Ещё хорошо подходит с газ 63.когда поставил вместо тракторной ёлки вообще четко.по сухому с включенной принудиловкой без проблем.
Не могу под неё диски найти в округе. И шишиги остались только в лесничестве.
Поставил я себе от 63-го и что то не очень, жесткие они и разбортовать проблема, где кольцо вставляется там выдавка прокатана как будто для безкамерки и покрышку никак было не снять, а надо, спускает, качал компрессором чтобы вышел корд, как "пукнул" когда выскочил, как только камера не лопнула а вторую сторону так и не снял, видно было что люди подрезали посадочное место на корде когда собирали колесо. Работаю и боюсь что делать если проколю?
Ещё хорошо подходит с газ 63.когда поставил вместо тракторной ёлки вообще четко.по сухому с включенной принудиловкой без проблем.
Не могу под неё диски найти в округе. И шишиги остались только в лесничестве.
Поставил я себе от 63-го и что то не очень, жесткие они и разбортовать проблема, где кольцо вставляется там выдавка прокатана как будто для безкамерки и покрышку никак было не снять, а надо, спускает, качал компрессором чтобы вышел корд, как "пукнул" когда выскочил, как только камера не лопнула а вторую сторону так и не снял, видно было что люди подрезали посадочное место на корде когда собирали колесо. Работаю и боюсь что делать если проколю?
Ещё хорошо подходит с газ 63.когда поставил вместо тракторной ёлки вообще четко.по сухому с включенной принудиловкой без проблем.
Не могу под неё диски найти в округе. И шишиги остались только в лесничестве.
Поставил я себе от 63-го и что то не очень, жесткие они и разбортовать проблема, где кольцо вставляется там выдавка прокатана как будто для безкамерки и покрышку никак было не снять, а надо, спускает, качал компрессором чтобы вышел корд, как "пукнул" когда выскочил, как только камера не лопнула а вторую сторону так и не снял, видно было что люди подрезали посадочное место на корде когда собирали колесо. Работаю и боюсь что делать если проколю?
Я имел ввиду диаметр лучше подходит.а так да жестковата.но для меня в делянке это плюс.на мягких суками боковины пробивает.а на этих забыл про это.
А на балочном мосту со 131 ЗИЛа могучая
Как на балочном мосту со 131 зила? Какая размерность у балочника? Казалось там колёса почти как у Т-25
МТЗ 82 с балочным мостом резина 360/70-24.совсем хорошо ее заменяет резина с газ -66.но из за того что диск на ней на 18.бортовая плохо прячется в нем.
А от 131 чуть великовата ,но не критично.
Роет дай дороги.плюс ещё можно спустить ее без опаски провернуть.короче в лесу цены ей нет)))).
А на другом стоит только по асфальту ездит.тоже все отлично.но чуть чуть не совпадает если по сухому асфальту с принудиловкой ездить.
Не могу под неё диски найти в округе. И шишиги остались только в лесничестве.
Поставил я себе от 63-го и что то не очень, жесткие они и разбортовать проблема, где кольцо вставляется там выдавка прокатана как будто для безкамерки и покрышку никак было не снять, а надо, спускает, качал компрессором чтобы вышел корд, как "пукнул" когда выскочил, как только камера не лопнула а вторую сторону так и не снял, видно было что люди подрезали посадочное место на корде когда собирали колесо. Работаю и боюсь что делать если проколю?
Но снашивается ж дольше елки родной?
Точно не скажу, сейчас меньше стало поездок дальних, но вроде как на дольше хватит.
У нас много в округе днепрошины и было и есть, носиться до лысака легко( в смысле стирается со временем протектор до 0 без трещин и прочих дефектов). Один недостаток если ездить на приспущеных, как любят некоторые наезники то может полезть проволка в нутрь в камеру(
Ну ты Штирлиц даёшь! Где видел ты резину на трактор с проволокой?
