Привет всем подскажите какой лучше трактор брать мтз 892 или трактор мтз 82.1
однозначно 892 лучше, турбины сейчас качественные, лмшние 9 лошадок будут не лишними, да и с турбинкой двигатель работает намного мягче, был приятно удивлен, когда купил себе 952й, кстати здесь коробка лучше- синхронизированая.
Еще капот у 892го и 952го посимпатичнее чем у 82го хоть и мелочь а приятно.
Привет всем подскажите какой лучше трактор брать мтз 892 или трактор мтз 82.1
однозначно 892 лучше, турбины сейчас качественные, лмшние 9 лошадок будут не лишними, да и с турбинкой двигатель работает намного мягче, был приятно удивлен, когда купил себе 952й, кстати здесь коробка лучше- синхронизированая.
Еще капот у 892го и 952го посимпатичнее чем у 82го хоть и мелочь а приятно.
Всё засисит от работ для которых он будет использоваться.
Скажу так зимой на снегу вполне хватало 82 л. с., сейчас приходится на транспорте работать и как бы уже слегка не хватает мощности и скорости на 2200 движок шумит громковато, разгоняется не слишком резво, дальше будет пахота и мощность лишней не будет. С другой стороны на большинстве работ атмосферник поэкономичнее
да и еще вот у трактора мтз 892 идет редуктор он какой понижающий или по вышающий и как узнать какой стоит, и еще
как включается редуктор или мультипликатор можете показать на картинке
да и еще вот у трактора мтз 892 идет редуктор он какой понижающий или по вышающий и как узнать какой стоит, и еще
как включается редуктор или мультипликатор можете показать на картинке
на 892-м в стандарте обычно стоит мультипликатор, связано с тем, что максимальные обороты двигателя снижены, следовательно скорость трактора при тех же передаточных числах меньше. Включается мультипликатор вперед, то есть если рычаг отправить к щитку приборов, будет повышенная скорость (у меня это до 40 км/ч на транспортной), рычаг на себя - пониженная.
когда зимой пригнал 892 мтз ,как-то не понравился он мне, теперь в поле вышли и накатал уже 128 м.ч. -делает предпосевную культивацию,- так я не нарадуюсь на него, кпс 4.2 тягает только в путь, а вот 82 мтз как то слабоват.
Читал читал форумы, все пролазил, тоже выбирал мтз под спу-6. Взял всетаки 952.2. Про сеялку можете отдельно почитать в теме по спу-6. И началась камасутра!!! Коробка воит на 4й страшно, не просто страшно, а жуть как страшно!!!! Гнал своим ходом из Рязани 150 км с сеялкой. Отдельный привет старожиловоагроснаб, умудрились фары на сеялке перепутать местами, на тракторе мигает левый поворот, а на сеялке правый. Полицейский долго смотрел в след с открытым ртом. Пригнал домой. На следующий день начали осматривать обновку. Полезли проверять болты. Ни один болт не прикручен!!!! Все крутилось без усилия, причем абсолютно все болты и гайки пришлось протягивать. Мотор работает с жуткой вибрацией и треском, такое чувство что сейчас развалится. На 30 летнем мтз 80 в 100 раз мягче. В коробке что то то ли трется то ли что то отвалилось и теперь очень громко шаркает, но вроде все работает. Все гремит просто жуть даже когда стоит на холостых работает. Гидравлика не может поднять спу-6 с зерном! При заявленной нагрузке в 3.8 тонны на заднюю навеску 1400 кг сеялка и 700 кг зерна должна поднимать в любом случае! С полной сеялкой трактор встает в дыбы не смотря на грузы в 300 кг. Что уж говорить о мтз 80 с которым она якобы может агрегатироваться, или туда можно ток по мешку зерна засыпать??!!! Опять отдельный привет старожиловоагроснаб, на звонок в сервисную службу что стоим в поле и не можем поднять сеялку ответили, нууууу, долейте масло, и это самый крупный диллер в ЦФО!!! Кто там работает??? Масло начало течь изо все щелей сразу. В районе насоса течет не понятно откуда, все болты протянуты как следует и все равно течет. Сеялку конечно тянет хорошо, на 3й пониженной 11 км час идет без дыма в любой подъем. МТЗ 82 у соседа на таком подъеме сдох бы, сам приезжал удивлялся. Через 50 часов приехали делать первое ТО. Ёмаё 18 тыс за ТО????
