Всем спасибо за оперативность
Пришла пора менять шины. Недавно спустило родное, поставили запаску в сборе от т 40 еще осталась. Шину родную снял с диска и смотрю что диск как будто уже выглядит. Пошел мерить второе родное - оно такое же узкое.
На узкие диски рекомендуется ставить шины 15.5*38?
По качеству есть изменения в волтуре , кама и др. ?
Цену сцуко опять подняли на 2-3 тыс. за штуку ....... видимо сажа подорожала .
Да и диски задние с 8 до 12 тыс. прыгнули .
Недавно на газели 2 баллона Камы выкинул. Один стал яйцом, на втором стала отслаиваться беговая дорожка. Им 2 года, пробег тысяч 25, протектор как новый. Кама которой 3 года на той же газели как новая. Купил по совету продавца триангл (китайская), рисунок протектора почти один в один с камой. Вообще сами продавцы сейчас каму не советуют. На комбайне недавно взорвался задний баллон Кама, просто перегонял комбайн на 100 метров. Баллон не старый, ни одной трещинки. Взорвался вдоль обода, дыра такая что рука внутрь лезет. Купил 2 новых баллона алтайшина.
Мужики а что и в правду сейчас Кама плохая стала. А то на той неделе колесо заднее на выстрел разорвало. Сантиметров тридцать дыра была да еще розочкой через протектор. Зашил проволокой картошку выкопал но чувствую вспахать не хватит колеса. В трактороцентре только Волтура Кама под заказ. Решил заказать Каму а вот теперь почитал и засомневался.
Всем доброго дня! Не знаю в какой теме лучше вопрос задать про диски, задам здесь. В планах установить на МТЗ взамен колес 15,5-38 шины 18,4-38. Понятное дело что необходимо ставить диски шириной 15 дюймов. Вопрос не в этом. Стал обращать внимание на трактора с новыми дисками. У большинства обод диска загнут так, как консервная банка, словно его ножом открывали. А моему трактору сто лет в обед, а диски в идеале, т.е. нигде ничего не загнуто. Делаем вывод, что на старых дисках металл крепче. Соответственно не хотелось бы купить новые диски, отвалив за них больше 30 тыс, потом их варить, от того что будут гнуться и трескаться. Так вот вопрос. Появилась идея, сделать разварки из старых дисков. Т.е. разрезать старый диск пополам, изготовить полосу шириной около 10 сантиметров, загнуть ее по диаметру диска, и сварить. Вопрос будет ли все это ходить? И не делал ли кто что либо подобное?
Всем доброго дня! Не знаю в какой теме лучше вопрос задать про диски, задам здесь. В планах установить на МТЗ взамен колес 15,5-38 шины 18,4-38. Понятное дело что необходимо ставить диски шириной 15 дюймов. Вопрос не в этом. Стал обращать внимание на трактора с новыми дисками. У большинства обод диска загнут так, как консервная банка, словно его ножом открывали. А моему трактору сто лет в обед, а диски в идеале, т.е. нигде ничего не загнуто. Делаем вывод, что на старых дисках металл крепче. Соответственно не хотелось бы купить новые диски, отвалив за них больше 30 тыс, потом их варить, от того что будут гнуться и трескаться. Так вот вопрос. Появилась идея, сделать разварки из старых дисков. Т.е. разрезать старый диск пополам, изготовить полосу шириной около 10 сантиметров, загнуть ее по диаметру диска, и сварить. Вопрос будет ли все это ходить? И не делал ли кто что либо подобное?
Подобное делал, только для передних колес. Разрезал диск, вырезал из донора диска нужную полосу и все сваривал вместе.
Cергей 36 RUS ну и как, все это хозяйство ходит? Не думаю что хуже новых дисков. Если хорошо проварено, то должно по идее ходить нормально. Просто тут же на форуме проскакивало, что узкие диски нагрузку держат, а вот широкие якобы нет, трескаются, потом варить приходится.
... В планах установить на МТЗ взамен колес 15,5-38 шины 18,4-38. Понятное дело что необходимо ставить диски шириной 15 дюймов. Вопрос не в этом. Стал обращать внимание на трактора с новыми дисками. У большинства обод диска загнут так, как консервная банка, словно его ножом открывали. ...
