Да и я спрошу! Блокировка на мтз задних колес есть автомат? Чтоб руль поставить ровно и чтоб 2 сразу гребли сами или надо блокировать???
Если всё исправно,то без разницы куда едет трактор...
Дмитрий 1986 г. пишет:
Приветствую. А если блокировка автоматическая работает только при движение/пробуксовки назад то куда смотреть? Принудительная работает и вперёд и назад...
Возможно в ГУРе при автоматическом режиме недостаточно давления (назад буксовать легче,вот и буксует,вперед тоже блокируется,но силы прижатия дисков не хватает и кажется что не работает.Давление бы померить во всех случаях))...Может тросик не совсем правильно отрегулирован,мож ещё чего....
Да и я спрошу! Блокировка на мтз задних колес есть автомат? Чтоб руль поставить ровно и чтоб 2 сразу гребли сами или надо блокировать???
То что шли с рулевой колонкой был и есть с функцией автоматической блокировки.на дозаторе педалька т.е нажав на педаль блокировка включается внаглую и не выключается пока не отпустите педаль
Да и я спрошу! Блокировка на мтз задних колес есть автомат? Чтоб руль поставить ровно и чтоб 2 сразу гребли сами или надо блокировать???
Если всё исправно,то без разницы куда едет трактор...
Дмитрий 1986 г. пишет:
Приветствую. А если блокировка автоматическая работает только при движение/пробуксовки назад то куда смотреть? Принудительная работает и вперёд и назад...
Возможно в ГУРе при автоматическом режиме недостаточно давления (назад буксовать легче,вот и буксует,вперед тоже блокируется,но силы прижатия дисков не хватает и кажется что не работает.Давление бы померить во всех случаях))...Может тросик не совсем правильно отрегулирован,мож ещё чего....
Все верно, посмотреть на ГУРе где тросик поворачивает колесик, на нем есть риски и ВКЛ и ВЫКЛ. и неплохо бы разобрать саму блокиковку, может там замаслились диски или подклинивают.
Привет мужики. Вопрос такой. Сорвало гайку вторичного вала. Можно приварить через мост не раскатывая трактор?
можно-но надо снять баки,кронштейн цилиндра навески,крышку моста и в итоге может получиться что там нет резьбы,либо заварка гайки не позволит убрать люфт подшипников вторичного вала.т.е. гайку заварили а вторичный все одно болтается как карандаш в стакане.имхо-проще откатить кпп и по месту решить эти проблемы с гайкой и подшипниками.
Привет мужики. Вопрос такой. Сорвало гайку вторичного вала. Можно приварить через мост не раскатывая трактор?
можно-но надо снять баки,кронштейн цилиндра навески,крышку моста и в итоге может получиться что там нет резьбы,либо заварка гайки не позволит убрать люфт подшипников вторичного вала.т.е. гайку заварили а вторичный все одно болтается как карандаш в стакане.имхо-проще откатить кпп и по месту решить эти проблемы с гайкой и подшипниками.
Я приваривал, поджав клиньями как мог, отходила до ремонта.
У меня мтз 50, кабина от 50 ки. Чтобы раскатать гемора не мало... Все лето отездил без проблем( потому что не пользовался пвм) как только начались дожди и случилась эта беда.. При движении назад начала включаться 6 скорость (но не доконца) после движения на задней рычаг не двигался по нетрали в сторону 6/9 7/8... Сегодня вскрою мост.
всем привет хочу замутить гидравлику на сцепление усилитель будет с т70 и клапан всё нашел перебрал. вопрос такой если запитать от нш 32 будет хорошо или будет выдавливать резинки? на т 70 запитан от 10 у меня мтз 82 до десятки много шлнгов тянуть надо а 32 рядом кто как посоветует
всем привет хочу замутить гидравлику на сцепление усилитель будет с т70 и клапан всё нашел перебрал. вопрос такой если запитать от нш 32 будет хорошо или будет выдавливать резинки? на т 70 запитан от 10 у меня мтз 82 до десятки много шлнгов тянуть надо а 32 рядом кто как посоветует
а вы посмотрите рабочие параметры этого усилителя-проход масла литры в минуту,давление рабочее для усилителя.прокинуть пару рукавов не самое дорогое в этом вопросе.
