Здраствуйте помогите найти причину плохого запуска мтз 920.3 холодный особенно плохо запускается дымит очень сильно пока турбина не засвистит. Только турбина засвистела взял обороты продымелся пару минут и все стает нормально. В чем причина в турбине или в топливной?
Скорее всего топливная...
При насколько холодном плохо запускается?
Та даже при плюс 5 полная жопа.
А при +20 как запускается?
У меня тоже с нову плохо заводится. . Гонять бесполезно только аккумулятор садишь . Только хороший прогрев и с пол тыка.
Странно как-то Минчане стали движки делать... Мой 245-й наоборот с полтычка заводится. Собран 13.01.2014. Прошлой зимой срочно надо было завести в -22, греть было некогда попробовал. На пределе, но завёлся. Свечи накаливания в головке с завода.стоят, использовал.
Сейчас система свечей включения что-то задурковала, разбирательство с ней пока отложил. Так завожу.
Аккумы родные 2 по 90, 4 года им уже. Система пуска 12 вольт.
Как раз на днях снял парочку видео о холодном пуске, хотел тему о предпусковых подогревателях оживить. Но раз зашел разговор, здесь скину.
Строго не судите, мой первый опыт с видео, да и снимал на телефон.
Вот без подогрева в -12:
А вот уже при -22, но с подогревом ОЖ:
Я на стартер думаю . Газона пригнал гоняет как шарманку . Ну так как за зиму завожу очень редко то пока не лезу .
Здраствуйте помогите найти причину плохого запуска мтз 920.3 холодный особенно плохо запускается дымит очень сильно пока турбина не засвистит. Только турбина засвистела взял обороты продымелся пару минут и все стает нормально. В чем причина в турбине или в топливной?
Скорее всего топливная...
При насколько холодном плохо запускается?
Та даже при плюс 5 полная жопа.
А при +20 как запускается?
У меня тоже с нову плохо заводится. . Гонять бесполезно только аккумулятор садишь . Только хороший прогрев и с пол тыка.
Странно как-то Минчане стали движки делать... Мой 245-й наоборот с полтычка заводится. Собран 13.01.2014. Прошлой зимой срочно надо было завести в -22, греть было некогда попробовал. На пределе, но завёлся. Свечи накаливания в головке с завода.стоят, использовал.
Сейчас система свечей включения что-то задурковала, разбирательство с ней пока отложил. Так завожу.
Аккумы родные 2 по 90, 4 года им уже. Система пуска 12 вольт.
Как раз на днях снял парочку видео о холодном пуске, хотел тему о предпусковых подогревателях оживить. Но раз зашел разговор, здесь скину.
Строго не судите, мой первый опыт с видео, да и снимал на телефон.
Вот без подогрева в -12:
А вот уже при -22, но с подогревом ОЖ:
Да всё так как и у меня, точно так и заводится. Тоже подписался
Здраствуйте помогите найти причину плохого запуска мтз 920.3 холодный особенно плохо запускается дымит очень сильно пока турбина не засвистит. Только турбина засвистела взял обороты продымелся пару минут и все стает нормально. В чем причина в турбине или в топливной?
Скорее всего топливная...
При насколько холодном плохо запускается?
Та даже при плюс 5 полная жопа.
А при +20 как запускается?
У меня тоже с нову плохо заводится. . Гонять бесполезно только аккумулятор садишь . Только хороший прогрев и с пол тыка.
Странно как-то Минчане стали движки делать... Мой 245-й наоборот с полтычка заводится. Собран 13.01.2014. Прошлой зимой срочно надо было завести в -22, греть было некогда попробовал. На пределе, но завёлся. Свечи накаливания в головке с завода.стоят, использовал.
Сейчас система свечей включения что-то задурковала, разбирательство с ней пока отложил. Так завожу.
Аккумы родные 2 по 90, 4 года им уже. Система пуска 12 вольт.
Как раз на днях снял парочку видео о холодном пуске, хотел тему о предпусковых подогревателях оживить. Но раз зашел разговор, здесь скину.
