Че за хрень парни.на первой еду чистоган.выше включаю пеоедачи дуется и глохнет?саляра летняя но я антигель разбавил.ну если бы саляра он бы и на первой не ехал.мож кто встречался?
Антигель добавили в бак или в канистры? У антигеля прикол что соляра должна быть незапарафининая изначально. Если уже видно парафин - то нет смысла в антигеле. Может в трубках и фильтрах запарафинено? Но вопрос почему едет на первой...
Антигель добавили в бак или в канистры? У антигеля прикол что соляра должна быть незапарафининая изначально. Если уже видно парафин - то нет смысла в антигеле. Может в трубках и фильтрах запарафинено? Но вопрос почему едет на первой...
Поменяй топливный фильтр не хватает соляры движку либо парофином забило или вода попала
Антигель добавили в бак или в канистры? У антигеля прикол что соляра должна быть незапарафининая изначально. Если уже видно парафин - то нет смысла в антигеле. Может в трубках и фильтрах запарафинено? Но вопрос почему едет на первой...
Поменяй топливный фильтр не хватает соляры движку либо парофином забило или вода попала
Была такая фигня но дело было осенью , долго искал причину пока фильтр не поменял . При том что запровлялся с заправки и фильтр 200 часов не отработал.
Вот кто придумал тормозе на белорусе? Руки бы ему оторвать, колеса снимать каждый раз Видел на китайце маленьком диски тормозные на осях сделаны. Хотя и там колеса наверно снимать
Вот кто придумал тормозе на белорусе? Руки бы ему оторвать, колеса снимать каждый раз Видел на китайце маленьком диски тормозные на осях сделаны. Хотя и там колеса наверно снимать
а зачем колеса снимать?все и так спокойно снимается и ставится на место.даже на колупаторе снимал и ставил не снимая колес-а ведь у него ещё и рама установки мешает и гидробак.вы наверно и резину заднюю меняете на снятых дисках?
Вот кто придумал тормозе на белорусе? Руки бы ему оторвать, колеса снимать каждый раз Видел на китайце маленьком диски тормозные на осях сделаны. Хотя и там колеса наверно снимать
У меня когда долго постоит начинает подклинивать . Беру ВД и хорошо проливаю . И всё до следующего простоя.
Вот кто придумал тормозе на белорусе? Руки бы ему оторвать, колеса снимать каждый раз Видел на китайце маленьком диски тормозные на осях сделаны. Хотя и там колеса наверно снимать
У меня когда долго постоит начинает подклинивать . Беру ВД и хорошо проливаю . И всё до следующего простоя.
тут клинить уже нечему было, все накладки высыпались. Еще старый хозяин сделал ручник с приводом на педали, а потроха ручника выбросил, думал подчинить, а шиш там, нечего чинить.
На новом 952м тормоза прокляты наверно, ни хотят работать, в год по 3-4 раза разбираю. Клинят, диски сгорают и все. Уже и мазал и не мазал и все полностью новое ставил, 3 дня сева и все, вонища. Хоть тресни . Думаю уже правда сделать как нибудь дисковые на ося, слышал даже есть комплект дисковых тормозов на передок.
Привет! Есть комплект заводской, ставится на флянец кардана. В книжке даже картинка есть, а в нете нет ни чего. Надо глянуть что там и как. С сеялкой ехал по осени, на мокром асфальте чуть занесло, с передком по асфальту не охота кататься, тем более на уборку телегу думаю таскать будет, а у нас бугры
если установить дисковые тормоза установит будет нужен на 2 колеса 2 ваккумник нужен а в дизельном двс он не ваккумируется. нужен ваккумный насос. а в дизельном автомобильном двс как работает не знаю. вэто мае мнение. ну как то можно умудрит.
если установить дисковые тормоза установит будет нужен на 2 колеса 2 ваккумник нужен а в дизельном двс он не ваккумируется. нужен ваккумный насос. а в дизельном автомобильном двс как работает не знаю. вэто мае мнение. ну как то можно умудрит.
как то можно установит вакуумный насос и 1 ваккумник на тормоза и убрать один педаль от трактора. и установить кран тормозной (на фортчритте е303 есть такой кран тормозной на оба колеса, правый и левый) и установит суппорта от джипа, но не знаю как установить торморной диск на шлицу вала. но это большая работа.
если установить дисковые тормоза установит будет нужен на 2 колеса 2 ваккумник нужен а в дизельном двс он не ваккумируется. нужен ваккумный насос. а в дизельном автомобильном двс как работает не знаю. вэто мае мнение. ну как то можно умудрит.
зато у мтз есть компрессор,воздух и рессивер.тот же вакуумный усилитель тормозов может работать и от небольшого давления воздуха.то что было подключено к вакууму-пустить на улицу.а то что было подключено к фильтру в кабине-пустить к рессиверу-давления будет достаточно пол атмосферы,но не более одной.поставить два рессивера-один на общее давление воздуха и второй через редуктор с низким давлением для работы усилиелей тормозов.практика показывает что и родных тормозов хватает на долгий срок.
Антигель добавили в бак или в канистры? У антигеля прикол что соляра должна быть незапарафининая изначально. Если уже видно парафин - то нет смысла в антигеле. Может в трубках и фильтрах запарафинено? Но вопрос почему едет на первой...
