Задница это точно...как у вас там с погодой?...я такие дороги у нас уговариваю не чистить,когда начинается оттепель...день,два и с помощью ночных заморозков все это дело превращается в лёд....и дорога держится длительное время....(но ведь всем надо ехать именно сейчас!!!)
Чищенная, при следующей хорошей оттепели превращается в полосу грязи...(и уже никто никуда не едет...да и идти то не очень...)..
Задница это точно...как у вас там с погодой?...я такие дороги у нас уговариваю не чистить,когда начинается оттепель...день,два и с помощью ночных заморозков все это дело превращается в лёд....и дорога держится длительное время....(но ведь всем надо ехать именно сейчас!!!)
Чищенная, при следующей хорошей оттепели превращается в полосу грязи...(и уже никто никуда не едет...да и идти то не очень...)..
Погода 4сутки плюсовая, люди неадекват! Когда был снег сухой они молчали,а теперь ни к кому скорая не может проехать,врачи ходить отказываются.Когда приехал на место по дороге вообще тоннель воды,не смог пробить начал по полю,пассажир вышел из дома и со словами слышь друг мне нужно по дороге....Я его притормозил словами что трактор не государственный ,нервы не стальные,снег не пушистый или так или я задним ходом до дома еду.Мужичек оказался весьма сговорчивый,потом даже выпить предлагал.Вышли на новый уровень - звонят не в сельские советы а в районы,затем в город на губернатора.Простых путей не ищут.
А сегодня вообще ор был,звонят просят откапать бабушку,еду-бабушки это святое!
Приезжаю дорога расчищена на ширину отвала,звоню вы где живёте? Я вот тут то стою! Дак вы у меня под домом!?
А что чистить,где откапывать?
А вы видите сколько воды на дороге? Ее надо убрать!
Вычерпал одним проходом воду и домой.Одни эмоции.
Всем доброго времени суток !
Столкнулся с такой вот проблемой или чем ещё можно это назвать у меня МТЗ 82 с балочным мостом ему примерно 3 года брал новым заказывал с Белоруссии два года бегал беды не знал но последний год При трогании с места трактор дёргается рывками и резка схватывает цепление и хрюкает(хруст) как только трогаешся всё пропадает, цепление не буксует тянет на ура иногда и нормально как обычный трактор трогаешся с места без хрустов и рывков, и так целый год катаюсь
И да выжемной мажу часто
Кто сталкивался подскажите ??
Живу в Якутии под минус 50 трактор бегает ))
При трогании с места трактор дёргается рывками и резка схватывает цепление и хрюкает(хруст) как только трогаешся всё пропадает
инспекция/регулеровка лапок сцепления через нижний лючек можно провести, или что то с диском - "кривой"/бракованный.. это уже раскаткой
еще может что то с упорными полукольцами на коленвале - и происходит сдвиг каленвала "вперед" при нажатии сцепления. смотреть как то - поддон снимать на двигателе и фиксировать микрометром сдвиг коленвала при нажатии/отпускании сцепления. обычно это на старых моторах бывает, но ..см п1 (может брак с завода)
Столкнулся с такой вот проблемой или чем ещё можно это назвать у меня МТЗ 82 с балочным мостом ему примерно 3 года брал новым заказывал с Белоруссии два года бегал беды не знал но последний год При трогании с места трактор дёргается рывками и резка схватывает цепление и хрюкает(хруст) как только трогаешся всё пропадает, цепление не буксует тянет на ура иногда и нормально как обычный трактор трогаешся с места без хрустов и рывков, и так целый год катаюсь
И да выжемной мажу часто
Кто сталкивался подскажите ??
Живу в Якутии под минус 50 трактор бегает ))
У меня тоже хрюкал, тянул,потом в снег заехал и стою скорость включена а колеса на месте,под раскатку ,сцепление долой.Навряд ли это мост.
При трогании с места трактор дёргается рывками и резка схватывает цепление и хрюкает(хруст) как только трогаешся всё пропадает
инспекция/регулеровка лапок сцепления через нижний лючек можно провести, или что то с диском - "кривой"/бракованный.. это уже раскаткой
еще может что то с упорными полукольцами на коленвале - и происходит сдвиг каленвала "вперед" при нажатии сцепления. смотреть как то - поддон снимать на двигателе и фиксировать микрометром сдвиг коленвала при нажатии/отпускании сцепления. обычно это на старых моторах бывает, но ..см п1 (может брак с завода)
Уж если на то пошло,то осевое движение коленвала можно обнаружить,(увидеть,измерить...) спереди на шкиве...(зачем снимать поддон?!!!)