всем привет хочу замутить гидравлику на сцепление усилитель будет с т70 и клапан всё нашел перебрал. вопрос такой если запитать от нш 32 будет хорошо или будет выдавливать резинки? на т 70 запитан от 10 у меня мтз 82 до десятки много шлнгов тянуть надо а 32 рядом кто как посоветует
Здравствуйте,а клапан потока из Т-40, не поможет,он как раз на нш 32 и ставится.
Здравствуйте,а клапан потока из Т-40, не поможет,он как раз на нш 32 и ставится.
и за ради чего убивать работу гидравлики?судя по всему вы работаете с погрузчиком а он и так то вяло работает от нш32.а если еще взять отбор потока через делитель то вообще никакой работы не будет.проще с рулевого взять подачу.
Здравствуйте,а клапан потока из Т-40, не поможет,он как раз на нш 32 и ставится.
и за ради чего убивать работу гидравлики?судя по всему вы работаете с погрузчиком а он и так то вяло работает от нш32.а если еще взять отбор потока через делитель то вообще никакой работы не будет.проще с рулевого взять подачу.
в принципе правильно я просто подумал от 32 из за того что меньше метража гидро шлангов уйдёт
я просто подумал от 32 из за того что меньше метража гидро шлангов уйдёт
в пожар на спичках не съэкономишь.ну что там стОят два рукава по полтора метра?если у вас нету денег на это-зачем тогда вообще городить огород из за усилителя?
Добрый день!!! Как сейчас переоформляют спецтехнику (трактора)??? Достаточно договора купли-продажи в письменной форме или по старинке снятие-постановка на учёт???
Добрый день!!! Как сейчас переоформляют спецтехнику (трактора)??? Достаточно договора купли-продажи в письменной форме или по старинке снятие-постановка на учёт???
сперва дкп,потом заявление в гтн на снятие с учета-без дкп снимут только на списание.после снятия уже регистрация по месту жительства с постановкой на учет в военкомате-с заявлением о постановке на учет в гтн вас отправят в военкомат и там на заявлении сделают отметку что э.п. поставлен на воинский учет.после этого и оплаты госпошлин вам выдадут документы на ваш трактор и номера.
Добрый день!!! Как сейчас переоформляют спецтехнику (трактора)??? Достаточно договора купли-продажи в письменной форме или по старинке снятие-постановка на учёт???
сперва дкп,потом заявление в гтн на снятие с учета-без дкп снимут только на списание.после снятия уже регистрация по месту жительства с постановкой на учет в военкомате-с заявлением о постановке на учет в гтн вас отправят в военкомат и там на заявлении сделают отметку что э.п. поставлен на воинский учет.после этого и оплаты госпошлин вам выдадут документы на ваш трактор и номера.
Продавец утверждает что покупал бульдозер пол года назад по простому договору, как авто
Продавец утверждает что покупал бульдозер пол года назад по простому договору, как авто
договор купли продажи простой-от руки написанный-формы дкп свободно в интернете можно взять.дааные продавца,данные покупателя,данные объекта сделки,сумма сделки-все это не сложно.
Если всё исправно,то без разницы куда едет трактор...
Возможно в ГУРе при автоматическом режиме недостаточно давления (назад буксовать легче,вот и буксует,вперед тоже блокируется,но силы прижатия дисков не хватает и кажется что не работает.Давление бы померить во всех случаях))...Может тросик не совсем правильно отрегулирован,мож ещё чего....
То что шли с рулевой колонкой был и есть с функцией автоматической блокировки.на дозаторе педалька т.е нажав на педаль блокировка включается внаглую и не выключается пока не отпустите педаль
Все верно, посмотреть на ГУРе где тросик поворачивает колесик, на нем есть риски и ВКЛ и ВЫКЛ. и неплохо бы разобрать саму блокиковку, может там замаслились диски или подклинивают.
