Муфта обгонная и муфта предохранительная - суть разные вещи!
Обго́нная му́фта, муфта свободного хода — деталь механическойтрансмиссии, которая предотвращает передачу крутящего момента от ведомого вала обратно к ведущему в случае, если по какой-либо причине ведомый начинает вращаться быстрее. Наиболее известное применение обгонной муфты — в велосипедном приводе. В момент, когда водитель перестает вращать педали, и велосипед продолжает двигаться по инерции, срабатывает обгонная муфта, отключая колесо от педалей, и они не бьют по ногам. Иногда обгонные муфты применяются в автомобилях с двухтактными двигателями, для которых режим «торможения двигателем» невозможен из-за особенностей конструкции (точнее, принципа смазки), что может вывести их из строя. Еще одним массовым применением обгонной муфты является её использование в стартерах ДВС для предотвращения разрушения стартера запущенным двигателем. Также обгонная муфта широко применяется в вертолетах, обеспечивая в них возможность авторотации.
Предохранительная муфта — это муфта, которая кроме соединения валов при необходимости ограничивает передаваемый крутящий момент и защищает детали машин от поломок при перегрузках. Предохранительные муфты располагают как можно ближе к месту возможного возникновения перегрузки. Муфты работают при строгой соосности валов.
Серёга, я и сам убился!
Помнишь говорили за раздатку, что когда на автомате назад - подтормеживает. Так я еще тогда на эту ересь напоролся. Сказать, что был УДИВЛЁН - ничего не сказать! Такие басни петь даже Ромчику слабо!
хоменко олег викторович пишет:
Володя 61rus Т пишет:
мужики ну подскажите как эта муфта что на кардан ставится по научному называется
предохранительная фрикционная муфта
Обгонная муфта кардана.
Володя задал вопрос. Олег Викторович правильно ответил. Ваше, Андрей, дополнение к ответу - ложно. Человеку нужна именно предохранительная муфта. Никак не обгонная!
Я не люблю склок. Поэтому там ничего писать не стал.
Здесь, Вас не упоминая, сказал (и показал) чего может стоить информация из сети.
Разговор считаю законченным. На флуд скатываться не желаю.
Вова привет! мы в поле работаем, а вы стоите еще не отремонтировали трактора. бери он металл с задней навески К-700 и в металлолом. будут деньги на ремонт. мтз
Вова привет! мы в поле работаем, а вы стоите еще не отремонтировали трактора. бери он металл с задней навески К-700 и в металлолом. будут деньги на ремонт. мтз :laugh:[/quote]
Леша салам!В поле не раньше мая,а навеска с рестоврации
Вова привет! мы в поле работаем, а вы стоите еще не отремонтировали трактора. бери он металл с задней навески К-700 и в металлолом. будут деньги на ремонт. мтз
Леша сальцем!В поле не раньше мая,а навеска с реставрации[/quote]
У нас в мае уже вторая гербицидная обработка.
я немного знаком с такими аппаратами. Но больше с ивеко 435л.с. А на кейсе с камминс 535л.с, только почемуто он ни хочет работать, каждый год ремонт(у соседнего колхоза такие трактора) в прошлом году отдали 1млн100 тыс руб за ремонт двигателя(меняли блок коленвал и поршневую) Но когда работает нормально, дури в нем не меряно.
я немного знаком с такими аппаратами. Но больше с ивеко 435л.с. А на кейсе с камминс 535л.с, только почемуто он ни хочет работать, каждый год ремонт(у соседнего колхоза такие трактора) в прошлом году отдали 1млн100 тыс руб за ремонт двигателя(меняли блок коленвал и поршневую) Но когда работает нормально, дури в нем не меряно.
Я на током отработал 11 лет,при нормальном отношении и у ходе достойный трактор на этом 425 л.с
Вова привет! мы в поле работаем, а вы стоите еще не отремонтировали трактора. бери он металл с задней навески К-700 и в металлолом. будут деньги на ремонт. мтз
Леша салам!В поле не раньше мая,а навеска с реставрации
У нас в мае уже вторая гербицидная обработка.[/quote]
Дмитрий19802005 пишет:
Подскажите, пожалуйста... Какой размер наборных дисков на подвесном МТЗ-82?
