Просто искал 82 за адекватную цену Не нашел попался этот 52 двигатель д 240 промежутка 80 повышенные пониженные вом 1000-540 а кабину сменим будет 82 гидрорасределитель тоже современем выкинем поставим болгара
Колеги подскажите у меня т54в двигатель д50 хочу заменить поршневую нашол поршни продавец говорит стоит маркировка м30.Это случаем не ремонтные не хотелось бы влететь с ними.
Скорее всего из поддона попал всякий мусор на цилиндры и поршнями его размазало, могло под масло съемные кольца попасть. Вот оно и сгорает немного или вылетает в чистом виде в трубу, а после высыхает в ней, вот и дыма нет.
Нужно залить нормальную полусинтетику в двигатель, или некий моющий состав, проблема уйдет.
Здравствуйте, подскажите, как лечится эта деталь на мтз 50: после гайки и кронштейна подкрылки, следующий элемент на ходу стал двигаться по вертикали, стало немного руль тянуть вправо?
Здравствуйте, подскажите, как лечится эта деталь на мтз 50: после гайки и кронштейна подкрылки, следующий элемент на ходу стал двигаться по вертикали, стало немного руль тянуть вправо?
это сошка рулевая.возможно вы имеете в виду что отвалился приваренный к сошке пыльник?теперь пыльник остался на чулке и вы видите как сошка с цапфой играет на пружине.когда сошка с пыльником были одной деталью-этого было не заметно-вертикального хода.по поводу тянет в право-проверьте хотя бы давление воздуха в колесах,одинаковая ли резина стоит на колесах.возможно установлена цапфа с другой стороны.нарушена регулировка схождения колес.
Здравствуйте, подскажите, как лечится эта деталь на мтз 50: после гайки и кронштейна подкрылки, следующий элемент на ходу стал двигаться по вертикали, стало немного руль тянуть вправо?
это сошка рулевая.возможно вы имеете в виду что отвалился приваренный к сошке пыльник?теперь пыльник остался на чулке и вы видите как сошка с цапфой играет на пружине.когда сошка с пыльником были одной деталью-этого было не заметно-вертикального хода.по поводу тянет в право-проверьте хотя бы давление воздуха в колесах,одинаковая ли резина стоит на колесах.возможно установлена цапфа с другой стороны.нарушена регулировка схождения колес.
Спасибо, завтра посмотрю. Думаю приварить друг к другу
Уважаемые форумчане, подскажите. Засадил мтз 50 в болото, не мог выехать, кинул на ночь глядя, стал вмерзать. МТЗ 82 на следующий день цеплял своей задней навеской за мтз 50 заднюю навеску, пытаясь вырвать из льда, не вытянул. На следующий день газ 66 лебедкой вытянул, после этого перестал работать гидрораспределитель, не поднимает и не опускает навеску (если ставить на опускание, сзади становишься, то немного опускается, обратно не поднимается от руки, при подъеме), прицеп не поднимает. В чем могут быть проблемы, что смотреть в гидрораспределителе?
Уважаемые форумчане, подскажите. Засадил мтз 50 в болото, не мог выехать, кинул на ночь глядя, стал вмерзать. МТЗ 82 на следующий день цеплял своей задней навеской за мтз 50 заднюю навеску, пытаясь вырвать из льда, не вытянул. На следующий день газ 66 лебедкой вытянул, после этого перестал работать гидрораспределитель, не поднимает и не опускает навеску (если ставить на опускание, сзади становишься, то немного опускается, обратно не поднимается от руки, при подъеме), прицеп не поднимает. В чем могут быть проблемы, что смотреть в гидрораспределителе?
ну и - масло проверить в гидробаке, вдруг там вода..
Как-то кажется, что крышка клапана не на двух болотах, не знаю, стоит ли раскручивать дальше все
Не стоит....два болта и всё.
Перепутал. Открутил два болта, клапан чистый, в свежем масле, поставил обратно, не заводя мотора, стартер ом, а потом после работы мотора около 2 минут навеска не поднимается, куда дальше смотреть?
