Сегодня резину взял на мтз 892. 16.9-38-так цена 28.600-волжская. А на простой беларус на 15- 15 тр. Так колеса различаются на чуть. Почему такая большая разница,может знает кто? Или продаваны совсем ох..ли?
Сегодня резину взял на мтз 892. 16.9-38-так цена 28.600-волжская. А на простой беларус на 15- 15 тр. Так колеса различаются на чуть. Почему такая большая разница,может знает кто? Или продаваны совсем ох..ли?
конечно и продаваны без совести но и заводы так же гнут цену.несколько лет назад брал 16,9 и брал на балочный мост -360 ю резину.в круг четыре колеса вышли 73 тысячи-брал в москве +10 доставка итог 83.резина белшина.изучал и просчитывал варианты-если бы брал в области то вышло бы дороже на 25-30 тысяч +доставка.в общем даже в самом лучшем варианте в области без учета доставки по области я бы потерял 16т.р.-с учетом доставки 20.при этом резина была бы в дешевом варианте была бы только волтура.у белки разница еще больше. добавлю-резина перед 360/70 р-24 намного меньше размера заднего колеса 15,5 а по стоимости она выше-очень непонятна политика ценообразования в одном сегменте сельхозшин-это же не резина на автомобили гоночных серий или премиум класса для олигархов.
Сегодня резину взял на мтз 892. 16.9-38-так цена 28.600-волжская. А на простой беларус на 15- 15 тр. Так колеса различаются на чуть. Почему такая большая разница,может знает кто? Или продаваны совсем ох..ли?
Так лучше бы 15 поставил [изображение]
Надо тогда 2 комплекта, родную и узкую. На 952й на следующий год мечтаю комплект узкой купить, на удобрении и севе широкая на много лучше даже чем родная 82я а вот с опрыскивателем топчет дофига, особенно когда по колосу, прям хоть не гляди. Ну и ценник само собой чуть в сторону от стандартной то уже ощутимо.
можно вопрос к знающим людям приобрел двигатель
Д 243 в разобранном виде новый (вывозили разобрали)
вопрос :В какую сторону замками ставятся шатуны
до распредвала или топливной. Инет пишет по разному
в литературе подробного описания не нашол.
Д 243 в разобранном виде новый (вывозили разобрали)
вопрос :В какую сторону замками ставятся шатуны
до распредвала или топливной. Инет пишет по разному
в литературе подробного описания не нашол.
без разницы-пробовали ставить и так и так-работает одинаково.у данного двигателя нет смещения постели вкладыша как у V-образного движка потому его положение не принципиально.
Кто ставил один акум вместо 2х? Сдохла зарядка которая 24 делает. Выкинуть стартер 24, поставить 12 и акум 140й. Много потеряю? Зимой трактором почти не пользуюсь
Кто ставил один акум вместо 2х? Сдохла зарядка которая 24 делает. Выкинуть стартер 24, поставить 12 и акум 140й. Много потеряю? Зимой трактором почти не пользуюсь
Кто ставил один акум вместо 2х? Сдохла зарядка которая 24 делает. Выкинуть стартер 24, поставить 12 и акум 140й. Много потеряю? Зимой трактором почти не пользуюсь
а поочерёдно заряжать не вариант?
до них геморно добираться, все закрыто наглухо. И местами менять, прикручены. Проще зарядку вернуть. Ток задымилась родная, вторая х.з на сколько хватит
Кто ставил один акум вместо 2х? Сдохла зарядка которая 24 делает. Выкинуть стартер 24, поставить 12 и акум 140й. Много потеряю? Зимой трактором почти не пользуюсь
а поочерёдно заряжать не вариант?
до них геморно добираться, все закрыто наглухо. И местами менять, прикручены. Проще зарядку вернуть. Ток задымилась родная, вторая х.з на сколько хватит
Кто ставил один акум вместо 2х? Сдохла зарядка которая 24 делает. Выкинуть стартер 24, поставить 12 и акум 140й. Много потеряю? Зимой трактором почти не пользуюсь
Лёх так преобразователь тыщи три стоит, думаю дешевле чем щас будешь корячиться со стартером и АКБ 140
Кто ставил один акум вместо 2х? Сдохла зарядка которая 24 делает. Выкинуть стартер 24, поставить 12 и акум 140й. Много потеряю? Зимой трактором почти не пользуюсь
Лёх так преобразователь тыщи три стоит, думаю дешевле чем щас будешь корячиться со стартером и АКБ 140
Эт знаю, думал сделать один, у меня на нем много висит.....мафон, подсветка, сидушка, навигатор, плюс фары кондей и прочее все с одного ведь берут. Второй чисто на запуск. У меня эта хрень еще на уборке сгорела, пол года без зарядки катал. Вот и думал оставить один но большой.Пока верну как было, а дальше посмотрим.
Кто ставил один акум вместо 2х? Сдохла зарядка которая 24 делает. Выкинуть стартер 24, поставить 12 и акум 140й. Много потеряю? Зимой трактором почти не пользуюсь
Лёх так преобразователь тыщи три стоит, думаю дешевле чем щас будешь корячиться со стартером и АКБ 140
Эт знаю, думал сделать один, у меня на нем много висит.....мафон, подсветка, сидушка, навигатор, плюс фары кондей и прочее все с одного ведь берут. Второй чисто на запуск. У меня эта хрень еще на уборке сгорела, пол года без зарядки катал. Вот и думал оставить один но большой.Пока верну как было, а дальше посмотрим.