Из заказа наряда...
№ п/п Наименование работ
ТО-30
1 Проверка и регулировка: ремня вентилятора, свободного хода педали сцепления, тормозов, пневмосистемы, зазоров между клапанами и коромыслами дизеля. (НЕ ПРОВОДИЛОСЬ!)
2 Проверка и очистка: АКБ, клемм, наконечников проводов, вентиляционных отверстий в пробках. (НЕ ПРОВОДИЛОСЬ!)
3 Замена масла: в двигателе, поддоне воздухоочистителя(в воздухоочиститиле масло не смотрели!!!), корпусах силовой передачи, корпусе ПВМ, колесных редукторах ПВМ, промежуточной опоре, бортовых редукторов (СДЕЛАЛИ)
4 Смазка подшипника отводки муфты сцепления. (СДЕЛАЛИ)
5 Очистка центробежного масляного фильтра. (СДЕЛАЛИ)
6 Замена фильтрующего элемента гидросистемы (СДЕЛАЛИ)
7 Промывка фильтра предварительной очистки масла дизеля. (СДЕЛАЛИ) сеточка такая в центрифуге.
8 Проверка и подтяжка:наружных креплений составных частей трактора, головки блока цилиндров, крепления промежуточной опоры карданного вала к корпусу муфты сцепления, корпусов силовой передачи, ступиц задних колес, кронштейна поворотного вала ЗНУ, гаек передних и задних колес. (НЕ ДЕЛАЛОСЬ!!!!!!!!!!!)
9 Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости в радиаторе. (СДЕЛАЛИ)
10 Слив отстоя из фильтра ГОТ и конденсат из ресивера. (НЕ СДЕЛАЛИ!!!!!!!!)
11 Проверка герметичности воздухоочистителя и впускных трубопроводов дизеля. (НЕ ПРОВЕРЯЛИ)
12 Контроль работоспособности дизеля, систем освещения, сигнализации, стеклоочистителя. (НЕ ПРОВЕРЯЛИ!!!)
7 тыс работа 7 тыс расходники и 3.5 тыс за выезд, причем обслуживали 3 трактора в нашем районе и со всех за выезд взяли по полной программе как будто приезжали именно к ним отдельно!!!!!
По этим все пунктам с агроснабом будет отдельный разговор!
Спрашивается за что берут такую кучу денег? За замену масла??
Пока наработка маленькая как дальше будем глядеть.
Алексей62 а 952.2. с ПВМ как у 1221го? чья сборка?
Такаяже лабуда у меня 952й, все раскручено, деже рулевые наконечники были не зашплинтованы, но поэтому поводу отписывали типа в фурах возят и тягу снимают а потом забыли зашплинтовать, но это можно как то понять но все остальное......
ТО делать не стал, в смысле сделали сами, 30 часов накатали за 4 дня, за те деньги что им отдашь в крайнем случае и в ремонт уложишся.
Сцепление шуршит, а в выжатом положении тишина, коробка не гудит, в целом трактором доволен, пока.....
Особенно порадовала турбинка, выхлоп очень мягкий и хоть она добавляет всего 9 лошадок чувствуется хорошо.
Да и еше взял с конденционером.
1 Проверка и регулировка: ремня вентилятора, свободного хода педали сцепления, тормозов, пневмосистемы, зазоров между клапанами и коромыслами дизеля. (НЕ ПРОВОДИЛОСЬ!)
"Алексей62" пишет:
2 Проверка и очистка: АКБ, клемм, наконечников проводов, вентиляционных отверстий в пробках. (НЕ ПРОВОДИЛОСЬ!)