Строго не судите, мой первый опыт с видео, да и снимал на телефон.
Вот без подогрева в -12:
А вот уже при -22, но с подогревом ОЖ:
Я на стартер думаю . Газона пригнал гоняет как шарманку . Ну так как за зиму завожу очень редко то пока не лезу .
Прежде чем стартер ковырять советую массу по трактору проверить. Ну и на слух как крутит? Нормально или "жует"?
Прежде чем стартер ковырять советую массу по трактору проверить. Ну и на слух как крутит? Нормально или "жует"?
Как то мне кажется оборотов не хватает. А потом вообще слабо . Когда плюсовая температура то с пол тыка . И работает как часы.
Ну я так понимаю что это проблема 12 вольтовой системы запуска, до -5 ещё куда ни шло, в -10 уже 50/50 заведешь или нет, и тоже чувствуется что плохо крутить начинает при минусе,подогрев использую, 380 вольт (3 тэна по 2 кВт, сейчас пока 2 тэна включаю) до этого были тэн Аристон с регулятором, за 6 лет штук пять их поменял.....с учётом того что одну зиму использовал ПЖБ-18. После прогрева конечно заводится с полтыка, даже дыма почти нет
Всем доброго времени суток. Подскажите пжлст маховики д-245 и д-240 одинаковые или нет? , хочу мтзОК свой перевести на стартер есть маховик от "бычка" подойдёт ли он?
Всем доброго времени суток. Подскажите пжлст маховики д-245 и д-240 одинаковые или нет? , хочу мтзОК свой перевести на стартер есть маховик от "бычка" подойдёт ли он?
Здравствуйте. Подскажите а венец поменять на пускачёвом маховике получиться или нет.
нет, посадочные диаметры разные, только если сточить на токарном станке зубья пускачевского венца под посадку стартерного венца, лучше срезать зубья болгаркой а после проточить, кто-то из описывал этот способ в теме по стартерам.
Всем доброго времени суток. Подскажите пжлст маховики д-245 и д-240 одинаковые или нет? , хочу мтзОК свой перевести на стартер есть маховик от "бычка" подойдёт ли он?
Уже подсказали что только через проточку старого венца
Я думаю,вы поняли,что протачивается в сборе с маховиком.
Да конечно понял но нет возможности проточить. Я заметил по рисункам,что венцы стартерные есть тонкие а есть толстостенные то есть внутр. диаметр разный. или я ошибаюсь.
Всем доброго дня! Имеется двигатель Д-240 80-х годов (старый ГБЦ еще со стаканами под форсунки). Начал разбирать. ГБЦ отдал в ремонт, сказали, что в хорошем состоянии и текущий ремонт сделать реально и за разумные деньги. ГБЦ к блоку была прикручена уже на болты, они открутились нормально. Вместо одного болта была вкручена шпилька. Стал выкручивать-не пошла. Полил WD, погрел газовым баллончиком, аккуратно туда-сюда стронул и выкрутил. Посмотрел на нижний резьбовой конец шпильки и увидел на нем резьбу из блока. Вопрос можно ли как-то отремонтировать данное место? Что для этого нужно (из чего изготовить например ремонтную шпильку)? Хватит ли в этом месте тела для нарезки увеличенной резьбы?
Еще вопрос: у людей есть в наличии блок типа Д-245, по телефону не знают тракторный или автомобильный. Если не отремонтирую свой можно ли в этот блок поставить свои ГБЦ, коленвал, заднюю плиту, маховик, распредвал, распредшестерни и переднюю крышку. Короче говоря можно ли на 245 блоке собрать 240 двигатель. Просто 245 блок есть совсем рядом за недорого
Всем доброго дня! Имеется двигатель Д-240 80-х годов (старый ГБЦ еще со стаканами под форсунки). Начал разбирать. ГБЦ отдал в ремонт, сказали, что в хорошем состоянии и текущий ремонт сделать реально и за разумные деньги. ГБЦ к блоку была прикручена уже на болты, они открутились нормально. Вместо одного болта была вкручена шпилька. Стал выкручивать-не пошла. Полил WD, погрел газовым баллончиком, аккуратно туда-сюда стронул и выкрутил. Посмотрел на нижний резьбовой конец шпильки и увидел на нем резьбу из блока. Вопрос можно ли как-то отремонтировать данное место? Что для этого нужно (из чего изготовить например ремонтную шпильку)? Хватит ли в этом месте тела для нарезки увеличенной резьбы?
