на асфальте передок отключайте и не будет стираться
Анатолий 59 пишет:
Есть такое!
где? у нас нет такого
Спорить не собираюсь, но по личным наблюдениям на МТЗ-82 (и это не один конкретный трактор) передняя резина живет меньше чем задняя. Мы в принципе и передок-то включаем при великой надобности. В основном и получается при работе с погрузчиком, да когда в болотце нырнешь и т.п., а в остальном и так справляемся.
почему то у мтз передняя стирается в разы быстрее задней
Посмотрите на диаметр колес), передние делают больше оборотов, и к тому же еще и управляемьіе постоянно в повороте. Да и схождение не помешает проверить.
Спорить не собираюсь, но по личным наблюдениям на МТЗ-82 (и это не один конкретный трактор) передняя резина живет меньше чем задняя. Мы в принципе и передок-то включаем при великой надобности. В основном и получается при работе с погрузчиком, да когда в болотце нырнешь и т.п., а в остальном и так справляемся.
Братцы, ну опять физика с математикой! Посчитайте длину окружности передней и задней шины. Сколь раз за километр та и та прокатится? Плюс не оптимальные сход-развал. Вот и ответ. Всё по-честному...
мы передок включаем в год 2-3 раза на 1-2 минуты)))
Уважаемый Дон, По-вашему резина изнашивается только при включенном ПВМ?!
Опять на классику сошлюсь. Жигули... И-151, 6,15-13 диагоналка. На передке ходила 30,сзади40 максимум 45. Длина окружности одинакова, ПВМ нет... Вопросы?
мы передок включаем в год 2-3 раза на 1-2 минуты)))
Уважаемый Дон, По-вашему резина изнашивается только при включенном ПВМ?!
Опять на классику сошлюсь. Жигули... И-151, 6,15-13 диагоналка. На передке ходила 30,сзади40 максимум 45. Длина окружности одинакова, ПВМ нет... Вопросы?
Про тормозит - ладно, соглашусь. А что такое "плохо крутится?" Давайте не лукавить! Трение качения никто не отменял. Оно РЕАЛЬНО трёт и изнашивает. Нет нужды точно считать, но разница по длине протектора примерно втрое. Так что чуда нет. Честно всё.
если передок отключен
о какой разнице речь?
хоть 100500 раз
я имел ввиду колеса тормозят может в редуктара что-то попало
может наоборот не попало например смазка
—
Алексей, не горячись... Даже без передачи крутящего момента (не важно привод или торможение!) износ будет. А если ещё учесть, что я для упрощения не ссылался на ширину шины (по-хорошему надо было говорить о площади качения), то всё ещё зримее просматривается.
если передок отключен
о какой разнице речь?
хоть 100500 раз
я имел ввиду колеса тормозят может в редуктара что-то попало
может наоборот не попало например смазка
—
Алексей, не горячись... Даже без передачи крутящего момента (не важно привод или торможение!) износ будет. А если ещё учесть, что я для упрощения не ссылался на ширину шины (по-хорошему надо было говорить о площади качения), то всё ещё зримее просматривается.
Вот поэтому, Михалыч я и сказал не буду спорить, просто факты и без научных обоснований!
о каком износе идет речь?
когда говорят сильный износ передних шин наверно все таки подразумевают не нормальный не естественный износ
а не вашу теорию
покажите мне где у меня износ?
может у нас колеса на сверхпроводниках ?
Да думаю спор о колесах зайдет в тупик. Один хрен каждый меняет по надобности и финансовому состоянию. Лишь бы ведь не дошла шина совсем до крайней точки. Короче чтоб на ходу не лопнула, особенно рулевая. А так, если хочется постоянно на мокрой грунтовке мучиться с буксованием то и на совсем лысой гонять можно.
Вот поэтому, Михалыч я и сказал не буду спорить, просто факты и без научных обоснований!
Не призываю я лезть в научные дебри! Вот тут без меня прозвучало: "естественный износ". Почему у меня за лет 15 эксплуатации на ЛЕГКОВОМ прицепе колеса ( извиняюсь, шины) уже лысые?
Я 3 года откатал, одну сторону жрало, померили, 3 см разница с новья трактора установлено, сделали как надо и все, теперь не жрет. Уже 2 года думаем менять когда сожрет в ноль, а оно не жрет.
Братцы, ну опять физика с математикой! Посчитайте длину окружности передней и задней шины. Сколь раз за километр та и та прокатится? Плюс не оптимальные сход-развал. Вот и ответ. Всё по-честному...
В некотором роде,конечно, можно утверждать подобное,однако, с точки зрения математики статический радиус задних шин МТЗ больше передних в (73:46=1,59) 1,6 раза.В то же время,коллега, нагрузка на задние колёса МТЗ (без орудия на задней навеске) больше, чем на передние в 1,63 раза. Стало быть на МТЗ передние и задние колёса должны износиться примерно в одно время.Не так ли ?
