У миня насос стоит перед второй печкой тобиш с пускача подача на первую печку с неёже пошло на насос а с насоса на вторую печку а после на помпу трактора
У миня насос стоит перед второй печкой тобиш с пускача подача на первую печку с неёже пошло на насос а с насоса на вторую печку а после на помпу трактора
У миня насос стоит перед второй печкой тобиш с пускача подача на первую печку с неёже пошло на насос а с насоса на вторую печку а после на помпу трактора
Привет Лёш,да у тебя жарко и без дверей будет
Вань привет так я и работаю с открытой дверью или с люком а без печек плохо пока прыгаеш при трелевке леса туда сюда снегу в кабине мраки а тут он тает и в кабине сухо
Я на зиму меняю лопасти радиатора на 2 штоб грелса хорошо
А можно подробней про температуры?
В смысле подрбней? так у меня стоит вентилятор шестилопостной. А на зиму я ставлю вентиляторс двумя лопостями т.к. при трелевке в лесу с шестью лопостями его не возможно нагреть. А с двумя температура стабильно 80-90. Термостата у меня нет. Или что то другое спрашиваете?
В смысле подрбней? так у меня стоит вентилятор шестилопостной. А на зиму я ставлю вентиляторс двумя лопостями т.к. при трелевке в лесу с шестью лопостями его не возможно нагреть. А с двумя температура стабильно 80-90. Термостата у меня нет. Или что то другое спрашиваете?
И не лень тебе с ней возиться?радиатор отвяжи крыльчатку сними потом радиатор снова ставить корячиться.меня лично нижний патрубок бесит до жути.и нижние гайки крепления радиатора у меня еще и компрессор в месте с рессивером стоит и как раз трубки проходят под правой гайкой радиатора.в общем пока крыльчатку поменяешь это ужас пол трактора разберешь
В смысле подрбней? так у меня стоит вентилятор шестилопостной. А на зиму я ставлю вентиляторс двумя лопостями т.к. при трелевке в лесу с шестью лопостями его не возможно нагреть. А с двумя температура стабильно 80-90. Термостата у меня нет. Или что то другое спрашиваете?
И не лень тебе с ней возиться?радиатор отвяжи крыльчатку сними потом радиатор снова ставить корячиться.меня лично нижний патрубок бесит до жути.и нижние гайки крепления радиатора у меня еще и компрессор в месте с рессивером стоит и как раз трубки проходят под правой гайкой радиатора.в общем пока крыльчатку поменяешь это ужас пол трактора разберешь
Увы у меня крепление радиатора переварены и снимать мне его не надо Открутить лопасти и прикрутить другие занимает от силы минут 15
Ты не прав 6 лопастной так не вытащить и не открутить у него болты крепления утоплены и сам он по шире я даже пальцами не мог подлезть к болтам а ключем и по давно там угол не позволяет.так как он в полу см от радиатора а радиатор на тракторе с колонкой в перед можно подать только сантиметра на 3.и только верх а снизу болты крепления радиатора вообще не дадут.я тоже на лето на дискование 4 лопасной менял на 6 думал щас 5 минут и готово и хрен там разбирал все
Ты не прав 6 лопастной так не вытащить и не открутить у него болты крепления утоплены и сам он по шире я даже пальцами не мог подлезть к болтам а ключем и по давно там угол не позволяет.так как он в полу см от радиатора а радиатор на тракторе с колонкой в перед можно подать только сантиметра на 3.и только верх а снизу болты крепления радиатора вообще не дадут.я тоже на лето на дискование 4 лопасной менял на 6 думал щас 5 минут и готово и хрен там разбирал все
Ты не прав 6 лопастной так не вытащить и не открутить у него болты крепления утоплены и сам он по шире я даже пальцами не мог подлезть к болтам а ключем и по давно там угол не позволяет.так как он в полу см от радиатора а радиатор на тракторе с колонкой в перед можно подать только сантиметра на 3.и только верх а снизу болты крепления радиатора вообще не дадут.я тоже на лето на дискование 4 лопасной менял на 6 думал щас 5 минут и готово и хрен там разбирал все
Вань помог тебе 6 лопастной?в моем случае толку от него было маловато.только стоять рядом с трактором стало хреново на поле.пыль раздувает дует он куда то и в низ и по бокам и с середины радиатора очень плохо тянет
Вань помог тебе 6 лопастной?в моем случае толку от него было маловато.только стоять рядом с трактором стало хреново на поле.пыль раздувает дует он куда то и в низ и по бокам и с середины радиатора очень плохо тянет
Привет Лёш,что помог не скажу не заметил а помогло вот когда поставил ткр вот тогда перестал грется ,а шести лопостной и теперь стоит и как ты заметил по сторонах дует хорошо даже стоять страшно
в моем случае толку от него было маловато.только стоять рядом с трактором стало хреново на поле.пыль раздувает дует он куда то и в низ и по бокам и с середины радиатора очень плохо тянет
Иван Жданкин пишет:
а шести лопостной и теперь стоит и как ты заметил по сторонах дует хорошо даже стоять страшно
Это у вас проперлер, не той системы На моем стоит шестилопастной, дует куда надо, пыль по сторонам, не гоняет и на перегрев не жалуюсь
радик спасибо за информацию но тогда что получается ... в данной ситуации как у тебя термостат уже не нужен ???если да то каким образом происходит быстрый прогрев ? извени может глупости спрашиваю опыта просто ещё не много в общении с трактором...
