Всем привет, завтра еду забирать трактор с соседней области, трактор с учета снят на транзитах, говорят договор купли-продажи от руки пишут сами без всяких заверений? Если так то нужен-ли бланк? И подскажите вес мтз 82 большая кабина (эвакуаторщик интересуется).
ну да-покупал по рукописному договору купли-продажи.указаны были данные продавца(колхоз со всеми его регалиями и реквизитами) и мои как покупателя ну и сам объект сделки описан со всеми номерами и документами-гтн принял всё без вопросов-смотрите чтобы указанные номера агрегатов совпадали.составляли в трёх экземплярах что тоже было указано.если хотите бланк-то можно в интернете посмотреть типовой договор купли-продажи автомобиля-только указать вместо автомобиля-трактор http://101dogovor.ru .вес в районе 4000кг.от 3,7 до 3,9т в зависимости от всяких установленных на нём агрегатов
К стати этот бланк по купли-продаже катит и у нас в Казахстане я старый т-40 по нему переоформлял в гос тех надзоре
Привет, спасибо за ответы и за бланк, трактор забрал, нужно поставить на хвостовик пвм подшипник и сальник, есть подшипник, большая шайба и два кольца, в какой последовательности одевать их на хвостовик? И какой стороной ставить сальник, пружиной к мосту или к кардану? И как затягивать гайку на хвостовике?
Привет, спасибо за ответы и за бланк, трактор забрал, нужно поставить на хвостовик пвм подшипник и сальник, есть подшипник, большая шайба и два кольца, в какой последовательности одевать их на хвостовик? И какой стороной ставить сальник, пружиной к мосту или к кардану? И как затягивать гайку на хвостовике?
Сначала одеваются регулировочные кольца(на фото справа), затем наружный подшипник, потом маслоотражательная шайба. Сальник ставится пружиной к мосту. Гайку на хвостовике затягивать с усилием 12-15 кгм. Зазор в подшипниках регулируется не затяжкой гайки на хвостовике, а подбором толщины регулировочных колец между подшипниками, зазора быть не должно(преднатяг 0.02-0.05 мм)
нужно поставить на хвостовик пвм подшипник и сальник, есть подшипник, большая шайба и два кольца, в какой последовательности одевать их на хвостовик?
два кольца регулировочных,подшипник,шайба фланец и гайка с шайбой.тянуть до упора.если зажимает то ставить толще кольца между подшипниками.если болтается и не затянуть то кольца нужны тоньше.толщиной этих двух колец регулируется натяг подшипников хвостовика.
Лёха 48rus пишет:
И какой стороной ставить сальник, пружиной к мосту или к кардану?
Здравствуйте уважаемые механизаторы. У меня к Вам вопрос, под форсунки мтз двигатель д-240 по мимо медного кольца ставятся еще какие кольца,типа пластиковых или резиновых.Просто у меня товарищ говорит что на форсунки нужно ставить второпластовое кольцо,а если его нет то отрезать кусок шланга три миллиметра и одеть на форсунку,с верху где форсунка устанавливается в головку служит как пыльник.И еще вопрос предлагают знакомому насос утн5 пусковая подача топлива 22см3 это нормально?
[quote=огнеборец]Здравствуйте уважаемые механизаторы. У меня к Вам вопрос, под форсунки мтз двигатель д-240 по мимо медного кольца ставятся еще какие кольца,типа пластиковых или резиновых.Просто у меня товарищ говорит что на форсунки нужно ставить второпластовое кольцо,а если его нет то отрезать кусок шланга три миллиметра и одеть на форсунку,с верху где форсунка устанавливается в головку служит как пыльник.И еще вопрос предлагают знакомому насос утн5 пусковая подача топлива 22см3 это нормально?[/quo
Ставятся либо медные, либо пластиковые,а на форсунку продаются резинки отдельно комплектом, только сегодня такую ерунду брал.