Точили переходную шпильку,м16 в блок дальше м14,без проблем.Только метал надо подходящий,мне делали с шпильки ямз,с блока.
ГБЦ к блоку была прикручена уже на болты, они открутились нормально. Вместо одного болта была вкручена шпилька. Стал выкручивать-не пошла. Полил WD, погрел газовым баллончиком, аккуратно туда-сюда стронул и выкрутил.
Напрашивается вопрос:Зачем???..А шпильку действительно можно выточить,как выше написали.Подойдёт и шпилька с двигателей СМД.Можно и не протачивать,а пройти отверстие в головке сверлом на 16(16,25)и завернуть шпильку на 16.
.... Вопрос можно ли как-то отремонтировать данное место? Что для этого нужно (из чего изготовить например ремонтную шпильку)? Хватит ли в этом месте тела для нарезки увеличенной резьбы?
Здравствуйте коллега.При такой же проблеме в блоке нарезал резьбу М16 и подбирал для крепления головки блока болт М16 качеством 8.8. В моём случае тела блока для нарезания М16 хватило.
Еще вопрос: у людей есть в наличии блок типа Д-245, по телефону не знают тракторный или автомобильный. Если не отремонтирую свой можно ли в этот блок поставить свои ГБЦ, коленвал, заднюю плиту, маховик, распредвал, распредшестерни и переднюю крышку. Короче говоря можно ли на 245 блоке собрать 240 двигатель. Просто 245 блок есть совсем рядом за недорого
Внедрял на трактор движок Д-245. Коленвал переставлял с Д-240.Вполне подошло.Заднюю плиту и маховик тоже переставлял с Д-240.
.... Вопрос можно ли как-то отремонтировать данное место? Что для этого нужно (из чего изготовить например ремонтную шпильку)? Хватит ли в этом месте тела для нарезки увеличенной резьбы?
Здравствуйте коллега.При такой же проблеме в блоке нарезал резьбу М16 и подбирал для крепления головки блока болт М16 качеством 8.8. В моём случае тела блока для нарезания М16 хватило.
А технологию нарезания резьбы в данном конкретном случае не подскажите?
А технологию нарезания резьбы в данном конкретном случае не подскажите?
После вырыва родной резьбы отверстие в блоке будет примерно 14мм. в диаметре. Сначала надо нарезать М16 метчиком первым номером. Затем метчиком вторым номером до полного профиля резьбы и на всю глубину.
При +20 более менее нормально продымел минуту и нормально.
Я на стартер думаю . Газона пригнал гоняет как шарманку . Ну так как за зиму завожу очень редко то пока не лезу .
Зачет, годишься в видеооператоры, открывай свой канал
Спасиб.
Так ужЕ: https://www.youtube.com/channel/UCfKI45TI1MLlHZDmUvHVFVw?view_as=subscriber
Там по-другому не разместишь.
Да всё так как и у меня, точно так и заводится.
Тоже подписался 
Прежде чем стартер ковырять советую массу по трактору проверить. Ну и на слух как крутит? Нормально или "жует"?
Ну а заводится сразу или нужно стартером гонять?
Прежде чем стартер ковырять советую массу по трактору проверить. Ну и на слух как крутит? Нормально или "жует"?
Как то мне кажется оборотов не хватает. А потом вообще слабо . Когда плюсовая температура то с пол тыка . И работает как часы.
Я дополнительно кинул плюсовой и массу от" массы" до стартера проводом 30 квдратов сечение, веселее крутить стал.
