у меня есть 82 и 892.2,так если буду брать новый только 892.2,как ни говори на нем работать одно удовольствие
дт-75 теперь отдыхает в сторонке,только боронование.
у меня есть 82 и 892.2,так если буду брать новый только 892.2,как ни говори на нем работать одно удовольствие hi
дт-75 теперь отдыхает в сторонке,только боронование.
"Вася 1977" пишет:
один так говорит, другой иначе. Не поймешь.
На форумах часто пишут те, кто видел новые трактора только на картинках. Слушайте мнение владельцев.
у меня есть 82 и 892.2,так если буду брать новый только 892.2,как ни говори на нем работать одно удовольствие hi
дт-75 теперь отдыхает в сторонке,только боронование.
Согласен, я своим МТЗ 892 тоже доволен, работает немного тише чем МТЗ 82
во вторник пригнал себе 952.2 впечатления только положительные. сначала растроило что стоит ходоуменьшитель а не ходоувеличитель но потом понял что это лучше. Так что если кому то нужна скорость на транспорте то однозначно берите 892.2 там стоит мультипликатор и скорость около 40 км/ч, а если нужна тяговитость и чтобы трактор без одышки заходил в любой подъём то это 952.2 это только в их классе про другие модели не говорю так как не знаю как они себя ведут. фотки выложу в воскресенье.
Здравствуйте, Фермерок. панель действительно новая 826-ая, фары с завода поставили я их только протянул и отрегулировал, двигатель со свечами накаливания
полностью согласен с Андреем про выбор между 920.2 и 952.2 . до это го у меня был 82 так по сравнению с 82 даже новым небо и земля. 180 пресс таскает без особых усилий когда 82 кое как и с дымом. спасибо за поздравление. трактор наработал на сегодня 45 моточасов пока полёт дай бог нормальный.косяки есть но по мелочи то там то здесь масло капает всё лечится простой портяжкой. кто то писал что гонет масло с ПВМ под хвостовик была такая же хрень пока пол ведра смазки не слил с контрольно-заливной пробки наверное смазку в мост лежа заливали как слил тут же капать перестало. КПП просто сказка правда нужно привыкнуть (не поймёшь по началу то ли включил то ли нет)сейчас переключается практически двумя пальцами. работаю только сам не кому не доверяю. с телегой ещё не ездил как проеду отпишусь.
180 пресс таскает без особых усилий когда 82 кое как и с дымом.
Видать хилинький, был у вас 82-й. Работал с ПРФ-180 на МТЗ-80, так я бы сказал идет влегкую, ну под конец, когда завершаешь рулон, немного пустит дымок.
Кратенький отчет эксплуатации 952го. Какое же **** щас делают. За 400 часов коробка так и не прикаталась, вой такой что глохнешь, вибрация от мотора только сильнее стала, хотел проверить зажигание - ХРЕН! (овощ такой) крышка на пломбах. Гидравлика откровенно заеб***а, течет как дуршлаг от куда можно и нельзя. НШ32 накрылся, заводские шланги полопались все. Брал его под спу-6 которая агрегатируется вообще с мтз 80, ток надо на перед на этот мтз 80 повесить еще один мтз80 чтоб хоть что то в сеялку насыпать. Повесил впереди родной комплект противовесов плюс вариатор ходовой от нивы плюс еще чего было под рукой, всего кило на 350 и один хрен с полной сеялкой вперед не тронешься встает на дыбы. Тормоза сгорели через 2 дня посевной, хотя ими пользовались только 1 раз за затарку при заезде на гон. Фильтра на вентиляторе для виду, пыль как летела так и летит в лицо. Эта универсальная хрень в которую вкорячили спидометр тахометр и прочее показывает все что ей вздумается, за 12 часов работы насчитывает 20 моточасов. Верхняя труба на глушителе вся в трещинах и со дня на день отлетит. После замены НШ сеялка все равно не поднимается, сошники отрываются от земли сантиметров на 5, так что назад не сдашь, первая же попытка загнула 2 сошника. Передачи включаются через раз, манипуляции с регулировкой сцепления не помогают. Отправил гарантийщикам весь список неисправностей, они теперь с ужасом ждут вызова на ТО, если уж дерут деньги за гарантию пусть мучаются пока не будет все как положено работать. В общем сейчас МТЗ это УТИЛЬ! На старом 30 летнем МТЗ 80 в 100 раз приятней работать чем на этом новом г*****.