Интересно, зачем он вам? Там их три вида.
Файлы:
Я так понял, Дмитрия интересует общая длина пакета.
Не измерил при переборке...
Поставил новый пакет, и пару - ведущий-ведомый из старого добавил. Было дело лет пять назад. Трактор продал в 14-м. Насколько знаю - нынче только промопору снова перебрали.
Поставил новый пакет, и пару - ведущий-ведомый из старого добавил. Было дело лет пять назад. Трактор продал в 14-м. Насколько знаю - нынче только промопору снова перебрали.
Ребят, от чего могут идти сильные газы в картер, соответственно большой расход масла ( 10 - 15 литров за день) ? В марте отдавал на ремонт головку , клапана все текли после ремонта - сказали прихлопаются. Двигатель простой , без турбины. Боронить осталось два дня - продержится ли , при подливании масла?
Доброго времени суток! Подскажите - у нас 2а трактора МТЗ, один едит быстрее чем другой. Меняли местами аппаратуру с форсунками - без результатно. Шестерни в кпп одинаковые. В чём дело не понятно. Что самое интересное на 9й едут с одинаковой скоростью.
Ребят, от чего могут идти сильные газы в картер, соответственно большой расход масла ( 10 - 15 литров за день) ? В марте отдавал на ремонт головку , клапана все текли после ремонта - сказали прихлопаются. Двигатель простой , без турбины. Боронить осталось два дня - продержится ли , при подливании масла?
А поршневую кто собирал?, те же спецы, что и гбц ремонтировали. Похоже кольцам кирдык или поставили неправильно. Доливайте масло, доработаете, что ему будет.
Ребят, от чего могут идти сильные газы в картер, соответственно большой расход масла ( 10 - 15 литров за день) ? В марте отдавал на ремонт головку , клапана все текли после ремонта - сказали прихлопаются. Двигатель простой , без турбины. Боронить осталось два дня - продержится ли , при подливании масла?
работает всеми цилиндрами?
При замене гбц износ на гильзах был сильный?
скорей всего износ цпг ...как следствие газы и расход масла.
с какого района земляк?
Ребят, от чего могут идти сильные газы в картер, соответственно большой расход масла ( 10 - 15 литров за день) ? В марте отдавал на ремонт головку , клапана все текли после ремонта - сказали прихлопаются. Двигатель простой , без турбины. Боронить осталось два дня - продержится ли , при подливании масла?
А поршневую кто собирал?, те же спецы, что и гбц ремонтировали. Похоже кольцам кирдык или поставили неправильно. Доливайте масло, доработаете, что ему будет.
Обго́нная му́фта, муфта свободного хода — деталь механическойтрансмиссии, которая предотвращает передачу крутящего момента от ведомого вала обратно к ведущему в случае, если по какой-либо причине ведомый начинает вращаться быстрее. Наиболее известное применение обгонной муфты — в велосипедном приводе. В момент, когда водитель перестает вращать педали, и велосипед продолжает двигаться по инерции, срабатывает обгонная муфта, отключая колесо от педалей, и они не бьют по ногам. Иногда обгонные муфты применяются в автомобилях с двухтактными двигателями, для которых режим «торможения двигателем» невозможен из-за особенностей конструкции (точнее, принципа смазки), что может вывести их из строя. Еще одним массовым применением обгонной муфты является её использование в стартерах ДВС для предотвращения разрушения стартера запущенным двигателем. Также обгонная муфта широко применяется в вертолетах, обеспечивая в них возможность авторотации.
Предохранительная муфта — это муфта, которая кроме соединения валов при необходимости ограничивает передаваемый крутящий момент и защищает детали машин от поломок при перегрузках. Предохранительные муфты располагают как можно ближе к месту возможного возникновения перегрузки. Муфты работают при строгой соосности валов.
Кто и где сказал, что обгонная и предохранительная муфта, это одно и тоже?
ну Михалыч-убил.
Серёга, я и сам убился!
Помнишь говорили за раздатку, что когда на автомате назад - подтормеживает. Так я еще тогда на эту ересь напоролся. Сказать, что был УДИВЛЁН - ничего не сказать! Такие басни петь даже Ромчику слабо!
