может кто сталкивался мтз 892 наработка 800 мч когда масло согревается падает давление в двигателе на холодную хх 2.2 обороты 1600 3 на горячую 1.3 холостые максимум 2 обороты.Датчик исключается стоит в паре механический замена фильтра ничего не дала
может кто сталкивался мтз 892 наработка 800 мч когда масло согревается падает давление в двигателе на холодную хх 2.2 обороты 1600 3 на горячую 1.3 холостые максимум 2 обороты.Датчик исключается стоит в паре механический замена фильтра ничего не дала
а раньше как было? может масло старое или вода попала или трубка заборная масленая в картере треснула.
может кто сталкивался мтз 892 наработка 800 мч когда масло согревается падает давление в двигателе на холодную хх 2.2 обороты 1600 3 на горячую 1.3 холостые максимум 2 обороты.Датчик исключается стоит в паре механический замена фильтра ничего не дала
а масло охлаждается? у меня на холостых 1,3-1,5(горячий) на номинальных 2,5-2,8
может кто сталкивался мтз 892 наработка 800 мч когда масло согревается падает давление в двигателе на холодную хх 2.2 обороты 1600 3 на горячую 1.3 холостые максимум 2 обороты.Датчик исключается стоит в паре механический замена фильтра ничего не дала
а масло охлаждается? у меня на холостых 1,3-1,5(горячий) на номинальных 2,5-2,8
У МЕНЯ ТОЖЕ ЛОПАЛАСЬ ТРУБКА В ПОДДОНЕ,НУ КЛАПАН КРУТИЛИ У ЦИНТРАФУГИ(ОН КСТАТИ ПРИБАВЛЯЕТ ДАВЛЕНИЕ),А СЕЙЧАС ВООБЩЕ НЕ ПОЙМУ. гбц И ВКЛАДЫШИ НОВЫЕ,ДАВЛЕНИЕ НА ХОЛОДНУЮ-ЗАШКАЛИВАЕТ ЗА 6,А ПРИ 80ГРАДУСАХ-1 ПРИ ОБОРОТАХ 1000.ЧТО ЗА ХРЕНЬ?
Наверное надо звать Батюшку.Только сделал мотор другие приколы.Вчера приехал тракторист с поля,говорит что то тарахтит спереди.Поехали проверили и правда аж завывает.Снял передний кардан перестало.Разобрали подвесной рассыпались шайбы пружинные.Потом думаю проверю нет ли в передних колесах люфтов или еще чего-то.Правое нормально,а при опускании левого какой то скрежет.Разобрали сегодня и вот какая картина.
Не стал ничего менять, немного прошлифовал наждачкой,смазал литолом и собрал обратно.
У меня тоже на одном тракторе давление на холодную за 6 зашкаливает, прогреется 2 - все на холостых, когда забирал спрашивал почему на тракторе давление высокое ? типо - не знаем. бывает на 892 редко а на 1221 вообще чуть не каждый . А так тоже интересно в чем причина.
клапан накручен в фуге, отпустите до 3,5-4, на горячую он не добавляет давление в системе
А вроде давление больше когда закручиваю. НО не пойму почему на горячую такое маленькое.? Вроде все в норме(вал,вкладыши)
Попробуй смени масло производителя .
попробую. Тока если оно и так зашкаливает на холодную,а на горячую меньше 1 при80 градусах и 800оборотах-куда уж прибовлять.
Так вот я о чем и талдычу . нагревается и теряется вязкость. . я ездил на м-10. теперь промываю м-8 и давление упало на холостых до 1кг а было вот так обрати внимание на все приборы
клапан накручен в фуге, отпустите до 3,5-4, на горячую он не добавляет давление в системе
А вроде давление больше когда закручиваю. НО не пойму почему на горячую такое маленькое.? Вроде все в норме(вал,вкладыши)
Попробуй смени масло производителя .
попробую. Тока если оно и так зашкаливает на холодную,а на горячую меньше 1 при80 градусах и 800оборотах-куда уж прибовлять.
Так вот я о чем и талдычу . нагревается и теряется вязкость. . я ездил на м-10. теперь промываю м-8 и давление упало на холостых до 1кг а было вот так обрати внимание на все приборы[изображение] [изображение]
клапан накручен в фуге, отпустите до 3,5-4, на горячую он не добавляет давление в системе
А вроде давление больше когда закручиваю. НО не пойму почему на горячую такое маленькое.? Вроде все в норме(вал,вкладыши)
Попробуй смени масло производителя .
попробую. Тока если оно и так зашкаливает на холодную,а на горячую меньше 1 при80 градусах и 800оборотах-куда уж прибовлять.
Так вот я о чем и талдычу . нагревается и теряется вязкость. . я ездил на м-10. теперь промываю м-8 и давление упало на холостых до 1кг а было вот так обрати внимание на все приборы[изображение] [изображение]
А ща на чем ездишь? И что такое м8-промывочное?
Нет почему промывочное . вот только оно жидковатое
я 100 часов откатал слил залил еще свежего. откатаю и вот посмотрю как отмоется . но заметно по чище стал из нутри мотор . а уже купил вот такое стоит 20 л
может кто сталкивался мтз 892 наработка 800 мч когда масло согревается падает давление в двигателе на холодную хх 2.2 обороты 1600 3 на горячую 1.3 холостые максимум 2 обороты.Датчик исключается стоит в паре механический замена фильтра ничего не дала
Здесь у кого то на было вроде этого, сетку фильтор при входе на масленыи радиатор забит наверно убери его.
