Форумчане, как думаете, если в кпп 952го залить масло 85w140 не сильно густо будет? В этом году покупал тад 17 на доливку в к700, а она как вода, тракторист даже сказал: - что за фигня, где нигрол? По магазинам посмотрел, а везде максимум на 90 вязкость. тад 17 что в коробке залита когда нагревается пенится начинает, достал щуп, а он весь в пене. Вот и думаю залить с вязкостью погуще, мож шуметь поменьше станет
Есть особо одаренные, а этот в квадрате. Инструкция, чтобы не флудил своими отмечаниями
Тогда уж в кубе. Шучу
Сбой был, некипишуйте
Алексей62 пишет:
Форумчане, как думаете, если в кпп 952го залить масло 85w140 не сильно густо будет? В этом году покупал тад 17 на доливку в к700, а она как вода, тракторист даже сказал: - что за фигня, где нигрол? По магазинам посмотрел, а везде максимум на 90 вязкость. тад 17 что в коробке залита когда нагревается пенится начинает, достал щуп, а он весь в пене. Вот и думаю залить с вязкостью погуще, мож шуметь поменьше станет
Кировца никогда не было, с конструкцией знаком, но знать какие в него льют масла никогда целью не задавался.
Насторожило "ТАД-17"... Знаю что в коробки с ГПМ трансмиссионку лить нельзя. Открыл букварь на кировец, а там, 5я строчка:
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию Коробки передач 5015.17.00.000-1(К-702).
Заправка масла в гидросистему коробки передач и гидротрансформатор.
Заправка масла в гидросистему коробки передач и гидротрансформаторы осуществляется в любое время года маслом марки "А" ТУ 38.101.1282.89. или масло М-8 Г2.
ЗАПРЕЩЕНО использовать в КПП масло ТАД 17 (либо любое другое трансмиссионное масло)!!!
Есть особо одаренные, а этот в квадрате. Инструкция, чтобы не флудил своими отмечаниями
Тогда уж в кубе. Шучу
Сбой был, некипишуйте
Алексей62 пишет:
Форумчане, как думаете, если в кпп 952го залить масло 85w140 не сильно густо будет? В этом году покупал тад 17 на доливку в к700, а она как вода, тракторист даже сказал: - что за фигня, где нигрол? По магазинам посмотрел, а везде максимум на 90 вязкость. тад 17 что в коробке залита когда нагревается пенится начинает, достал щуп, а он весь в пене. Вот и думаю залить с вязкостью погуще, мож шуметь поменьше станет
Кировца никогда не было, с конструкцией знаком, но знать какие в него льют масла никогда целью не задавался.
Насторожило "ТАД-17"... Знаю что в коробки с ГПМ трансмиссионку лить нельзя. Открыл букварь на кировец, а там, 5я строчка:
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию Коробки передач 5015.17.00.000-1(К-702).
Заправка масла в гидросистему коробки передач и гидротрансформатор.
Заправка масла в гидросистему коробки передач и гидротрансформаторы осуществляется в любое время года маслом марки "А" ТУ 38.101.1282.89. или масло М-8 Г2.
ЗАПРЕЩЕНО использовать в КПП масло ТАД 17 (либо любое другое трансмиссионное масло)!!!
Да нее, в коробку само собой моторка, тад17 лили в бортовую когда развалилась. Там еще родной нигрол 30 летний залит, густой черный липкий и фиг отмоешь, отстояли и залили обратно, долить тад 17 пришлось, а он уже как вода. Помню на кейсе меняли в бортовых, там сливали горячее прямо в поле, а оно горячее гуще холодного тад17. Сервисники говорили типа оригинал и все такое, на канистре как раз было 140 большие цифры.
Вот свежие цены на трактора скинули. 5 лет назад 82-й стоил ровно 550. Щас в 2 раза подняли.
В 2009 году был скачек . мы брали за 642 тыс р . помню как сегодня! сосед брал в 2010
упала цена до 550 т
это еще фигня, чуть меньше 100 тыс разница. У меня соседу понравился 952й мой, в прошлом году, как раз под скачек курса попал. Поехал покупать, я свой брал за 754 тыс. Вернулся злой, сказали ни чего нет, на заказ ждать 3 месяца и предоплата 1 млн, остальное по состоянию курса, в общем сказали хотите в течении недели то 1.3 и он ваш Помню 1221 хотел, но чет 1.3 жаба задушила, да и особо не нужен был.