Кратенький отчет эксплуатации 952го. Какое же **** щас делают. За 400 часов коробка так и не прикаталась, вой такой что глохнешь, вибрация от мотора только сильнее стала, хотел проверить зажигание - ХРЕН! (овощ такой) крышка на пломбах. Гидравлика откровенно заеб***а, течет как дуршлаг от куда можно и нельзя. НШ32 накрылся, заводские шланги полопались все. Брал его под спу-6 которая агрегатируется вообще с мтз 80, ток надо на перед на этот мтз 80 повесить еще один мтз80 чтоб хоть что то в сеялку насыпать. Повесил впереди родной комплект противовесов плюс вариатор ходовой от нивы плюс еще чего было под рукой, всего кило на 350 и один хрен с полной сеялкой вперед не тронешься встает на дыбы. Тормоза сгорели через 2 дня посевной, хотя ими пользовались только 1 раз за затарку при заезде на гон. Фильтра на вентиляторе для виду, пыль как летела так и летит в лицо. Эта универсальная хрень в которую вкорячили спидометр тахометр и прочее показывает все что ей вздумается, за 12 часов работы насчитывает 20 моточасов. Верхняя труба на глушителе вся в трещинах и со дня на день отлетит. После замены НШ сеялка все равно не поднимается, сошники отрываются от земли сантиметров на 5, так что назад не сдашь, первая же попытка загнула 2 сошника. Передачи включаются через раз, манипуляции с регулировкой сцепления не помогают. Отправил гарантийщикам весь список неисправностей, они теперь с ужасом ждут вызова на ТО, если уж дерут деньги за гарантию пусть мучаются пока не будет все как положено работать. В общем сейчас МТЗ это УТИЛЬ! На старом 30 летнем МТЗ 80 в 100 раз приятней работать чем на этом новом г*****.
Брал его под спу-6 которая агрегатируется вообще с мтз 80, ток надо на перед на этот мтз 80 повесить еще один мтз80 чтоб хоть что то в сеялку насыпать
А что вы хотели вешая на трактор который весит 4 тонны сеялку которая с зерном весит 2.5 тонны? Наверно с этой сеялкой надо как минимум МТЗ 1221 и то не уверен!
Брал его под спу-6 которая агрегатируется вообще с мтз 80, ток надо на перед на этот мтз 80 повесить еще один мтз80 чтоб хоть что то в сеялку насыпать
А что вы хотели вешая на трактор который весит 4 тонны сеялку которая с зерном весит 2.5 тонны? Наверно с этой сеялкой надо как минимум МТЗ 1221 и то не уверен!
Брал его под спу-6 которая агрегатируется вообще с мтз 80, ток надо на перед на этот мтз 80 повесить еще один мтз80 чтоб хоть что то в сеялку насыпать
А что вы хотели вешая на трактор который весит 4 тонны сеялку которая с зерном весит 2.5 тонны? Наверно с этой сеялкой надо как минимум МТЗ 1221 и то не уверен!
Позиционируется изначально, когда её сдирали с клевленда, точили под мтз 80. Только содрали как всегда через заднее место. Конструктивная масса спу-6 1420кг у клевленда 1040 кг. Клевленд требует мощность от 100 л.с, хотя с такой массой её и мтз потянет легче чем спу. В общем при первой же возможности от этой хрени надо избавляться и брать клевленд, пусть в 2 раза дороже зато вещь. Кроме того нагрузка на навеску мтз 3200 кг, полная сеялка 2500, запас 700 кг, тогда или завод брешет что 3200 поднимет или спу изначально идет под 1221, короче все вместе брешут лишь бы свое гавно впулить.
А сеет эта сеялка СПУ хорошо, если в сравнении с обычными сеялками?
Сеялка как сеялка, что сзу сто спу, качество посева не отличается. Единственное норму удобно выставлять да и высев ровный. Сама по себе спу хорошая, только надо руки выдернуть тому кто её копировал. На мой взгляд - поставить двухдисковые сошники как на сзу, вместо этих гнутых однодисковых, за дисками прикатывающие колеса как на сзс что ли 5.4 и будет отличная сеялка. В общем все это сделано на Кверленде (вроде так точней) и двухдисковый сошник и каточки, только сняли их с производства, звонил сегодня узнавал . Самый идеальный вариант - где то встречал устройство с колесами на которое навешивается эта спу и получается прицепная сеялка, если все это сложить получится просто офигенная сеялка и проблема с перегрузом трактора отпадет.
