Разве только за 100 и подъедете? По авито не поймёшь за сколько уходит техника - если вообще уходит.
У меня конкретный интерес - смогу ли я продать его за 500 в течении месяца? И расчитываю на мнение форумчан - может быть, это мало для такого состояния/комплектации, или напротив - сейчас техника вовсе не продаётся и ему красная цена 300.
Не меньше 400-450 . Если бы у нас продли бы. Если не продадите с уборки напишу ....через месяц.
У меня конкретный интерес - смогу ли я продать его за 500 в течении месяца? И расчитываю на мнение форумчан - может быть, это мало для такого состояния/
А какое состояние? по одной фотке, чтоли определить А подхват он разный бывает и наездники тоже.
Состояние приличное - полгода уже хозяин вливает денег не жалея - в восстановление после наездников. А ремонтом занимаюсь я. Из крупных работ - поменял треснутый брус. Сегодня заменил поросёнка. В остальном - преимущественно следы мелкого раздолбайства (не своё же - не жалко).
По большому счёту - всё чинно. Накопилось определённое количество мелочей оттого что ходил не в своих руках, но на работу это не влияет. Кожуха нет на рычаге кпп, брызговика одного, гидрораспределитель чуть сопливит - откуда не видать ,
Состояние приличное - полгода уже хозяин вливает денег не жалея - в восстановление после наездников. А ремонтом занимаюсь я. Из крупных работ - поменял треснутый брус. Сегодня заменил поросёнка. В остальном - преимущественно следы мелкого раздолбайства (не своё же - не жалко).
По большому счёту - всё чинно. Накопилось определённое количество мелочей оттого что ходил не в своих руках, но на работу это не влияет. Кожуха нет на рычаге кпп, брызговика одного, гидрораспределитель чуть сопливит - откуда не видать ,
кун щас можно за 80 новый взять без ковша в наших краях такой за 500 потолок за 450 уйдёт
Состояние приличное - полгода уже хозяин вливает денег не жалея - в восстановление после наездников. А ремонтом занимаюсь я. Из крупных работ - поменял треснутый брус. Сегодня заменил поросёнка. В остальном - преимущественно следы мелкого раздолбайства (не своё же - не жалко).
По большому счёту - всё чинно. Накопилось определённое количество мелочей оттого что ходил не в своих руках, но на работу это не влияет. Кожуха нет на рычаге кпп, брызговика одного, гидрораспределитель чуть сопливит - откуда не видать ,
кун щас можно за 80 новый взять без ковша в наших краях такой за 500 потолок за 450 уйдёт
То что хозяин валит в него деньг перед продажей-не от большого ума.все равно все косяки не убрать а на мелочах все и горит.потому и цены ему большой никто не даст.по внешнему виду можно определить какие летчики его лохматили.свернутый и замененый брус тому свидетельство.его надо было перед установкой хотя бы краской пульнуть чтобы отвести подозрения.и как можно меньше говорить о том чего в нем меняно-за столь короткую жизнь разве только рулевые наконечники сменить.ну а 500-400-имхо не реально.за такие деньги экскаваторы идут с балочным мостом тех годов.там установку за полтинник-сотку можно толкнуть оставив погрузчик.так что имхо-350-300 предел.
Хозяин вваливает не на продажу, просто обстоятельства складываются что трактора идут довеском к гораздо более крупному лоту.
Выставил за 500 на авито - звонки показали активный интерес. Даже со ставропольского края человек звонил.
А пыль пускать в глаза, Сергей - не наши методы. Мы честно продадим. Кому нужно - тот и так купит.
И кстати был на просмотре лотов техники с аукциона (по причине ликвидации предприятия) - и имел беседу с одним из предпринимателей. Он сказал что давно следит за аукционами и МТЗ народ вопреки всякой логике стабильно догоняет до 450-550 тыр. При стартовой цене тысяч в 80.
Друзья привет! вопрос как правильно обкатать мотор после капиталки? у меня вариантов особа нет либо плуг либо БДТ-3 15 гектар под пар зарастают
Первые часов хотя бы 20 в транспорте на легких работах, дальше потихоньку нагружать, но не давать больших оборотов. Желательно больше 1600-1800 оборотов первые часов 40-60 не крутить. Я сам обкатывал дня 3 с копалкой, а потом с телегой в транспорте с дровами, потом уж плуг и БДТ. Было еще несколько регулировок, но рассказывать не буду, засмеют! Опять будут мою неграмотность показывать!