:Ставропольский край Изобильненский район п.Передовой
Регистрация: 01.01.2014 - 03:02
: 419
Не в сети
Заходил: 1 год 9 месяцев назад
вчера был в мтз центре ну спросил мол будут ли привозить мтз прошлых лет (они обычно дешевле) так мол готов и на лапу вам добавить.в ответ услышал что мол нет и не предвидится потому как украинцы перед самым новым годом приезжали на завод и подчистую выгребли начиная с 2010 года.связанно это со вступлением в Евросоюз так как с 1 января им Украинцам на 30 процентов цена поднимется из-за таможни
Форумчане, как думаете, если в кпп 952го залить масло 85w140 не сильно густо будет? В этом году покупал тад 17 на доливку в к700, а она как вода, тракторис
У меня в трансмиссиях МТЗ-80 и МТЗ-82 20 лет залито масло МС-20, а также 12 лет- в трансмиссии МТЗ-1221. Очень хорошее масло.
Форумчане, как думаете, если в кпп 952го залить масло 85w140 не сильно густо будет? В этом году покупал тад 17 на доливку в к700, а она как вода, тракторис
У меня в трансмиссиях МТЗ-80 и МТЗ-82 20 лет залито масло МС-20, а также 12 лет- в трансмиссии МТЗ-1221. Очень хорошее масло.
В движок дорогое удоволствие наверно, или его на дизель нельза.
В движок дорогое удоволствие наверно, или его на дизель нельза.
Вообще-то это масло для авиационных двигателей, можно заливать в танковые дизели(В-2, В-6). В двигатели своих тракторов , а так-же в КПП Т-150К, не заливал, использую 15W40 ЛУКОЙЛ АВАНГАРД.
С завода залито обкаточное и через 30 мото часов заменить надо его
По книге меняется в трансмиссии масло при 1000 мч .
ХЗ как в мтз а полессе залито в кпп и бортовые обкаточное,да ещё и к тоиуже 2,5 уровня,а мы гадаем чёйто салиники все сопливят,а когда сервис приехал и сказал что нужно масло заменить после 30 мч,а в книге про это нигугу
С завода залито обкаточное и через 30 мото часов заменить надо его
По книге меняется в трансмиссии масло при 1000 мч .
ХЗ как в мтз а полессе залито в кпп и бортовые обкаточное,да ещё и к тоиуже 2,5 уровня,а мы гадаем чёйто салиники все сопливят,а когда сервис приехал и сказал что нужно масло заменить после 30 мч,а в книге про это нигугу
так и есть , почитай в букваре , раздел обкатка и обслуживание, я все масла заменил на 36 часах , а второй раз на 340 , первая замена явно выраженная стружка, особенно в ПВМ, похоже на перламутровую краску, а втрой раз уже меньше, второй раз менял только в двигателе, короче в букваре все расписано
Форумчане, как думаете, если в кпп 952го залить масло 85w140 не сильно густо будет? В этом году покупал тад 17 на доливку в к700, а она как вода, тракторист даже сказал: - что за фигня, где нигрол? По магазинам посмотрел, а везде максимум на 90 вязкость. тад 17 что в коробке залита когда нагревается пенится начинает, достал щуп, а он весь в пене. Вот и думаю залить с вязкостью погуще, мож шуметь поменьше станет
Тогда уж в кубе. Шучу
Сбой был, некипишуйте
Кировца никогда не было, с конструкцией знаком, но знать какие в него льют масла никогда целью не задавался.
Насторожило "ТАД-17"... Знаю что в коробки с ГПМ трансмиссионку лить нельзя. Открыл букварь на кировец, а там, 5я строчка:
http://www.kirovets.ru/articles/_s263.html
Да нее, в коробку само собой моторка, тад17 лили в бортовую когда развалилась. Там еще родной нигрол 30 летний залит, густой черный липкий и фиг отмоешь, отстояли и залили обратно, долить тад 17 пришлось, а он уже как вода. Помню на кейсе меняли в бортовых, там сливали горячее прямо в поле, а оно горячее гуще холодного тад17. Сервисники говорили типа оригинал и все такое, на канистре как раз было 140 большие цифры.
