И вправду никто не ставил Вебасто или ещё другой отопитель типа этого? Ведь классно же сидеть в тепле не заводя трактор. Есть китайские более дешовые чем эти Вебасто с Планарами
Товарищи помогите пожалуйста, трактор МТЗ 82.1 есть своя печка на верху штатная, хочу ещё установить дополнительно печку рядом с рычагами, так вот как правильно подключить оба печки. Спасибо за ранее
подключать для лучшего обогрева параллельно-что бы обе печки отбирали одинаковую температуру у о.ж.-а не так как у вас подключено сейчас.и для верхней поставьте дополнительную помпу прокачки от газели или какой иномарки-типа бусов,или от подогревателей циркуляционный насос.в идеале вообще поставьте подогреватель вебасто на 5-8квт-им можно и движок разогреть и во время работы или стоянки сидеть в тепле.
И вправду никто не ставил Вебасто или ещё другой отопитель типа этого? Ведь классно же сидеть в тепле не заводя трактор. Есть китайские более дешовые чем эти Вебасто с Планарами
А зачем сидеть в тракторе не заводя? А когда работаешь и от движка тепло печками, у меня основная и дополнительная и подключены последовательно и не заметно рукой разницы в температуре антифриза на входе и на выходе - шланги горячие. В хозяйстве на одном мтз печку плохо подавляла помпа - поставили насос циркуляционный с салона газели.
Товарищи помогите пожалуйста, трактор МТЗ 82.1 есть своя печка на верху штатная, хочу ещё установить дополнительно печку рядом с рычагами, так вот как правильно подключить оба печки. Спасибо за ранее
подключать для лучшего обогрева параллельно-что бы обе печки отбирали одинаковую температуру у о.ж.-а не так как у вас подключено сейчас.и для верхней поставьте дополнительную помпу прокачки от газели или какой иномарки-типа бусов,или от подогревателей циркуляционный насос.в идеале вообще поставьте подогреватель вебасто на 5-8квт-им можно и движок разогреть и во время работы или стоянки сидеть в тепле.
И вправду никто не ставил Вебасто или ещё другой отопитель типа этого? Ведь классно же сидеть в тепле не заводя трактор. Есть китайские более дешовые чем эти Вебасто с Планарами
А зачем сидеть в тракторе не заводя? А когда работаешь и от движка тепло печками, у меня основная и дополнительная и подключены последовательно и не заметно рукой разницы в температуре антифриза на входе и на выходе - шланги горячие. В хозяйстве на одном мтз печку плохо подавляла помпа - поставили насос циркуляционный с салона газели.
Товарищи помогите пожалуйста, трактор МТЗ 82.1 есть своя печка на верху штатная, хочу ещё установить дополнительно печку рядом с рычагами, так вот как правильно подключить оба печки. Спасибо за ранее
подключать для лучшего обогрева параллельно-что бы обе печки отбирали одинаковую температуру у о.ж.-а не так как у вас подключено сейчас.и для верхней поставьте дополнительную помпу прокачки от газели или какой иномарки-типа бусов,или от подогревателей циркуляционный насос.в идеале вообще поставьте подогреватель вебасто на 5-8квт-им можно и движок разогреть и во время работы или стоянки сидеть в тепле.
И вправду никто не ставил Вебасто или ещё другой отопитель типа этого? Ведь классно же сидеть в тепле не заводя трактор. Есть китайские более дешовые чем эти Вебасто с Планарами
А зачем сидеть в тракторе не заводя? А когда работаешь и от движка тепло печками, у меня основная и дополнительная и подключены последовательно и не заметно рукой разницы в температуре антифриза на входе и на выходе - шланги горячие. В хозяйстве на одном мтз печку плохо подавляла помпа - поставили насос циркуляционный с салона газели.
Кстати да, разница в температуре подводящего и отводящего патрубков печки не очень заметна. Но очень заметно как печка начинает греть именно при прогретом двигателе.
Было дело километрах в стопятидесяти от дома, ночью зимой колонну ждал на 82м, часов пять. Ни разу в голову не пришло двигатель остоповать... Похер соляра и кокс на кольцах..