Кроме того нагрузка на навеску мтз 3200 кг, полная сеялка 2500, запас 700 кг, тогда или завод брешет что 3200 поднимет или спу изначально идет под 1221, короче все вместе брешут лишь бы свое гавно впулить.
Навеска может и выдерживает нагрузку 3200кг, но надо учитывать и плечо через которое вес действует на трактор. С большим плечом можно и вручную трактор на дыбы поставить.
Кто нибудь ставил на мтз 110й гидроцилиндр? Если верить книге то такая установка возможно, только не придется ли что нибудь менять в навеске. Есть цилиндр от дискатора бдм агро, маркировки нет хотя на вид больше 100ки и не 120й точно, с вилками с обеих сторон, прям то что нужно, на первый взгляд. Но сейчас трактор с сеялкой стоит да и сев идет набегами по 10 га, дожди замучили, эксперименты ставить времени нет.
для того чтобы коробка жертвой не стала
А слабо тему сначала прочитать?
Читал уже, один так говорит, другой иначе. Не поймешь.
у меня есть 82 и 892.2,так если буду брать новый только 892.2,как ни говори на нем работать одно удовольствие
дт-75 теперь отдыхает в сторонке,только боронование.
На форумах часто пишут те, кто видел новые трактора только на картинках. Слушайте мнение владельцев.
Согласен, я своим МТЗ 892 тоже доволен, работает немного тише чем МТЗ 82
А с плугом 892 пашет лучше 82 и может заменить ДТ75?
я пашу плугом плн4-35 средняя скорость 8-9 км/ч,на глубину 23-25 см.трактор идет норм
нормальный дт75 заменит 1221 ну а 892 чуть мощнее 82 ну резина больше
У меня 82 с балочным мостом, так вот иногда при пахоте чувствуется недостаток мощности, 9 л. с. бы не помешали
мтз1221 у нас пашут с плн 5-35 а это уже замена т-150
во вторник пригнал себе 952.2 впечатления только положительные. сначала растроило что стоит ходоуменьшитель а не ходоувеличитель но потом понял что это лучше. Так что если кому то нужна скорость на транспорте то однозначно берите 892.2 там стоит мультипликатор и скорость около 40 км/ч, а если нужна тяговитость и чтобы трактор без одышки заходил в любой подъём то это 952.2 это только в их классе про другие модели не говорю так как не знаю как они себя ведут. фотки выложу в воскресенье.
как и обещал фотка трактора
Александр1982, а можешь панель приборов сфоткать, а то у тебя вроде бы какие-то изменения, а фары выше поворотников вы сами устанавливали???
Здравствуйте, Фермерок. панель действительно новая 826-ая, фары с завода поставили я их только протянул и отрегулировал, двигатель со свечами накаливания
поздравляю с приобретением! как первые ощущения? сам тож перед выбором:920.2 или 952.2...
По-сути один и тот же трактор, только с разными двигателями (243 против 245), я бы рекомендовал 952.2
полностью согласен с Андреем про выбор между 920.2 и 952.2 . до это го у меня был 82 так по сравнению с 82 даже новым небо и земля. 180 пресс таскает без особых усилий когда 82 кое как и с дымом. спасибо за поздравление. трактор наработал на сегодня 45 моточасов пока полёт дай бог нормальный.косяки есть но по мелочи то там то здесь масло капает всё лечится простой портяжкой. кто то писал что гонет масло с ПВМ под хвостовик была такая же хрень пока пол ведра смазки не слил с контрольно-заливной пробки наверное смазку в мост лежа заливали как слил тут же капать перестало. КПП просто сказка правда нужно привыкнуть (не поймёшь по началу то ли включил то ли нет)сейчас переключается практически двумя пальцами. работаю только сам не кому не доверяю. с телегой ещё не ездил как проеду отпишусь.
Видать хилинький, был у вас 82-й. Работал с ПРФ-180 на МТЗ-80, так я бы сказал идет влегкую, ну под конец, когда завершаешь рулон, немного пустит дымок.
