь стоит на левом рычаге, она не ограничивает опускание навески вниз???
Ну вы же сами сказали что толку от неё там нет..
То есть, если цепь стоит на левом рычаге, она не ограничивает опускание навески вниз???
Ну вы же сами сказали что толку от неё там нет..
в вашем случае есть-но при этом не снимается нагрузка с правого рычага навески.толку нет от неё при установке на обе стороны при работе с косилкой.если выполняются другие тяжелые работы требующие ограничения хода навески в низ тогда две цепи будут лучше чем одна.но я таких работ не знаю.с косилкой-достаточно одной на правую сторону.можете спорить дальше евгений.
То есть, если цепь стоит на левом рычаге, она не ограничивает опускание навески вниз???
Ну вы же сами сказали что толку от неё там нет..
в вашем случае есть-но при этом не снимается нагрузка с правого рычага навески.толку нет от неё при установке на обе стороны.
Проблем не доставляло и не доставит. Но в любом случае, где бы не была цепь , косилка(роторная) стремит перекосить навеску вправо и сила этого перекоса примерно одинаково действует на шлицы вала и рычагов при любом расположении цепи..
Ну вы же не скажете, что если правый рычаг повесили на цепи , то левый находится в свободном состоянии и не испытывает нагрузки от перекоса весом косилки????
Оперевшись на правый на цепи рычаг, она(косилка) также всем весом стремит перекосить навеску вправо, поднимая левый рычаг в верх.
соединяются цепочки в середине, разрезанным звеном
на роторке звено разгибает, для нее крючок справа, и цельная цепь приварена к косилке
Роторная висит на правом рычаге, а левый поднимает и зачем вторая цепь?
по косилке теоретизировать думаю не о чем, одна цепь справа.
левая цепь для устранения перекашивания поперечины. на одной цепи погрузчик сильно косит, на двух равномерная нагрузка на навеску
поперечина усовершенствована для быстрого навешивания погрузчика рулонов который летом живет в поле и для вывоза рулонов с сырых мест
То есть, если цепь стоит на левом рычаге, она не ограничивает опускание навески вниз???
Ну вы же сами сказали что толку от неё там нет..
в вашем случае есть-но при этом не снимается нагрузка с правого рычага навески.толку нет от неё при установке на обе стороны.
Проблем не доставляло и не доставит. Но в любом случае, где бы не была цепь , косилка(роторная) стремит перекосить навеску вправо и сила этого перекоса примерно одинаково действует на шлицы вала и рычагов при любом расположении цепи..
Ну вы же не скажете, что если правый рычаг повесили на цепи , то левый находится в свободном состоянии и не испытывает нагрузки от перекоса весом косилки????
Оперевшись на правый на цепи рычаг, она(косилка) также всем весом стремит перекосить навеску вправо, поднимая левый рычаг в верх.
евгений-с вами спорить бесполезно-вы уже в который раз подправляете посты?открываешь тему-а там не новая мысль-а ваша переправленная.вам объясняешь что цепь вешается для того чтобы зафиксировать высоту опускания навески-а в виду того что основная нагрузка приходится на правую сторону навески-то и цепь соответственно вешается туда,чтобы снять нагрузку с рычага навески,сберегая жизнь шлицам.с кс2,1-в некоторые моменты левый раскос действительно освобождается.но повторю-вы лично можете повесить цепь даже себе на шею если вам от этого будет легче.
в вашем случае есть-но при этом не снимается нагрузка с правого рычага навески.толку нет от неё при установке на обе стороны.
Проблем не доставляло и не доставит. Но в любом случае, где бы не была цепь , косилка(роторная) стремит перекосить навеску вправо и сила этого перекоса примерно одинаково действует на шлицы вала и рычагов при любом расположении цепи..
Ну вы же не скажете, что если правый рычаг повесили на цепи , то левый находится в свободном состоянии и не испытывает нагрузки от перекоса весом косилки????
Оперевшись на правый на цепи рычаг, она(косилка) также всем весом стремит перекосить навеску вправо, поднимая левый рычаг в верх.
евгений-с вами спорить бесполезно-вы уже в который раз подправляете посты?открываешь тему-а там не новая мысль-а ваша переправленная.вам объясняешь что цепь вешается для того чтобы зафиксировать высоту опускания навески-а в виду того что основная нагрузка приходится на правую сторону навески-то и цепь соответственно вешается туда,чтобы снять нагрузку с рычага навески,сберегая жизнь шлицам.с кс2,1-в некоторые моменты левый раскос действительно освобождается.но повторю-вы лично можете повесить цепь даже себе на шею если вам от этого будет легче.