Как-то кажется, что крышка клапана не на двух болотах, не знаю, стоит ли раскручивать дальше все
Не стоит....два болта и всё.
Перепутал. Открутил два болта, клапан чистый, в свежем масле, поставил обратно, не заводя мотора, стартер ом, а потом после работы мотора около 2 минут навеска не поднимается, куда дальше смотреть?
Как уже упоминали,включен ли насос?
Работает ли вом?
На клапане,что вынимал,малюсенькая дырочка сбоку....не забитая точно?
Как-то кажется, что крышка клапана не на двух болотах, не знаю, стоит ли раскручивать дальше все
Не стоит....два болта и всё.
Перепутал. Открутил два болта, клапан чистый, в свежем масле, поставил обратно, не заводя мотора, стартер ом, а потом после работы мотора около 2 минут навеска не поднимается, куда дальше смотреть?
Бывает что и со второго раза не заработает, надо снимать и клапан в солярке помыть хорошо и ту часть что заходит в типа "пробку" в которую пружина упирается, и клапан что бы в "пробку" заходил легко и в корпусе распреда что бы не заедало, бывало шайбочку ставили в пробку под пружину. Канитель еще та. Когда все соберется и не заработает надо на больших оборотах двигателя попробовать разными рычагами туда-сюда подергать, бывает помогает, у меня за год раз 20 может приклинивать клапан, погазуешь и рычагом на подьем- опускание и заработает, трактор 2001 г и с 6-го года у меня и пару раз всего клапан снимал и это при большой работе с гидравликой.
Перепутал. Открутил два болта, клапан чистый, в свежем масле, поставил обратно, не заводя мотора, стартер ом, а потом после работы мотора около 2 минут навеска не поднимается, куда дальше смотреть?
Бывает что и со второго раза не заработает, надо снимать и клапан в солярке помыть хорошо и ту часть что заходит в типа "пробку" в которую пружина упирается, и клапан что бы в "пробку" заходил легко и в корпусе распреда что бы не заедало, бывало шайбочку ставили в пробку под пружину. Канитель еще та. Когда все соберется и не заработает надо на больших оборотах двигателя попробовать разными рычагами туда-сюда подергать, бывает помогает, у меня за год раз 20 может приклинивать клапан, погазуешь и рычагом на подьем- опускание и заработает, трактор 2001 г и с 6-го года у меня и пару раз всего клапан снимал и это при большой работе с гидравликой.
Перепутал. Открутил два болта, клапан чистый, в свежем масле, поставил обратно, не заводя мотора, стартер ом, а потом после работы мотора около 2 минут навеска не поднимается, куда дальше смотреть?
Бывает что и со второго раза не заработает, надо снимать и клапан в солярке помыть хорошо и ту часть что заходит в типа "пробку" в которую пружина упирается, и клапан что бы в "пробку" заходил легко и в корпусе распреда что бы не заедало, бывало шайбочку ставили в пробку под пружину. Канитель еще та. Когда все соберется и не заработает надо на больших оборотах двигателя попробовать разными рычагами туда-сюда подергать, бывает помогает, у меня за год раз 20 может приклинивать клапан, погазуешь и рычагом на подьем- опускание и заработает, трактор 2001 г и с 6-го года у меня и пару раз всего клапан снимал и это при большой работе с гидравликой.
Масло какое в гидравлике?
Масло гидравлическое с завода, маленькая дырочка на клапан не забита, при снятии ещё и продул все компрессоров, вом не проверял за ненадобностью
Перепутал. Открутил два болта, клапан чистый, в свежем масле, поставил обратно, не заводя мотора, стартер ом, а потом после работы мотора около 2 минут навеска не поднимается, куда дальше смотреть?