Здравствуйте ! Кто сталкивался с вибрацией МТЗ-80? МТЗ-80 шатает и вибрирует на средних и повышенных оборотах + ест лапки за неделю. Подскажите пожалуйста форумчане, кто сталкивался с такой проблемой и как вы от этого избавились? Неизвестно, гадаем, или в коленвале или в маховике или ещё в чём-то дело или дальше.......
Здравствуйте ! Кто сталкивался с вибрацией МТЗ-80? МТЗ-80 шатает и вибрирует на средних и повышенных оборотах + ест лапки за неделю. Подскажите пожалуйста форумчане, кто сталкивался с такой проблемой и как вы от этого избавились? Неизвестно, гадаем, или в коленвале или в маховике или ещё в чём-то дело или дальше.......
Если так, и в магазине знают за чем вы пришли ,то помажет замена коленвала
Здравствуйте ! Кто сталкивался с вибрацией МТЗ-80? МТЗ-80 шатает и вибрирует на средних и повышенных оборотах + ест лапки за неделю. Подскажите пожалуйста форумчане, кто сталкивался с такой проблемой и как вы от этого избавились? Неизвестно, гадаем, или в коленвале или в маховике или ещё в чём-то дело или дальше.......
Так для начала надо понять откуда идет вибрация, может двигатель а может и промежутка.
привет! подскажите неисправность на мтз 80 нет давления в гедросистемы? поменял распред (новый) нсш32 (новый) все установил поработал пол дня и давление пропало. перед этим нсш на вкючение подьема и отпускания гудел .
привет! подскажите неисправность на мтз 80 нет давления в гедросистемы? поменял распред (новый) нсш32 (новый) все установил поработал пол дня и давление пропало. перед этим нсш на вкючение подьема и отпускания гудел .
Регулируй сразу распред они идут ныне не отрегурированы . в распределения давление за 200 а насос на150 все примерно и насос капут только сам так попал нш заменил и клапан уменьшил на распределения и будет счастье
С лева между гидро бакам и распредом под ключ 24 гайка трудно доступно открутить пласмасовую заглушку и отпустить вторую гайку а отверткой отпускать центральный винт
подскажите более подробно про регулировку , спасибо!
Нужен будет датчик с переходником, чтобы измерить давление. Манометр подойдет от кислородного баллона на 250А. Подсоединяешь его в любую масляннную магистраль, и даешь давление на эту ветку, если больше 160 убавляешь.
подскажите более подробно про регулировку , спасибо!
Нужен будет датчик с переходником, чтобы измерить давление. Манометр подойдет от кислородного баллона на 250А. Подсоединяешь его в любую масляннную магистраль, и даешь давление на эту ветку, если больше 160 убавляешь.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста дилетанту. Есть трактор МТЗ-50 и есть трактор юмз 6 с экскаваторной установкой. Можно ли установку перенести на мтз-50? и насколько сложен данный процесс?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста дилетанту. Есть трактор МТЗ-50 и есть трактор юмз 6 с экскаваторной установкой. Можно ли установку перенести на мтз-50? и насколько сложен данный процесс?
перенести можно всё что угодно.но есть большие проблемы-ширина рамы у мтз и южанца разные.длинна-т.е база тоже разные.сварка и болгарка конечно делают чудеса но проще найти б.у.раму на мтз-на авито их сейчас валом.
К стати этот бланк по купли-продаже катит и у нас в Казахстане я старый т-40 по нему переоформлял в гос тех надзоре
Привет, спасибо за ответы и за бланк, трактор забрал, нужно поставить на хвостовик пвм подшипник и сальник, есть подшипник, большая шайба и два кольца, в какой последовательности одевать их на хвостовик? И какой стороной ставить сальник, пружиной к мосту или к кардану? И как затягивать гайку на хвостовике?
.
фотки забыл повернуть...
Сначала одеваются регулировочные кольца(на фото справа), затем наружный подшипник, потом маслоотражательная шайба. Сальник ставится пружиной к мосту. Гайку на хвостовике затягивать с усилием 12-15 кгм. Зазор в подшипниках регулируется не затяжкой гайки на хвостовике, а подбором толщины регулировочных колец между подшипниками, зазора быть не должно(преднатяг 0.02-0.05 мм)
два кольца регулировочных,подшипник,шайба фланец и гайка с шайбой.тянуть до упора.если зажимает то ставить толще кольца между подшипниками.если болтается и не затянуть то кольца нужны тоньше.толщиной этих двух колец регулируется натяг подшипников хвостовика.
