Когда восстанавливал к-700 купили турбину, вал болтался чуть поменее родного, отвезли в магазин, потребовали заменить, перемерили штук 5, все болтаются, поставили, нормально пошла и работала, пока не продал. А свистела просто прелесть.
Привет, ну так ДА!
Тут тоже пожалуюсь. Дожди уже , практически каждый день без передыху. До сих пор сена даже не заготовили. Элементарно проехать к покосам не можем, что бы прицепное не травмировать (особенно пресса).
А моя родная турбина реально развалилась.Тракторист звонит,говорит из впускного коллектора масло по двигателю потекло,ну едь домой.Туда, а масло погнало из турбины и крыльчатки потерлись об корпус.И с турбиной хорошо и поломки не дешевые.
Когда восстанавливал к-700 купили турбину, вал болтался чуть поменее родного, отвезли в магазин, потребовали заменить, перемерили штук 5, все болтаются, поставили, нормально пошла и работала, пока не продал. А свистела просто прелесть.
А моя родная турбина реально развалилась.Тракторист звонит,говорит из впускного коллектора масло по двигателю потекло,ну едь домой.Туда, а масло погнало из турбины и крыльчатки потерлись об корпус.И с турбиной хорошо и поломки не дешевые.
Мы тоже на мучались когда Дт шки были с смд-18 моторами.
дорого, у нас 100 $ стоит пионеровский. знакомый паренек только вчера закончил переделку, коллекторы дорогие и трубки масляные. купил он коллектор и колено не оригинал дешевле.после примерок повез назад на рынок- ни фига не подходит. купил колено белорусское за 45 $ и б/у коллектор (оригинал) не знаю за сколько + ориг. кольцо-проставку+проставку под турбину еще и сэкономил немного ловэ.
В том году покупал пионеровскую в запас поставлю посмотрим,но больно цена дешевая.Звонил в этом году 2500.Продавец советовал вместо шестерки ставить семерку,аргументируя тем,что там обороты меньше и должна ходить дольше.Говорил,что до 2005 завод ставил семерки,а потом почему то перешел на шестерки,но при установке надо что то переделывать.
Мне на авто рынке сегодня сказали в ростове на Фортуне . можно чешку с14-126-01 купить за 17 тыс. а сегодня еще звонил парень с Фирмы агросоюз нужно подождать 2 дня и можно чешку купить за 14 600р . уже все купил московскую посмотрим на сколько хватит!
Вот цена сайта
ТКР6-00.01 600.1118010 Д-245 6,7 7850р http://www.turbo-standart.ru/price/18-otechestvennye-turbokompressory
У меня трактор 2001 года, турбина 6-ка, кстати родная наверное еще была, на корпусе выбито 00, я так понял что 2000 г.в. Работала нормально еще, слегка двигатель поддымливал но не факт что из-за турбины. Поменял в прошлом году на ТКР 6,1 когда переделал двигатель на Евро 2.
В новой турбине тоже вал болтался прилично.
Сегодня у меня такой же прикол, только на 82м. Показал прибор 110 Не помню где, но здесь гдето посоветовали плетёнку почистить. Почистил. Помогло раптом аж на месяц. Второй раз такой фокус не конает чёто. И собственно вопрос. У тебя, как обороты сбрасываешь, стрелка возвращается в зелёный сектор?
Я так понял широкой стороной входит в колено переходное
да
Что то меня смущает почему крыльчатка такая маленькая
На чешке вот какая
Когда восстанавливал к-700 купили турбину, вал болтался чуть поменее родного, отвезли в магазин, потребовали заменить, перемерили штук 5, все болтаются, поставили, нормально пошла и работала, пока не продал. А свистела просто прелесть.
Не у нас вчера был Ливень и все .
А моя родная турбина реально развалилась.Тракторист звонит,говорит из впускного коллектора масло по двигателю потекло,ну едь домой.Туда, а масло погнало из турбины и крыльчатки потерлись об корпус.И с турбиной хорошо и поломки не дешевые.
Тепловой зазор должен быть. в пределах нормы
Мы тоже на мучались когда Дт шки были с смд-18 моторами.
В том году покупал пионеровскую в запас поставлю посмотрим,но больно цена дешевая.Звонил в этом году 2500.Продавец советовал вместо шестерки ставить семерку,аргументируя тем,что там обороты меньше и должна ходить дольше.Говорил,что до 2005 завод ставил семерки,а потом почему то перешел на шестерки,но при установке надо что то переделывать.
Интересно!
Анатолий 59 - блокировка до 25.08.2015 за мат на форуме
у меня вроде как на чешке крыльчатка,могу ошибаться завтра гляну на второй
Дима по фарам у тебя такие
как провел ксенон вырезал корпус с зади ?
У нас чешская стоит 25тр, аналоги от 15тр.
Все нашел http://wesemshop.ru/articles/wesem-ksenon.html
да лкр 5
да, если будешь удлинять провода- хорошо изолируй каждый отдельно в кембрик, корпус загерметизируй в месте выхода проводов.
куда фары ставить будешь?
Мне на авто рынке сегодня сказали в ростове на Фортуне . можно чешку с14-126-01 купить за 17 тыс. а сегодня еще звонил парень с Фирмы агросоюз нужно подождать 2 дня и можно чешку купить за 14 600р . уже все купил московскую
посмотрим на сколько хватит!
Вот цена сайта
ТКР6-00.01 600.1118010 Д-245 6,7 7850р
http://www.turbo-standart.ru/price/18-otechestvennye-turbokompressory
Моя старая турбина со сдвоенными лопастями
У меня трактор 2001 года, турбина 6-ка, кстати родная наверное еще была, на корпусе выбито 00, я так понял что 2000 г.в. Работала нормально еще, слегка двигатель поддымливал но не факт что из-за турбины. Поменял в прошлом году на ТКР 6,1 когда переделал двигатель на Евро 2.
В новой турбине тоже вал болтался прилично.
А я не пробывал . что и как
тепловой зазор, она самоцентрируется при работе
Чето дешево, я в том году брал за 3400грн- правда Белоруссовскую.
На новых -даже импортных тоже болтается.
Саша привет! как уже выше говорилось. может и быть шаткость,Но крыльчатка не должна цеплять корпус!
Да , согласен,всему есть предел. Я в том году три турбины ездил в магазин менять, и только потом оставил. Год отработала
.
Пойду на своей ТРК проверю крыльчатку . Чет я совсем забыл , что нужно проверять
Не поленился сходил в гараж и проверил. да есть зазор . Но я удивлен 1-1.5 мм Удивлен . Как работать будет
покажет время .
Дай то Бог .
Сегодня у меня такой же прикол, только на 82м. Показал прибор 110 Не помню где, но здесь гдето посоветовали плетёнку почистить. Почистил. Помогло раптом аж на месяц. Второй раз такой фокус не конает чёто. И собственно вопрос. У тебя, как обороты сбрасываешь, стрелка возвращается в зелёный сектор?
Нет.
Еще проверь предохранитель впереди радиатора.