Кратенький отчет эксплуатации 952го. Какое же **** щас делают. За 400 часов коробка так и не прикаталась, вой такой что глохнешь, вибрация от мотора только сильнее стала, хотел проверить зажигание - ХРЕН! (овощ такой) крышка на пломбах. Гидравлика откровенно заеб***а, течет как дуршлаг от куда можно и нельзя. НШ32 накрылся, заводские шланги полопались все. Брал его под спу-6 которая агрегатируется вообще с мтз 80, ток надо на перед на этот мтз 80 повесить еще один мтз80 чтоб хоть что то в сеялку насыпать. Повесил впереди родной комплект противовесов плюс вариатор ходовой от нивы плюс еще чего было под рукой, всего кило на 350 и один хрен с полной сеялкой вперед не тронешься встает на дыбы. Тормоза сгорели через 2 дня посевной, хотя ими пользовались только 1 раз за затарку при заезде на гон. Фильтра на вентиляторе для виду, пыль как летела так и летит в лицо. Эта универсальная хрень в которую вкорячили спидометр тахометр и прочее показывает все что ей вздумается, за 12 часов работы насчитывает 20 моточасов. Верхняя труба на глушителе вся в трещинах и со дня на день отлетит. После замены НШ сеялка все равно не поднимается, сошники отрываются от земли сантиметров на 5, так что назад не сдашь, первая же попытка загнула 2 сошника. Передачи включаются через раз, манипуляции с регулировкой сцепления не помогают. Отправил гарантийщикам весь список неисправностей, они теперь с ужасом ждут вызова на ТО, если уж дерут деньги за гарантию пусть мучаются пока не будет все как положено работать. В общем сейчас МТЗ это УТИЛЬ! На старом 30 летнем МТЗ 80 в 100 раз приятней работать чем на этом новом г*****.
НАКИПЕЛО? Выпусти пар
А что вы хотели вешая на трактор который весит 4 тонны сеялку которая с зерном весит 2.5 тонны? Наверно с этой сеялкой надо как минимум МТЗ 1221 и то не уверен!
Точно.
Позиционируется изначально, когда её сдирали с клевленда, точили под мтз 80. Только содрали как всегда через заднее место. Конструктивная масса спу-6 1420кг у клевленда 1040 кг. Клевленд требует мощность от 100 л.с, хотя с такой массой её и мтз потянет легче чем спу. В общем при первой же возможности от этой хрени надо избавляться и брать клевленд, пусть в 2 раза дороже зато вещь. Кроме того нагрузка на навеску мтз 3200 кг, полная сеялка 2500, запас 700 кг, тогда или завод брешет что 3200 поднимет или спу изначально идет под 1221, короче все вместе брешут лишь бы свое гавно впулить.
А сеет эта сеялка СПУ хорошо, если в сравнении с обычными сеялками?
Сеялка как сеялка, что сзу сто спу, качество посева не отличается. Единственное норму удобно выставлять да и высев ровный. Сама по себе спу хорошая, только надо руки выдернуть тому кто её копировал. На мой взгляд - поставить двухдисковые сошники как на сзу, вместо этих гнутых однодисковых, за дисками прикатывающие колеса как на сзс что ли 5.4 и будет отличная сеялка. В общем все это сделано на Кверленде (вроде так точней) и двухдисковый сошник и каточки, только сняли их с производства, звонил сегодня узнавал
. Самый идеальный вариант - где то встречал устройство с колесами на которое навешивается эта спу и получается прицепная сеялка, если все это сложить получится просто офигенная сеялка и проблема с перегрузом трактора отпадет.
Навеска может и выдерживает нагрузку 3200кг, но надо учитывать и плечо через которое вес действует на трактор. С большим плечом можно и вручную трактор на дыбы поставить.
Кто нибудь ставил на мтз 110й гидроцилиндр? Если верить книге то такая установка возможно, только не придется ли что нибудь менять в навеске. Есть цилиндр от дискатора бдм агро, маркировки нет хотя на вид больше 100ки и не 120й точно, с вилками с обеих сторон, прям то что нужно, на первый взгляд. Но сейчас трактор с сеялкой стоит да и сев идет набегами по 10 га, дожди замучили, эксперименты ставить времени нет.
у меня с завода стоит цс-110
Можно фотку и каталожный номер цилиндра?