"Алексей62" пишет:
8 Проверка и подтяжка:наружных креплений составных частей трактора, головки блока цилиндров, крепления промежуточной опоры карданного вала к корпусу муфты сцепления, корпусов силовой передачи, ступиц задних колес, кронштейна поворотного вала ЗНУ, гаек передних и задних колес. (НЕ ДЕЛАЛОСЬ!!!!!!!!!!!)
"Алексей62" пишет:
10 Слив отстоя из фильтра ГОТ и конденсат из ресивера. (НЕ СДЕЛАЛИ!!!!!!!!)
11 Проверка герметичности воздухоочистителя и впускных трубопроводов дизеля. (НЕ ПРОВЕРЯЛИ)
12 Контроль работоспособности дизеля, систем освещения, сигнализации, стеклоочистителя. (НЕ ПРОВЕРЯЛИ!!!)
7 тыс работа 7 тыс расходники и 3.5 тыс за выезд, причем обслуживали 3 трактора в нашем районе и со всех за выезд взяли по полной программе как будто приезжали именно к ним отдельно!!!!!
Где вы трактора берете? У меня все прикручено намертво, тянулись только гайки колесные, и на одном хомутике не было болта стяжного. Вас как почитаешь, впечатление что левак вам какой то подсунули.
Вибрация мотора есть, похоже это новая фишка МТЗ, подкапывает масло с поросенка. Центрифуги нет, стоит вместо нее фильтр и все, ТО буду делать сам
Где вы трактора берете? У меня все прикручено намертво, тянулись только гайки колесные, и на одном хомутике не было болта стяжного. Вас как почитаешь, впечатление что левак вам какой то подсунули.
Вибрация мотора есть, похоже это новая фишка МТЗ, подкапывает масло с поросенка. Центрифуги нет, стоит вместо нее фильтр и все, ТО буду делать сам
Вроде как официальный дилер, старожиловоагроснаб, типа самый крупный в ЦФО.
ПВМ как у 1221, сборка Беларусь, синий. Приехал прям с заводской площадки, но трактор все равно 2012 года на табличке.
Не путайте мосты разные
На вид такой же как 1221, и на 1523 смотрел, даж удивился что такой же, где то слышал что разница в длине чулок, на 1221 и 1523 они длиннее и колея шире, плюс колеса 420\75r24 на 952 360\75 r24. А там х.з. Может знающие просветят в чем разница
Где вы трактора берете? У меня все прикручено намертво, тянулись только гайки колесные, и на одном хомутике не было болта стяжного. Вас как почитаешь, впечатление что левак вам какой то подсунули.
Вибрация мотора есть, похоже это новая фишка МТЗ, подкапывает масло с поросенка. Центрифуги нет, стоит вместо нее фильтр и все, ТО буду делать сам
Вроде как официальный дилер, старожиловоагроснаб, типа самый крупный в ЦФО.
Всем привет! Старожиловоагроснаб не самый крупный в ЦФО, техника у них на порядок дороже чем у конкурентов, хоть они от меня в 80 км, трактор гнал с Москвы за 340 км. 952.2 накатали на нем 150 м/ч - боронование, сев. ТО сделали сами, прикинул по деньгам - сделал вывод, что проще за такие деньги что-то заменить (кроме двигателя конечно) + качество проводимых сервисных работ вызывает сомнения у любого дилера (негативных отзывов полно). Что касается Старагро - это песня... особенно по технике, зажрались.
Где вы трактора берете? У меня все прикручено намертво, тянулись только гайки колесные, и на одном хомутике не было болта стяжного. Вас как почитаешь, впечатление что левак вам какой то подсунули.
Вибрация мотора есть, похоже это новая фишка МТЗ, подкапывает масло с поросенка. Центрифуги нет, стоит вместо нее фильтр и все, ТО буду делать сам
Вроде как официальный дилер, старожиловоагроснаб, типа самый крупный в ЦФО.
Всем привет! Старожиловоагроснаб не самый крупный в ЦФО, техника у них на порядок дороже чем у конкурентов, хоть они от меня в 80 км, трактор гнал с Москвы за 340 км. 952.2 накатали на нем 150 м/ч - боронование, сев. ТО сделали сами, прикинул по деньгам - сделал вывод, что проще за такие деньги что-то заменить (кроме двигателя конечно) + качество проводимых сервисных работ вызывает сомнения у любого дилера (негативных отзывов полно). Что касается Старагро - это песня... особенно по технике, зажрались.