Ааа, не так понял.
Оно к Gl 5 относится. В 952 я бы не рискнул такое лить http://unom.ru/article_list/article27/
Вот свежие цены на трактора скинули. 5 лет назад 82-й стоил ровно 550. Щас в 2 раза подняли.
Заливаем во все и в 952-го и в 1221 в бортовки пер.мост и в хтз в мосты и в мосты коробки камаза и газонов не первый год все в порядке.
Это не цену подняли, а рубль подешевел в 2, 5 раза.
и труд наш...
Ура, товарищи!
Тоже хочу должны привезти тотал.
упала цена до 550 т
это еще фигня, чуть меньше 100 тыс разница. У меня соседу понравился 952й мой, в прошлом году, как раз под скачек курса попал. Поехал покупать, я свой брал за 754 тыс. Вернулся злой, сказали ни чего нет, на заказ ждать 3 месяца и предоплата 1 млн, остальное по состоянию курса, в общем сказали хотите в течении недели то 1.3 и он ваш
Помню 1221 хотел, но чет 1.3 жаба задушила, да и особо не нужен был.
вчера был в мтз центре ну спросил мол будут ли привозить мтз прошлых лет (они обычно дешевле) так мол готов и на лапу вам добавить.в ответ услышал что мол нет и не предвидится потому как украинцы перед самым новым годом приезжали на завод и подчистую выгребли начиная с 2010 года.связанно это со вступлением в Евросоюз так как с 1 января им Украинцам на 30 процентов цена поднимется из-за таможни
для Алексей 161:
Как правильно подключить кабели мась
"-" акумулятор другой конец ?
Добрый день .Не пойму вопроса. вы хотите выбросить косичку и под соединить на массу такой провод как и стоит у меня и как на фото. я правильно понял ?
У меня в трансмиссиях МТЗ-80 и МТЗ-82 20 лет залито масло МС-20, а также 12 лет- в трансмиссии МТЗ-1221. Очень хорошее масло.
В движок дорогое удоволствие наверно, или его на дизель нельза.
Мне после обкатки "НЕСТЕ" посоветовали залить ,уже испитано, уних такое залито проблем с коробкой нет.
А У МЕНЯ ДОСИ ЗАВОДСКОЕ в коробке УЖЕ 3 ГОДА трактор 892 .а 82мтз с 2007 года тоже заводское масло в коробке и ни чё всё работает.
А у меня в мтз82 96-го года отработка уже 10лет и ниче, работает
у знакомого тоже отработка была с года 80...
Взял на ремонт, разобрал, а там дрова:
после ремонта
С завода залито обкаточное и через 30 мото часов заменить надо его
По книге меняется в трансмиссии масло при 1000 мч .
Вообще-то это масло для авиационных двигателей, можно заливать в танковые дизели(В-2, В-6). В двигатели своих тракторов , а так-же в КПП Т-150К, не заливал, использую 15W40 ЛУКОЙЛ АВАНГАРД.
ХЗ как в мтз а полессе залито в кпп и бортовые обкаточное,да ещё и к тоиуже 2,5 уровня,а мы гадаем чёйто салиники все сопливят,а когда сервис приехал и сказал что нужно масло заменить после 30 мч,а в книге про это нигугу
Мне сервис сказал при 30мч менять только в ПВМ .
Вова все верно. только первая замена после 30 часов. я тоже менял после 1000
Дюже накладно за раз 40 литров сменить было.
Мне сказали заменить всё после 30 мотчас
так и есть , почитай в букваре , раздел обкатка и обслуживание, я все масла заменил на 36 часах , а второй раз на 340 , первая замена явно выраженная стружка, особенно в ПВМ, похоже на перламутровую краску, а втрой раз уже меньше, второй раз менял только в двигателе, короче в букваре все расписано
Андрей,перламутр это и есть обкаточное масло,на ощупь напоминает крупинки,а не продукт износа деталей.