Во первых мысль свою я нисколько не поменял, а лишь раскрыл её для большей ясности.
А в вторых косилка не груз, который своим центром тяжести весит на правом рычаге. Центр тяжести далеко в стороне, и на навеску действует выворачивающей силой. Опираясь на один рычаг(правый на цепи), косилка выворачивает другой(левый) в верх, и этой силой выворачивания создаёт напряжение в шлицах, Да, напряжение в шлицах правого может не возникнуть из на удержания вала навески цилиндром находящимся в запертом положении.Но левые шлицы испытывают эту силу.
А если же левый рычаг на цепи а правый свободен? В таком случае, косилка опирается на левый рычаг и действует выворачивающей силой на правый рычаг . Шлицы правого рычага испытывают воздействие от выворачивающей силы косилки, примерно такое же как в первом случае испытывали шлицы левого.
В любом случае, шлицы левого, или правого , или сразу обоих рычагов, испытывают примерно одинаковую силу от воздействия косилки.
Судьбу не обмануть.....
В любом случае, шлицы левого, или правого , или сразу обоих рычагов, испытывают примерно одинаковую силу от воздействия косилки.
Судьбу не обмануть.....
конечно не обмануть-практика показывает что левые рычаги у тракторов с косилками родные а правые поменяны не по разу-это из практики колхозных работ.а там в ходу были в основном кс-2,1.но были и роторки-так у них еще быстрее сворачивало шлицы на правой стороне навески.
р.с.-идите гусеницы трольте-там затишье без вас.
В любом случае, шлицы левого, или правого , или сразу обоих рычагов, испытывают примерно одинаковую силу от воздействия косилки.
Судьбу не обмануть.....
конечно не обмануть-практика показывает что левые рычаги у тракторов с косилками родные а правые поменяны не по разу-это из практики колхозных работ.а там в ходу были в основном кс-2,1.но были и роторки-так у них еще быстрее сворачивало шлицы на правой стороне навески.
р.с.-идите гусеницы трольте-там затишье без вас.
Откосил 14 сезонов и проблем с шлицами нет и не предвидеться. Также не слышал подобных случаев от других. Плиты с приваренными рычагами к валу видеть в металлоломе приходилось.
По какой причине их приварили - понятия не имею. Знаю случаи, когда не могли сбить рычаг с вала...
здраствуйте уважаемыя трактористы.както думал на трактор МТЗ 80 ,вместо центрального винта поставить целиндр,самое тяжолое что таскаю ето оприскаватель 900-литр,имеет кто опыт в етом .какой маркиможо вцепить целиндр.Или ето непрактично.
здраствуйте уважаемыя трактористы.както думал на трактор МТЗ 80 ,вместо центрального винта поставить целиндр,самое тяжолое что таскаю ето оприскаватель 900-литр,имеет кто опыт в етом .какой маркиможо вцепить целиндр.Или ето непрактично.
Видел на т-70 ставили на ковш пку-0.8, цилиндр короткий тоже похож на пку, только там пальцы толще,чем на т-70, может втулки ставили в цилиндр.навоз вывозили на огород этой установкой.
Всем привет кто небуть ставил на навеску растяжки от т 150 подойдут они или надо чето переделывать переваривать и если можно фото А то чет я уже начинаю разорятся на наших родных лопают в лесу не выдерживают
Всем привет кто небуть ставил на навеску растяжки от т 150 подойдут они или надо чето переделывать переваривать и если можно фото А то чет я уже начинаю разорятся на наших родных лопают в лесу не выдерживают
Тогда то то следующее будет ломать, я так понимаю уши на пальцах отламывает, так это такое качество.
Всем привет кто небуть ставил на навеску растяжки от т 150 подойдут они или надо чето переделывать переваривать и если можно фото А то чет я уже начинаю разорятся на наших родных лопают в лесу не выдерживают
на т-70 растяжки мощнее чем на мтз-80! ещё с 1221 как вариант.
Всем привет кто небуть ставил на навеску растяжки от т 150 подойдут они или надо чето переделывать переваривать и если можно фото А то чет я уже начинаю разорятся на наших родных лопают в лесу не выдерживают
на т-70 растяжки мощнее чем на мтз-80! ещё с 1221 как вариант.
