Купи ремкомплект, я только недавно менял. Там еще перед дисками стоит еще мембрана (резиновая), через которую масло давит на диски при включении, вот у меня она была порвана.
грузовые гайки то сменить можно на простые-их в таком "батоне" крутить не очень удобно или ключик надо спецательный делать.резина на переду и с зади размеры озвучьте.
грузовые гайки то сменить можно на простые-их в таком "батоне" крутить не очень удобно или ключик надо спецательный делать.резина на переду и с зади размеры озвучьте.
Всем доброго дня, Есть такая проблема на тракторе МТЗ-892, После ремонта топливного насоса и Форсунок двигатель стал не равномерно работать, на холостых как бы подтраивает, на более больших оборотах работает нормально,, Как постоит часов 6-7 заводится с трудом т,е как будто сначала один целиндр потом ешё пару и потом секунд через 40 более менее, Думал подсос воздуха-нет, Заменил все трубки от бака к аппаратуре, заменил клапан обратный,,Что может быть ещё,
признаки такие но насос буду отдавать в ремонт, думаю это он. Расход как? изменился?
Михаил, вы ещё погрузчик не купили, всё выбираете... И уже собрались НШ рокировать!
Ну ставил я, на 82-го правда, НШ-50. Патрубки оба самоделил. Ничего сложного. На 892 будет даже проще. Делать только заборный патрубок. Выход с НШ на распределитель у современных МТЗ гибкий, РВД. Фланцы на НШ-50 в продаже на любой вкус есть.
Купил трьохкорпусный оборотный плуг с предплужниками ,а он что-то медленно подымается. Для фронтала надо чтобы гидравлика стояла на 180, вот и премеряюсь .
На 892 будет даже проще. Делать только заборный патрубок.
Если после " выхода" НШ -50 оставить всё как есть , не будет грется масло из-за недостаточной проходимости по системе. У меня прктики работы с железяками нет, поэтому много спрашиваю.
Купил трьохкорпусный оборотный плуг с предплужниками ,а он что-то медленно подымается. Для фронтала надо чтобы гидравлика стояла на 180, вот и премеряюсь .
У меня так было когда купил дисковую велес агро 3.3 под 1221, Просто подкрутил клапанна на распреде, на один оборот и все стало в норму.
У меня так было когда купил дисковую велес агро 3.3 под 1221, Просто подкрутил клапанна на распреде, на один оборот и все стало в норму.
Потеплеет проверю НШ и РП-70 манометром давление . Если до 180 кг. не будет дотягивать, то придётся клапан подкрутить. А если будет на РП-70 в норме, значит утечка на силовом распределителе , и что тогда подкручивать не знаю .
Потеплеет проверю НШ и РП-70 манометром давление . Если до 180 кг. не будет дотягивать, то придётся клапан подкрутить. А если будет на РП-70 в норме, значит утечка на силовом распределителе , и что тогда подкручивать не знаю .
Проверьте вод тут на приводе распределителя, у меня были люфты на крестовине, и в месте крепления упора к кабине, в следствии не доворачивало вал, и подьем был медленный и долгий. Люфты убрал- работает люкс
мужики подскажите блокировкой не пользуюсь,а она вся мокнет что может быть?
Где мокнет?
вот в этих местах
доделал все до конца
Купи ремкомплект, я только недавно менял. Там еще перед дисками стоит еще мембрана (резиновая), через которую масло давит на диски при включении, вот у меня она была порвана.
снять механизм блокировки и смотреть где гонит-с самого механизма через мембрану,через валик блокировки-кольца уплотнительные или переходник травит.
Задние колеса (резина) не сильно близко друг к другу стоит, просвета не видно, тереть не будет при работе?
А результаты испытаний ??
Луноход мля
Хорошо получилось.
К весне готовишся?
16,5х18 перед,зад 16,9 на 38
испытания были пройдены 5 лет назад на мтз 80,и показали себя прекрасно,почву не притаптывает
спасибо.как по передаточному-мост,раздатка не воют?
поидее нет.Но ставить спарки от 1221 не вижу смысла когда 30 см между колес тоже не чего хорошего
да пока время есть и температура позволяет
Максимыч, от меня респект, все круто получилось
Максимыч установка на спарку заводская или самопал
завод
признаки такие но насос буду отдавать в ремонт, думаю это он. Расход как? изменился?
Ребята, кто-то ставил на МТЗ-892 насос НШ-50.
А чем 32 не угодил?
Михаил, вы ещё погрузчик не купили, всё выбираете...
И уже собрались НШ рокировать! 
Ну ставил я, на 82-го правда, НШ-50. Патрубки оба самоделил. Ничего сложного. На 892 будет даже проще. Делать только заборный патрубок. Выход с НШ на распределитель у современных МТЗ гибкий, РВД. Фланцы на НШ-50 в продаже на любой вкус есть.
Купил трьохкорпусный оборотный плуг с предплужниками ,а он что-то медленно подымается. Для фронтала надо чтобы гидравлика стояла на 180, вот и премеряюсь .
Если после " выхода" НШ -50 оставить всё как есть , не будет грется масло из-за недостаточной проходимости по системе. У меня прктики работы с железяками нет, поэтому много спрашиваю.
У меня так было когда купил дисковую велес агро 3.3 под 1221, Просто подкрутил клапанна на распреде, на один оборот и все стало в норму.
Потеплеет проверю НШ и РП-70 манометром давление . Если до 180 кг. не будет дотягивать, то придётся клапан подкрутить. А если будет на РП-70 в норме, значит утечка на силовом распределителе , и что тогда подкручивать не знаю .
Проверьте вод тут на приводе распределителя, у меня были люфты на крестовине, и в месте крепления упора к кабине, в следствии не доворачивало вал, и подьем был медленный и долгий. Люфты убрал- работает люкс
Спасибо Александр.
Проверил привод , не разбито.
А клапан 5 поддаётся регулировке.