И вправду никто не ставил Вебасто или ещё другой отопитель типа этого? Ведь классно же сидеть в тепле не заводя трактор. Есть китайские более дешовые чем эти Вебасто с Планарами
Товарищи помогите пожалуйста, трактор МТЗ 82.1 есть своя печка на верху штатная, хочу ещё установить дополнительно печку рядом с рычагами, так вот как правильно подключить оба печки. Спасибо за ранее
подключать для лучшего обогрева параллельно-что бы обе печки отбирали одинаковую температуру у о.ж.-а не так как у вас подключено сейчас.и для верхней поставьте дополнительную помпу прокачки от газели или какой иномарки-типа бусов,или от подогревателей циркуляционный насос.в идеале вообще поставьте подогреватель вебасто на 5-8квт-им можно и движок разогреть и во время работы или стоянки сидеть в тепле.
И вправду никто не ставил Вебасто или ещё другой отопитель типа этого? Ведь классно же сидеть в тепле не заводя трактор. Есть китайские более дешовые чем эти Вебасто с Планарами
А зачем сидеть в тракторе не заводя? А когда работаешь и от движка тепло печками, у меня основная и дополнительная и подключены последовательно и не заметно рукой разницы в температуре антифриза на входе и на выходе - шланги горячие. В хозяйстве на одном мтз печку плохо подавляла помпа - поставили насос циркуляционный с салона газели.
Товарищи помогите пожалуйста, трактор МТЗ 82.1 есть своя печка на верху штатная, хочу ещё установить дополнительно печку рядом с рычагами, так вот как правильно подключить оба печки. Спасибо за ранее
подключать для лучшего обогрева параллельно-что бы обе печки отбирали одинаковую температуру у о.ж.-а не так как у вас подключено сейчас.и для верхней поставьте дополнительную помпу прокачки от газели или какой иномарки-типа бусов,или от подогревателей циркуляционный насос.в идеале вообще поставьте подогреватель вебасто на 5-8квт-им можно и движок разогреть и во время работы или стоянки сидеть в тепле.
И вправду никто не ставил Вебасто или ещё другой отопитель типа этого? Ведь классно же сидеть в тепле не заводя трактор. Есть китайские более дешовые чем эти Вебасто с Планарами
А зачем сидеть в тракторе не заводя? А когда работаешь и от движка тепло печками, у меня основная и дополнительная и подключены последовательно и не заметно рукой разницы в температуре антифриза на входе и на выходе - шланги горячие. В хозяйстве на одном мтз печку плохо подавляла помпа - поставили насос циркуляционный с салона газели.
Товарищи помогите пожалуйста, трактор МТЗ 82.1 есть своя печка на верху штатная, хочу ещё установить дополнительно печку рядом с рычагами, так вот как правильно подключить оба печки. Спасибо за ранее
подключать для лучшего обогрева параллельно-что бы обе печки отбирали одинаковую температуру у о.ж.-а не так как у вас подключено сейчас.и для верхней поставьте дополнительную помпу прокачки от газели или какой иномарки-типа бусов,или от подогревателей циркуляционный насос.в идеале вообще поставьте подогреватель вебасто на 5-8квт-им можно и движок разогреть и во время работы или стоянки сидеть в тепле.
И вправду никто не ставил Вебасто или ещё другой отопитель типа этого? Ведь классно же сидеть в тепле не заводя трактор. Есть китайские более дешовые чем эти Вебасто с Планарами
А зачем сидеть в тракторе не заводя? А когда работаешь и от движка тепло печками, у меня основная и дополнительная и подключены последовательно и не заметно рукой разницы в температуре антифриза на входе и на выходе - шланги горячие. В хозяйстве на одном мтз печку плохо подавляла помпа - поставили насос циркуляционный с салона газели.
Кстати да, разница в температуре подводящего и отводящего патрубков печки не очень заметна. Но очень заметно как печка начинает греть именно при прогретом двигателе.
Было дело километрах в стопятидесяти от дома, ночью зимой колонну ждал на 82м, часов пять. Ни разу в голову не пришло двигатель остоповать... Похер соляра и кокс на кольцах..
