Привет всем форумчанам, купил недавно 892, заехал пахать поле , вспахал где-то 13 гектаров , выявились такие проблемы , передний мост выбивает постоянно , автомата нет , только принудительно, гонит газы в радиатор , половину тосола выгнало , пришлось долить воду , при закрытой крышке радиатора постепенно поднимает темпр. Вчера без крышки радиатора ездил , выше 80 не поднимается, долил за все время масло грамм 300
Нужно тягу отрегулировать по пробовать. у меня тоже выбивало сновья потом немного подержал рукой и на весь день хватало. . Потом не мог выключить вечером ,переделал как и все почти форумчане вот так привод и смазку тяги
Да , одного включения хватает на 2-3 минуты или иногда минут 15 не выбивает , заметил как пошла нагрузка быстрее выбивает , исчез автомат , это лечится ?
Мы тоже в троем пашем. И среди нас есть один "самый умный" у него новый плуг плн и новый 82й. Но при пахоте все время держит руль в левую до упора, иначе на вспаханное уводит. И ты ему что не говори - не, у меня всё заеbиsь настроено.
Насчёт газов , вероятнее всего прокладка головки ? Если да, то какой фирмы посоветуйте
налей полный радиатор воды открой пробку и сними ремешок с помпы. . и попроси завести помошника смотри на воду, что будет, если выбросит прокладка и газы может . если нет то радиатор забит . помпа гоняет и не успевает протекать сквось соты.
И от меня +. До сих пор помню как при пахоте соняшника и кукурудзы )) шею свернуть можно было.
Вот и я за тратился . так как на плуге стойка короткая. сильно забивает между корпусами. даже травой не говоря о валках. плуг бомет первых выпусков. щас идут стойка длинее.
Алексей 161 RUS салазки сиденья на подшипники переделай, пищать не будет.
А камера заднего вида гуд (себе планирую поставить).
Как по подробней по советуйте.
Красная стрелка - втулка, которая стирается и стает квадратной, тогда и пищит (она не крутится а скользит).
Черная стрелка - швелерок по которой ходит втулка.
Вместо втулки мы подбирали подшипник (на 892), мой тесть (на 1025) поставил по больше подшипники и под них переварил швеллер. Я (на 82.1) буду переделывать как у тестя.
Я таким пробовал пахать. Классная штука, жаль что позычковый - на время был. Меня больше всего порадовала возможность установки опорного колеса на самый задок плуга. Пахал в декабре на 82м поле после кукурузы, и вывезен туда был навоз, ко всему этому в тот день шел мокрый снег. Я сам с себя фигел что я вообще по полю еду, не говоря уже о том что б пахать. Навоза сыпали не жалея, так как поле то планировали Джоном орать. Оно так в принципе и было, только он рэпнув не допахав 12 га с краями.Так что плуг да - бомба!
Алексей 161 RUS салазки сиденья на подшипники переделай, пищать не будет.
А камера заднего вида гуд (себе планирую поставить).
Как по подробней по советуйте.
Красная стрелка - втулка, которая стирается и стает квадратной, тогда и пищит (она не крутится а скользит).
Черная стрелка - швелерок по которой ходит втулка.
Вместо втулки мы подбирали подшипник (на 892), мой тесть (на 1025) поставил по больше подшипники и под них переварил швеллер. Я (на 82.1) буду переделывать как у тестя.
Алексей можешь дать ссылку где говорится о переделки тяги?
Так там не переделка тяги.а доработка . в тюнинге мтз это было . не могу поиском найти есть только фото
Фото кажется Андрея, напиши ему. https://fermer.ru/user/118462
Алексей можешь дать ссылку где говорится о переделки тяги?
Так там не переделка тяги.а доработка . в тюнинге мтз это было . не могу поиском найти есть только фото [изображение]
Фото кажется Андрея, напиши ему. https://fermer.ru/user/118462
Леша ,я так понимаю поставить токо пыльники? С чего такие?
Привет всем форумчанам, купил недавно 892, заехал пахать поле , вспахал где-то 13 гектаров , выявились такие проблемы , передний мост выбивает постоянно , автомата нет , только принудительно, гонит газы в радиатор , половину тосола выгнало , пришлось долить воду , при закрытой крышке радиатора постепенно поднимает темпр. Вчера без крышки радиатора ездил , выше 80 не поднимается, долил за все время масло грамм 300
Тяга вроде нормальная , 4 пониженная , скорость около 10-10.5 км , глубина около 18 см. сам новичок
Плуг какой? я мтз-82 с турбиной с такой скоростью таскаю 3х корпусный. и глубина больше.
