Что значит потянет? Трактор должен идти в работе со скоростью 10-12 км. час.(хотя-бы), а лучше до 15(меньше забивается, лучше крошит) Смотреть нужно на количество рабочих органов, а не на ширину т.к. у разных производителей расстояние между ними разное и при одной ширине, рабочих органов может быть больше или меньше. 1 орган- 5 лошадиных сил.
Мучительный поиск продолжается . Так как у меня остались положительные воспоминание об АГ единственный минус что она была навесная. Нашёл это по моему практически тоже самое тока на колёсах . Производство Украина по этому вопрос как качество .
Мучительный поиск продолжается . Так как у меня остались положительные воспоминание об АГ единственный минус что она была навесная. Нашёл это по моему практически тоже самое тока на колёсах . Производство Украина по этому вопрос как качество .
Знакомый в том году купил.Нормальная вещь.Велес-Агро делает дорогие,но хорошие вещи.Лучше АГешки это 100%.
Приветствую коллег.Тоже стала дилема-пять годков работал АГ2.4,сейчас ищу замену на 1025.2.Присмотрел прицепную ЛДП на пружинных стойках-может у кого уже есть...подскажите как она в работе?
Мучительный поиск продолжается . Так как у меня остались положительные воспоминание об АГ единственный минус что она была навесная. Нашёл это по моему практически тоже самое тока на колёсах . Производство Украина по этому вопрос как качество .
Качество заводской АГ Бери прицепную-лучше идет намного чем навесная.
Приветствую коллег.Тоже стала дилема-пять годков работал АГ2.4,сейчас ищу замену на 1025.2.Присмотрел прицепную ЛДП на пружинных стойках-может у кого уже есть...подскажите как она в работе?
ЛДФП тоже интересно как она в работе...
Спасибо всем ответившим
Сергей, скажу так..Если земли не много и за навеску непереживаеш, то лучше Велес навесная.....Но в ту же цену будет БДФП -но прицепная. Первая-качество заделки будет получше, на второй будет целее трактор..Выбирать вам...Да, бдфп. что бы нормально работала,надо "глубить" 10 см и больше, а то "бочить" будет. ПД-2.5 работает отлично и не глубоко..
Спасибо Сергей за отзыв.Обьясню что и как-менят АГ2.4 на велес 2.5 не вижу смысла,нужен захват 2.7.Цель такая-дисковка подсолнуха под посев сои и зерновых,глубина большая не надо,а посевное ложе формирует лучше думаю ЛДП или что-то похожее,так как диски стоят близко и нет бугров как после АГ.
Если в чем то не прав-поправьте
Спасибо Сергей за отзыв.Обьясню что и как-менят АГ2.4 на велес 2.5 не вижу смысла,нужен захват 2.7.Цель такая-дисковка подсолнуха под посев сои и зерновых,глубина большая не надо,а посевное ложе формирует лучше думаю ЛДП или что-то похожее,так как диски стоят близко и нет бугров как после АГ.
Если в чем то не прав-поправьте
Берите Лозовскую ДЛ-2,5.Тяжеловата правда,но зато работать одно удовольствие.
Да можно и переделать . Но не нравится что у навесной между батарей расстояние короче . Туже АГ дышло и колёса поставили а расстояние тоже. Всё таки склоняюсь к этому АГН-2,5 . Да кстати как вам не обслуживаемые корпуса плюс это или минус .
Вот наша. 892-й с 3х2.
Под 82-ку такая же, только 2,7
Вот навесная 2,1х2 со спиральным катком
Можно Кортес
Всё у вас красиво . Но перелопатил много информации и не пойму . Вы туда цветной метал случайно не добавляете почему та у вас самые дорогие получаются.
Вы туда цветной метал случайно не добавляете почему та у вас самые дорогие получаются.
Вам нужно дёшево или работать?