У нас во время сбора хлопка трактора с прицепами ждут своего очереда за комбайном, иногда долга, а до дома далеко чтоб придти по очереди. В таких случаях и понадобилось бы автономка. Никому не навязываю просто мысли в слух.
Сухой фен, мне кажется, для объёма кабины мтз все же многоват. Хотя, кабины камазов тоже не велики- на работе у каждого стоят.
А вот webasto termo top c весной достался от свояка не рабочий , сразу починил и поставил на предпусковой... Теперь не нарадуюсь.
запитал от заглушки на патрубке, диаметр пробки и крана не совпадал пришлось сверлить и нарезать резьбу-проходили только первым номером метчика,перерезали на кране резьбу(не нашли такой метчик совпадал бы с резьбой на кране, подмотал ленту на резьбу на фото видно,выход на помпу
печка вроде от Газ 51
запитал от заглушки на патрубке, диаметр пробки и крана не совпадал пришлось сверлить и нарезать резьбу-проходили только первым номером метчика,перерезали на кране резьбу(не нашли такой метчик совпадал бы с резьбой на кране, подмотал ленту на резьбу на фото видно,выход на помпу
печка вроде от Газ 51
Спасибо всё понятно с уголками тема яркая умно придуманно!!!
не знаю пока на ремонте-думаю зависит от герметичесности кабины(какие работы делаете)
в шоке пеной задувают дырки -хоть закрасили-колхоз
у меня нет желания сверлить отверстие в кабине
Если лепить отопление, то нам нужно и тепло и чистые стекла.
Не так?
Так то оно так, просто даже на заводе не удосужились это предусмотреть, а раз так то значит и эта уже не хуже заводской. Я например выхожу из положения двойным остеклением. Ранее делал от масла обогрев салона, но произошел некоторый просчёт и приходится переделывать, но забор воздуха сделал снаружи. Скоро должен испытать, если все получится то о результатах отпишусь.
Сегодня провел первые испытания после модернизации. Результатом доволен. За бортом -10, в тракторе ночью ехал без куртки, тосольную печку почти не включал, окна не запотевают. Радиатор газ 4301, моторчик печки 25 Вт, но думаю стоит поставить помощнее
У меня МТЗ 80УК. Тоже мерзли стекла зимой. Я вынул правое переднее стекло кабины под рычагами и по нему из металла вырезал заглушку. А потом в это окно врезал 12 вольтовый отопитель планар 3 квт работает на дизтопливе. И проблема решилась. Теперь в любой мороз оттайка стекол дело 10 минут
Здравствуйте,товарищи.Делал ли кто сухую печку на МТЗ типа как на ДТ75 с маленькой кабиной?
типо труба с воронкой от вентилятора радиатора?да на хрен она не нужна.проще один раз сделать нормальный обогрев от системы охлаждения-намного лучше и эффективнее.на т150 с завода стояла такая труба-даже стекла не отогревала лобовые.поставил радиаторную-можно и с открытым стеклом работать и фуфайку снять.
У знакомого сделан забор охлаждающей жидкости в печку с того места,где стоит датчик температуры,(МТЗ 82),в кабине -Ташкент.Кран на печку только чуть-чуть надо открыть иначе сваришься в кабине,и это зимой.Печка стандартная,однорадиаторная.В системе антифриз,на воде вообще не знаю ,что было бы.Утеплитель капота от Жени Воробьёва.
у знакомого в соседней деревне стоит на тракторе вебасто в системе охлаждения-очень хорошо.ну а чисто для салона можно воздушный отопитель впендюрить.на али они сейчас в пределах 7-8 тысяч с доставкой.https://ru.aliexpress.com/item/4000243280636.html?spm=a2g0o.detail.10000...
А зачем сидеть в тракторе не заводя? А когда работаешь и от движка тепло печками, у меня основная и дополнительная и подключены последовательно и не заметно рукой разницы в температуре антифриза на входе и на выходе - шланги горячие. В хозяйстве на одном мтз печку плохо подавляла помпа - поставили насос циркуляционный с салона газели.
Поверьте, иногда придется сидеть, и долго.