Друзья привет! вопрос как правильно обкатать мотор после капиталки? у меня вариантов особа нет либо плуг либо БДТ-3 15 гектар под пар зарастают
Первые часов хотя бы 20 в транспорте на легких работах, дальше потихоньку нагружать, но не давать больших оборотов. Желательно больше 1600-1800 оборотов первые часов 40-60 не крутить. Я сам обкатывал дня 3 с копалкой, а потом с телегой в транспорте с дровами, потом уж плуг и БДТ. Было еще несколько регулировок, но рассказывать не буду, засмеют! Опять будут мою неграмотность показывать!
Друзья привет! вопрос как правильно обкатать мотор после капиталки? у меня вариантов особа нет либо плуг либо БДТ-3 15 гектар под пар зарастают
на холостых закрывай радиатор,накрывай движок, поднимай температуру и постоянный контроль. потом нагружай потихоньку. главное следи чтоб температура не падала.ну и не поднималась
Друзья привет! вопрос как правильно обкатать мотор после капиталки? у меня вариантов особа нет либо плуг либо БДТ-3 15 гектар под пар зарастают
Лучше тогда пусть часок на холостых постоит ну иногда перегазовочку подходить делать.
Приветствую! спасибо за совет
ivan 83 пишет:
vovan46 пишет:
Друзья привет! вопрос как правильно обкатать мотор после капиталки? у меня вариантов особа нет либо плуг либо БДТ-3 15 гектар под пар зарастают
Я часок другой прокатался и к другу в огород пахать но на третьей передаче чтоб не перегружать а на следующий день в поле целину осваивать
Иван привет! да я тоже думаю пару деньков в холостую на транспортных работах
Нагрузки не давать . Ну и тепловой режим. Хотя я думаю на заводе сейчас хрен кто прикатывает.
Roman Bukin пишет:
vovan46 пишет:
Друзья привет! вопрос как правильно обкатать мотор после капиталки? у меня вариантов особа нет либо плуг либо БДТ-3 15 гектар под пар зарастают
Первые часов хотя бы 20 в транспорте на легких работах, дальше потихоньку нагружать, но не давать больших оборотов. Желательно больше 1600-1800 оборотов первые часов 40-60 не крутить. Я сам обкатывал дня 3 с копалкой, а потом с телегой в транспорте с дровами, потом уж плуг и БДТ. Было еще несколько регулировок, но рассказывать не буду, засмеют! Опять будут мою неграмотность показывать!
Roman Bukin пишет:
vovan46 пишет:
Друзья привет! вопрос как правильно обкатать мотор после капиталки? у меня вариантов особа нет либо плуг либо БДТ-3 15 гектар под пар зарастают
Первые часов хотя бы 20 в транспорте на легких работах, дальше потихоньку нагружать, но не давать больших оборотов. Желательно больше 1600-1800 оборотов первые часов 40-60 не крутить. Я сам обкатывал дня 3 с копалкой, а потом с телегой в транспорте с дровами, потом уж плуг и БДТ. Было еще несколько регулировок, но рассказывать не буду, засмеют! Опять будут мою неграмотность показывать!
roman-mz пишет:
vovan46 пишет:
Друзья привет! вопрос как правильно обкатать мотор после капиталки? у меня вариантов особа нет либо плуг либо БДТ-3 15 гектар под пар зарастают
на холостых закрывай радиатор,накрывай движок, поднимай температуру и постоянный контроль. потом нагружай потихоньку. главное следи чтоб температура не падала.ну и не поднималась
От мне ответьте на один вопрос: Идет уборка полным ходом- летит движок, что делать , собирать и обкатывать? Это смешно, если нормально собранный двигатель то пускай его куда хочешь только с умом. Я весной с капиталки мтз без обкаток пустил на культивацию , но только не на 5 скорости а на третьей.И так не первый и не последний раз . Сделай нормально, залей нормальное и езжай работай спокойно.
А я весной после кап ремонта пару часов поработал на холостых, после немного с ПТС, а после на прикатывание на 7й скорости. Нагреть не мог, так как поставили повый радиатор и 6и лопастной пластмассовый вентилятор.