Ну и рыки при трогании бывают просто от вибрации диска в момент трогания от трения или хрен знает чего....(не критично,работал так долго....потом сменил диск и все рыки исчезли)...
Столкнулся с такой вот проблемой или чем ещё можно это назвать у меня МТЗ 82 с балочным мостом ему примерно 3 года брал новым заказывал с Белоруссии два года бегал беды не знал но последний год При трогании с места трактор дёргается рывками и резка схватывает цепление и хрюкает(хруст) как только трогаешся всё пропадает, цепление не буксует тянет на ура иногда и нормально как обычный трактор трогаешся с места без хрустов и рывков, и так целый год катаюсь
Всем Доброго времени суток! Проблема в печке , дует еле теплый воздух температура 80-90 .
До этого менял антифриз в системе возможегн воздух в системе ? Как его выгнать с системы?
На моем тракторе под кабиной два краника есть которые идут от отопителя печки кабины.
Подскажите как выгнать воздух с ситемы отопителя кабины ?
Столкнулся с такой вот проблемой или чем ещё можно это назвать у меня МТЗ 82 с балочным мостом ему примерно 3 года брал новым заказывал с Белоруссии два года бегал беды не знал но последний год При трогании с места трактор дёргается рывками и резка схватывает цепление и хрюкает(хруст) как только трогаешся всё пропадает, цепление не буксует тянет на ура иногда и нормально как обычный трактор трогаешся с места без хрустов и рывков, и так целый год катаюсь
И да выжемной мажу часто
Кто сталкивался подскажите ??
Живу в Якутии под минус 50 трактор бегает ))
открыть лючёк, выжать сцепление, и пошивилить диск ввех если шатаетса то назамену
Всем спасибо за ответы !
Да летом таскает пресс подборщик ПРФ 145 П 300кг рулоны а зимой эти же рулоны в прицепе 17 шт
Осевое смещение проверю на шкиве спасибо
Диск тоже проверю на шатание спасибо
В Ютюбе один очень муторный мужик рассказывает про цепление авто про то что износ корзины и маховика образуется неравномерно как яйцо канавка образуется за счёт этого и рывки и хрюкание говорит он
А так такое явление очень редкое походу раз таких записей в интернете нет не в гоогле не в Ютюбе
Сегодня поеду за последними рулонами, 9шт остались и всё зимний сезон всё готовлюсь к сенокосу ))
Всем Доброго времени суток! Проблема в печке , дует еле теплый воздух температура 80-90 .
До этого менял антифриз в системе возможегн воздух в системе ? Как его выгнать с системы?
На моем тракторе под кабиной два краника есть которые идут от отопителя печки кабины.
Подскажите как выгнать воздух с ситемы отопителя кабины ?
Налейте полный радиатор, заведите двигатель, выставите 1500 об мин, с правой стороны по ходу трактора под кабиной уголок с "краном" подставьте под него ёмкость и отверните его, как пойдет более менее однородный поток антифриза закрутите "кран" обратно. Заглушите и долейте антифриза в радиатор, ну в общем то и всё. Кран на печку только не забудьте открыть в самом начале процедуры....
Айдын, расскажите про эксплуатацию Вашего трактора в таких условиях (где храните, чем греете его и себя в тракторе, про АКБ, жидкости, запуск и прочее).
Хоть и есть люди с Казахстана и Сибири, но -50°С мало у кого есть.
И удачи в починке трактора.
А так такое явление очень редкое походу раз таких записей в интернете нет
я такое "явление" (резкое срабатывание/"треск") получал, когда были неотрегулированны лапки. но это было после ремонта, все остальное было устранено и быстро "вылечилось" . поз 2 на схеме, нужно добиться одинакого зазора на всех лапках, чтобы небыло перекоса при выжимании сцепления.
Айдын, расскажите про эксплуатацию Вашего трактора в таких условиях (где храните, чем греете его и себя в тракторе, про АКБ, жидкости, запуск и прочее).
Хоть и есть люди с Казахстана и Сибири, но -50°С мало у кого есть.
И удачи в починке трактора.