Есть определённый порог себестоимости, ниже которого понижение цены идёт за счёт чего-то (качества металла, подшипников, резины, и прочее-прочее). У нас в базе - усовершенствованный узел, смазывающаяся стойка, регулировка глубины обработки, диски беллота и прочее. Украинские дешевле в том числе и из-за того, что металл дешевле и работают они там "за шапку сухарей".
В нашем случае держим цену какая есть (чтобы хоть немного заработать), кстати на навесные орудия без катков даже чуть понизили, на остальную продукцию прошло повышение на 10% с 01.06.16.
Кстати, есть и с вот таким расположением режущего узла (дороже обычных на 10%) - сложнее стойку делать, потому и дороже.
Вы туда цветной метал случайно не добавляете почему та у вас самые дорогие получаются.
Вам нужно дёшево или работать?
Есть определённый порог себестоимости, ниже которого понижение цены идёт за счёт чего-то (качества металла, подшипников, резины, и прочее-прочее). У нас в базе - усовершенствованный узел, смазывающаяся стойка, регулировка глубины обработки, диски беллота и прочее. Украинские дешевле в том числе и из-за того, что металл дешевле и работают они там "за шапку сухарей".
В нашем случае держим цену какая есть (чтобы хоть немного заработать), кстати на навесные орудия без катков даже чуть понизили, на остальную продукцию прошло повышение на 10% с 01.06.16.
Кстати, есть и с вот таким расположением режущего узла (дороже обычных на 10%) - сложнее стойку делать, потому и дороже.
Что то мне подсказывает что вы себе не в чём не отказываете. Я понимаю что если бизнес приносит меньше 25 % то он умирает. Но по-моему наши производители закладывают все 100% . Да и я думаю что у вас тоже всё из украинского метала . Ну может сейчас нет.
Купил у меня кореш аг 2.4 лет сем назад как раз цена ваза 07 практически . Смотрю я на неё и думаю вот сука барыги уху ели . Где логика в авто салон . кузов . ходовая . двигатель и так далее. А у вас 14 узлов и рама . ну ещё правда автоэмалью покрашена. Правильно спрос рождает предложения и алчности барыг нет придела . Не обижайтесь это я не лично вам а так . И опять же может это не техника дорогая а зерно дешёвое .
Вот думай АГП 2,4 - 288 000 руб. или агрегат дисковый полунавесной АГН-2,5 оптовая цена (вкл. НДС) 247000.00 только теперь 400 000 т.р. то старая цена была. Может блин правда взять навесную да переделать.
Вот думай АГП 2,4 - 288 000 руб. или агрегат дисковый полунавесной АГН-2,5 оптовая цена (вкл. НДС) 247000.00 только теперь 400 000 т.р. то старая цена была. Может блин правда взять навесную да переделать.
Вот думай АГП 2,4 - 288 000 руб. или агрегат дисковый полунавесной АГН-2,5 оптовая цена (вкл. НДС) 247000.00 только теперь 400 000 т.р. то старая цена была. Может блин правда взять навесную да переделать.
Вот думай АГП 2,4 - 288 000 руб. или агрегат дисковый полунавесной АГН-2,5 оптовая цена (вкл. НДС) 247000.00 только теперь 400 000 т.р. то старая цена была. Может блин правда взять навесную да переделать.
Весь интернет перелопатил эта стоит сейчас 320 т.р Всего нашёл где то 5-6 производителей таких дискаторов . Полные клоны только цвет разный . Ну и цена зависит видно от жадности хозяев начинается от 255т.р и заканчивается где то 370т.р. Когда на них смотрю такое ощущения что их делали на одном заводе . Только теперь продают под разными брендами . И чем круче название тем и цена.
Вот думай АГП 2,4 - 288 000 руб. или агрегат дисковый полунавесной АГН-2,5 оптовая цена (вкл. НДС) 247000.00 только теперь 400 000 т.р. то старая цена была. Может блин правда взять навесную да переделать.