Идет уборка полным ходом- летит движок, что делать , собирать и обкатывать?
Трактора должны быть заранее подготовлены, раньше в совхозах если в страду трактор накрывался и подводил других по времени, на тракториста косо смотрели и крутили у виска.
да никогда мтз 82 несожрёт столько максимум10 литров
Здравствуйте коллега. Так речь идёт не об мтз 82, а об МТЗ-82. На пахоте для МТЗ-82 норма 16,0 кг\га.Плотность летнего топлива 0,8кг\л.Стало быть 16:0,8=20л\га. И хорошо бы в эту норму уложиться.(Плуг отрегулирован, лемеха поточены, топливная исправна, резина не шибко лысая.)
Немного добавлю-в колхозе всегда пахари не укладывались в норму расхода топлива на гектар.а вот с боронами-сеялками экономия выходила.[/quote
27---30см пашу на дт 75 двигатель а 41 20 22литра потолок идёт и недоказывайте мне здесь что мтз 82 на пахоте сожрёт 20л
может и сожрать ! не все почвы одинаковы ! у нас на донбассе почвы очень тяжелы ! на т-150 с д-260 например до 21л/га с плн 5-35. ямз больше !
А не хотите 37 литров на гектар? глубина 30 см трактор т 150 двиг ямз 238. центр Украины Кировоградщина.
да вы не удивили))) у нас и такое бывало)а вот под 150й с ямз-236 в том году купили уманьский оборотный 5 корпусный , так на гектар литров 30-32 берет)вот и все книжные цифры))))))а case puma 210 с плугом rabe 5 корп оборотным вообще чуть ли не до 35 литров доходило на гектар ! по кукурузе убраной по сырому после дождя!
Добрый день. Кто может подсказать, не работает датчик температуры охлаждающей жидкости. Сам датчик, что вкручивается в головку, новый. Причем как-то порвался ремень генератора, я заметил не сразу, тосол стал кипеть, а прибор показывал градусов 40.
Добрый день. Кто может подсказать, не работает датчик температуры охлаждающей жидкости. Сам датчик, что вкручивается в головку, новый. Причем как-то порвался ремень генератора, я заметил не сразу, тосол стал кипеть, а прибор показывал градусов 40.
датчик на понели проверяется просто. провод датчика на двигателе на массу ткни стрелка должна шкалить. если не отклоняется : 1 обрыв провода. 2 нет плюса на датчике в панели. 3 датчик в панели умер
Не меньше 400-450 . Если бы у нас продли бы. Если не продадите с уборки напишу ....через месяц.
А какое состояние? по одной фотке, чтоли определить
А подхват он разный бывает и наездники тоже.
1850м ч 10 лет половину нового проси , плюс кун тыс 80р . 600-700 тр . за 500 точно заберут .
Состояние приличное - полгода уже хозяин вливает денег не жалея - в восстановление после наездников. А ремонтом занимаюсь я. Из крупных работ - поменял треснутый брус. Сегодня заменил поросёнка. В остальном - преимущественно следы мелкого раздолбайства (не своё же - не жалко).
По большому счёту - всё чинно. Накопилось определённое количество мелочей оттого что ходил не в своих руках, но на работу это не влияет. Кожуха нет на рычаге кпп, брызговика одного, гидрораспределитель чуть сопливит - откуда не видать ,
кун щас можно за 80 новый взять без ковша в наших краях такой за 500 потолок за 450 уйдёт
зачем кормильца продаёш по нужде?
Это не мой. Хозяин продаёт - а в моих интересах ему помочь.
То что хозяин валит в него деньг перед продажей-не от большого ума.все равно все косяки не убрать а на мелочах все и горит.потому и цены ему большой никто не даст.по внешнему виду можно определить какие летчики его лохматили.свернутый и замененый брус тому свидетельство.его надо было перед установкой хотя бы краской пульнуть чтобы отвести подозрения.и как можно меньше говорить о том чего в нем меняно-за столь короткую жизнь разве только рулевые наконечники сменить.ну а 500-400-имхо не реально.за такие деньги экскаваторы идут с балочным мостом тех годов.там установку за полтинник-сотку можно толкнуть оставив погрузчик.так что имхо-350-300 предел.