нет таких в наличии и ближайшие 100 км тоже нету только от т150 но они помоему длиньше
Всем привет кто небуть ставил на навеску растяжки от т 150 подойдут они или надо чето переделывать переваривать и если можно фото А то чет я уже начинаю разорятся на наших родных лопают в лесу не выдерживают
Пусть лучше растяжка лопнет,чем продольную тягу согнет(или удлинитель)....А по сути,даже МТЗовские растяжки бывают разные по исполнению...
Согласен но каждый день или через день по растяжке начетисто выходит
А с чем Вы работаете?
У Меня с ПЛугом ПГП рвало если растяжки ослаблены, в конце концов удлинители погнуло , попались в продаже эти пальцы не каленые, немного погнуло но ходят не ломает.
Согласен но каждый день или через день по растяжке начетисто выходит
Тут дело конечно больше всего в прокладке....Но можно тогда сделать подобие растяжек....Например цепи хорошие подобрать....
На розворотах с дисковой и культивором лопают розтяжки.при розвороте надо поднимать навеску сг орудия .как дети чес слово .к мтзу цепляют птс 4-6 и кричат . тянет слобо при 12 тонах груза.на прицепе
Тут дело конечно больше всего в прокладке....Но можно тогда сделать подобие растяжек....Например цепи хорошие подобрать....
[/quote] По поводу прокладки не соглашусь 18 лет в лесу и сам всегда за рулем Обламывает уши от растяжек особенно когда набок дерево дереш и с нынешней зимой это капец Я и ослаблял их и затягивал все одно Да не спорю по лесу можно на цепях или вообше без них Но на трассе с дровами на птс4 без растяжек не как а дрова таскаем практически каждый день
Согласен но каждый день или через день по растяжке начетисто выходит
А с чем Вы работаете?
У Меня с ПЛугом ПГП рвало если растяжки ослаблены, в конце концов удлинители погнуло , попались в продаже эти пальцы не каленые, немного погнуло но ходят не ломает.
Давайте представим ситуацию когда на правом рычаге цепи не будет.....
А на левом будет.Косилка в воздухе повиснет?
Нет конечно, повиснет на цепи, думаю настроить посложнее будет с двумя цепями- сначала левую, потом правую подогнать по длине. Как то это сложнее, обычно по простому- на правую сторону подбирают у нас.
Я цепь ставлю на левый рычаг.
у вас наверно косилка особенная-полотно на лево откидывается?как правило при работе с косилкой вся нагрузка идет на правый рычаг навески и на шлицах обычно разбивает именно правый рычаг и правую сторону вала.при опущенном полотне косилки левый раскос разгружен и смысла ставить туда цепь нету.ну если только для красоты и симметрии.даже в транспортном положении более нагружен правый рычаг-хотя тут цепь уже не работает.
То есть, если цепь стоит на левом рычаге, она не ограничивает опускание навески вниз???
Ну вы же сами сказали что толку от неё там нет..
в вашем случае есть-но при этом не снимается нагрузка с правого рычага навески.толку нет от неё при установке на обе стороны при работе с косилкой.если выполняются другие тяжелые работы требующие ограничения хода навески в низ тогда две цепи будут лучше чем одна.но я таких работ не знаю.с косилкой-достаточно одной на правую сторону.можете спорить дальше евгений.
Проблем не доставляло и не доставит. Но в любом случае, где бы не была цепь , косилка(роторная) стремит перекосить навеску вправо и сила этого перекоса примерно одинаково действует на шлицы вала и рычагов при любом расположении цепи..
Ну вы же не скажете, что если правый рычаг повесили на цепи , то левый находится в свободном состоянии и не испытывает нагрузки от перекоса весом косилки????
Оперевшись на правый на цепи рычаг, она(косилка) также всем весом стремит перекосить навеску вправо, поднимая левый рычаг в верх.
по косилке теоретизировать думаю не о чем, одна цепь справа.
левая цепь для устранения перекашивания поперечины. на одной цепи погрузчик сильно косит, на двух равномерная нагрузка на навеску
поперечина усовершенствована для быстрого навешивания погрузчика рулонов который летом живет в поле и для вывоза рулонов с сырых мест
евгений-с вами спорить бесполезно-вы уже в который раз подправляете посты?открываешь тему-а там не новая мысль-а ваша переправленная.вам объясняешь что цепь вешается для того чтобы зафиксировать высоту опускания навески-а в виду того что основная нагрузка приходится на правую сторону навески-то и цепь соответственно вешается туда,чтобы снять нагрузку с рычага навески,сберегая жизнь шлицам.с кс2,1-в некоторые моменты левый раскос действительно освобождается.но повторю-вы лично можете повесить цепь даже себе на шею если вам от этого будет легче.