. Но не нравится что у навесной между батарей расстояние короче . Туже АГ дышло и колёса поставили а расстояние тоже. Всё таки склоняюсь к этому АГН-2,5 . Да кстати как вам не обслуживаемые корпуса плюс это или минус .
ежели таскать по грязи и мокрому-то да,маловато расстояние,но Юг,не забивает.И корпуса--у меня она .БДНка,выпуска 2008 года,с тех пор у меня,диски не менялись.работаю совсем мало,литолом мажу,пока не разбирал.
. Но не нравится что у навесной между батарей расстояние короче . Туже АГ дышло и колёса поставили а расстояние тоже. Всё таки склоняюсь к этому АГН-2,5 . Да кстати как вам не обслуживаемые корпуса плюс это или минус .
ежели таскать по грязи и мокрому-то да,маловато расстояние,но Юг,не забивает.И корпуса--у меня она .БДНка,выпуска 2008 года,с тех пор у меня,диски не менялись.работаю совсем мало,литолом мажу,пока не разбирал.
Да и я думаю если мазать то там роликовые они практически вечные . А на не обслуживаемых два двух рядных шарики.И как не уплотняй пыль своё найдёт . Да и цена ему не меньше 1000 р. Но если для колхоза когда то один то другой таскает и каждый думает что Вася помазал то тогда закрытые лучше. Вот скажите вы сваей БД если земля мягкая на какую глубину будут дисковать.
Почему меньше там между дисками расстояние 20 а тут 30
Не кто не знает Апшеронск такой размер не выпускает.
Какую ширину потянет мтз 80? 1.8, 2, 2.2, 2.4?
Что значит потянет? Трактор должен идти в работе со скоростью 10-12 км. час.(хотя-бы), а лучше до 15(меньше забивается, лучше крошит) Смотреть нужно на количество рабочих органов, а не на ширину т.к. у разных производителей расстояние между ними разное и при одной ширине, рабочих органов может быть больше или меньше. 1 орган- 5 лошадиных сил.
Мучительный поиск продолжается . Так как у меня остались положительные воспоминание об АГ единственный минус что она была навесная. Нашёл это по моему практически тоже самое тока на колёсах . Производство Украина по этому вопрос как качество .
Знакомый в том году купил.Нормальная вещь.Велес-Агро делает дорогие,но хорошие вещи.Лучше АГешки это 100%.
Приветствую коллег.Тоже стала дилема-пять годков работал АГ2.4,сейчас ищу замену на 1025.2.Присмотрел прицепную ЛДП на пружинных стойках-может у кого уже есть...подскажите как она в работе?
ЛДФП тоже интересно как она в работе...
Спасибо всем ответившим
Качество заводской АГ
Бери прицепную-лучше идет намного чем навесная.
А как с ним можна пообщаться?
Сергей, скажу так..Если земли не много и за навеску непереживаеш, то лучше Велес навесная.....Но в ту же цену будет БДФП -но прицепная. Первая-качество заделки будет получше, на второй будет целее трактор..Выбирать вам...Да, бдфп. что бы нормально работала,надо "глубить" 10 см и больше, а то "бочить" будет. ПД-2.5 работает отлично и не глубоко..
Спасибо Сергей за отзыв.Обьясню что и как-менят АГ2.4 на велес 2.5 не вижу смысла,нужен захват 2.7.Цель такая-дисковка подсолнуха под посев сои и зерновых,глубина большая не надо,а посевное ложе формирует лучше думаю ЛДП или что-то похожее,так как диски стоят близко и нет бугров как после АГ.
Если в чем то не прав-поправьте
Берите Лозовскую ДЛ-2,5.Тяжеловата правда,но зато работать одно удовольствие.
Немонезнам купил ЛДФП..у него спроси..
Из наших,только Алексей ,харьковская линейка орудий..больше никого нема.
Сайбер спасибо
https://fermer.ru/comment/1076886609#comment-1076886609
Вот наша. 892-й с 3х2.