Бывает что и со второго раза не заработает, надо снимать и клапан в солярке помыть хорошо и ту часть что заходит в типа "пробку" в которую пружина упирается, и клапан что бы в "пробку" заходил легко и в корпусе распреда что бы не заедало, бывало шайбочку ставили в пробку под пружину. Канитель еще та. Когда все соберется и не заработает надо на больших оборотах двигателя попробовать разными рычагами туда-сюда подергать, бывает помогает, у меня за год раз 20 может приклинивать клапан, погазуешь и рычагом на подьем- опускание и заработает, трактор 2001 г и с 6-го года у меня и пару раз всего клапан снимал и это при большой работе с гидравликой.
Масло какое в гидравлике?
Масло гидравлическое с завода, маленькая дырочка на клапан не забита, при снятии ещё и продул все компрессоров, вом не проверял за ненадобностью
(Про масло я не у вас спрашивал,хотя МТЗ 50 и масло в гидравлике с завода довольно интересно)
Так насос то включен?...(рычажок на гидробаке вверх..?)..
(Связь работы т.е. вращения насоса и вома тоже есть,если что...но думаю до этого не дойдет)
Перепутал. Открутил два болта, клапан чистый, в свежем масле, поставил обратно, не заводя мотора, стартер ом, а потом после работы мотора около 2 минут навеска не поднимается, куда дальше смотреть?
Бывает что и со второго раза не заработает, надо снимать и клапан в солярке помыть хорошо и ту часть что заходит в типа "пробку" в которую пружина упирается, и клапан что бы в "пробку" заходил легко и в корпусе распреда что бы не заедало, бывало шайбочку ставили в пробку под пружину. Канитель еще та. Когда все соберется и не заработает надо на больших оборотах двигателя попробовать разными рычагами туда-сюда подергать, бывает помогает, у меня за год раз 20 может приклинивать клапан, погазуешь и рычагом на подьем- опускание и заработает, трактор 2001 г и с 6-го года у меня и пару раз всего клапан снимал и это при большой работе с гидравликой.
Масло какое в гидравлике?
Отработку не лью, а так какое есть, обычно моторное подливаю.
Перепутал. Открутил два болта, клапан чистый, в свежем масле, поставил обратно, не заводя мотора, стартер ом, а потом после работы мотора около 2 минут навеска не поднимается, куда дальше смотреть?
Бывает что и со второго раза не заработает, надо снимать и клапан в солярке помыть хорошо и ту часть что заходит в типа "пробку" в которую пружина упирается, и клапан что бы в "пробку" заходил легко и в корпусе распреда что бы не заедало, бывало шайбочку ставили в пробку под пружину. Канитель еще та. Когда все соберется и не заработает надо на больших оборотах двигателя попробовать разными рычагами туда-сюда подергать, бывает помогает, у меня за год раз 20 может приклинивать клапан, погазуешь и рычагом на подьем- опускание и заработает, трактор 2001 г и с 6-го года у меня и пару раз всего клапан снимал и это при большой работе с гидравликой.
Масло какое в гидравлике?
Отработку не лью, а так какое есть, обычно моторное подливаю.
Вот что и странно...масло хорошее,а клапан зависает.....
Хозяин-барин
Просто искал 82 за адекватную цену Не нашел попался этот 52 двигатель д 240 промежутка 80 повышенные пониженные вом 1000-540 а кабину сменим будет 82 гидрорасределитель тоже современем выкинем поставим болгара
Колеги подскажите у меня т54в двигатель д50 хочу заменить поршневую нашол поршни продавец говорит стоит маркировка м30.Это случаем не ремонтные не хотелось бы влететь с ними.
После того, как перевернулся на тракторе он стал подъедать масло. До этого всё было отлично. Где искать причину?
Трактор перевернулся, пусть полопались маслосъёмные кольца, стало подъедать масло. Всё логично коллега.
Спасибо, посмотрим... )
А у меня после замены поршневой движок греется.один круг в пахоте и температура под 100.хотя до этого держал 80 стабильно.при любой нагрузке
Что не характерно, коллега, для новой поршневой. Возможно трещина гильзы,пробой прокладки, просадка гильзы.