Поменяй топливный фильтр не хватает соляры движку либо парофином забило или вода попала
Была такая фигня но дело было осенью , долго искал причину пока фильтр не поменял . При том что запровлялся с заправки и фильтр 200 часов не отработал.
Антигель добавили в бак или в канистры? У антигеля прикол что соляра должна быть незапарафининая изначально. Если уже видно парафин - то нет смысла в антигеле. Может в трубках и фильтрах запарафинено? Но вопрос почему едет на первой...
Поменяй топливный фильтр не хватает соляры движку либо парофином забило или вода попала
Была такая фигня но дело было осенью , долго искал причину пока фильтр не поменял . При том что запровлялся с заправки и фильтр 200 часов не отработал.
Какой?грубой или тонкой отчистки?
Смотри оба,и ещё глянь трубку подачи с бака на фильтр,там может быть лёд.
Я снимаю,шума меньше.
Че за хрень парни.на первой еду чистоган.выше включаю пеоедачи дуется и глохнет?саляра летняя но я антигель разбавил.ну если бы саляра он бы и на первой не ехал.мож кто встречался?
Антигель добавили в бак или в канистры? У антигеля прикол что соляра должна быть незапарафининая изначально. Если уже видно парафин - то нет смысла в антигеле. Может в трубках и фильтрах запарафинено? Но вопрос почему едет на первой...
потому что меньше нагрузки меньше расход топлива.
Штуцер отверни посмотри на фильтре грубой очистки
он первым забиваеться из бака шанкером .
Поменяй топливный фильтр не хватает соляры движку либо парофином забило или вода попала
Была такая фигня но дело было осенью , долго искал причину пока фильтр не поменял . При том что запровлялся с заправки и фильтр 200 часов не отработал.
Вот кто придумал тормозе на белорусе? Руки бы ему оторвать, колеса снимать каждый раз
Видел на китайце маленьком диски тормозные на осях сделаны. Хотя и там колеса наверно снимать 
Зачем колёса снимать ( раз откапиталил лет 10 хватит)
Старый стал наверно, не та гутоперчивость уже
Эт сам если ездишь то и на 20 хватит, а стоит водятлу сесть тут же ручник сгорает. Наверно с молоком матери впитывают правило сжечь тормоза тут же
У меня когда долго постоит начинает подклинивать . Беру ВД и хорошо проливаю . И всё до следующего простоя.
тут клинить уже нечему было, все накладки высыпались. Еще старый хозяин сделал ручник с приводом на педали, а потроха ручника выбросил, думал подчинить, а шиш там, нечего чинить.
. Думаю уже правда сделать как нибудь дисковые на ося, слышал даже есть комплект дисковых тормозов на передок.
На новом 952м тормоза прокляты наверно, ни хотят работать, в год по 3-4 раза разбираю. Клинят, диски сгорают и все. Уже и мазал и не мазал и все полностью новое ставил, 3 дня сева и все, вонища. Хоть тресни
зумер под ухо и желательно погромче
А вал блокировки вылезет без снятия колеса? Левый тормоз клинит - задолбал
Вылезет
Теска привет. посмотри видео Санька он собирает трактор и у него я видел мелькают дисковые тормоза на мтз
Привет! Есть комплект заводской, ставится на флянец кардана. В книжке даже картинка есть, а в нете нет ни чего. Надо глянуть что там и как. С сеялкой ехал по осени, на мокром асфальте чуть занесло, с передком по асфальту не охота кататься, тем более на уборку телегу думаю таскать будет, а у нас бугры
если установить дисковые тормоза установит будет нужен на 2 колеса 2 ваккумник нужен а в дизельном двс он не ваккумируется. нужен ваккумный насос. а в дизельном автомобильном двс как работает не знаю. вэто мае мнение. ну как то можно умудрит.
Генератор с вакуумом стоит на дизельных машинах
как то можно установит вакуумный насос и 1 ваккумник на тормоза и убрать один педаль от трактора. и установить кран тормозной (на фортчритте е303 есть такой кран тормозной на оба колеса, правый и левый) и установит суппорта от джипа, но не знаю как установить торморной диск на шлицу вала. но это большая работа.
зато у мтз есть компрессор,воздух и рессивер.тот же вакуумный усилитель тормозов может работать и от небольшого давления воздуха.то что было подключено к вакууму-пустить на улицу.а то что было подключено к фильтру в кабине-пустить к рессиверу-давления будет достаточно пол атмосферы,но не более одной.поставить два рессивера-один на общее давление воздуха и второй через редуктор с низким давлением для работы усилиелей тормозов.практика показывает что и родных тормозов хватает на долгий срок.
Какой?грубой или тонкой отчистки?
Смотри оба,и ещё глянь трубку подачи с бака на фильтр,там может быть лёд.
Чет быстро тормоза на 952 износились.сезон и скрипят уже.кто какие посоветует?
ТАРА
Мтз 82 2013г.в. Наработка 2500 мт.ч. Осенью в скрывал тормоза все как новое при условии что полили их безбожно
Какие диски тормозов ставить на 952 й