У нас во время сбора хлопка трактора с прицепами ждут своего очереда за комбайном, иногда долга, а до дома далеко чтоб придти по очереди. В таких случаях и понадобилось бы автономка. Никому не навязываю просто мысли в слух.
Сухой фен, мне кажется, для объёма кабины мтз все же многоват. Хотя, кабины камазов тоже не велики- на работе у каждого стоят.
А вот webasto termo top c весной достался от свояка не рабочий , сразу починил и поставил на предпусковой... Теперь не нарадуюсь.
запитал от заглушки на патрубке, диаметр пробки и крана не совпадал пришлось сверлить и нарезать резьбу-проходили только первым номером метчика,перерезали на кране резьбу(не нашли такой метчик совпадал бы с резьбой на кране, подмотал ленту на резьбу на фото видно,выход на помпу
печка вроде от Газ 51
запитал от заглушки на патрубке, диаметр пробки и крана не совпадал пришлось сверлить и нарезать резьбу-проходили только первым номером метчика,перерезали на кране резьбу(не нашли такой метчик совпадал бы с резьбой на кране, подмотал ленту на резьбу на фото видно,выход на помпу
печка вроде от Газ 51
Спасибо всё понятно с уголками тема яркая умно придуманно!!!
не знаю пока на ремонте-думаю зависит от герметичесности кабины(какие работы делаете)
в шоке пеной задувают дырки -хоть закрасили-колхоз
у меня нет желания сверлить отверстие в кабине
Если лепить отопление, то нам нужно и тепло и чистые стекла.
Не так?
Так то оно так, просто даже на заводе не удосужились это предусмотреть, а раз так то значит и эта уже не хуже заводской. Я например выхожу из положения двойным остеклением. Ранее делал от масла обогрев салона, но произошел некоторый просчёт и приходится переделывать, но забор воздуха сделал снаружи. Скоро должен испытать, если все получится то о результатах отпишусь.
Сегодня провел первые испытания после модернизации. Результатом доволен. За бортом -10, в тракторе ночью ехал без куртки, тосольную печку почти не включал, окна не запотевают. Радиатор газ 4301, моторчик печки 25 Вт, но думаю стоит поставить помощнее
У меня МТЗ 80УК. Тоже мерзли стекла зимой. Я вынул правое переднее стекло кабины под рычагами и по нему из металла вырезал заглушку. А потом в это окно врезал 12 вольтовый отопитель планар 3 квт работает на дизтопливе. И проблема решилась. Теперь в любой мороз оттайка стекол дело 10 минут
Здравствуйте,товарищи.Делал ли кто сухую печку на МТЗ типа как на ДТ75 с маленькой кабиной?
типо труба с воронкой от вентилятора радиатора?да на хрен она не нужна.проще один раз сделать нормальный обогрев от системы охлаждения-намного лучше и эффективнее.на т150 с завода стояла такая труба-даже стекла не отогревала лобовые.поставил радиаторную-можно и с открытым стеклом работать и фуфайку снять.
У знакомого сделан забор охлаждающей жидкости в печку с того места,где стоит датчик температуры,(МТЗ 82),в кабине -Ташкент.Кран на печку только чуть-чуть надо открыть иначе сваришься в кабине,и это зимой.Печка стандартная,однорадиаторная.В системе антифриз,на воде вообще не знаю ,что было бы.Утеплитель капота от Жени Воробьёва.
у знакомого в соседней деревне стоит на тракторе вебасто в системе охлаждения-очень хорошо.ну а чисто для салона можно воздушный отопитель впендюрить.на али они сейчас в пределах 7-8 тысяч с доставкой.https://ru.aliexpress.com/item/4000243280636.html?spm=a2g0o.detail.10000...
А зачем сидеть в тракторе не заводя? А когда работаешь и от движка тепло печками, у меня основная и дополнительная и подключены последовательно и не заметно рукой разницы в температуре антифриза на входе и на выходе - шланги горячие. В хозяйстве на одном мтз печку плохо подавляла помпа - поставили насос циркуляционный с салона газели.
Поверьте, иногда придется сидеть, и долго.
Кстати да, разница в температуре подводящего и отводящего патрубков печки не очень заметна. Но очень заметно как печка начинает греть именно при прогретом двигателе.