Могло о масло юбку поршня отломить.
Интересно, что после переворота часов 50 масложора не было, а сейчас, как прорвало...
может дело не в бобине(перевороте), что скорей всего
Может и нет, просто совпадение. Заводится хорошо, сильно сизым дымом не дымит, куда оно девается?
Скорее всего из поддона попал всякий мусор на цилиндры и поршнями его размазало, могло под масло съемные кольца попасть. Вот оно и сгорает немного или вылетает в чистом виде в трубу, а после высыхает в ней, вот и дыма нет.
Нужно залить нормальную полусинтетику в двигатель, или некий моющий состав, проблема уйдет.
Пока сенокос не кончится так поработаем, а потом разберём, наверное... Мало ли чего там могло ещё произойти.
Здравствуйте, подскажите, как лечится эта деталь на мтз 50: после гайки и кронштейна подкрылки, следующий элемент на ходу стал двигаться по вертикали, стало немного руль тянуть вправо?
это сошка рулевая.возможно вы имеете в виду что отвалился приваренный к сошке пыльник?теперь пыльник остался на чулке и вы видите как сошка с цапфой играет на пружине.когда сошка с пыльником были одной деталью-этого было не заметно-вертикального хода.по поводу тянет в право-проверьте хотя бы давление воздуха в колесах,одинаковая ли резина стоит на колесах.возможно установлена цапфа с другой стороны.нарушена регулировка схождения колес.
Спасибо, завтра посмотрю. Думаю приварить друг к другу
Уважаемые форумчане, подскажите. Засадил мтз 50 в болото, не мог выехать, кинул на ночь глядя, стал вмерзать. МТЗ 82 на следующий день цеплял своей задней навеской за мтз 50 заднюю навеску, пытаясь вырвать из льда, не вытянул. На следующий день газ 66 лебедкой вытянул, после этого перестал работать гидрораспределитель, не поднимает и не опускает навеску (если ставить на опускание, сзади становишься, то немного опускается, обратно не поднимается от руки, при подъеме), прицеп не поднимает. В чем могут быть проблемы, что смотреть в гидрораспределителе?
Клапан надо промыть.
ну и - масло проверить в гидробаке, вдруг там вода..
Как-то кажется, что крышка клапана не на двух болотах, не знаю, стоит ли раскручивать дальше все
Не стоит....два болта и всё.
Перепутал. Открутил два болта, клапан чистый, в свежем масле, поставил обратно, не заводя мотора, стартер ом, а потом после работы мотора около 2 минут навеска не поднимается, куда дальше смотреть?
Как уже упоминали,включен ли насос?
Работает ли вом?
На клапане,что вынимал,малюсенькая дырочка сбоку....не забитая точно?
Бывает что и со второго раза не заработает, надо снимать и клапан в солярке помыть хорошо и ту часть что заходит в типа "пробку" в которую пружина упирается, и клапан что бы в "пробку" заходил легко и в корпусе распреда что бы не заедало, бывало шайбочку ставили в пробку под пружину. Канитель еще та. Когда все соберется и не заработает надо на больших оборотах двигателя попробовать разными рычагами туда-сюда подергать, бывает помогает, у меня за год раз 20 может приклинивать клапан, погазуешь и рычагом на подьем- опускание и заработает, трактор 2001 г и с 6-го года у меня и пару раз всего клапан снимал и это при большой работе с гидравликой.
Масло какое в гидравлике?
Масло гидравлическое с завода, маленькая дырочка на клапан не забита, при снятии ещё и продул все компрессоров, вом не проверял за ненадобностью
(Про масло я не у вас спрашивал,хотя МТЗ 50 и масло в гидравлике с завода довольно интересно)
Так насос то включен?...(рычажок на гидробаке вверх..?)..
(Связь работы т.е. вращения насоса и вома тоже есть,если что...но думаю до этого не дойдет)
Отработку не лью, а так какое есть, обычно моторное подливаю.
Вот что и странно...масло хорошее,а клапан зависает.....