С точки зрения теории трактора, согласен с Вами ,Михалыч,что при качении пневмоколеса по гладкой сухой поверхности всё равно присутствует буксование.А стало быть будет и износ.
Да на сайте все красиво пишут, мне важно что народ скажет какую резину выбрать лучше.
у нас до ближайшего асфальта 8 км
Спорить не собираюсь, но по личным наблюдениям на МТЗ-82 (и это не один конкретный трактор) передняя резина живет меньше чем задняя. Мы в принципе и передок-то включаем при великой надобности. В основном и получается при работе с погрузчиком, да когда в болотце нырнешь и т.п., а в остальном и так справляемся.
Кама или АШК(Барнаул)
И ни в коем случае не брать Днепрошину.Лучше тада на Росаву глянуть.
Посмотрите на диаметр колес), передние делают больше оборотов, и к тому же еще и управляемьіе постоянно в повороте. Да и схождение не помешает проверить.
Братцы, ну опять физика с математикой! Посчитайте длину окружности передней и задней шины. Сколь раз за километр та и та прокатится? Плюс не оптимальные сход-развал. Вот и ответ. Всё по-честному...
мы передок включаем в год 2-3 раза на 1-2 минуты)))
Уважаемый Дон, По-вашему резина изнашивается только при включенном ПВМ?!
Опять на классику сошлюсь. Жигули... И-151, 6,15-13 диагоналка. На передке ходила 30,сзади40 максимум 45. Длина окружности одинакова, ПВМ нет... Вопросы?
так почему?
Про тормозит - ладно, соглашусь. А что такое "плохо крутится?" Давайте не лукавить! Трение качения никто не отменял.
Оно РЕАЛЬНО трёт и изнашивает. Нет нужды точно считать, но разница по длине протектора примерно втрое. Так что чуда нет. Честно всё. 
Днепрошина
завтра фотку закину . На тракторе больше года, трактор под куном , передок не выключается.
Алексей, не горячись... Даже без передачи крутящего момента (не важно привод или торможение!) износ будет. А если ещё учесть, что я для упрощения не ссылался на ширину шины (по-хорошему надо было говорить о площади качения), то всё ещё зримее просматривается.
Вот поэтому, Михалыч я и сказал не буду спорить, просто факты и без научных обоснований!
Возможно не особо удачная фотка. Но по мне так передние больше задних изношены (естественно протектор).
Вот у меня 6 год резине
Лёшь, привет, а у тебя косяк защита капота упала!!!
Да думаю спор о колесах зайдет в тупик. Один хрен каждый меняет по надобности и финансовому состоянию. Лишь бы ведь не дошла шина совсем до крайней точки. Короче чтоб на ходу не лопнула, особенно рулевая. А так, если хочется постоянно на мокрой грунтовке мучиться с буксованием то и на совсем лысой гонять можно.
Не призываю я лезть в научные дебри! Вот тут без меня прозвучало: "естественный износ". Почему у меня за лет 15 эксплуатации на ЛЕГКОВОМ прицепе колеса ( извиняюсь, шины) уже лысые?
Ну наверно потому, что ты их как бы "волочешь" вобщем как -то так.
Я 3 года откатал, одну сторону жрало, померили, 3 см разница с новья трактора установлено, сделали как надо и все, теперь не жрет. Уже 2 года думаем менять когда сожрет в ноль, а оно не жрет.
Уржался, блин!!! Уж как я их волочУУУУУУУУУУУУУУУУУ!!!!!!!!!!!!!!!!
Супераргумент!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Толик привет !Не чего не упало . я ее спецом так поставил когда семку дисковал типа защиты
Да я ж прикололся! Просто он же у всек ПБМовцев кверху, а у тебя вниз, да еще и со своим функционалом!
А что, я люблю когда люди смеются и самому веселей становится!
В некотором роде,конечно, можно утверждать подобное,однако, с точки зрения математики статический радиус задних шин МТЗ больше передних в (73:46=1,59) 1,6 раза.В то же время,коллега, нагрузка на задние колёса МТЗ (без орудия на задней навеске) больше, чем на передние в 1,63 раза. Стало быть на МТЗ передние и задние колёса должны износиться примерно в одно время.Не так ли ?
С точки зрения теории трактора, согласен с Вами ,Михалыч,что при качении пневмоколеса по гладкой сухой поверхности всё равно присутствует буксование.А стало быть будет и износ.
у меня 2 года уже трется-полет нормальный
Лучше пусть переднии стираются чем задние
всем привет кто знает где в мелитополе рынок по запчастям проездом в кириловку хочу заехать
Там кстати на передних колесах самоблокирующий дифер не добовляет износа, особенно на принудиловке и на разворотах?