Вот из-за боязни крупной поломки пока гарантию придержу, тем более последнее время попадаются косяки не очень приятные, техника уже не того качества как раньше. 3 года назад на полесье 1218 накрылся жидкосномасляный теплообменник, 25 тыс все удовольствие, заменили бесплатно, плюс цилинр на обороты барабана, тож заменили. Вот первых 2 ТО и окупились. Присматриваюсь последнее время к липецкой базе, не помню как называется, надо в гости как нибудь съездить. Единственное что в старагро держит это запчасти могу брать в долг под уборку, ну и какая ни какая гарантия на детали есть, уже так генераторы на к700 горели менял бесплатно да НШ100 задолбали, партия попалась 7 штук заменил, 5 по гарантии.
Комбайн это немного другое. У меня так как дилер Московский, то с учетом выезда 1-ое ТО обошлось бы 25 тыс. руб. (где-то в этом районе). Хотя конечно, если есть возможность, то лучше гарантию сохранить.
Ну что ребята какой же трактор брать мтз 892 или 82.1 подскажите пожалуйста
892й или 952й.
ав междурядку они влезают?
если 952 то точно влезает, брал именно на междурядку а если 952.2 то не влезет, передний мост шире.
с 892м наверное точно так же, но не уверен может владельцы подскажут.
если 952 то точно влезает, брал именно на междурядку а если 952.2 то не влезет, передний мост шире.
с 892м наверное точно так же, но не уверен может владельцы подскажут.
и еще как тут пишут что у трактора с турбиной а что с ней происходит ломается или что
однозначно 892 лучше, турбины сейчас качественные, лмшние 9 лошадок будут не лишними, да и с турбинкой двигатель работает намного мягче, был приятно удивлен, когда купил себе 952й, кстати здесь коробка лучше- синхронизированая.
Еще капот у 892го и 952го посимпатичнее чем у 82го хоть и мелочь а приятно.
Всё засисит от работ для которых он будет использоваться.
Скажу так зимой на снегу вполне хватало 82 л. с., сейчас приходится на транспорте работать и как бы уже слегка не хватает мощности и скорости на 2200 движок шумит громковато, разгоняется не слишком резво, дальше будет пахота и мощность лишней не будет. С другой стороны на большинстве работ атмосферник поэкономичнее
да и еще вот у трактора мтз 892 идет редуктор он какой понижающий или по вышающий и как узнать какой стоит, и еще
как включается редуктор или мультипликатор можете показать на картинке
на 892-м в стандарте обычно стоит мультипликатор, связано с тем, что максимальные обороты двигателя снижены, следовательно скорость трактора при тех же передаточных числах меньше. Включается мультипликатор вперед, то есть если рычаг отправить к щитку приборов, будет повышенная скорость (у меня это до 40 км/ч на транспортной), рычаг на себя - пониженная.
Вчера привезли 952.2 пока еще не проверял, на нескольких хомутах болтов нет, просто хомут одет и все. Протяжку на днях буду пробовать
когда зимой пригнал 892 мтз ,как-то не понравился он мне, теперь в поле вышли и накатал уже 128 м.ч. -делает предпосевную культивацию,- так я не нарадуюсь на него, кпс 4.2 тягает только в путь, а вот 82 мтз как то слабоват.