Можно поставить переключатель с 1221,стоит тоже в районе 3рублей,и вроде как задействованы оба АКБ
Кто ставил один акум вместо 2х? Сдохла зарядка которая 24 делает. Выкинуть стартер 24, поставить 12 и акум 140й. Много потеряю? Зимой трактором почти не пользуюсь
Ставил осенью, заводит порезвее чем на другом тракторе 2 по 90ампер.ч. заменены весной, догадываюсь, что один акум в двойке всегда страдает от недозярядки, особенно в режиме частой заводки и не продолжительной работы.
Кто ставил один акум вместо 2х? Сдохла зарядка которая 24 делает. Выкинуть стартер 24, поставить 12 и акум 140й. Много потеряю? Зимой трактором почти не пользуюсь
Лёх так преобразователь тыщи три стоит, думаю дешевле чем щас будешь корячиться со стартером и АКБ 140
Эт знаю, думал сделать один, у меня на нем много висит.....мафон, подсветка, сидушка, навигатор, плюс фары кондей и прочее все с одного ведь берут. Второй чисто на запуск. У меня эта хрень еще на уборке сгорела, пол года без зарядки катал. Вот и думал оставить один но большой.Пока верну как было, а дальше посмотрим.
Можно поставить переключатель с 1221,стоит тоже в районе 3рублей,и вроде как задействованы оба АКБ
Схему на 1221 не знаю, на вид там так же все как у меня, такая же зарядка стоит перед радиатором. Пока решил оставлю. И так себе геморрой очередной нашёл под новый год
Так лучше бы 15 поставил
Да вроде зад просядет. И перед выше будет.Да и сцепление хуже
конечно и продаваны без совести но и заводы так же гнут цену.несколько лет назад брал 16,9 и брал на балочный мост -360 ю резину.в круг четыре колеса вышли 73 тысячи-брал в москве +10 доставка итог 83.резина белшина.изучал и просчитывал варианты-если бы брал в области то вышло бы дороже на 25-30 тысяч +доставка.в общем даже в самом лучшем варианте в области без учета доставки по области я бы потерял 16т.р.-с учетом доставки 20.при этом резина была бы в дешевом варианте была бы только волтура.у белки разница еще больше. добавлю-резина перед 360/70 р-24 намного меньше размера заднего колеса 15,5 а по стоимости она выше-очень непонятна политика ценообразования в одном сегменте сельхозшин-это же не резина на автомобили гоночных серий или премиум класса для олигархов.
Надо тогда 2 комплекта, родную и узкую. На 952й на следующий год мечтаю комплект узкой купить, на удобрении и севе широкая на много лучше даже чем родная 82я а вот с опрыскивателем топчет дофига, особенно когда по колосу, прям хоть не гляди. Ну и ценник само собой чуть в сторону от стандартной то уже ощутимо.
Дополнительных пружин в корзину насовать ума хватило, а в сервомеханизм нет.
Задолбали педали клинить...
Вместо жесткой тяги ручного газа 15 лет назад на мтз1221 поставил трос без оболочки и проблема забылась.
Обзор МТЗ-82, 2011 г.в
https://youtu.be/R6WTLDL0YoE
можно вопрос к знающим людям приобрел двигатель
Д 243 в разобранном виде новый (вывозили разобрали)
вопрос :В какую сторону замками ставятся шатуны
до распредвала или топливной. Инет пишет по разному
в литературе подробного описания не нашол.
К топливной.
без разницы-пробовали ставить и так и так-работает одинаково.у данного двигателя нет смещения постели вкладыша как у V-образного движка потому его положение не принципиально.
встречал по разному и так и так но главное чтобы все шатуны в одну сторону
понял: спасибо.
Кто ставил один акум вместо 2х? Сдохла зарядка которая 24 делает. Выкинуть стартер 24, поставить 12 и акум 140й. Много потеряю? Зимой трактором почти не пользуюсь
Ниче не теряешь. Я думаю на втягивающее сделать. Как раз 2 аккума умерло. В минус не ездим.
а поочерёдно заряжать не вариант?
Я на одном 140 гоняю но у меня 82.1 и стартер редукторный. Зимой не работаю .
до них геморно добираться, все закрыто наглухо. И местами менять, прикручены. Проще зарядку вернуть. Ток задымилась родная, вторая х.з на сколько хватит
Свой наоборот на 24 перевёл,но у меня пд был.
Лёх так преобразователь тыщи три стоит, думаю дешевле чем щас будешь корячиться со стартером и АКБ 140
Эт знаю, думал сделать один, у меня на нем много висит.....мафон, подсветка, сидушка, навигатор, плюс фары кондей и прочее все с одного ведь берут. Второй чисто на запуск. У меня эта хрень еще на уборке сгорела, пол года без зарядки катал. Вот и думал оставить один но большой.Пока верну как было, а дальше посмотрим.
Будешь выкидывать мне
Куплю или поменяю на редукторный 12в.
Можно поставить переключатель с 1221,стоит тоже в районе 3рублей,и вроде как задействованы оба АКБ
Ставил осенью, заводит порезвее чем на другом тракторе 2 по 90ампер.ч. заменены весной, догадываюсь, что один акум в двойке всегда страдает от недозярядки, особенно в режиме частой заводки и не продолжительной работы.
Да не, оставлю, у меня есть куды впихнуть)))
Схему на 1221 не знаю, на вид там так же все как у меня, такая же зарядка стоит перед радиатором. Пока решил оставлю. И так себе геморрой очередной нашёл под новый год
Подскажите на какую колею ставятся колёса на балочном мосту, желательно размер по внешней стороне? И какой инструмент нужно что бы поменять?
Перефразирую - гайки на сколько? на диске и ободе одинаковые?
нет.гайка крепления колеса м18 а гайка крепления обода м16.
Это диаметр шпильки, а ключ на сколько?