Вот и я взял плуг у товарища, он им пахал МТЗ-80, а я пытаюсь им Т-70. Никак не выведу - и в борозде пробывал, и рядом - то в право тянет, то с охеренной нагрузкой, то бочит. На Т-150 вроде регулировал и пахал нормально, но с этим второй день мучаюсь.
Вот и я взял плуг у товарища, он им пахал МТЗ-80, а я пытаюсь им Т-70. Никак не выведу - и в борозде пробывал, и рядом - то в право тянет, то с охеренной нагрузкой, то бочит. На Т-150 вроде регулировал и пахал нормально, но с этим второй день мучаюсь.
на т 150 стоит плуг на трех точечьной навеске и он сам центрируетса между отвалом и полевой доской. а в мтз регулироваетса болтами с лева, какбы плуг поварачивает. а на четырёх корпусном нет такой регулировки
Вот и я взял плуг у товарища, он им пахал МТЗ-80, а я пытаюсь им Т-70. Никак не выведу - и в борозде пробывал, и рядом - то в право тянет, то с охеренной нагрузкой, то бочит. На Т-150 вроде регулировал и пахал нормально, но с этим второй день мучаюсь.
на т 150 стоит плуг на трех точечьной навеске и он сам центрируетса между отвалом и полевой доской. а в мтз регулироваетса болтами с лева, какбы плуг поварачивает. а на четырёх корпусном нет такой регулировки
Плуг мне достался переделанный из пятикорпусного, а вместо заводского крепления приварен треугольник.
Мужики! Подскажите! Поменял поршневую на МТЗ 80, и слышно как клапана стучат по поршням. Знакомый рассказывал - у них дудушка - моторист новые поршни на станке снимает 3-4сотки ( из-за того, что часто шлифуеться головка) и двигатель работает четко. Другой говорит - меняй распредвал, смотри шестерни. Кто, что думает по этому вопросу. Ещё вопрос:распредвал что бы поменять кроме передней крышки плиту надо снимать?
Мужики! Подскажите! Поменял поршневую на МТЗ 80, и слышно как клапана стучат по поршням. Знакомый рассказывал - у них дудушка - моторист новые поршни на станке снимает 3-4сотки ( из-за того, что часто шлифуеться головка) и двигатель работает четко. Другой говорит - меняй распредвал, смотри шестерни. Кто, что думает по этому вопросу. Ещё вопрос:распредвал что бы поменять кроме передней крышки плиту надо снимать?
пружины смени-старые сели и потеряли силу-не успевают поднять клапан.вот поршень и догоняет.
Мужики! Подскажите! Поменял поршневую на МТЗ 80, и слышно как клапана стучат по поршням. Знакомый рассказывал - у них дудушка - моторист новые поршни на станке снимает 3-4сотки ( из-за того, что часто шлифуеться головка) и двигатель работает четко. Другой говорит - меняй распредвал, смотри шестерни. Кто, что думает по этому вопросу. Ещё вопрос:распредвал что бы поменять кроме передней крышки плиту надо снимать?
пружины смени-старые сели и потеряли силу-не успевают поднять клапан.вот поршень и догоняет.
Может и правда пружины просели или полопались! Мы год назад делали кап ремонт головки, и после этого он посеял 200га.
Задумался я тут над самим названием тракторов МТЗ. Для примера - МТЗ 82. На капоте написано "Беларус", на руле "Беларусь", в паспорте "Беларусь", в руководстве по эксплуатации"Беларус" Кто знает какое название правильное? Или оба подходят?
Задумался я тут над самим названием тракторов МТЗ. Для примера - МТЗ 82. На капоте написано "Беларус", на руле "Беларусь", в паспорте "Беларусь", в руководстве по эксплуатации"Беларус" Кто знает какое название правильное? Или оба подходят?
да хоть горшком обзови-лишь бы работу выполнял и не ломался.а по этикетке-как напишешь так и будет правильно-для тебя.многие вообще дают своё имя трактору.
Задумался я тут над самим названием тракторов МТЗ. Для примера - МТЗ 82. На капоте написано "Беларус", на руле "Беларусь", в паспорте "Беларусь", в руководстве по эксплуатации"Беларус" Кто знает какое название правильное? Или оба подходят?
да хоть горшком обзови-лишь бы работу выполнял и не ломался.а по этикетке-как напишешь так и будет правильно-для тебя.многие вообще дают своё имя трактору.
Добрый день.
На МТЗ 82.1 не выключается передний мост. Рычаг стоит мертво. Что может быть?
Попробуй выключить в движении. У меня только так выключаеться.
Спасибо, так выключается
Да и в движении рычаг закусывает, приходится выжимать сцепление и газануть немного и сцепление опустить. А еще смазать надо сам рычаг под поликом, там где фиксатор, помогает, потом легко включается и выключается.
Здравствуйте, форумчане! Подскажите: при запуске двигателя трактора МТЗ 1221, после повороте ключа в положение "I", в блоке контрольных ламп загорается лампа аварийного давления масла в ГОРУ, а в комбинации приборов - лампа аварийного давления масла в двигателе - не загорается. Зуммер - не звучит. В чём может быть проблема???