Ну я так понимаю что это проблема 12 вольтовой системы запуска, до -5 ещё куда ни шло, в -10 уже 50/50 заведешь или нет, и тоже чувствуется что плохо крутить начинает при минусе,подогрев использую, 380 вольт (3 тэна по 2 кВт, сейчас пока 2 тэна включаю) до этого были тэн Аристон с регулятором, за 6 лет штук пять их поменял.....с учётом того что одну зиму использовал ПЖБ-18. После прогрева конечно заводится с полтыка, даже дыма почти нет
Всем доброго времени суток. Подскажите пжлст маховики д-245 и д-240 одинаковые или нет? , хочу мтзОК свой перевести на стартер есть маховик от "бычка" подойдёт ли он?
От бычка не подойдет 100 процентов на трактор
Здравствуйте. Подскажите а венец поменять на пускачёвом маховике получиться или нет.
нет, посадочные диаметры разные, только если сточить на токарном станке зубья пускачевского венца под посадку стартерного венца, лучше срезать зубья болгаркой а после проточить, кто-то из описывал этот способ в теме по стартерам.
В смысле на новый или под стартер?
На пускачёвый маховик стартерный венец. Уже подсказали что только через проточку старого венца
т.е. венец на проточенный пускачевый венец.
Я думаю,вы поняли,что протачивается в сборе с маховиком.
с зубрёнка подходит маховик и плита
Да конечно понял но нет возможности проточить. Я заметил по рисункам,что венцы стартерные есть тонкие а есть толстостенные то есть внутр. диаметр разный. или я ошибаюсь.
Всем доброго дня! Имеется двигатель Д-240 80-х годов (старый ГБЦ еще со стаканами под форсунки). Начал разбирать. ГБЦ отдал в ремонт, сказали, что в хорошем состоянии и текущий ремонт сделать реально и за разумные деньги. ГБЦ к блоку была прикручена уже на болты, они открутились нормально. Вместо одного болта была вкручена шпилька. Стал выкручивать-не пошла. Полил WD, погрел газовым баллончиком, аккуратно туда-сюда стронул и выкрутил. Посмотрел на нижний резьбовой конец шпильки и увидел на нем резьбу из блока. Вопрос можно ли как-то отремонтировать данное место? Что для этого нужно (из чего изготовить например ремонтную шпильку)? Хватит ли в этом месте тела для нарезки увеличенной резьбы?
Еще вопрос: у людей есть в наличии блок типа Д-245, по телефону не знают тракторный или автомобильный. Если не отремонтирую свой можно ли в этот блок поставить свои ГБЦ, коленвал, заднюю плиту, маховик, распредвал, распредшестерни и переднюю крышку. Короче говоря можно ли на 245 блоке собрать 240 двигатель. Просто 245 блок есть совсем рядом за недорого
Точили переходную шпильку,м16 в блок дальше м14,без проблем.Только метал надо подходящий,мне делали с шпильки ямз,с блока.
Напрашивается вопрос:Зачем???..А шпильку действительно можно выточить,как выше написали.Подойдёт и шпилька с двигателей СМД.Можно и не протачивать,а пройти отверстие в головке сверлом на 16(16,25)и завернуть шпильку на 16.
Здравствуйте коллега.При такой же проблеме в блоке нарезал резьбу М16 и подбирал для крепления головки блока болт М16 качеством 8.8. В моём случае тела блока для нарезания М16 хватило.
Внедрял на трактор движок Д-245. Коленвал переставлял с Д-240.Вполне подошло.Заднюю плиту и маховик тоже переставлял с Д-240.
Поставить распредвал 245-го (5 опор) и 245й масляный насос с заменой шестерни на клоенвале и всё
А технологию нарезания резьбы в данном конкретном случае не подскажите?
Спасибо! Подскажите, а масл. насос Д-240 с родной приводной шестерней в этом случае не подойдут?
После вырыва родной резьбы отверстие в блоке будет примерно 14мм. в диаметре. Сначала надо нарезать М16 метчиком первым номером. Затем метчиком вторым номером до полного профиля резьбы и на всю глубину.
Разное передаточное число шестерен,на 240 одно ,на 245 другое