Ну уровня подготовки хватает что бы понять, что про опрессовку головки это не про меня. А на самом деле я спросил, должна ли цокать центрифуга когда крутиться? Специалисты в 30 км и то нет уверенности в них.
Тоже последнее время не слышал, чтоб жужжала, разобрал- на стенках чуть накидало- значит крутит, затем для уверенности собрал , но не закрутил верхнюю гайку и так завел- в отверстие можно все увидеть .
ребят подскажите, после расточки КВ механизатор начал откручивать пробки, разшплинтовал , а они все от руки крутятся, так и должно быть, или надо затягивать,пальцем попробовал упора в нутри под пробку нет, не может она выкрутится и упасть во внутрь шейки
они все от руки крутятся, так и должно быть, или надо затягивать,пальцем попробовал упора в нутри под пробку нет, не может она выкрутится и упасть во внутрь шейки
Так и должно быть. Закручивается так,чтоб только зашплинтовать. А центробежная сила прижимает пробку к шплинту, а не во внутрь коленвала.
у знакомого было похожее на новом мтз 892, но там то грелся то нет, начали разбирать радиатор и обнаружили в нижнем патрубке типа заглушки, она то открывалась то закрывалась.
Здравствуйте коллега.Той ли стороной внедрена крыльчатка ?
Ну коллега, вы загнули а что были кадры, которые наоборот ее притулили?
Здравствуйте коллега. Да, знаю такие случаи. Причины две.Первая-стресс.(Ночь, темно, злой начальник и тд. и тп.) Вторая-техническая.(Крыльчатка на движках с передвижными компрессорами может иметь загиб лопастей в другую сторону и случайно такую могли внедрить на трактор.)
у знакомого было похожее на новом мтз 892, но там то грелся то нет, начали разбирать радиатор и обнаружили в нижнем патрубке типа заглушки, она то открывалась то закрывалась.
Здравствуйте коллега. Совершенно верно. Патрубки надо проверять 100%. Вчера у знакомого передняя лопата не опускалась по причине внутреннего расслоения шланга. День бедовал.
Здравствуйте коллега. Да, знаю такие случаи. Причины две.Первая-стресс.(Ночь, темно, злой начальник и тд. и тп.) Вторая-техническая.(Крыльчатка на движках с передвижными компрессорами может иметь загиб лопастей в другую сторону и случайно такую могли внедрить на трактор.)
Мы наверное про разные крыльчатки ведем речь? я то про помпу Насчет карлсона согласен.
Доброго времени суток, уважаемые!! Собрал ( почти) двигатель Д 240 МТЗ 80 и столкнулся с проблемой, не смейтесь, мелочь, был в агроснабе, в нескольких тракторных магазинах и не мог найти уплотнительные резинки под гайки клапанной крышки, везде только руками разводят. Их что, совсем не бывает в продаже или только у нас такая несправедливость? Я и объяснял им, где они стоят, и каталожный номер , они в компьютер, нет в наличии и не было. Может сталкивался кто с таким. Решил дома вырезать из масло стойкой резины.
я в ремкомплекте для гура подобрал,там есть похожие
Парни нужен совет. Мотор ВОЛЬВО 8 цилиндровый. Собирают из двух один. Разбег по весу шатунов 75 грамм Подтачивать-что то нечего, нет площадки..... Понимаю что совсем не МТЗ но всёже... Из за этого остановились.
Парни нужен совет. Мотор ВОЛЬВО 8 цилиндровый. Собирают из двух один. Разбег по весу шатунов 75 грамм Подтачивать-что то нечего, нет площадки..... Понимаю что совсем не МТЗ но всёже... Из за этого остановились.
А как подогнать???????? И вообще какой разбег допустим?????
Здравствуйте коллега. К примеру ЯМЗ-238НБ может иметь допустимую разницу в массе поршней -10г., шатунов-20г., поршней с шатунами в сборе-30г.