Всем привет, завтра еду забирать трактор с соседней области, трактор с учета снят на транзитах, говорят договор купли-продажи от руки пишут сами без всяких заверений? Если так то нужен-ли бланк? И подскажите вес мтз 82 большая кабина (эвакуаторщик интересуется).
Всем привет, завтра еду забирать трактор с соседней области, трактор с учета снят на транзитах, говорят договор купли-продажи от руки пишут сами без всяких заверений? Если так то нужен-ли бланк? И подскажите вес мтз 82 большая кабина (эвакуаторщик интересуется).
ну да-покупал по рукописному договору купли-продажи.указаны были данные продавца(колхоз со всеми его регалиями и реквизитами) и мои как покупателя ну и сам объект сделки описан со всеми номерами и документами-гтн принял всё без вопросов-смотрите чтобы указанные номера агрегатов совпадали.составляли в трёх экземплярах что тоже было указано.если хотите бланк-то можно в интернете посмотреть типовой договор купли-продажи автомобиля-только указать вместо автомобиля-трактор http://101dogovor.ru .вес в районе 4000кг.от 3,7 до 3,9т в зависимости от всяких установленных на нём агрегатов
Легко
Радоваться будете, после того, как обработаете землю. Удачи.
Вот дядька начал пары пахать
а тут другие рядом фермера
Модернизатор! шото плуг в полевую доску не упираетса, тракторист постояно в лево едит
неправильно отрегулирован плуг
Вот и я взял плуг у товарища, он им пахал МТЗ-80, а я пытаюсь им Т-70. Никак не выведу - и в борозде пробывал, и рядом - то в право тянет, то с охеренной нагрузкой, то бочит. На Т-150 вроде регулировал и пахал нормально, но с этим второй день мучаюсь.
на т 150 стоит плуг на трех точечьной навеске и он сам центрируетса между отвалом и полевой доской. а в мтз регулироваетса болтами с лева, какбы плуг поварачивает. а на четырёх корпусном нет такой регулировки
Плуг мне достался переделанный из пятикорпусного, а вместо заводского крепления приварен треугольник.
Добрый день.
На МТЗ 82.1 не выключается передний мост. Рычаг стоит мертво. Что может быть?
Попробуй выключить в движении.
У меня только так выключаеться.
Спасибо, так выключается
Мужики! Подскажите! Поменял поршневую на МТЗ 80, и слышно как клапана стучат по поршням. Знакомый рассказывал - у них дудушка - моторист новые поршни на станке снимает 3-4сотки ( из-за того, что часто шлифуеться головка) и двигатель работает четко. Другой говорит - меняй распредвал, смотри шестерни. Кто, что думает по этому вопросу. Ещё вопрос:распредвал что бы поменять кроме передней крышки плиту надо снимать?
пружины смени-старые сели и потеряли силу-не успевают поднять клапан.вот поршень и догоняет.
Поршень точить
правельно пишут пружины просели 
не всегда помагат замена пружини если головка неодно разово шлифувалась видел и завотские з проточкой под клапана
Может и правда пружины просели или полопались! Мы год назад делали кап ремонт головки, и после этого он посеял 200га.
Задумался я тут над самим названием тракторов МТЗ. Для примера - МТЗ 82. На капоте написано "Беларус", на руле "Беларусь", в паспорте "Беларусь", в руководстве по эксплуатации"Беларус" Кто знает какое название правильное? Или оба подходят?
да хоть горшком обзови-лишь бы работу выполнял и не ломался.а по этикетке-как напишешь так и будет правильно-для тебя.многие вообще дают своё имя трактору.
Да и в движении рычаг закусывает, приходится выжимать сцепление и газануть немного и сцепление опустить. А еще смазать надо сам рычаг под поликом, там где фиксатор, помогает, потом легко включается и выключается.
Или вот так сделать и забыть проблему
Здравствуйте, форумчане! Подскажите: при запуске двигателя трактора МТЗ 1221, после повороте ключа в положение "I", в блоке контрольных ламп загорается лампа аварийного давления масла в ГОРУ, а в комбинации приборов - лампа аварийного давления масла в двигателе - не загорается. Зуммер - не звучит. В чём может быть проблема???
В датчике.
В чем проблема??? Поменяли РП70-8901 (очень тек) на РП70-1221.1 стал очень греться.
Всем привет, завтра еду забирать трактор с соседней области, трактор с учета снят на транзитах, говорят договор купли-продажи от руки пишут сами без всяких заверений? Если так то нужен-ли бланк? И подскажите вес мтз 82 большая кабина (эвакуаторщик интересуется).
ну да-покупал по рукописному договору купли-продажи.указаны были данные продавца(колхоз со всеми его регалиями и реквизитами) и мои как покупателя ну и сам объект сделки описан со всеми номерами и документами-гтн принял всё без вопросов-смотрите чтобы указанные номера агрегатов совпадали.составляли в трёх экземплярах что тоже было указано.если хотите бланк-то можно в интернете посмотреть типовой договор купли-продажи автомобиля-только указать вместо автомобиля-трактор http://101dogovor.ru .вес в районе 4000кг.от 3,7 до 3,9т в зависимости от всяких установленных на нём агрегатов
FinФИН, спасибо.