Во первых мысль свою я нисколько не поменял, а лишь раскрыл её для большей ясности.
А в вторых косилка не груз, который своим центром тяжести весит на правом рычаге. Центр тяжести далеко в стороне, и на навеску действует выворачивающей силой. Опираясь на один рычаг(правый на цепи), косилка выворачивает другой(левый) в верх, и этой силой выворачивания создаёт напряжение в шлицах, Да, напряжение в шлицах правого может не возникнуть из на удержания вала навески цилиндром находящимся в запертом положении.Но левые шлицы испытывают эту силу.
А если же левый рычаг на цепи а правый свободен? В таком случае, косилка опирается на левый рычаг и действует выворачивающей силой на правый рычаг . Шлицы правого рычага испытывают воздействие от выворачивающей силы косилки, примерно такое же как в первом случае испытывали шлицы левого.
В любом случае, шлицы левого, или правого , или сразу обоих рычагов, испытывают примерно одинаковую силу от воздействия косилки.
Судьбу не обмануть.....
конечно не обмануть-практика показывает что левые рычаги у тракторов с косилками родные а правые поменяны не по разу-это из практики колхозных работ.а там в ходу были в основном кс-2,1.но были и роторки-так у них еще быстрее сворачивало шлицы на правой стороне навески.
р.с.-идите гусеницы трольте-там затишье без вас.
Откосил 14 сезонов и проблем с шлицами нет и не предвидеться. Также не слышал подобных случаев от других. Плиты с приваренными рычагами к валу видеть в металлоломе приходилось.
По какой причине их приварили - понятия не имею. Знаю случаи, когда не могли сбить рычаг с вала...
здраствуйте уважаемыя трактористы.както думал на трактор МТЗ 80 ,вместо центрального винта поставить целиндр,самое тяжолое что таскаю ето оприскаватель 900-литр,имеет кто опыт в етом .какой маркиможо вцепить целиндр.Или ето непрактично.
Видел на т-70 ставили на ковш пку-0.8, цилиндр короткий тоже похож на пку, только там пальцы толще,чем на т-70, может втулки ставили в цилиндр.навоз вывозили на огород этой установкой.
Всем привет кто небуть ставил на навеску растяжки от т 150 подойдут они или надо чето переделывать переваривать и если можно фото А то чет я уже начинаю разорятся на наших родных лопают в лесу не выдерживают
Тогда то то следующее будет ломать, я так понимаю уши на пальцах отламывает, так это такое качество.
на т-70 растяжки мощнее чем на мтз-80! ещё с 1221 как вариант.
Тогда то то следующее будет ломать, я так понимаю уши на пальцах отламывает, так это такое качество.
[/quote]
Да на самих растяжках обламывает уши
нет таких в наличии и ближайшие 100 км тоже нету только от т150 но они помоему длиньше
Пусть лучше растяжка лопнет,чем продольную тягу согнет(или удлинитель)....А по сути,даже МТЗовские растяжки бывают разные по исполнению...
Согласен но каждый день или через день по растяжке начетисто выходит
Тут дело конечно больше всего в прокладке....Но можно тогда сделать подобие растяжек....Например цепи хорошие подобрать....
А с чем Вы работаете?
У Меня с ПЛугом ПГП рвало если растяжки ослаблены, в конце концов удлинители погнуло , попались в продаже эти пальцы не каленые, немного погнуло но ходят не ломает.
На розворотах с дисковой и культивором лопают розтяжки.при розвороте надо поднимать навеску сг орудия .как дети чес слово .к мтзу цепляют птс 4-6 и кричат . тянет слобо при 12 тонах груза.на прицепе
А что за пальцы такие?
Тут дело конечно больше всего в прокладке....Но можно тогда сделать подобие растяжек....Например цепи хорошие подобрать....
[/quote] По поводу прокладки не соглашусь 18 лет в лесу и сам всегда за рулем Обламывает уши от растяжек особенно когда набок дерево дереш и с нынешней зимой это капец Я и ослаблял их и затягивал все одно Да не спорю по лесу можно на цепях или вообше без них Но на трассе с дровами на птс4 без растяжек не как а дрова таскаем практически каждый день
лес трелюем и дрова таскаем
Так вам гидрокрюк надо или жесткая сцепка..
Для телеги да,но трелевать нужна навеска.(а кто на неё чего цепляет,это отдельная тема)...
Цепи тоже можно прилично затянуть...
у меня стоят 10 лет,полёт нормальный.