ЧТО НЕ ГОВОРИТЕ! МТЗ-80 -82 ЭТО КЛАССИКА))))
Читал читал форумы, все пролазил, тоже выбирал мтз под спу-6. Взял всетаки 952.2. Про сеялку можете отдельно почитать в теме по спу-6. И началась камасутра!!! Коробка воит на 4й страшно, не просто страшно, а жуть как страшно!!!! Гнал своим ходом из Рязани 150 км с сеялкой. Отдельный привет старожиловоагроснаб, умудрились фары на сеялке перепутать местами, на тракторе мигает левый поворот, а на сеялке правый. Полицейский долго смотрел в след с открытым ртом. Пригнал домой. На следующий день начали осматривать обновку. Полезли проверять болты. Ни один болт не прикручен!!!! Все крутилось без усилия, причем абсолютно все болты и гайки пришлось протягивать. Мотор работает с жуткой вибрацией и треском, такое чувство что сейчас развалится. На 30 летнем мтз 80 в 100 раз мягче. В коробке что то то ли трется то ли что то отвалилось и теперь очень громко шаркает, но вроде все работает. Все гремит просто жуть даже когда стоит на холостых работает. Гидравлика не может поднять спу-6 с зерном! При заявленной нагрузке в 3.8 тонны на заднюю навеску 1400 кг сеялка и 700 кг зерна должна поднимать в любом случае! С полной сеялкой трактор встает в дыбы не смотря на грузы в 300 кг. Что уж говорить о мтз 80 с которым она якобы может агрегатироваться, или туда можно ток по мешку зерна засыпать??!!! Опять отдельный привет старожиловоагроснаб, на звонок в сервисную службу что стоим в поле и не можем поднять сеялку ответили, нууууу, долейте масло, и это самый крупный диллер в ЦФО!!! Кто там работает??? Масло начало течь изо все щелей сразу. В районе насоса течет не понятно откуда, все болты протянуты как следует и все равно течет. Сеялку конечно тянет хорошо, на 3й пониженной 11 км час идет без дыма в любой подъем. МТЗ 82 у соседа на таком подъеме сдох бы, сам приезжал удивлялся. Через 50 часов приехали делать первое ТО. Ёмаё 18 тыс за ТО????
Из заказа наряда...
№ п/п Наименование работ
ТО-30
1 Проверка и регулировка: ремня вентилятора, свободного хода педали сцепления, тормозов, пневмосистемы, зазоров между клапанами и коромыслами дизеля. (НЕ ПРОВОДИЛОСЬ!)
2 Проверка и очистка: АКБ, клемм, наконечников проводов, вентиляционных отверстий в пробках. (НЕ ПРОВОДИЛОСЬ!)
3 Замена масла: в двигателе, поддоне воздухоочистителя(в воздухоочиститиле масло не смотрели!!!), корпусах силовой передачи, корпусе ПВМ, колесных редукторах ПВМ, промежуточной опоре, бортовых редукторов (СДЕЛАЛИ)
4 Смазка подшипника отводки муфты сцепления. (СДЕЛАЛИ)
5 Очистка центробежного масляного фильтра. (СДЕЛАЛИ)
6 Замена фильтрующего элемента гидросистемы (СДЕЛАЛИ)
7 Промывка фильтра предварительной очистки масла дизеля. (СДЕЛАЛИ) сеточка такая в центрифуге.
8 Проверка и подтяжка:наружных креплений составных частей трактора, головки блока цилиндров, крепления промежуточной опоры карданного вала к корпусу муфты сцепления, корпусов силовой передачи, ступиц задних колес, кронштейна поворотного вала ЗНУ, гаек передних и задних колес. (НЕ ДЕЛАЛОСЬ!!!!!!!!!!!)
9 Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости в радиаторе. (СДЕЛАЛИ)
10 Слив отстоя из фильтра ГОТ и конденсат из ресивера. (НЕ СДЕЛАЛИ!!!!!!!!)
11 Проверка герметичности воздухоочистителя и впускных трубопроводов дизеля. (НЕ ПРОВЕРЯЛИ)
12 Контроль работоспособности дизеля, систем освещения, сигнализации, стеклоочистителя. (НЕ ПРОВЕРЯЛИ!!!)
7 тыс работа 7 тыс расходники и 3.5 тыс за выезд, причем обслуживали 3 трактора в нашем районе и со всех за выезд взяли по полной программе как будто приезжали именно к ним отдельно!!!!!
По этим все пунктам с агроснабом будет отдельный разговор!
Спрашивается за что берут такую кучу денег? За замену масла??