Кстати да, разница в температуре подводящего и отводящего патрубков печки не очень заметна. Но очень заметно как печка начинает греть именно при прогретом двигателе.
Было дело километрах в стопятидесяти от дома, ночью зимой колонну ждал на 82м, часов пять. Ни разу в голову не пришло двигатель остоповать... Похер соляра и кокс на кольцах..
У нас во время сбора хлопка трактора с прицепами ждут своего очереда за комбайном, иногда долга, а до дома далеко чтоб придти по очереди. В таких случаях и понадобилось бы автономка. Никому не навязываю просто мысли в слух.
Вот мой вариант печки, в кабине ташкент даже когда движок не работает, ну и можно сало на сковороде пожарить
https://youtu.be/D09QEZK2r7E
Блин...
А если ДТП..?
(Тьфу-тьфу-тьфу...)
Осталось теплый пол провести и кафель положить
Если перевернётся, то угли не высыпятся, печка приварена надёжно
Это надо же до токого додуматся
Сухой фен, мне кажется, для объёма кабины мтз все же многоват. Хотя, кабины камазов тоже не велики- на работе у каждого стоят.
А вот webasto termo top c весной достался от свояка не рабочий , сразу починил и поставил на предпусковой... Теперь не нарадуюсь.
запитал от заглушки на патрубке, диаметр пробки и крана не совпадал пришлось сверлить и нарезать резьбу-проходили только первым номером метчика,перерезали на кране резьбу(не нашли такой метчик совпадал бы с резьбой на кране, подмотал ленту на резьбу на фото видно,выход на помпу
печка вроде от Газ 51
А как с запотеванием окон ?
Спасибо всё понятно с уголками тема яркая умно придуманно!!!
Вот как вариант отключения печки на лето. Несмог пройти мимо и сфотографировал
Прикольно через кран! А непропускает где шланг одет на гладкую часть либо не сползает хоть и затянут.
Проще купить кран и два ерша. Стоит копейки.
Соглашусь с Костомаром.
не знаю пока на ремонте-думаю зависит от герметичесности кабины(какие работы делаете)
в шоке пеной задувают дырки -хоть закрасили-колхоз
у меня нет желания сверлить отверстие в кабине
А чё при заводских печках окна не потели?
Если лепить отопление, то нам нужно и тепло и чистые стекла.
Не так?
Так то оно так, просто даже на заводе не удосужились это предусмотреть, а раз так то значит и эта уже не хуже заводской. Я например выхожу из положения двойным остеклением. Ранее делал от масла обогрев салона, но произошел некоторый просчёт и приходится переделывать, но забор воздуха сделал снаружи. Скоро должен испытать, если все получится то о результатах отпишусь.
Сегодня провел первые испытания после модернизации. Результатом доволен. За бортом -10, в тракторе ночью ехал без куртки, тосольную печку почти не включал, окна не запотевают. Радиатор газ 4301, моторчик печки 25 Вт, но думаю стоит поставить помощнее
У меня МТЗ 80УК. Тоже мерзли стекла зимой. Я вынул правое переднее стекло кабины под рычагами и по нему из металла вырезал заглушку. А потом в это окно врезал 12 вольтовый отопитель планар 3 квт работает на дизтопливе. И проблема решилась. Теперь в любой мороз оттайка стекол дело 10 минут
Здравствуйте,товарищи.Делал ли кто сухую печку на МТЗ типа как на ДТ75 с маленькой кабиной?
типо труба с воронкой от вентилятора радиатора?да на хрен она не нужна.проще один раз сделать нормальный обогрев от системы охлаждения-намного лучше и эффективнее.на т150 с завода стояла такая труба-даже стекла не отогревала лобовые.поставил радиаторную-можно и с открытым стеклом работать и фуфайку снять.
Ясно.Хотел попроще. )
У знакомого сделан забор охлаждающей жидкости в печку с того места,где стоит датчик температуры,(МТЗ 82),в кабине -Ташкент.Кран на печку только чуть-чуть надо открыть иначе сваришься в кабине,и это зимой.Печка стандартная,однорадиаторная.В системе антифриз,на воде вообще не знаю ,что было бы.Утеплитель капота от Жени Воробьёва.