свято место пусто не бывает.
всегда найдётся достойная замена иконе.
[quote=Казак161]Кто и где сказал, что обгонная и предохранительная муфта, это одно и тоже?
Здесь:
https://fermer.ru/comment/1076671531#comment-1076671531
Казак161
хоменко олег викторович пишет:
Володя 61rus Т пишет:
мужики ну подскажите как эта муфта что на кардан ставится по научному называется
предохранительная фрикционная муфта
Обгонная муфта кардана.
Володя задал вопрос. Олег Викторович правильно ответил. Ваше, Андрей, дополнение к ответу - ложно. Человеку нужна именно предохранительная муфта. Никак не обгонная!
Я не люблю склок. Поэтому там ничего писать не стал.
Здесь, Вас не упоминая, сказал (и показал) чего может стоить информация из сети.
Разговор считаю законченным. На флуд скатываться не желаю.
Зверь.
Видел этот ролик. Мерседесовский движок-то. Из Болгарии мужик вструмил. Зачётная работа.
У нас ремонт идёт,разобрали,а запчастей как всегда нет
Насчет того что идет ремонт не видно, но вот что разобранное все это да.
Вова привет! мы в поле работаем, а вы стоите еще не отремонтировали трактора. бери он металл с задней навески К-700 и в металлолом. будут деньги на ремонт. мтз
У нас это называется ремонт
разобрать па смотреть нет запчастей собирайте назад так пойдет 
Доходит вообще до абсурда 
Вова привет! мы в поле работаем, а вы стоите еще не отремонтировали трактора. бери он металл с задней навески К-700 и в металлолом. будут деньги на ремонт. мтз :laugh:[/quote]
Леша салам!В поле не раньше мая,а навеска с рестоврации
Леша сальцем!В поле не раньше мая,а навеска с реставрации[/quote]
У нас в мае уже вторая гербицидная обработка.
А кейс тоже на ремонте или так, посмотреть?
На ремонте,двигатель сняли на лобовине трещина,замена колец,замена распредвала одного(там два)один в прошлом году заменили.
двигатель ивеко или каминс?
Камминз
я немного знаком с такими аппаратами. Но больше с ивеко 435л.с. А на кейсе с камминс 535л.с, только почемуто он ни хочет работать, каждый год ремонт(у соседнего колхоза такие трактора) в прошлом году отдали 1млн100 тыс руб за ремонт двигателя(меняли блок коленвал и поршневую) Но когда работает нормально, дури в нем не меряно.
Я на током отработал 11 лет,при нормальном отношении и у ходе достойный трактор на этом 425 л.с
У нас в мае уже вторая гербицидная обработка.[/quote]
Подскажите, пожалуйста... Какой размер наборных дисков на подвесном МТЗ-82?
Интересно, зачем он вам? Там их три вида.
Я так понял, Дмитрия интересует общая длина пакета.
Не измерил при переборке...
Поставил новый пакет, и пару - ведущий-ведомый из старого добавил. Было дело лет пять назад. Трактор продал в 14-м. Насколько знаю - нынче только промопору снова перебрали.
Поставил количество по каталогу, все гуд.
Ребят, от чего могут идти сильные газы в картер, соответственно большой расход масла ( 10 - 15 литров за день) ? В марте отдавал на ремонт головку , клапана все текли после ремонта - сказали прихлопаются. Двигатель простой , без турбины. Боронить осталось два дня - продержится ли , при подливании масла?
Доброго времени суток! Подскажите - у нас 2а трактора МТЗ, один едит быстрее чем другой. Меняли местами аппаратуру с форсунками - без результатно. Шестерни в кпп одинаковые. В чём дело не понятно. Что самое интересное на 9й едут с одинаковой скоростью.
А поршневую кто собирал?, те же спецы, что и гбц ремонтировали. Похоже кольцам кирдык или поставили неправильно. Доливайте масло, доработаете, что ему будет.
работает всеми цилиндрами?
При замене гбц износ на гильзах был сильный?
скорей всего износ цпг ...как следствие газы и расход масла.
с какого района земляк?
У нас такое было когда прогарел поршень.