Нужно тягу отрегулировать по пробовать. у меня тоже выбивало сновья потом немного подержал рукой и на весь день хватало. . Потом не мог выключить вечером ,переделал как и все почти форумчане вот так привод и смазку тяги
Плуг 3-35
Класно настроен.
Терпеть не могу кривую борозду. 
Мне вот тоже приходилось держать рукой рычаг постоянно, земля сырая , без пвм скорость падает сразу
Так это мало для 892.
Спасибо! прошли дожди и пахота на строялась. но было кому портить борозду
нас 3 мтз пахали.
После того как придержите минут 5, тоже выбивает?
Да , одного включения хватает на 2-3 минуты или иногда минут 15 не выбивает , заметил как пошла нагрузка быстрее выбивает , исчез автомат , это лечится ?
Насчёт газов , вероятнее всего прокладка головки ? Если да, то какой фирмы посоветуйте
Мы тоже в троем пашем. И среди нас есть один "самый умный" у него новый плуг плн и новый 82й. Но при пахоте все время держит руль в левую до упора, иначе на вспаханное уводит. И ты ему что не говори - не, у меня всё заеbиsь настроено.
Жор масла в пределах нормы(за 12-13 гектар долил грамм 300 масла) ? Если открывать головку , подкидывать кольца или нет ? Наработка 5100 моточасов
Алексей 161 RUS салазки сиденья на подшипники переделай, пищать не будет.
А камера заднего вида гуд (себе планирую поставить).
Попробуй сперва отрегулируй механизм включения .
налей полный радиатор воды открой пробку и сними ремешок с помпы. . и попроси завести помошника смотри на воду, что будет, если выбросит прокладка и газы может . если нет то радиатор забит . помпа гоняет и не успевает протекать сквось соты.
Как по подробней по советуйте.
И от меня +. До сих пор помню как при пахоте соняшника и кукурудзы )) шею свернуть можно было.
У меня стоит блютус антенна часто отключается пропадает сигнал от просадки напряжения. нужно через шнур на прямую соединить.
Вот и я за тратился . так как на плуге стойка короткая. сильно забивает между корпусами. даже травой не говоря о валках. плуг бомет первых выпусков. щас идут стойка длинее.
Красная стрелка - втулка, которая стирается и стает квадратной, тогда и пищит (она не крутится а скользит).
Черная стрелка - швелерок по которой ходит втулка.
Вместо втулки мы подбирали подшипник (на 892), мой тесть (на 1025) поставил по больше подшипники и под них переварил швеллер. Я (на 82.1) буду переделывать как у тестя.
Я таким пробовал пахать. Классная штука, жаль что позычковый - на время был. Меня больше всего порадовала возможность установки опорного колеса на самый задок плуга. Пахал в декабре на 82м поле после кукурузы, и вывезен туда был навоз, ко всему этому в тот день шел мокрый снег. Я сам с себя фигел
что я вообще по полю еду, не говоря уже о том что б пахать. Навоза сыпали не жалея, так как поле то планировали Джоном орать. Оно так в принципе и было, только он рэпнув не допахав 12 га с краями.Так что плуг да - бомба! 
Спасибо вам !
Ух ты!
Полезная ифа 
Я и не знал 
у НАС ГИЛЬЗА ЛОПАЛАСЬ.
Алексей можешь дать ссылку где говорится о переделки тяги?
Так там не переделка тяги.а доработка . в тюнинге мтз это было . не могу поиском найти есть только фото
Фото кажется Андрея, напиши ему.
https://fermer.ru/user/118462
Леша ,я так понимаю поставить токо пыльники? С чего такие?
Я ставил с тяги ручника ваз2109 на любом авто рынке есть и можно подобрать в магазинах тоже есть http://www.autoopt.ru/catalog/106924-uravnitel_trosa_stojanochnogo_tormo...
Картинка не вставляется чето глючит сайт номер каталожный 2108-3508046
я ставил пыльники мне не понравилось сделал так работы не намного больше