Источник: Справочник слесаря по ремонту тракторов. А.И.Шевченко, П.И. Сафонов.
а што этому движку делали или меняли?
Трактор брался в прошлом году с рук,так что до меня делали х.з.Впрыск пробовали ставить и раньше и позже ,не чего не дало.
залейте воды по соты и посмотрите как она там бьёт ручьём
Тоже последнее время не слышал, чтоб жужжала, разобрал- на стенках чуть накидало- значит крутит, затем для уверенности собрал , но не закрутил верхнюю гайку и так завел- в отверстие можно все увидеть .
Может с помпой что то не так? Смотрите циркуляцию ОЖ. Что бы грелся в холостую - это еще постараться надо)))
Я об том тоже подумал,на 53 такая фигня была,сорвала крыльчатку на помпе.
Ну это первое ,что надо было проверить.
ребят подскажите, после расточки КВ механизатор начал откручивать пробки, разшплинтовал , а они все от руки крутятся, так и должно быть, или надо затягивать,пальцем попробовал упора в нутри под пробку нет, не может она выкрутится и упасть во внутрь шейки
Когда меняли поршневую,то и снимали помпу,крыльчатка и шкив стоят мёртва.Вода бурлит как и положено ,воду не выкидывает.
Так и должно быть. Закручивается так,чтоб только зашплинтовать. А центробежная сила прижимает пробку к шплинту, а не во внутрь коленвала.
Здравствуйте коллега.Той ли стороной внедрена крыльчатка ?
Ну коллега, вы загнули
а что были кадры, которые наоборот ее притулили?
у знакомого было похожее на новом мтз 892, но там то грелся то нет, начали разбирать радиатор и обнаружили в нижнем патрубке типа заглушки, она то открывалась то закрывалась.
Здравствуйте коллега. Да, знаю такие случаи. Причины две.Первая-стресс.(Ночь, темно, злой начальник и тд. и тп.) Вторая-техническая.(Крыльчатка на движках с передвижными компрессорами может иметь загиб лопастей в другую сторону и случайно такую могли внедрить на трактор.)
Здравствуйте коллега. Совершенно верно. Патрубки надо проверять 100%. Вчера у знакомого передняя лопата не опускалась по причине внутреннего расслоения шланга. День бедовал.
Мы наверное про разные крыльчатки ведем речь? я то про помпу
Насчет карлсона согласен.
понял, спасибо.
Возможно причина форсунки и топливный насос .У меня правда на т40ам из этого сдорого грелся .
попробуй от турбового вентилятор поставить .
Доброго дня. скажить що может быти послэ замены поршневых колец и прокладки гбц появилса синий дим чем больше обороты тым больше дым???
Маслицем кидается, кольца еще не притерлись, держите температуру при обкатке.
я в ремкомплекте для гура подобрал,там есть похожие
Парни нужен совет. Мотор ВОЛЬВО 8 цилиндровый. Собирают из двух один. Разбег по весу шатунов 75 грамм Подтачивать-что то нечего, нет площадки..... Понимаю что совсем не МТЗ но всёже... Из за этого остановились.
сваркой не лазь. и ножку шатуна не трогай
А как подогнать???????? И вообще какой разбег допустим?????
нам мотористы на дойцовский шатун напаивали бабит сбоку, работает норм
Здравствуйте коллега. К примеру ЯМЗ-238НБ может иметь допустимую разницу в массе поршней -10г., шатунов-20г., поршней с шатунами в сборе-30г.
Источник: Справочник слесаря по ремонту тракторов. А.И.Шевченко, П.И. Сафонов.
А кто как гильзы с движка вытаскивает? Гильзы нужно сохранить !
И при установке назад вроде рекомендуется провернуть на 90° кто как делает ?
Съемником гильз.Типа такого, только самодельный
Сделайте метки. Потом проверните относительно их.
Гильзы все таки провернуть лучше? Сьемник завтра сделаю, а назад тоже сьемником или можно забить?