Ребята на сколько работы хватает в промежуточной опоре пружинистых шайб ( тех что шесть штук сложеных попарно). Если они отработали 2000 мото . час . ещё могут прослужить , или лучше купить новые .
Спасибо всем кто откликнулся, значить запас ресурса ещё есть.
Запас есть,у меня 2130 мч трактор под куном один раз подтягивал.блин вру менял одну шайбу пружинную так как лопнула.У нас что в магазинах доверия к ним нет на вид не очень.
Отчего такая бяка случается выломало 2 зуба? Может от перегрузок эксплуатации или заводской брак? трактору 1100м.ч.
Здравствуйте коллега. Надо прознать каталожный номер шестерни и ширину зубов. Если таковые данные совпадут с данными по МТЗ-80, то причина поломки-некоторая не оптимальность и ступенчатость в модернизации МТЗ-892. Если кат. номер и ширина шестерни не совпадут-причина в эксплуатации.
Так считаю, потому что МТЗ-50 массой 3200кг движок 55л.с.кр. мом. 25кг\м шины 13,6-38 имел ширину зубов большой цилиндрической шестерни 42мм. модуль зуба 6,5
МТЗ-80 массой 3400кг движок 80л.с. кр.мом. 28 кг\м шины 15,5-38 имеет ширину зубов 50мм модуль 6,5.
МТЗ-892 массой свыше 4000кг движок 90 л.с. кр мом 39,7 кг\м шины 16,9-34 должен иметь ширину венца более 50мм, или из другой стали, или с другим модулем чем на МТЗ-80, чтобы иметь надёжность большой цилиндрички на уровне МТЗ-50 и МТЗ-80..
Отчего такая бяка случается выломало 2 зуба? Может от перегрузок эксплуатации или заводской брак? трактору 1100м.ч.
Здравствуйте коллега. Надо прознать каталожный номер шестерни и ширину зубов. Если таковые данные совпадут с данными по МТЗ-80, то причина поломки-некоторая не оптимальность и ступенчатость в модернизации МТЗ-892. Если кат. номер и ширина шестерни не совпадут-причина в эксплуатации.
Так считаю, потому что МТЗ-50 массой 3200кг движок 55л.с.кр. мом. 25кг\м шины 13,6-38 имел ширину зубов большой цилиндрической шестерни 42мм. модуль зуба 6,5
МТЗ-892 массой свыше 4000кг движок 90 л.с. кр мом 39,7 кг\м шины 16,9-34 должен иметь ширину венца более 50мм, или из другой стали, или с другим модулем чем на МТЗ-80, чтобы иметь надёжность большой цилиндрички на уровне МТЗ-50 и МТЗ-80..
Согласен, но раньше в совхозах с накрученными топливными насосами работали и в хвост и в гриву и ничего, я вообще молчу про 1025 первые шли тоже с простыми мостами, там 100 сил , в принципе бывают проблемы но там эта шестерня не расходник , здесь претензия к общему качеству мтз, а по моделям даже стандартных 82 тоже сюрпризы бывают.
Вопрос, как по качеству запчасти с белагро?, у них почти к каждой запчасти есть аналог китайский, по фото сравнивая со своей шестернёй (обломало зубья ведомой шестерни в колёсном редукторе) она похоже китайская, скажите может с завода мтз быть собран из китайских запчастей? Какую запчасть выбрать?http://1belagro.com/search/index.php?q=72-2308062&s=Найти
качество в белагро это лотерея, на навеске разорвал палец, приезжаю в белагро есть китайские, украинские и белорусские. беру укр 340р на два дня, следом бел 400р тоже на два дня, и китай за 150р уже второй год. так что вопрос. как повезет.
Всем привет! Имею 892.2. Почти тысяча часов уже, чуть больше года. Сначала тянул с места не очень. Теперь вроде норм. Под крышечку регулятора подложил шайбочки. Трактор работает с погрузчиком, был в пахоте, 60 Га спахал, сеял, косил, пресовал, культивировал. Особых проблем нет, так, мелочи. Немного пугает только что с компрессора воздух идет немного когда он выключен. Такой вопрос, как думаете, потянет он две стерневые сеялки сзс 2.1??? Думаю заглубить поменьше и попробовать, на 4 минимум надо чтобы тащил. Лучше на 5, иначе смысла нет. Думаю попробовать, две есть две. Если не получится, поменять лапы на анкера и попробовать с анкерами, по идее с ними точно должен тащить. Кто что думает?
Всем привет! Имею 892.2. Почти тысяча часов уже, чуть больше года. Сначала тянул с места не очень. Теперь вроде норм. Под крышечку регулятора подложил шайбочки. Трактор работает с погрузчиком, был в пахоте, 60 Га спахал, сеял, косил, пресовал, культивировал. Особых проблем нет, так, мелочи. Немного пугает только что с компрессора воздух идет немного когда он выключен. Такой вопрос, как думаете, потянет он две стерневые сеялки сзс 2.1??? Думаю заглубить поменьше и попробовать, на 4 минимум надо чтобы тащил. Лучше на 5, иначе смысла нет. Думаю попробовать, две есть две. Если не получится, поменять лапы на анкера и попробовать с анкерами, по идее с ними точно должен тащить. Кто что думает?
Только что в соседней ветке я спрашивал этот же вопрос про сеялки,мне сказали что можно сеять.У меня сосед по полю взял нынче себе 892, вот я посмотрю как он себе поведет.