Хайсер, здравствуйте
Эксплуатация трактора МТЗ 82 в северных условиях отличается двойным слоем утеплителя на капот пэт плёнкой на стекло чтоб не запотевало крепится через оконный утеплитель самоклейке отсек акума утепляется пенофолом тоже самоклейке в трактор заливается Арктическая солярка чтоб не густела в колёса накачивается больше воздуха так как в сильном холоде воздух жимается и ездишь как на спущенных а летом обратно спускаеш и гидравлическое масло для минус 50 жидкая как вода а так как только минус 5 градусов и ниже сразу в гараж
Гараж у меня с отдельным газовым котлом с водяным теплообменником, радиаторы, насос и т д
Кстати сегодня сезон поездки за сеном закрыл по пути обратно Дерево увидел на берегу реки занесло течением не знаю как такое назвать валежник или плывун ))
А так такое явление очень редкое походу раз таких записей в интернете нет
я такое "явление" (резкое срабатывание/"треск") получал, когда были неотрегулированны лапки. но это было после ремонта, все остальное было устранено и быстро "вылечилось" . поз 2 на схеме, нужно добиться одинакого зазора на всех лапках, чтобы небыло перекоса при выжимании сцепления.
[изображение]
Kolka здравствуйте
А да так просто отрегулировать и всё ?
А у нового образца цепление регулируется ?
Спасибо попробую эти лапки отрегулировать.
Всем Доброго времени суток! Проблема в печке , дует еле теплый воздух температура 80-90 .
До этого менял антифриз в системе возможегн воздух в системе ? Как его выгнать с системы?
На моем тракторе под кабиной два краника есть которые идут от отопителя печки кабины.
Подскажите как выгнать воздух с ситемы отопителя кабины ?
Налейте полный радиатор, заведите двигатель, выставите 1500 об мин, с правой стороны по ходу трактора под кабиной уголок с "краном" подставьте под него ёмкость и отверните его, как пойдет более менее однородный поток антифриза закрутите "кран" обратно. Заглушите и долейте антифриза в радиатор, ну в общем то и всё. Кран на печку только не забудьте открыть в самом начале процедуры....
Всем доброго
Сегодня открыл лючок сцепления с низу и проверил лапки на зазор предварительно выставив свободный ход 2мм выжемного, две лапки расстояние одинаковые а вот третья на 0.5 сотых ближе к выжемному снял фиксатор и выставил
Не знаю решают ли 0.5 сотых погрешность эти рывки покажет испытания, потом отпишусь!
И да в корпусе сцепления разбрызган чёрный мазут такой густой сухой при контакте с кожей сыпь появляется
Ошмётки диска фрикциона ??
И кусок железной прокладки размером 7 см ?
На заводе может чё забыли ?
Сегодня открыл лючок сцепления с низу и проверил лапки на зазор предварительно выставив свободный ход 2мм выжемного, две лапки расстояние одинаковые а вот третья на 0.5 сотых ближе к выжемному снял фиксатор и выставил
Не знаю решают ли 0.5 сотых погрешность эти рывки покажет испытания, потом отпишусь!
И да в корпусе сцепления разбрызган чёрный мазут такой густой сухой при контакте с кожей сыпь появляется
Ошмётки диска фрикциона ??
И кусок железной прокладки размером 7 см ?
На заводе может чё забыли ?
Можешь смело раскатывать.... Полмиллиметра не играют важной роли в данном узле...
Сегодня открыл лючок сцепления с низу и проверил лапки на зазор предварительно выставив свободный ход 2мм выжемного, две лапки расстояние одинаковые а вот третья на 0.5 сотых ближе к выжемному снял фиксатор и выставил
Не знаю решают ли 0.5 сотых погрешность эти рывки покажет испытания, потом отпишусь!
И да в корпусе сцепления разбрызган чёрный мазут такой густой сухой при контакте с кожей сыпь появляется
Сегодня открыл лючок сцепления с низу и проверил лапки на зазор предварительно выставив свободный ход 2мм выжемного, две лапки расстояние одинаковые а вот третья на 0.5 сотых ближе к выжемному снял фиксатор и выставил
Не знаю решают ли 0.5 сотых погрешность эти рывки покажет испытания, потом отпишусь!
И да в корпусе сцепления разбрызган чёрный мазут такой густой сухой при контакте с кожей сыпь появляется
Ошмётки диска фрикциона ??
И кусок железной прокладки размером 7 см ?
На заводе может чё забыли ?