У нас много в округе днепрошины и было и есть, носиться до лысака легко( в смысле стирается со временем протектор до 0 без трещин и прочих дефектов). Один недостаток если ездить на приспущеных, как любят некоторые наезники то может полезть проволка в нутрь в камеру(
Ну ты Штирлиц даёшь! Где видел ты резину на трактор с проволокой?
Ну ты Штирлиц даёшь! Где видел ты резину на трактор с проволокой?
Даве у мово братки,коллега, проволока обода Ф-35 пробила камеру. Так есть покрышки и со сплошным стальным кордом. К примеру 16,9-30 Барум. Ране таки на ЛКТ-81 стояли. А нынче и на МТЗ-82 можно увидеть.
как ни странно но без проволочного каркаса шины на трактор не ставят.попробуй возле обода прорезать покрышку и натолкнешся на на хороший моток проволоки.и вот эта проволока может вылезти наружу но может и внутрь пробить себе дорогу-а там камера которую проткнуть не составит труда.
как ни странно но без проволочного каркаса шины на трактор не ставят.попробуй возле обода прорезать покрышку и натолкнешся на на хороший моток проволоки.и вот эта проволока может вылезти наружу но может и внутрь пробить себе дорогу-а там камера которую проткнуть не составит труда.
Бред сивой кобылы. Этот каркас есть на всех шинах, даже велосипедных, он обеспечивает необходимый диаметр и удержание покрышки на ободе. Чтобы сломать этот пучок или даже одну из них это почти не реально, потому как она не отрабатывает неровности дороги. Хотя нет, можно, при неправильном монтаже или демонтаже покрышки. Езда на сниженном давлении не повлияет на этот пучок от слова совсем. Выше человек писал про меллокорд, он чувствителен к снижению давления.
как ни странно но без проволочного каркаса шины на трактор не ставят.попробуй возле обода прорезать покрышку и натолкнешся на на хороший моток проволоки.и вот эта проволока может вылезти наружу но может и внутрь пробить себе дорогу-а там камера которую проткнуть не составит труда.
Бред сивой кобылы. Этот каркас есть на всех шинах, даже велосипедных, он обеспечивает необходимый диаметр и удержание покрышки на ободе. Чтобы сломать этот пучок или даже одну из них это почти не реально, потому как она не отрабатывает неровности дороги. Хотя нет, можно, при неправильном монтаже или демонтаже покрышки. Езда на сниженном давлении не повлияет на этот пучок от слова совсем. Выше человек писал про меллокорд, он чувствителен к снижению давления.
Вот видите-вы сами сказали-почти невозможно.значит есть доля вероятности?попадались шины которые через месяц-два просто слезали с диска из за разрушения этих проволочных колец.самое смешное (обидное)-резина даже пипки не стерлись а уже на выброс.и проволока там не то что ржавая-уже сгнила и ломается самосильно.причем это не одно колесо такое попалось а вся партия. И причем случалось такое не один раз.и вот новое на клумбу а старое со свалки обратно на трактор.
как ни странно но без проволочного каркаса шины на трактор не ставят.попробуй возле обода прорезать покрышку и натолкнешся на на хороший моток проволоки.и вот эта проволока может вылезти наружу но может и внутрь пробить себе дорогу-а там камера которую проткнуть не составит труда.
Бред сивой кобылы. Этот каркас есть на всех шинах, даже велосипедных, он обеспечивает необходимый диаметр и удержание покрышки на ободе. Чтобы сломать этот пучок или даже одну из них это почти не реально, потому как она не отрабатывает неровности дороги. Хотя нет, можно, при неправильном монтаже или демонтаже покрышки. Езда на сниженном давлении не повлияет на этот пучок от слова совсем. Выше человек писал про меллокорд, он чувствителен к снижению давления.