Нет коллега. На самом деле при 18,4 рекомендуются диски на 16" дюймов. А диски на 15" допускаются. К примеру диски на 15" не просто шире чем на 14". На самом деле металл как на ободе так и на диске толще на 1 мм.
Касательно загнутых ободов, то их доблестно гнут когда практикуют монтаж шину не снимая диска с трактора. То бишь не по инструкции.
Это не однозначный вопрос.Многие коллеги придерживаются такой точки зрения. И периодически дискуссия по этому вопросу возникает.
Cергей 36 RUS ну и как, все это хозяйство ходит? Не думаю что хуже новых дисков. Если хорошо проварено, то должно по идее ходить нормально. Просто тут же на форуме проскакивало, что узкие диски нагрузку держат, а вот широкие якобы нет, трескаются, потом варить приходится.
Да все нормально ходит, провар с двух сторон.
Я поспешил с писаниной, немного соврал. В моем случае, диск наоборот уже делал. С ЗиЛа 157 подгонял под резину ГАЗ 63, но смысл тот же. Вместо одного шва, будет два.
aleksandr7764 Что то я не находил 16 дюймов шириной диски 38 радиуса. В продаже либо 14 дюймов шириной, либо 15. 16 дюймов шириной 30-го радиуса попадались, а вот 38-го нет. А по поводу нарушения процесса бортировки колеса. Так я сам бортировал шину прямо на диск, не снимая его с трактора, и у меня диск нигде не загнут, хотя монтажкой прилично нажимал. А чтобы загнуть такой диск, надо изрядно постараться. Так что все же думаю у старых дисков металл покрепче будет.
Касательно загнутых ободов, то их доблестно гнут когда практикуют монтаж шину не снимая диска с трактора. То бишь не по инструкции.
всю свою сознательную жизнь сам бортировал да и все трактористы в округе так же делают не снимая обода с трактора-и от этого ни один диск погнут не был.а вот детстве бегал к бате в кузницу в мастерские-там видел как снятые колеса переобували-там ломами бортировали и диски даже узкие сороковские,полотосовские гнулись.в большинстве своем диски убиваются в лесу по пням.далее следует износ посадочного места покрышки и закраины обода-у любителей ездить помягше-на полуспущенных колесах.полка у такого диска перетерта до фольги,метал натерт до блеска и снять покрышку с полки можно пинком ботинка.ну и поломки дисков от нагрузки либо прозевали затяжку гаек.
Касательно загнутых ободов, то их доблестно гнут когда практикуют монтаж шину не снимая диска с трактора. То бишь не по инструкции.
[изображение] всю свою сознательную жизнь сам бортировал да и все трактористы в округе так же делают не снимая обода с трактора-и от этого ни один диск погнут не был.а вот детстве бегал к бате в кузницу в мастерские-там видел как снятые колеса переобували-там ломами бортировали и диски даже узкие сороковские,полотосовские гнулись.в большинстве своем диски убиваются в лесу по пням.далее следует износ посадочного места покрышки и закраины обода-у любителей ездить помягше-на полуспущенных колесах.полка у такого диска перетерта до фольги,метал натерт до блеска и снять покрышку с полки можно пинком ботинка.ну и поломки дисков от нагрузки либо прозевали затяжку гаек.
Всё правильно...Добавлю только чуток....Гнут бестолковые трактористы,которые начинают бортировать шину,не утопив её в диск(монтажкой не идёт-ну ка ломом попробуем ...)
... Так что все же думаю у старых дисков металл покрепче будет.
Исключено коллега.Диск 14" рассчитан на более лёгкий трактор чем диск на 15" И металл диска на 15" толще. И да, действительно, в продаже 15" диск проще найти чем на 16".
Исключено коллега.Диск 14" рассчитан на более лёгкий трактор чем диск на 15"
Наверное чем шире диск,тем можно тоньше его сделать...Давление более тяжёлого трактора распределиться на всю ширину диска и....(.Недавно меняли широкий диск (шина 18,4 х34) такое же говно.)
Исключено коллега.Диск 14" рассчитан на более лёгкий трактор чем диск на 15"
Наверное чем шире диск,тем можно тоньше его сделать...Давление более тяжёлого трактора распределиться на всю ширину диска и....(.Недавно меняли широкий диск (шина 18,4 х34) такое же говно.)
А может, как вариант, их просто раскатывают из того же куска металла. Вот и получается тоньше.
