Ребята вибрация на холостых .жосткая.у всех так ?952
Не раз уже обсуждали этот вопрос. Коленвал без противовесов, ещё как говорят, поршневая по весу может быть разбалансирована.
Но начинать нужно с малого - увеличения оборотов холостого хода до, примерно, 1000 об/мин
надо срочно.
Народ, сегодня оторвало трубку от масл. насоса. Благо воворемя заметили датчик давления. И скажите почему? Раньше была вибрация до 1000об,потом все тихо. А сейчас стало наоборот,до 1000об.мин вибрации нет,а после тысячи есть-и даже полны газ.
И еще вопрос ,кто ставил какую пищалку вместо зумера и как подключить? Трактор 892.
а кто вам сказал что в аппаратуре все плунжера помирают одинаково и в одно время?мало ли какой косяк с одним из плунжеров приключился и стал он недоливать-при этом движок во время работы этого цилиндра тормозится в при работе следующего получает бОльший пинок чем при всех работающих одинаково цилиндрах.
а кто вам сказал что в аппаратуре все плунжера помирают одинаково и в одно время?мало ли какой косяк с одним из плунжеров приключился и стал он недоливать-при этом движок во время работы этого цилиндра тормозится в при работе следующего получает бОльший пинок чем при всех работающих одинаково цилиндрах.
Мужики ну подскажите.Утром завел и выплюнуло щуп,может плохо вставил. Снимаеш при рабочем двигателе заливную пробку немного плюется маслом и дымок присутствует,это нормально?Разгорелись нешуточные дебаты по поводу,хана двигателю,пора менять поршневую, пошли газы в поддон.
Мужики ну подскажите.Утром завел и выплюнуло щуп,может плохо вставил. Снимаеш при рабочем двигателе заливную пробку немного плюется маслом и дымок присутствует,это нормально?Разгорелись нешуточные дебаты по поводу,хана двигателю,пора менять поршневую, пошли газы в поддон.
Да на турбированном это так и есть, вот когда , как у нас начнёт масло сжигать за 30 часов и центрифугу в ухнарь, тогда всё, меняй поршневую. Хотя какого-то очень сильного мпсложора так и не настало, но начался.
Что лучше взять мтз 82,1с бал мостом/892,2/920,2/952,2/1025,2 какой из них будет надежнее и долговечный? Эксплуатироваться будет круглый год в основном в лесу и транспортировке различных грузов.
Проще простого 82, запчасти везде есть и при ремонте меньше заморочек. Лишних прибомбасов нету, типа турбины , синхронизаторов и еще много чего. Но выбор за вами.
Проще простого 82, запчасти везде есть и при ремонте меньше заморочек. Лишних прибомбасов нету, типа турбины , синхронизаторов и еще много чего. Но выбор за вами.
да нет 80ка попроще да и как говориться в соседних темах пвм не нужен, только перерасход топлива.
Проще простого 82, запчасти везде есть и при ремонте меньше заморочек. Лишних прибомбасов нету, типа турбины , синхронизаторов и еще много чего. Но выбор за вами.
да нет 80ка попроще да и как говориться в соседних темах пвм не нужен, только перерасход топлива.
Это половинить?
я убрал когда замаенил передо. с люка наверное можно убрать это надо папробовать
Не раз уже обсуждали этот вопрос. Коленвал без противовесов, ещё как говорят, поршневая по весу может быть разбалансирована.
Но начинать нужно с малого - увеличения оборотов холостого хода до, примерно, 1000 об/мин
Копать морковку, картошку, капусту, это все вывозить с поля. Ну и пахать легче.
Я просто овощами не занимаюсь, а для пахоты кировцы
надо срочно.
Народ, сегодня оторвало трубку от масл. насоса. Благо воворемя заметили датчик давления. И скажите почему? Раньше была вибрация до 1000об,потом все тихо. А сейчас стало наоборот,до 1000об.мин вибрации нет,а после тысячи есть-и даже полны газ.
И еще вопрос ,кто ставил какую пищалку вместо зумера и как подключить? Трактор 892.
Топливную аппаратуру на стенд...
Так вроде ни чего не менялось
Так вроде ни чего не менялось
а кто вам сказал что в аппаратуре все плунжера помирают одинаково и в одно время?мало ли какой косяк с одним из плунжеров приключился и стал он недоливать-при этом движок во время работы этого цилиндра тормозится в при работе следующего получает бОльший пинок чем при всех работающих одинаково цилиндрах.
У меня пищалка умерла на тысяче, щас 4 тыс. Как то привык без нее.
Топливо г заправил и форсунки сдались
Мужики ну подскажите.Утром завел и выплюнуло щуп,может плохо вставил. Снимаеш при рабочем двигателе заливную пробку немного плюется маслом и дымок присутствует,это нормально?Разгорелись нешуточные дебаты по поводу,хана двигателю,пора менять поршневую, пошли газы в поддон.
С горловины, и щупа масло летит - и на новом, это нормальное явление.
Сапун чего, мироточит? )
Масло ест?
Сапун чистый,дымок понемногу пускает на гарячем.
Да на турбированном это так и есть, вот когда , как у нас начнёт масло сжигать за 30 часов и центрифугу в ухнарь, тогда всё, меняй поршневую. Хотя какого-то очень сильного мпсложора так и не настало, но начался.
Умер датчик давления масла,купил поставил кажет в обратном направлении,окозалось не тот,родной стоит 1,5 тыщи,может с другой техники подходит датчик?
Зато давление 4-5 атм, кто чужой сядет в трактор- ахает
что верно то верно,давление зашкаливает
Что лучше взять мтз 82,1с бал мостом/892,2/920,2/952,2/1025,2 какой из них будет надежнее и долговечный? Эксплуатироваться будет круглый год в основном в лесу и транспортировке различных грузов.
Проще простого 82, запчасти везде есть и при ремонте меньше заморочек. Лишних прибомбасов нету, типа турбины , синхронизаторов и еще много чего. Но выбор за вами.
да нет 80ка попроще да и как говориться в соседних темах пвм не нужен, только перерасход топлива.
Правильный выбор .
Трах-тибедох!!! Сюда ещё срач разнесите. Предлагаю ША! Не развивать. Тут https://fermer.ru/forum/mtz-50mtz-80mtz-82/162623?page=129 более чем достаточно!
Вы это скажите тем кто в лесу работает
В лес такой нужен.
https://www.youtube.com/watch?v=gKUYA6nBvmU
Так её чтобы купить надо пол страны выпилить.
У нас многие заготовители ими пилят. Насадка 2 млн, сам трактор от 5 млн.
Загорается периодически лампочка на зарядке,хотя прибор зарядку показывает нормально.Сегодня уже и стрелка тахометра падала пару раз.Что делать?