Похоже это не прокладка совсем
Наверное диск на резинках и упорная пластина вылетела а когда остальные вылетят, их там шт семь - неизвестно, я как то доездился и на уазике домой притащили, все резинки вылетели.
Новый трактор у меня отработал 2500 м\ч до смены диска и у товарища тоже 2500. Это под куном.
Вот сфоткал ту пластину которая в колоколе валялось есть побежалости температурные ... где то он работал по ходу
А снизу мой гараж северный кто интересовался так сказать минус 50 и более не почём.
Только сделал и в такую задницу сразу.
Задница это точно...как у вас там с погодой?...я такие дороги у нас уговариваю не чистить,когда начинается оттепель...день,два и с помощью ночных заморозков все это дело превращается в лёд....и дорога держится длительное время....(но ведь всем надо ехать именно сейчас!!!)
Чищенная, при следующей хорошей оттепели превращается в полосу грязи...(и уже никто никуда не едет...да и идти то не очень...)..
Погода 4сутки плюсовая, люди неадекват! Когда был снег сухой они молчали,а теперь ни к кому скорая не может проехать,врачи ходить отказываются.Когда приехал на место по дороге вообще тоннель воды,не смог пробить начал по полю,пассажир вышел из дома и со словами слышь друг мне нужно по дороге....Я его притормозил словами что трактор не государственный ,нервы не стальные,снег не пушистый или так или я задним ходом до дома еду.Мужичек оказался весьма сговорчивый,потом даже выпить предлагал.Вышли на новый уровень - звонят не в сельские советы а в районы,затем в город на губернатора.Простых путей не ищут.
А сегодня вообще ор был,звонят просят откапать бабушку,еду-бабушки это святое!
Приезжаю дорога расчищена на ширину отвала,звоню вы где живёте? Я вот тут то стою! Дак вы у меня под домом!?
А что чистить,где откапывать?
А вы видите сколько воды на дороге? Ее надо убрать!
Вычерпал одним проходом воду и домой.Одни эмоции.
Всем доброго времени суток !
Столкнулся с такой вот проблемой или чем ещё можно это назвать у меня МТЗ 82 с балочным мостом ему примерно 3 года брал новым заказывал с Белоруссии два года бегал беды не знал но последний год При трогании с места трактор дёргается рывками и резка схватывает цепление и хрюкает(хруст) как только трогаешся всё пропадает, цепление не буксует тянет на ура иногда и нормально как обычный трактор трогаешся с места без хрустов и рывков, и так целый год катаюсь
И да выжемной мажу часто
Кто сталкивался подскажите ??
Живу в Якутии под минус 50 трактор бегает ))
к сожалению, "какчество" новых- нехвалят.
инспекция/регулеровка лапок сцепления через нижний лючек можно провести, или что то с диском - "кривой"/бракованный.. это уже раскаткой
еще может что то с упорными полукольцами на коленвале - и происходит сдвиг каленвала "вперед" при нажатии сцепления. смотреть как то - поддон снимать на двигателе и фиксировать микрометром сдвиг коленвала при нажатии/отпускании сцепления. обычно это на старых моторах бывает, но ..см п1 (может брак с завода)
У меня тоже хрюкал, тянул,потом в снег заехал и стою скорость включена а колеса на месте,под раскатку ,сцепление долой.Навряд ли это мост.
Уж если на то пошло,то осевое движение коленвала можно обнаружить,(увидеть,измерить...) спереди на шкиве...(зачем снимать поддон?!!!)
Ну и рыки при трогании бывают просто от вибрации диска в момент трогания от трения или хрен знает чего....(не критично,работал так долго....потом сменил диск и все рыки исчезли)...
А пресс подборщик не таскает трактор?
Всем Доброго времени суток! Проблема в печке , дует еле теплый воздух температура 80-90 .
До этого менял антифриз в системе возможегн воздух в системе ? Как его выгнать с системы?
На моем тракторе под кабиной два краника есть которые идут от отопителя печки кабины.
Подскажите как выгнать воздух с ситемы отопителя кабины ?
открыть лючёк, выжать сцепление, и пошивилить диск ввех если шатаетса то назамену
Всем спасибо за ответы !
