Трактору 3 года,когда покупал,бывший хозяин сказал,что берет масло. Кольца,при разборе ДВС, были залегшие. поэтому решил поменять группу.... поршня и гильзы покупал в Ростове,кольца в Ставрополе...
У нас на 245,5 двигателях тоже без противовесов, в этом году на колхозном тракторе лопнул коленвал( стоял без противовесов) .Привезли новый с противовесами( вал-243 двигателя,стоит дешевле)так он в пайке слабо стал тянуть( не набирал обороты) сняли противовесы и все наладилось
Привезли новый с противовесами( вал-243 двигателя,стоит дешевле)так он в пайке слабо стал тянуть( не набирал обороты) сняли противовесы и все наладилось
Делал осенью мотор на 892( залегли кольца- 2200 моточасов) стоит вал вал без противовесов. А вот с колхозным до сих пор загадка (с противовесами не набирал больше чем 1600 оборотов).
противовесы дают баланс чисто коленвалу и уравновешивают импульсы толчков при переходе поршня из мертвой точки для уменьшения нагрузки на скручивание шеек коленвала. Меня так учили .
Александр-82 пишет:
Ради этого поеду сегодня на тракторную и побеседую с инженером. Вечером напишу.
будет интересно
Практически нового мне не сказали. У знакомого фермера на косилке Е-302 двигатель д-240 тоже стоит коленвал без противовесов. А за тот двигатель рассказали .
Летом после уборки зерновых на пахоте лопнул вал, купили коленвал (производитель Прибалтика- так как родной в два раза дороже) с противовесами ( сказали обычный), до этого стоял без противовесов. Собрали двигатель а он в пайке не тянет. Сняли противовесы и наладилось. В принципе сказали тоже самое, что и я вам вчера писал. А вот то что и на д-240 тоже есть валы без противовесов это для меня новость
А это точно так? Я думаю на мтз-80 ставить турбину. Коленвал думал поставить с 245 так как старый уже Р2 (думаю может лопнуть).
Сань, я не утверждаю, а выдвинул версию, для обсуждения. Просто человек, гдето недавно писал, что поставил колено с 243 движка, стоял на компрессоре, в итоге движок не тянул. А потом разобрались, шпоночный паз немного совмещен. Толи брак, толи так надо
А что с движком случилось? Брали не новый?
у меня стоят противовесы на 245.5
Трактору 3 года,когда покупал,бывший хозяин сказал,что берет масло. Кольца,при разборе ДВС, были залегшие. поэтому решил поменять группу.... поршня и гильзы покупал в Ростове,кольца в Ставрополе...
кольца чешские?
У нас на 245,5 двигателях тоже без противовесов, в этом году на колхозном тракторе лопнул коленвал( стоял без противовесов) .Привезли новый с противовесами( вал-243 двигателя,стоит дешевле)так он в пайке слабо стал тянуть( не набирал обороты) сняли противовесы и все наладилось
а по подробней,я думал наоборот.
Да,кольца чешские Бузулук.....
760 руб на один цилиндр
Делал осенью мотор на 892( залегли кольца- 2200 моточасов) стоит вал вал без противовесов. А вот с колхозным до сих пор загадка (с противовесами не набирал больше чем 1600 оборотов).
На моем,при покупке было 2000 м/часов,бывший видимо перегрел....
После ремонта залил масло Мобил...
и что,сняли противовесы и всё? после этого поехал нормально?
Да , после этого обороты 1800(появилась тяга).Местные инженера в шоке.
Чето верится с трудом.
тоже не верится.
А зачем вообще эти противовесы?
Мужики, если бы мог показать то показал бы.Дело было летом, тоже долго не верили , пока сам лично не спросил у тракториста.
противовесы дают баланс чисто коленвалу и уравновешивают импульсы толчков при переходе поршня из мертвой точки для уменьшения нагрузки на скручивание шеек коленвала. Меня так учили .
сам не пойму суть противовесов, но на одних стоят на других нет это уже железно.если бы кто знающий растолковал.
Нашел только то, что при снятых противовесах двигатель быстрее набирает обороты.
А как вам такая версия - на валах 243 и 245 по разному нарезан шпоночный паз, под шестерню колена. В какой то теме недавно обсуждалось, невспомню.
Я ж не спорю, я только рассказываю то что было. Ради этого поеду сегодня на тракторную и побеседую с инженером. Вечером напишу.
будет интересно
Когда взвешивал поршня, два были одинаковы по весу,один на 2,другой на 4 гр больше.
Практически нового мне не сказали. У знакомого фермера на косилке Е-302 двигатель д-240 тоже стоит коленвал без противовесов. А за тот двигатель рассказали .
Летом после уборки зерновых на пахоте лопнул вал, купили коленвал (производитель Прибалтика- так как родной в два раза дороже) с противовесами ( сказали обычный), до этого стоял без противовесов. Собрали двигатель а он в пайке не тянет. Сняли противовесы и наладилось. В принципе сказали тоже самое, что и я вам вчера писал. А вот то что и на д-240 тоже есть валы без противовесов это для меня новость
А это точно так? Я думаю на мтз-80 ставить турбину. Коленвал думал поставить с 245 так как старый уже Р2 (думаю может лопнуть).
Сань, я не утверждаю, а выдвинул версию, для обсуждения. Просто человек, гдето недавно писал, что поставил колено с 243 движка, стоял на компрессоре, в итоге движок не тянул. А потом разобрались, шпоночный паз немного совмещен. Толи брак, толи так надо
+1
С 2 ПРИЦЕПАМИ ПО ДРУГОМУ НИКАК