Мужики всех с праздником...
С НОВЫМ ГОДОМ!!!
Привет мужики. Вопрос такой. Сорвало гайку вторичного вала. Можно приварить через мост не раскатывая трактор?
Открыть мост тоже дело не пяти минут...Было у меня такое дело,..Мне показалось проще откатить немного....
можно-но надо снять баки,кронштейн цилиндра навески,крышку моста и в итоге может получиться что там нет резьбы,либо заварка гайки не позволит убрать люфт подшипников вторичного вала.т.е. гайку заварили а вторичный все одно болтается как карандаш в стакане.имхо-проще откатить кпп и по месту решить эти проблемы с гайкой и подшипниками.
Я приваривал, поджав клиньями как мог, отходила до ремонта.
По моему проще раскатить трактор
У меня мтз 50, кабина от 50 ки. Чтобы раскатать гемора не мало... Все лето отездил без проблем( потому что не пользовался пвм) как только начались дожди и случилась эта беда.. При движении назад начала включаться 6 скорость (но не доконца) после движения на задней рычаг не двигался по нетрали в сторону 6/9 7/8... Сегодня вскрою мост.
конечно хозяин барин-но судя по тому как вы полгода ездили с открученной гайкой-там уже просто заваркой гайки не обойтись.
Все вскрыл, гайке хана, выпала её раздавило и болты у планетарки побило
Вот такие дела
ну а теперь откатывать коробку.а раз откатите кпп-проведите ревизию полную.в общем в любом случае кпп снимать что и было сказано в самом начале.
Зачем мне её снимать?
Гайку я из моста поставлю...
ну ну.а через полгода опять разбирать?
всем привет хочу замутить гидравлику на сцепление усилитель будет с т70 и клапан всё нашел перебрал. вопрос такой если запитать от нш 32 будет хорошо или будет выдавливать резинки? на т 70 запитан от 10 у меня мтз 82 до десятки много шлнгов тянуть надо а 32 рядом кто как посоветует
а вы посмотрите рабочие параметры этого усилителя-проход масла литры в минуту,давление рабочее для усилителя.прокинуть пару рукавов не самое дорогое в этом вопросе.
ну ну.а через полгода опять разбирать?
[/quote]
У меня корпус кпп с трещин ой, а денег на замену пока нет... Все равно менять когда то придётся...
Мне бы зиму протянуть
Здравствуйте,а клапан потока из Т-40, не поможет,он как раз на нш 32 и ставится.
и за ради чего убивать работу гидравлики?судя по всему вы работаете с погрузчиком а он и так то вяло работает от нш32.а если еще взять отбор потока через делитель то вообще никакой работы не будет.проще с рулевого взять подачу.
в принципе правильно я просто подумал от 32 из за того что меньше метража гидро шлангов уйдёт
в пожар на спичках не съэкономишь.ну что там стОят два рукава по полтора метра?если у вас нету денег на это-зачем тогда вообще городить огород из за усилителя?
Добрый день!!! Как сейчас переоформляют спецтехнику (трактора)??? Достаточно договора купли-продажи в письменной форме или по старинке снятие-постановка на учёт???
сперва дкп,потом заявление в гтн на снятие с учета-без дкп снимут только на списание.после снятия уже регистрация по месту жительства с постановкой на учет в военкомате-с заявлением о постановке на учет в гтн вас отправят в военкомат и там на заявлении сделают отметку что э.п. поставлен на воинский учет.после этого и оплаты госпошлин вам выдадут документы на ваш трактор и номера.
Продавец утверждает что покупал бульдозер пол года назад по простому договору, как авто
пое.. ался...
договор купли продажи простой-от руки написанный-формы дкп свободно в интернете можно взять.дааные продавца,данные покупателя,данные объекта сделки,сумма сделки-все это не сложно.