Наверное чем шире диск,тем можно тоньше его сделать...
Здравствуйте Александр. По толщине металла диски 12" и 14" равны. Диск на 15" толще. Относительно штангенциркуля.
А где мерил?.....Вот краски действительно показалось что больше...(толще)..Но спорить не буду.Может и производители разные есть....(Шеф наш естественно если покупал,то самый дешёвый)
Так обод померил 5мм. Потом диск 8мм. Тот и тот на 1мм толще чем у 14" диска. 11 лет назад покупал и ради интереса проверял. Ходят с 18,4. Проблем нет.
У знакомого летом в лесу 4 диска порвало, работают аккуратно но метал просто уже устал, вообщем по знакомым поискали диски нашли несколько штук один диск с мтз 50 сняли полуразобранного так вот этот самый диск весил 107 кг знаю это потому что по цене металлолома его они забирали а вот другие диски с виду точно такие же весили в районе 75 кг так вот тот самый тяжелый за 3 месяца скачек в лесу по пням они даже помять не смогли, а вот другие два диска даже обваренные прутком один весь сначала загнули а потом он просто лопнул и разбортировался, а второй тоже весь уже загнут но пока что держится. Новые диски в лес ни кто не ставит они и пол года в лесу не выдерживают. У меня у самого стоит резина 16.9 на 30 дисках пускай и пониже на ней трактор но она все пни проглатывает и до диска пнем достать еще нужно постараться!
Так диск мнется когда краем на пень наедешь (зацепишься железом), а не от того что резина до диска продавилась.
Вот к примеру
При этом колесо накачено 2,3-2,4. Попробуй его продавить до диска, да еще и диск погнуть просто проехав по бревну.
31.5 см это какой диск и от чего?
это будет 12 дюймов.диски лтз,мтз50,юмз под резину 13.6х38
Запятая не там оказалась, правильнее будет 2,54 мм
Давно так?
Всем спасибо за оперативность
Пришла пора менять шины. Недавно спустило родное, поставили запаску в сборе от т 40 еще осталась. Шину родную снял с диска и смотрю что диск как будто уже выглядит. Пошел мерить второе родное - оно такое же узкое.
На узкие диски рекомендуется ставить шины 15.5*38?
Не хуже стоят чем на широких.
По качеству есть изменения в волтуре , кама и др. ?
Цену сцуко опять подняли на 2-3 тыс. за штуку ....... видимо сажа подорожала .
Да и диски задние с 8 до 12 тыс. прыгнули .
У нас волтура дороже камы кама была 17.500
Недавно на газели 2 баллона Камы выкинул. Один стал яйцом, на втором стала отслаиваться беговая дорожка. Им 2 года, пробег тысяч 25, протектор как новый. Кама которой 3 года на той же газели как новая. Купил по совету продавца триангл (китайская), рисунок протектора почти один в один с камой. Вообще сами продавцы сейчас каму не советуют. На комбайне недавно взорвался задний баллон Кама, просто перегонял комбайн на 100 метров. Баллон не старый, ни одной трещинки. Взорвался вдоль обода, дыра такая что рука внутрь лезет. Купил 2 новых баллона алтайшина.
Мужики а что и в правду сейчас Кама плохая стала. А то на той неделе колесо заднее на выстрел разорвало. Сантиметров тридцать дыра была да еще розочкой через протектор. Зашил проволокой картошку выкопал но чувствую вспахать не хватит колеса. В трактороцентре только Волтура Кама под заказ. Решил заказать Каму а вот теперь почитал и засомневался.
Всем доброго дня! Не знаю в какой теме лучше вопрос задать про диски, задам здесь. В планах установить на МТЗ взамен колес 15,5-38 шины 18,4-38. Понятное дело что необходимо ставить диски шириной 15 дюймов. Вопрос не в этом. Стал обращать внимание на трактора с новыми дисками. У большинства обод диска загнут так, как консервная банка, словно его ножом открывали. А моему трактору сто лет в обед, а диски в идеале, т.е. нигде ничего не загнуто. Делаем вывод, что на старых дисках металл крепче. Соответственно не хотелось бы купить новые диски, отвалив за них больше 30 тыс, потом их варить, от того что будут гнуться и трескаться. Так вот вопрос. Появилась идея, сделать разварки из старых дисков. Т.е. разрезать старый диск пополам, изготовить полосу шириной около 10 сантиметров, загнуть ее по диаметру диска, и сварить. Вопрос будет ли все это ходить? И не делал ли кто что либо подобное?