У миня насос стоит перед второй печкой тобиш с пускача подача на первую печку с неёже пошло на насос а с насоса на вторую печку а после на помпу трактора
Привет Лёш,да у тебя жарко и без дверей будет
Вань привет так я и работаю с открытой дверью или с люком а без печек плохо пока прыгаеш при трелевке леса туда сюда снегу в кабине мраки а тут он тает и в кабине сухо
А можно подробней про температуры?
В смысле подрбней? так у меня стоит вентилятор шестилопостной. А на зиму я ставлю вентиляторс двумя лопостями т.к. при трелевке в лесу с шестью лопостями его не возможно нагреть. А с двумя температура стабильно 80-90. Термостата у меня нет. Или что то другое спрашиваете?
спасибо именно это и имел ввиду
Себе такую же поставил, шланги подлиньше пустил по полику, МТЗ 82 кабина большая, закрепил сзади,включаю редко основная греет.
И не лень тебе с ней возиться?радиатор отвяжи крыльчатку сними потом радиатор снова ставить корячиться.меня лично нижний патрубок бесит до жути.и нижние гайки крепления радиатора у меня еще и компрессор в месте с рессивером стоит и как раз трубки проходят под правой гайкой радиатора.в общем пока крыльчатку поменяешь это ужас пол трактора разберешь
Увы у меня крепление радиатора переварены и снимать мне его не надо
Открутить лопасти и прикрутить другие занимает от силы минут 15 
Отвернуть четыре гайки с дифузора и отодвинув назад, отвернул болты с лопастей, вытаскивай. Ни каких проблем.
Ты не прав 6 лопастной так не вытащить и не открутить у него болты крепления утоплены и сам он по шире я даже пальцами не мог подлезть к болтам а ключем и по давно там угол не позволяет.так как он в полу см от радиатора а радиатор на тракторе с колонкой в перед можно подать только сантиметра на 3.и только верх а снизу болты крепления радиатора вообще не дадут.я тоже на лето на дискование 4 лопасной менял на 6 думал щас 5 минут и готово и хрен там разбирал все
Было такое дело.
так установл от юмз!!!
оргстекло
Вань помог тебе 6 лопастной?в моем случае толку от него было маловато.только стоять рядом с трактором стало хреново на поле.пыль раздувает дует он куда то и в низ и по бокам и с середины радиатора очень плохо тянет
Привет Лёш,что помог не скажу не заметил а помогло вот когда поставил ткр вот тогда перестал грется ,а шести лопостной и теперь стоит и как ты заметил по сторонах дует хорошо даже стоять страшно
Это у вас проперлер, не той системы
На моем стоит шестилопастной, дует куда надо, пыль по сторонам, не гоняет и на перегрев не жалуюсь 
Да на перегрев я тоже нежалуюсь,да ладно пусть работает.
Фото вашего карлсона можно?
Вроде ничего в нем особенного
Шубку зимнию скинем и сфоткаю, а пока так 
Нее, у него трёх лопасной.
Привет мужики! А какой пропеллер используете пластиковый или железяку? Я поставил пластик, кажется что больше дует по сторонам...
Стоит пластик 6 лопастей, с своей задачей справляется.
У меня тоже справляется, но угол лопастей вызывает сомнения...
что сдесь надо заузить и что такое ПД тоже хочу поставить термостат а то совсем не нагреть и какой всё таки покупать термостат заранее спасибо!!
ПД-пускач, пускавой двигатель.Если двигатель с ПД,то между пускачем и корпусом термостата надо ставить кран на 20.
Вот сфоткал.
радик спасибо за информацию но тогда что получается ... в данной ситуации как у тебя термостат уже не нужен ???если да то каким образом происходит быстрый прогрев ? извени может глупости спрашиваю опыта просто ещё не много в общении с трактором...