Под 82-ку такая же, только 2,7
Вот навесная 2,1х2 со спиральным катком
Можно Кортес
переделал в прицепную,БДН 2.4,Паллада.80 тягает легко.Крошение отличное,бугров нету,10-12 см-6-7 литров соляры.
Да можно и переделать . Но не нравится что у навесной между батарей расстояние короче . Туже АГ дышло и колёса поставили а расстояние тоже. Всё таки склоняюсь к этому АГН-2,5 . Да кстати как вам не обслуживаемые корпуса плюс это или минус .
Всё у вас красиво . Но перелопатил много информации и не пойму . Вы туда цветной метал случайно не добавляете почему та у вас самые дорогие получаются.
зато перекрытие дисков более равномерное при бочении.
Вам нужно дёшево или работать?
Есть определённый порог себестоимости, ниже которого понижение цены идёт за счёт чего-то (качества металла, подшипников, резины, и прочее-прочее). У нас в базе - усовершенствованный узел, смазывающаяся стойка, регулировка глубины обработки, диски беллота и прочее. Украинские дешевле в том числе и из-за того, что металл дешевле и работают они там "за шапку сухарей".
В нашем случае держим цену какая есть (чтобы хоть немного заработать), кстати на навесные орудия без катков даже чуть понизили, на остальную продукцию прошло повышение на 10% с 01.06.16.
Кстати, есть и с вот таким расположением режущего узла (дороже обычных на 10%) - сложнее стойку делать, потому и дороже.
Что то мне подсказывает что вы себе не в чём не отказываете. Я понимаю что если бизнес приносит меньше 25 % то он умирает. Но по-моему наши производители закладывают все 100% . Да и я думаю что у вас тоже всё из украинского метала . Ну может сейчас нет.
Купил у меня кореш аг 2.4 лет сем назад как раз цена ваза 07 практически . Смотрю я на неё и думаю вот сука барыги уху ели . Где логика в авто салон . кузов . ходовая . двигатель и так далее. А у вас 14 узлов и рама . ну ещё правда автоэмалью покрашена. Правильно спрос рождает предложения и алчности барыг нет придела . Не обижайтесь это я не лично вам а так . И опять же может это не техника дорогая а зерно дешёвое .
Вот думай АГП 2,4 - 288 000 руб. или агрегат дисковый полунавесной АГН-2,5 оптовая цена (вкл. НДС) 247000.00 только теперь 400 000 т.р. то старая цена была. Может блин правда взять навесную да переделать.
Дима, такую возьми, для 90 лошадок
обещают даже доставить бесплатно.https://www.avito.ru/rostov-na-donu/gruzoviki_i_spetstehnika/borona_disk...
Каток далеко. Если поле неровное,то задний ряд будет вымиляться.
Весь интернет перелопатил эта стоит сейчас 320 т.р Всего нашёл где то 5-6 производителей таких дискаторов . Полные клоны только цвет разный . Ну и цена зависит видно от жадности хозяев начинается от 255т.р и заканчивается где то 370т.р. Когда на них смотрю такое ощущения что их делали на одном заводе . Только теперь продают под разными брендами . И чем круче название тем и цена.
Не подскажите для чего этот цилиндр . Я так понимаю что это для тех у кого навеска не на гидравлике или.
Задний каток не должен мертво крепится, он должен играть т.е. иметь свободный ход и регулировку (вверх и вниз)
ежели таскать по грязи и мокрому-то да,маловато расстояние,но Юг,не забивает.И корпуса--у меня она .БДНка,выпуска 2008 года,с тех пор у меня,диски не менялись.работаю совсем мало,литолом мажу,пока не разбирал.
Да и я думаю если мазать то там роликовые они практически вечные . А на не обслуживаемых два двух рядных шарики.И как не уплотняй пыль своё найдёт . Да и цена ему не меньше 1000 р. Но если для колхоза когда то один то другой таскает и каждый думает что Вася помазал то тогда закрытые лучше. Вот скажите вы сваей БД если земля мягкая на какую глубину будут дисковать.