Пока наработка маленькая как дальше будем глядеть.
Алексей62 а 952.2. с ПВМ как у 1221го? чья сборка?
Такаяже лабуда у меня 952й, все раскручено, деже рулевые наконечники были не зашплинтованы, но поэтому поводу отписывали типа в фурах возят и тягу снимают а потом забыли зашплинтовать, но это можно как то понять но все остальное......
ТО делать не стал, в смысле сделали сами, 30 часов накатали за 4 дня, за те деньги что им отдашь в крайнем случае и в ремонт уложишся.
Сцепление шуршит, а в выжатом положении тишина, коробка не гудит, в целом трактором доволен, пока.....
Особенно порадовала турбинка, выхлоп очень мягкий и хоть она добавляет всего 9 лошадок чувствуется хорошо.
Да и еше взял с конденционером.
ПВМ как у 1221, сборка Беларусь, синий. Приехал прям с заводской площадки, но трактор все равно 2012 года на табличке.
По ТО еще не платил, счет пока лежит, жду когда праздники закончатся.
У меня 920.2 с таким мостом изумительный трактор, один недостаток в междурядку не лезет, поэтому не давно взял 952 с простым мостом.
Теперь пускай за свои деньги приезжают и доделывают.
Не путайте мосты разные
Где вы трактора берете? У меня все прикручено намертво, тянулись только гайки колесные, и на одном хомутике не было болта стяжного. Вас как почитаешь, впечатление что левак вам какой то подсунули.
Вибрация мотора есть, похоже это новая фишка МТЗ, подкапывает масло с поросенка. Центрифуги нет, стоит вместо нее фильтр и все, ТО буду делать сам
я то-же подтянул болты на радиаторе и ступици. а так весь протянут был намертво
Вроде как официальный дилер, старожиловоагроснаб, типа самый крупный в ЦФО.
На вид такой же как 1221, и на 1523 смотрел, даж удивился что такой же, где то слышал что разница в длине чулок, на 1221 и 1523 они длиннее и колея шире, плюс колеса 420\75r24 на 952 360\75 r24. А там х.з. Может знающие просветят в чем разница
Всем привет! Старожиловоагроснаб не самый крупный в ЦФО, техника у них на порядок дороже чем у конкурентов, хоть они от меня в 80 км, трактор гнал с Москвы за 340 км. 952.2 накатали на нем 150 м/ч - боронование, сев. ТО сделали сами, прикинул по деньгам - сделал вывод, что проще за такие деньги что-то заменить (кроме двигателя конечно) + качество проводимых сервисных работ вызывает сомнения у любого дилера (негативных отзывов полно). Что касается Старагро - это песня... особенно по технике, зажрались.
Вот из-за боязни крупной поломки пока гарантию придержу, тем более последнее время попадаются косяки не очень приятные, техника уже не того качества как раньше. 3 года назад на полесье 1218 накрылся жидкосномасляный теплообменник, 25 тыс все удовольствие, заменили бесплатно, плюс цилинр на обороты барабана, тож заменили. Вот первых 2 ТО и окупились. Присматриваюсь последнее время к липецкой базе, не помню как называется, надо в гости как нибудь съездить. Единственное что в старагро держит это запчасти могу брать в долг под уборку, ну и какая ни какая гарантия на детали есть, уже так генераторы на к700 горели менял бесплатно да НШ100 задолбали, партия попалась 7 штук заменил, 5 по гарантии.
Комбайн это немного другое. У меня так как дилер Московский, то с учетом выезда 1-ое ТО обошлось бы 25 тыс. руб. (где-то в этом районе). Хотя конечно, если есть возможность, то лучше гарантию сохранить.
Ну что ребята какой же трактор брать мтз 892 или 82.1 подскажите пожалуйста
892й или 952й.
ав междурядку они влезают?
если 952 то точно влезает, брал именно на междурядку а если 952.2 то не влезет, передний мост шире.
с 892м наверное точно так же, но не уверен может владельцы подскажут.
892-й в междурядку "влезает" нормально
ну все завтра поеду брать мтз 892 думаю с выбором не ошибся