Вот видите-вы сами сказали-почти невозможно.значит есть доля вероятности?попадались шины которые через месяц-два просто слезали с диска из за разрушения этих проволочных колец.самое смешное (обидное)-резина даже пипки не стерлись а уже на выброс.и проволока там не то что ржавая-уже сгнила и ломается самосильно.причем это не одно колесо такое попалось а вся партия. И причем случалось такое не один раз.и вот новое на клумбу а старое со свалки обратно на трактор.
То что вы описываете заводской брак, и наличие давления никак не повлияет на эксплуатацию.
Чтобы сломать этот пучок или даже одну из них это почти не реально, потому как она не отрабатывает неровности дороги. Хотя нет, можно, при неправильном монтаже или демонтаже покрышки. Езда на сниженном давлении не повлияет на этот пучок
Соглашусь. Нет деформации покрышки в той зоне.
А тот пучёк проволоки служит лишь для соблюдения посадочного размера на диск.
а мне какая разница от чего лопнули эти проволоки?и да-на экскаваторе у меня стояли шины из той же партии-правда давление держал больше 2.5 и никакого разрушения проволочного корда не было.а первые колеса полетели у любителей езды помягче.более того-у них посадочная полка блестела отполированная резиной которая "играла" на полке при каждом обороте колеса.в последствии диски в этом месте стирались до состояния фольги-а такое не возможно при нормальном давлении в шине.
а мне какая разница от чего лопнули эти проволоки?и да-на экскаваторе у меня стояли шины из той же партии-правда давление держал больше 2.5 и никакого разрушения проволочного корда не было.а первые колеса полетели у любителей езды помягче.более того-у них посадочная полка блестела отполированная резиной которая "играла" на полке при каждом обороте колеса.в последствии диски в этом месте стирались до состояния фольги-а такое не возможно при нормальном давлении в шине.
Я у камазиста как то спросил зачем они на диск одевают дополнительно кусок камеры по ободу. На что он ответил- под нагрузкой шина деформируется так что покрышкой начинает тереть диск, затачивая диск до состояния бритвы, потом приходится выкидывать и диск и шину. Давление играет свою роль в данном процессе, но не маловажно способность боковины покрышки держать нагрузку.
Нормальная шина на своём диске не может играть, она должна сидеть плотно, иначе её провернет и срежет сосок камеры.
Лучше купи у меня б/у белшину.толку больше будет...
Белка 420/70?
Цена?
Не могу под неё диски найти в округе. И шишиги остались только в лесничестве.
Поставил я себе от 63-го и что то не очень, жесткие они и разбортовать проблема, где кольцо вставляется там выдавка прокатана как будто для безкамерки и покрышку никак было не снять, а надо, спускает, качал компрессором чтобы вышел корд, как "пукнул" когда выскочил, как только камера не лопнула а вторую сторону так и не снял, видно было что люди подрезали посадочное место на корде когда собирали колесо. Работаю и боюсь что делать если проколю?
Но снашивается ж дольше елки родной?
Я имел ввиду диаметр лучше подходит.а так да жестковата.но для меня в делянке это плюс.на мягких суками боковины пробивает.а на этих забыл про это.
А на балочном мосту со 131 ЗИЛа могучая
Как на балочном мосту со 131 зила? Какая размерность у балочника? Казалось там колёса почти как у Т-25
МТЗ 82 с балочным мостом резина 360/70-24.совсем хорошо ее заменяет резина с газ -66.но из за того что диск на ней на 18.бортовая плохо прячется в нем.
А от 131 чуть великовата ,но не критично.
Роет дай дороги.плюс ещё можно спустить ее без опаски провернуть.короче в лесу цены ей нет)))).
А на другом стоит только по асфальту ездит.тоже все отлично.но чуть чуть не совпадает если по сухому асфальту с принудиловкой ездить.
Точно не скажу, сейчас меньше стало поездок дальних, но вроде как на дольше хватит.
Грузовой шиномонтаж в помощь.