Было дело километрах в стопятидесяти от дома, ночью зимой колонну ждал на 82м, часов пять. Ни разу в голову не пришло двигатель остоповать... Похер соляра и кокс на кольцах..
У нас во время сбора хлопка трактора с прицепами ждут своего очереда за комбайном, иногда долга, а до дома далеко чтоб придти по очереди. В таких случаях и понадобилось бы автономка. Никому не навязываю просто мысли в слух.
Вот мой вариант печки, в кабине ташкент даже когда движок не работает, ну и можно сало на сковороде пожарить
https://youtu.be/D09QEZK2r7E
Блин...
А если ДТП..?
(Тьфу-тьфу-тьфу...)
Осталось теплый пол провести и кафель положить
Если перевернётся, то угли не высыпятся, печка приварена надёжно
Это надо же до токого додуматся![huh](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/huh.gif)
Сухой фен, мне кажется, для объёма кабины мтз все же многоват. Хотя, кабины камазов тоже не велики- на работе у каждого стоят.
А вот webasto termo top c весной достался от свояка не рабочий , сразу починил и поставил на предпусковой... Теперь не нарадуюсь.
запитал от заглушки на патрубке, диаметр пробки и крана не совпадал пришлось сверлить и нарезать резьбу-проходили только первым номером метчика,перерезали на кране резьбу(не нашли такой метчик совпадал бы с резьбой на кране, подмотал ленту на резьбу на фото видно,выход на помпу
печка вроде от Газ 51
А как с запотеванием окон ?
Спасибо всё понятно с уголками тема яркая умно придуманно!!!![thank_you](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/thank_you.gif)
Вот как вариант отключения печки на лето. Несмог пройти мимо и сфотографировал
Прикольно через кран! А непропускает где шланг одет на гладкую часть либо не сползает хоть и затянут.
Проще купить кран и два ерша. Стоит копейки.![](/files/styles/attachmentpost/public/storage15oc/23730/17627_3.png?itok=8zdmsmOi)
Соглашусь с Костомаром.
не знаю пока на ремонте-думаю зависит от герметичесности кабины(какие работы делаете)
в шоке пеной задувают дырки -хоть закрасили-колхоз
у меня нет желания сверлить отверстие в кабине
А чё при заводских печках окна не потели?
Если лепить отопление, то нам нужно и тепло и чистые стекла.
Не так?
Так то оно так, просто даже на заводе не удосужились это предусмотреть, а раз так то значит и эта уже не хуже заводской. Я например выхожу из положения двойным остеклением. Ранее делал от масла обогрев салона, но произошел некоторый просчёт и приходится переделывать, но забор воздуха сделал снаружи. Скоро должен испытать, если все получится то о результатах отпишусь.
Сегодня провел первые испытания после модернизации. Результатом доволен. За бортом -10, в тракторе ночью ехал без куртки, тосольную печку почти не включал, окна не запотевают. Радиатор газ 4301, моторчик печки 25 Вт, но думаю стоит поставить помощнее
У меня МТЗ 80УК. Тоже мерзли стекла зимой. Я вынул правое переднее стекло кабины под рычагами и по нему из металла вырезал заглушку. А потом в это окно врезал 12 вольтовый отопитель планар 3 квт работает на дизтопливе. И проблема решилась. Теперь в любой мороз оттайка стекол дело 10 минут
Здравствуйте,товарищи.Делал ли кто сухую печку на МТЗ типа как на ДТ75 с маленькой кабиной?
типо труба с воронкой от вентилятора радиатора?да на хрен она не нужна.проще один раз сделать нормальный обогрев от системы охлаждения-намного лучше и эффективнее.на т150 с завода стояла такая труба-даже стекла не отогревала лобовые.поставил радиаторную-можно и с открытым стеклом работать и фуфайку снять.
Ясно.Хотел попроще. )
У знакомого сделан забор охлаждающей жидкости в печку с того места,где стоит датчик температуры,(МТЗ 82),в кабине -Ташкент.Кран на печку только чуть-чуть надо открыть иначе сваришься в кабине,и это зимой.Печка стандартная,однорадиаторная.В системе антифриз,на воде вообще не знаю ,что было бы.Утеплитель капота от Жени Воробьёва.