пружина внутрь моста.
Благодарю, удачи вам.
Вот
Здравствуйте уважаемые механизаторы. У меня к Вам вопрос, под форсунки мтз двигатель д-240 по мимо медного кольца ставятся еще какие кольца,типа пластиковых или резиновых.Просто у меня товарищ говорит что на форсунки нужно ставить второпластовое кольцо,а если его нет то отрезать кусок шланга три миллиметра и одеть на форсунку,с верху где форсунка устанавливается в головку служит как пыльник.И еще вопрос предлагают знакомому насос утн5 пусковая подача топлива 22см3 это нормально?
Поздравляю, снаружи хорошо выглядит!
[quote=огнеборец]Здравствуйте уважаемые механизаторы. У меня к Вам вопрос, под форсунки мтз двигатель д-240 по мимо медного кольца ставятся еще какие кольца,типа пластиковых или резиновых.Просто у меня товарищ говорит что на форсунки нужно ставить второпластовое кольцо,а если его нет то отрезать кусок шланга три миллиметра и одеть на форсунку,с верху где форсунка устанавливается в головку служит как пыльник.И еще вопрос предлагают знакомому насос утн5 пусковая подача топлива 22см3 это нормально?[/quo
Ставятся либо медные, либо пластиковые,а на форсунку продаются резинки отдельно комплектом, только сегодня такую ерунду брал.
Все верно на Д-243 моторе стоят у нас второпласт
. на остальных тракторах Д-240 стоят медные кольца 
Мне топливщик говорил что нужно минимум 16, все что выше хорошо
Спасибо всем за ответы на мои вопросы.
Здравствуйте ! Кто сталкивался с вибрацией МТЗ-80? МТЗ-80 шатает и вибрирует на средних и повышенных оборотах + ест лапки за неделю. Подскажите пожалуйста форумчане, кто сталкивался с такой проблемой и как вы от этого избавились? Неизвестно, гадаем, или в коленвале или в маховике или ещё в чём-то дело или дальше.......
Если так, и в магазине знают за чем вы пришли
Так для начала надо понять откуда идет вибрация, может двигатель а может и промежутка.
привет! подскажите неисправность на мтз 80 нет давления в гедросистемы? поменял распред (новый) нсш32 (новый) все установил поработал пол дня и давление пропало. перед этим нсш на вкючение подьема и отпускания гудел .
Регулируй сразу распред они идут ныне не отрегурированы . в распределения давление за 200 а насос на150 все примерно и насос капут только сам так попал нш заменил и клапан уменьшил на распределения и будет счастье
подскажите более подробно про регулировку , спасибо!
С лева между гидро бакам и распредом под ключ 24 гайка трудно доступно открутить пласмасовую заглушку и отпустить вторую гайку а отверткой отпускать центральный винт
В теме все о гидравлике посмотри
Нужен будет датчик с переходником, чтобы измерить давление. Манометр подойдет от кислородного баллона на 250А. Подсоединяешь его в любую масляннную магистраль, и даешь давление на эту ветку, если больше 160 убавляешь.
всем привет хочу менять заднею резину какая лучше нижнекамка или белшина или ешё врианты
Привет. у нас Кама цениться она мягче и лучше.А вот белшина у меня 7 лет и полопалась
спасибо Алексей
Спасибо за совет!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста дилетанту. Есть трактор МТЗ-50 и есть трактор юмз 6 с экскаваторной установкой. Можно ли установку перенести на мтз-50? и насколько сложен данный процесс?
перенести можно всё что угодно.но есть большие проблемы-ширина рамы у мтз и южанца разные.длинна-т.е база тоже разные.сварка и болгарка конечно делают чудеса но проще найти б.у.раму на мтз-на авито их сейчас валом.