Хозяин вваливает не на продажу, просто обстоятельства складываются что трактора идут довеском к гораздо более крупному лоту.
Выставил за 500 на авито - звонки показали активный интерес. Даже со ставропольского края человек звонил.
А пыль пускать в глаза, Сергей - не наши методы. Мы честно продадим. Кому нужно - тот и так купит.
И кстати был на просмотре лотов техники с аукциона (по причине ликвидации предприятия) - и имел беседу с одним из предпринимателей. Он сказал что давно следит за аукционами и МТЗ народ вопреки всякой логике стабильно догоняет до 450-550 тыр. При стартовой цене тысяч в 80.
Прошу подсказки - что за таинственный механизм на фото? Связан тягой с приводом ручника.
С ручником он точно не связан просто сидит на оси валика ручника тяга управляющая включением вом.а этот цилиндрик-сервоусилитель рычага включения вом.
Благодарю! Крепко прихватило. Казалось всё одной деталью.
Втулку вкорячить в двуплечий рычаг и сделать тавотницу для смазки.также тавотницу сделать в кронштейн на тормозном барабане где стоит этот валик.
Друзья привет! вопрос как правильно обкатать мотор после капиталки? у меня вариантов особа нет либо плуг либо БДТ-3 15 гектар под пар зарастают
Лучше тогда пусть часок на холостых постоит ну иногда перегазовочку подходить делать.
Я часок другой прокатался и к другу в огород пахать но на третьей передаче чтоб не перегружать а на следующий день в поле целину осваивать
Приветствую! спасибо за совет
Иван привет! да я тоже думаю пару деньков в холостую на транспортных работах
Нагрузки не давать . Ну и тепловой режим. Хотя я думаю на заводе сейчас хрен кто прикатывает.
Первые часов хотя бы 20 в транспорте на легких работах, дальше потихоньку нагружать, но не давать больших оборотов. Желательно больше 1600-1800 оборотов первые часов 40-60 не крутить. Я сам обкатывал дня 3 с копалкой, а потом с телегой в транспорте с дровами, потом уж плуг и БДТ. Было еще несколько регулировок, но рассказывать не буду, засмеют!
Опять будут мою неграмотность показывать! 
В личку напиши , скоро тож капиталить .
на холостых закрывай радиатор,накрывай движок, поднимай температуру и постоянный контроль. потом нагружай потихоньку. главное следи чтоб температура не падала.ну и не поднималась
Друзья всем спасибо
взял на карандаш 
Хорошего давления, молодецкой тяги, короче УДАЧИ.
От мне ответьте на один вопрос: Идет уборка полным ходом- летит движок, что делать , собирать и обкатывать? Это смешно, если нормально собранный двигатель то пускай его куда хочешь только с умом. Я весной с капиталки мтз без обкаток пустил на культивацию , но только не на 5 скорости а на третьей.И так не первый и не последний раз . Сделай нормально, залей нормальное и езжай работай спокойно.
А я весной после кап ремонта пару часов поработал на холостых, после немного с ПТС, а после на прикатывание на 7й скорости. Нагреть не мог, так как поставили повый радиатор и 6и лопастной пластмассовый вентилятор.
Трактора должны быть заранее подготовлены, раньше в совхозах если в страду трактор накрывался и подводил других по времени, на тракториста косо смотрели и крутили у виска.
да вы не удивили))) у нас и такое бывало)а вот под 150й с ямз-236 в том году купили уманьский оборотный 5 корпусный , так на гектар литров 30-32 берет)вот и все книжные цифры))))))а case puma 210 с плугом rabe 5 корп оборотным вообще чуть ли не до 35 литров доходило на гектар ! по кукурузе убраной по сырому после дождя!
Привет Сергей! спасибо
Добрый день. Кто может подсказать, не работает датчик температуры охлаждающей жидкости. Сам датчик, что вкручивается в головку, новый. Причем как-то порвался ремень генератора, я заметил не сразу, тосол стал кипеть, а прибор показывал градусов 40.
датчик на понели проверяется просто. провод датчика на двигателе на массу ткни стрелка должна шкалить. если не отклоняется : 1 обрыв провода. 2 нет плюса на датчике в панели. 3 датчик в панели умер