Всем привет! Имею 892.2. Почти тысяча часов уже, чуть больше года. Сначала тянул с места не очень. Теперь вроде норм. Под крышечку регулятора подложил шайбочки. Трактор работает с погрузчиком, был в пахоте, 60 Га спахал, сеял, косил, пресовал, культивировал. Особых проблем нет, так, мелочи. Немного пугает только что с компрессора воздух идет немного когда он выключен. Такой вопрос, как думаете, потянет он две стерневые сеялки сзс 2.1??? Думаю заглубить поменьше и попробовать, на 4 минимум надо чтобы тащил. Лучше на 5, иначе смысла нет. Думаю попробовать, две есть две. Если не получится, поменять лапы на анкера и попробовать с анкерами, по идее с ними точно должен тащить. Кто что думает?
На 4-ой тянет свободна по стерне две сзс с простыми лапами
https://youtu.be/vNQiv1BzJFs
мне пришлось разрабатывать целину диска на пошла психанул взял культиватор не на что не надеясь результат превзошел все ожидания
Необходимо соэдать аккаунт в гугле - зарегистрироваться на Ютубе. (Делается элементарно) Там размещаете своё видео, далее через кнопочку "Youtube" сюда.
Вроде громоздко, но делается просто.
А что с ними будет? Разве что перегрели... Если не дожимает - подкиньте еще 2 сателлита, внешний и внутренний.
На вид нормальные и тарелкой , подумал что за пять лет может появилась усталость металла и уменшилась их пружность.
После 5000 мото часов поменял все.
Спасибо всем кто откликнулся, значить запас ресурса ещё есть.
Запас есть,у меня 2130 мч трактор под куном один раз подтягивал.блин вру менял одну шайбу пружинную так как лопнула.У нас что в магазинах доверия к ним нет на вид не очень.
Здравствуйте коллега. Надо прознать каталожный номер шестерни и ширину зубов. Если таковые данные совпадут с данными по МТЗ-80, то причина поломки-некоторая не оптимальность и ступенчатость в модернизации МТЗ-892. Если кат. номер и ширина шестерни не совпадут-причина в эксплуатации.
Так считаю, потому что МТЗ-50 массой 3200кг движок 55л.с.кр. мом. 25кг\м шины 13,6-38 имел ширину зубов большой цилиндрической шестерни 42мм. модуль зуба 6,5
МТЗ-80 массой 3400кг движок 80л.с. кр.мом. 28 кг\м шины 15,5-38 имеет ширину зубов 50мм модуль 6,5.
МТЗ-892 массой свыше 4000кг движок 90 л.с. кр мом 39,7 кг\м шины 16,9-34 должен иметь ширину венца более 50мм, или из другой стали, или с другим модулем чем на МТЗ-80, чтобы иметь надёжность большой цилиндрички на уровне МТЗ-50 и МТЗ-80..
Согласен, но раньше в совхозах с накрученными топливными насосами работали и в хвост и в гриву и ничего, я вообще молчу про 1025 первые шли тоже с простыми мостами, там 100 сил , в принципе бывают проблемы но там эта шестерня не расходник , здесь претензия к общему качеству мтз, а по моделям даже стандартных 82 тоже сюрпризы бывают.
Вопрос, как по качеству запчасти с белагро?, у них почти к каждой запчасти есть аналог китайский, по фото сравнивая со своей шестернёй (обломало зубья ведомой шестерни в колёсном редукторе) она похоже китайская, скажите может с завода мтз быть собран из китайских запчастей? Какую запчасть выбрать?http://1belagro.com/search/index.php?q=72-2308062&s=Найти
качество в белагро это лотерея, на навеске разорвал палец, приезжаю в белагро есть китайские, украинские и белорусские. беру укр 340р на два дня, следом бел 400р тоже на два дня, и китай за 150р уже второй год. так что вопрос. как повезет.
Чет сомневаюсь если с завода.
Лучше оригинала нет. Мне удавалось доставать запчасти с времен Совдепии.
Всем привет! Имею 892.2. Почти тысяча часов уже, чуть больше года. Сначала тянул с места не очень. Теперь вроде норм. Под крышечку регулятора подложил шайбочки. Трактор работает с погрузчиком, был в пахоте, 60 Га спахал, сеял, косил, пресовал, культивировал. Особых проблем нет, так, мелочи. Немного пугает только что с компрессора воздух идет немного когда он выключен. Такой вопрос, как думаете, потянет он две стерневые сеялки сзс 2.1??? Думаю заглубить поменьше и попробовать, на 4 минимум надо чтобы тащил. Лучше на 5, иначе смысла нет. Думаю попробовать, две есть две. Если не получится, поменять лапы на анкера и попробовать с анкерами, по идее с ними точно должен тащить. Кто что думает?
так турбина давит в коллектор и с него толкает в компрессор-а клапана там лепестковые-они и будут пропускать вздух в линию накачки давления.
Только что в соседней ветке я спрашивал этот же вопрос про сеялки,мне сказали что можно сеять.У меня сосед по полю взял нынче себе 892, вот я посмотрю как он себе поведет.
На 4-ой тянет свободна по стерне две сзс с простыми лапами
всем привет
немного фото с полей))
а что на втором фото на навеске
cтерневой культиватор Bomet- Польша
когда его применяешь его можно использовать вместо диски а если его по цилине
https://youtu.be/vNQiv1BzJFs
мне пришлось разрабатывать целину диска на пошла психанул взял культиватор не на что не надеясь результат превзошел все ожидания
Вот сегодня пар культивировал.
как видео добавить.
Необходимо соэдать аккаунт в гугле - зарегистрироваться на Ютубе. (Делается элементарно) Там размещаете своё видео, далее через кнопочку "Youtube" сюда.
Вроде громоздко, но делается просто.
Доброго дня,приобрели обновку,подскажите какое масло льете в двигатель?все делали то в 30-50 мч?
лукойл авангард 10w-40 проблем пока нет.
Моща . Поздравляю . Тотал лью минералку.
Поздравляю с обновкой