Да летом таскает пресс подборщик ПРФ 145 П 300кг рулоны а зимой эти же рулоны в прицепе 17 шт
Осевое смещение проверю на шкиве спасибо
Диск тоже проверю на шатание спасибо
В Ютюбе один очень муторный мужик рассказывает про цепление авто про то что износ корзины и маховика образуется неравномерно как яйцо канавка образуется за счёт этого и рывки и хрюкание говорит он
А так такое явление очень редкое походу раз таких записей в интернете нет не в гоогле не в Ютюбе
Сегодня поеду за последними рулонами, 9шт остались и всё зимний сезон всё готовлюсь к сенокосу ))
Налейте полный радиатор, заведите двигатель, выставите 1500 об мин, с правой стороны по ходу трактора под кабиной уголок с "краном" подставьте под него ёмкость и отверните его, как пойдет более менее однородный поток антифриза закрутите "кран" обратно. Заглушите и долейте антифриза в радиатор, ну в общем то и всё. Кран на печку только не забудьте открыть в самом начале процедуры....
Айдын, расскажите про эксплуатацию Вашего трактора в таких условиях (где храните, чем греете его и себя в тракторе, про АКБ, жидкости, запуск и прочее).
Хоть и есть люди с Казахстана и Сибири, но -50°С мало у кого есть.
И удачи в починке трактора.
я такое "явление" (резкое срабатывание/"треск") получал, когда были неотрегулированны лапки. но это было после ремонта, все остальное было устранено и быстро "вылечилось" . поз 2 на схеме, нужно добиться одинакого зазора на всех лапках, чтобы небыло перекоса при выжимании сцепления.
Хайсер, здравствуйте
Эксплуатация трактора МТЗ 82 в северных условиях отличается двойным слоем утеплителя на капот пэт плёнкой на стекло чтоб не запотевало крепится через оконный утеплитель самоклейке отсек акума утепляется пенофолом тоже самоклейке в трактор заливается Арктическая солярка чтоб не густела в колёса накачивается больше воздуха так как в сильном холоде воздух жимается и ездишь как на спущенных а летом обратно спускаеш и гидравлическое масло для минус 50 жидкая как вода а так как только минус 5 градусов и ниже сразу в гараж
Гараж у меня с отдельным газовым котлом с водяным теплообменником, радиаторы, насос и т д
Кстати сегодня сезон поездки за сеном закрыл по пути обратно Дерево увидел на берегу реки занесло течением не знаю как такое назвать валежник или плывун ))
Kolka здравствуйте
А да так просто отрегулировать и всё ?
А у нового образца цепление регулируется ?
Спасибо попробую эти лапки отрегулировать.
сначала - хотябы проконтролировать, если там разрегулировано - это первое что устранять.
Спасибо вам большое! так и сделаю ) от души
Всем доброго
Сегодня открыл лючок сцепления с низу и проверил лапки на зазор предварительно выставив свободный ход 2мм выжемного, две лапки расстояние одинаковые а вот третья на 0.5 сотых ближе к выжемному снял фиксатор и выставил
Не знаю решают ли 0.5 сотых погрешность эти рывки покажет испытания, потом отпишусь!
И да в корпусе сцепления разбрызган чёрный мазут такой густой сухой при контакте с кожей сыпь появляется
Ошмётки диска фрикциона ??
И кусок железной прокладки размером 7 см ?
На заводе может чё забыли ?
Можешь смело раскатывать.... Полмиллиметра не играют важной роли в данном узле...
Можешь смело раскатывать.... Полмиллиметра не играют важной роли в данном узле...
[/quote]
Да ну тьфу-тьфу,
Весь узел целый причин раскатывать нет
При осмотре фрикцион в идеале люфтов нет
Похоже это не прокладка совсем
Наверное диск на резинках и упорная пластина вылетела а когда остальные вылетят, их там шт семь - неизвестно, я как то доездился и на уазике домой притащили, все резинки вылетели.
Новый трактор у меня отработал 2500 м\ч до смены диска и у товарища тоже 2500. Это под куном.
Вот сфоткал ту пластину которая в колоколе валялось есть побежалости температурные ... где то он работал по ходу
А снизу мой гараж северный кто интересовался так сказать минус 50 и более не почём.
Деревянный? Чем утеплен?
По пластине сложно судить по габаритам,но похожа на балансировочную...на торцах нет следов от
отломанные усиков?
Да из бруса утеплил минеральной ватой изовер
Крутил крутил и не заметил следов
Ну поработаю на тракторе потом отпишусь
А так 900 мото часов всего трактору
На корзине есть похожие пластины.