Блин, все просто отличные советы... Не знаю даже какой и выбрать
Проблема не еденичная, особенно при более сильном заломе кардана. У меня тоже присутствует некая "несработанность" ВОМа (идут удары), стараюсь держать кардан с малым углом работы крестовин на поворотах и при подъемах отключаю ВОМ. Как говорится еще один из миллиона недоработанных косяков МТЗ. При чем в основном на свежих!
может кто сталкивался мтз 892 наработка 800 мч когда масло согревается падает давление в двигателе на холодную хх 2.2 обороты 1600 3 на горячую 1.3 холостые максимум 2 обороты.Датчик исключается стоит в паре механический замена фильтра ничего не дала
Здесь у кого то на было вроде этого, сетку фильтор при входе на масленыи радиатор забит наверно убери его.
А что эта сетка влияет на давление на датчике? Я ее ни разу не снимал.
У нас 50.8 в основном, но такое гмно хоть в петлю.
На сезон на 50 га хватает, потом все ролики в паутинках. Но и цепь не сильно дорогая, наверное Китай.
может кто сталкивался мтз 892 наработка 800 мч когда масло согревается падает давление в двигателе на холодную хх 2.2 обороты 1600 3 на горячую 1.3 холостые максимум 2 обороты.Датчик исключается стоит в паре механический замена фильтра ничего не дала
а раньше как было? может масло старое или вода попала или трубка заборная масленая в картере треснула.
а масло охлаждается? у меня на холостых 1,3-1,5(горячий) на номинальных 2,5-2,8
Опять трубка в паддоне
от трубки давление будет еще ниже, хотя ... может и трубка. смотря какое было давление до...
У меня также было. Потом вообще нагорячую пропало. Лучше щас глянуть.
У МЕНЯ ТОЖЕ ЛОПАЛАСЬ ТРУБКА В ПОДДОНЕ,НУ КЛАПАН КРУТИЛИ У ЦИНТРАФУГИ(ОН КСТАТИ ПРИБАВЛЯЕТ ДАВЛЕНИЕ),А СЕЙЧАС ВООБЩЕ НЕ ПОЙМУ. гбц И ВКЛАДЫШИ НОВЫЕ,ДАВЛЕНИЕ НА ХОЛОДНУЮ-ЗАШКАЛИВАЕТ ЗА 6,А ПРИ 80ГРАДУСАХ-1 ПРИ ОБОРОТАХ 1000.ЧТО ЗА ХРЕНЬ?
клапан накручен в фуге, отпустите до 3,5-4, на горячую он не добавляет давление в системе
спасибо за ответы начнём со снятия поддона
Наверное надо звать Батюшку.Только сделал мотор другие приколы.Вчера приехал тракторист с поля,говорит что то тарахтит спереди.Поехали проверили и правда аж завывает.Снял передний кардан перестало.Разобрали подвесной рассыпались шайбы пружинные.Потом думаю проверю нет ли в передних колесах люфтов или еще чего-то.Правое нормально,а при опускании левого какой то скрежет.Разобрали сегодня и вот какая картина.
Не стал ничего менять, немного прошлифовал наждачкой,смазал литолом и собрал обратно.
А вроде давление больше когда закручиваю. НО не пойму почему на горячую такое маленькое.? Вроде все в норме(вал,вкладыши)
Попробуй смени масло производителя .
попробую. Тока если оно и так зашкаливает на холодную,а на горячую меньше 1 при80 градусах и 800оборотах-куда уж прибовлять.
У меня тоже на одном тракторе давление на холодную за 6 зашкаливает, прогреется 2 - все на холостых, когда забирал спрашивал почему на тракторе давление высокое ? типо - не знаем. бывает на 892 редко а на 1221 вообще чуть не каждый . А так тоже интересно в чем причина.
Так вот я о чем и талдычу . нагревается и теряется вязкость. . я ездил на м-10. теперь промываю м-8 и давление упало на холостых до 1кг а было вот так обрати внимание на все приборы
А ща на чем ездишь? И что такое м8-промывочное?
Нет почему промывочное . вот только оно жидковатое
я 100 часов откатал слил залил еще свежего. откатаю и вот посмотрю как отмоется . но заметно по чище стал из нутри мотор . а уже купил вот такое стоит 20 л
Всем привет! Ребят, а кто и как боролся с шумом в ВОМ? У меня на 1000 об. какой-то скрежет не понятный, как его побороть?
Не как его не пабориш
купить другой трактор
или наушники
Хороший стук наружу выйдет.
Блин, все просто отличные советы... Не знаю даже какой и выбрать
Здесь у кого то на было вроде этого, сетку фильтор при входе на масленыи радиатор забит наверно убери его.
Проблема не еденичная, особенно при более сильном заломе кардана. У меня тоже присутствует некая "несработанность" ВОМа (идут удары), стараюсь держать кардан с малым углом работы крестовин на поворотах и при подъемах отключаю ВОМ. Как говорится еще один из миллиона недоработанных косяков МТЗ. При чем в основном на свежих!
гремит на всех, помогает побороть только громкая музыка .
У меня на кардане написано макс 22,5 градуса, те трактор под 45 градусов к комбайну. Так он под 30 градусов как будто внутри шестерни перемалывает.
А что эта сетка влияет на давление на датчике? Я ее ни разу не снимал.