В разы больше ходит. А что жёсткая, это только плюс под погрузчиком.
тут ни кто не брал ? Кама 19 000 стоит
, в других местах гораздо дороже .https://www.автограф-спб.рф/goods/32870910-shiny_15_5_r38_kama_f2a
Доброго времени суток!
Подскажите что лучше взять на МТЗ 1025 (т.е.16.9-38) Belshina или украинская Rosava, по цене одинаково?
Ну ты Штирлиц даёшь! Где видел ты резину на трактор с проволокой?
Как минимум обод.
У меня передняя стоит, правда она газоновская!
Даве у мово братки,коллега, проволока обода Ф-35 пробила камеру. Так есть покрышки и со сплошным стальным кордом. К примеру 16,9-30 Барум. Ране таки на ЛКТ-81 стояли. А нынче и на МТЗ-82 можно увидеть.
как ни странно но без проволочного каркаса шины на трактор не ставят.попробуй возле обода прорезать покрышку и натолкнешся на на хороший моток проволоки.и вот эта проволока может вылезти наружу но может и внутрь пробить себе дорогу-а там камера которую проткнуть не составит труда.
Бред сивой кобылы. Этот каркас есть на всех шинах, даже велосипедных, он обеспечивает необходимый диаметр и удержание покрышки на ободе. Чтобы сломать этот пучок или даже одну из них это почти не реально, потому как она не отрабатывает неровности дороги. Хотя нет, можно, при неправильном монтаже или демонтаже покрышки. Езда на сниженном давлении не повлияет на этот пучок от слова совсем. Выше человек писал про меллокорд, он чувствителен к снижению давления.
Вот видите-вы сами сказали-почти невозможно.значит есть доля вероятности?попадались шины которые через месяц-два просто слезали с диска из за разрушения этих проволочных колец.самое смешное (обидное)-резина даже пипки не стерлись а уже на выброс.и проволока там не то что ржавая-уже сгнила и ломается самосильно.причем это не одно колесо такое попалось а вся партия. И причем случалось такое не один раз.и вот новое на клумбу а старое со свалки обратно на трактор.
Да ну. В пахоте скакивает скат с диска при живой камере.
То что вы описываете заводской брак, и наличие давления никак не повлияет на эксплуатацию.
И это тоже.
Соглашусь. Нет деформации покрышки в той зоне.
А тот пучёк проволоки служит лишь для соблюдения посадочного размера на диск.
После трёх лет эксплуатации? Так не бывает.
а мне какая разница от чего лопнули эти проволоки?и да-на экскаваторе у меня стояли шины из той же партии-правда давление держал больше 2.5 и никакого разрушения проволочного корда не было.а первые колеса полетели у любителей езды помягче.более того-у них посадочная полка блестела отполированная резиной которая "играла" на полке при каждом обороте колеса.в последствии диски в этом месте стирались до состояния фольги-а такое не возможно при нормальном давлении в шине.
Я у камазиста как то спросил зачем они на диск одевают дополнительно кусок камеры по ободу. На что он ответил- под нагрузкой шина деформируется так что покрышкой начинает тереть диск, затачивая диск до состояния бритвы, потом приходится выкидывать и диск и шину. Давление играет свою роль в данном процессе, но не маловажно способность боковины покрышки держать нагрузку.
Нормальная шина на своём диске не может играть, она должна сидеть плотно, иначе её провернет и срежет сосок камеры.
Извращенцы какие-то. Езжу как и все с двойным перегрузом. Ни один диск не стерся. Да и не видел чтобы у кого-нибудь стерся. Давление 6.
Не знаю извращенцы или нет, но такое я видел неоднократно. А спросил один раз
Флиппер, не, ни кто не слышал, но он между камерой и диском ставится , вся спецтехника если с камерой идёт с флиппером.
Флиппер ставится в те шины,что собираются на разборный диск или диск с запорным кольцом....