Подобное делал, только для передних колес. Разрезал диск, вырезал из донора диска нужную полосу и все сваривал вместе.
Cергей 36 RUS ну и как, все это хозяйство ходит? Не думаю что хуже новых дисков. Если хорошо проварено, то должно по идее ходить нормально. Просто тут же на форуме проскакивало, что узкие диски нагрузку держат, а вот широкие якобы нет, трескаются, потом варить приходится.
Нет коллега. На самом деле при 18,4 рекомендуются диски на 16" дюймов. А диски на 15" допускаются. К примеру диски на 15" не просто шире чем на 14". На самом деле металл как на ободе так и на диске толще на 1 мм.
Касательно загнутых ободов, то их доблестно гнут когда практикуют монтаж шину не снимая диска с трактора. То бишь не по инструкции.
Это не однозначный вопрос.Многие коллеги придерживаются такой точки зрения. И периодически дискуссия по этому вопросу возникает.
Да все нормально ходит, провар с двух сторон.
Я поспешил с писаниной, немного соврал. В моем случае, диск наоборот уже делал. С ЗиЛа 157 подгонял под резину ГАЗ 63, но смысл тот же. Вместо одного шва, будет два.
aleksandr7764 Что то я не находил 16 дюймов шириной диски 38 радиуса. В продаже либо 14 дюймов шириной, либо 15. 16 дюймов шириной 30-го радиуса попадались, а вот 38-го нет. А по поводу нарушения процесса бортировки колеса. Так я сам бортировал шину прямо на диск, не снимая его с трактора, и у меня диск нигде не загнут, хотя монтажкой прилично нажимал. А чтобы загнуть такой диск, надо изрядно постараться. Так что все же думаю у старых дисков металл покрепче будет.
Всё правильно...Добавлю только чуток....Гнут бестолковые трактористы,которые начинают бортировать шину,не утопив её в диск(монтажкой не идёт-ну ка ломом попробуем ...)
Исключено коллега.Диск 14" рассчитан на более лёгкий трактор чем диск на 15" И металл диска на 15" толще. И да, действительно, в продаже 15" диск проще найти чем на 16".
Так разве, Сергей, кто-то против ? Но это не по инструкции. Так ?
Наверное чем шире диск,тем можно тоньше его сделать...Давление более тяжёлого трактора распределиться на всю ширину диска и....(.Недавно меняли широкий диск (шина 18,4 х34) такое же говно.)
А может, как вариант, их просто раскатывают из того же куска металла. Вот и получается тоньше.
Здравствуйте Александр. По толщине металла диски 12" и 14" равны. Диск на 15" толще. Относительно штангенциркуля.
А где мерил?.....Вот краски действительно показалось что больше...(толще)..Но спорить не буду.Может и производители разные есть....(Шеф наш естественно если покупал,то самый дешёвый)
Так обод померил 5мм. Потом диск 8мм. Тот и тот на 1мм толще чем у 14" диска. 11 лет назад покупал и ради интереса проверял. Ходят с 18,4. Проблем нет.
У знакомого летом в лесу 4 диска порвало, работают аккуратно но метал просто уже устал, вообщем по знакомым поискали диски нашли несколько штук один диск с мтз 50 сняли полуразобранного так вот этот самый диск весил 107 кг знаю это потому что по цене металлолома его они забирали а вот другие диски с виду точно такие же весили в районе 75 кг так вот тот самый тяжелый за 3 месяца скачек в лесу по пням они даже помять не смогли, а вот другие два диска даже обваренные прутком один весь сначала загнули а потом он просто лопнул и разбортировался, а второй тоже весь уже загнут но пока что держится. Новые диски в лес ни кто не ставит они и пол года в лесу не выдерживают. У меня у самого стоит резина 16.9 на 30 дисках пускай и пониже на ней трактор но она все пни проглатывает и до диска пнем достать еще нужно постараться!
Так диск мнется когда краем на пень наедешь (зацепишься железом), а не от того что резина до диска продавилась.
Вот к примеру
При этом колесо накачено 2,3-2,4. Попробуй его продавить до диска, да еще и диск погнуть просто проехав по бревну.
Арматурой оковывайте