http://yandex.ru/video/search?filmId=EKER3MRVUXI&text=переходник%20с%20пускача%20на%20стартер%20мтз%20купить&redircnt=1455469949.1&path=wizard&parent-reqid=1455469801461166-3249604200546496299335552-man1-3516
Нашёл только такое ,цена такому устройству 8500 тыс руб по каталогу,а такое как вы фото залили 4500
да я уже засунул нос где даже сам сейчас не найду где был! в основном кулибины выставляют свои изобретения, а вот чтоб заводской именно такой как на фото, таких нет! Наверное поеду куплю и выложу фото и видео отчет, чтоб другие голову не ломали!
Да писали выше! у меня такая штука. впринцепи доволен. только на 24 вольт делать сразу надо и будет все гуд
да я уже засунул нос где даже сам сейчас не найду где был! в основном кулибины выставляют свои изобретения, а вот чтоб заводской именно такой как на фото, таких нет! Наверное поеду куплю и выложу фото и видео отчет, чтоб другие голову не ломали!
в этой теме пацан выстовлял видео про эту приспособу только он ставил на ск 5 нива
Две недели назад принесли стартер ст-142 м на ремонт. Щетки подошли от камазовского, втулки 2 с 3х можно подогнать тоже от него. Одну запорол. Начал искать родной комплект - нигде нету. Пробовал заказывать - прислали от 212-го. Везде тоже самое, хоть по этикетке 142-й - по факту все равно суют от 212-го или камазовского и вертят пальцем у виска. Объездил кучу магазинов, сжег кучу бензина. Сегодня взял еще один комплект камазовских за 210 грн. Завтра попробую собрать. По расходам уже вышло больше половины нового стартера а это я к нему еще ничего посерьезней не искал...
Кто задумал купить такой стартер - учитывайте данный нюанс...
с 2003 года на тракторе стоит 142, несколько раз менял крышку втягивающего, с камазовского стартера, менял втулки брал ремкомплект камаз. И з недостатков громоздкий.
Мы поставили 90 аккумулятор.А раскатывали полностью,потому что подшипники в промежутке меняли.
Какой мощности стартер? Я поставил магнетон 2,7кв. 190А ак. не хрена не крутит .Походу деньги на ветер.Не пойму как у других крутит ,может компрессия похуже?
У нас тоже магнетон,мощность не знаю,не заморачивался,брал то,что в продаже есть.А не крутит когда?Какая температура воздуха?При плюс пять не всегда крутит,это 12 вольт.
Какой мощности стартер? Я поставил магнетон 2,7кв. 190А ак. не хрена не крутит .Походу деньги на ветер.Не пойму как у других крутит ,может компрессия похуже?
Ищите где просадка напряжения между АКБ и стартером (плохой контакт, масса в т.ч.). Можете для эксперимента АКБ рядышком со стартером разместить и короткими толстыми кабелями АКБ и стартер напрямую соединить - увидите на что редукторник способен.
У нас тоже магнетон,мощность не знаю,не заморачивался,брал то,что в продаже есть.А не крутит когда?Какая температура воздуха?При плюс пять не всегда крутит,это 12 вольт.
Какой мощности стартер? Я поставил магнетон 2,7кв. 190А ак. не хрена не крутит .Походу деньги на ветер.Не пойму как у других крутит ,может компрессия похуже?
Ищите где просадка напряжения между АКБ и стартером (плохой контакт, масса в т.ч.). Можете для эксперимента АКБ рядышком со стартером разместить и короткими толстыми кабелями АКБ и стартер напрямую соединить - увидите на что редукторник способен.
Завтра попробую ещё раз,как вы говорите.Но заметил сегодня что провода грелись по всей длинне ,а клемы нет.Хотя провода со сварки.
У меня такая проблема может кто что посоветует.
На одном моем тракторе (мтз) стоит стартер магнетон и заводит его шикарно с 75 аккумулятора в любое время года. Ставлю на тот-же трактор такой-же стартер и он не заводит, крутит совсем медленно. Разбирал и проверял якорь, обмотку,щетки, втягивающую все в порядке но обороты не набирает. Просто подсоединяю провода и без нагрузки крутится как бешеная. Этот стартер у меня третий (на разных тракторах) и только с ним такие проблемы. С другими стартерами таких проблем никогда не было. Магнетоном пользуюсь уже шестой год и никогда он меня не подводил. А с этим не знаю даже что делать, жалко выкидывать. Может у кого была такая проблема? И как-то решил?
У меня такая проблема может кто что посоветует.
На одном моем тракторе (мтз) стоит стартер магнетон и заводит его шикарно с 75 аккумулятора в любое время года. Ставлю на тот-же трактор такой-же стартер и он не заводит, крутит совсем медленно. Разбирал и проверял якорь, обмотку,щетки, втягивающую все в порядке но обороты не набирает. Просто подсоединяю провода и без нагрузки крутится как бешеная. Этот стартер у меня третий (на разных тракторах) и только с ним такие проблемы. С другими стартерами таких проблем никогда не было. Магнетоном пользуюсь уже шестой год и никогда он меня не подводил. А с этим не знаю даже что делать, жалко выкидывать. Может у кого была такая проблема? И как-то решил?
У меня была такая же проблема, дело было в статоре, стартер был новый, поставил не сразу, лежал где то пол года, так что поменять по гарантии не получилось. Ремонтировать не стал, так как понадобился якорь на другой такой же, переставил и дело пошло. Так что разобрал на запчасти.
У меня такая проблема может кто что посоветует.
На одном моем тракторе (мтз) стоит стартер магнетон и заводит его шикарно с 75 аккумулятора в любое время года. Ставлю на тот-же трактор такой-же стартер и он не заводит, крутит совсем медленно. Разбирал и проверял якорь, обмотку,щетки, втягивающую все в порядке но обороты не набирает. Просто подсоединяю провода и без нагрузки крутится как бешеная. Этот стартер у меня третий (на разных тракторах) и только с ним такие проблемы. С другими стартерами таких проблем никогда не было. Магнетоном пользуюсь уже шестой год и никогда он меня не подводил. А с этим не знаю даже что делать, жалко выкидывать. Может у кого была такая проблема? И как-то решил?
Разобрать и под лупой с хорошим освещением, все рассмотреть (вдвоём , втроём).Щётки ,статор--любая мелочь.
Вариант с подделкой не исключается.
Дело в том что он раньше работал, а потом "тяга" изменилась. Проверяли тестером, обрывов нет и не замкнут. Электрик ничего не смог найти. По приборам все в порядке.
Дело в том что он раньше работал, а потом "тяга" изменилась. Проверяли тестером, обрывов нет и не замкнут. Электрик ничего не смог найти. По приборам все в порядке.
у меня было такое на старом стартере и электрик тоже нисего не нашел , а потом я кинул новый кабель от выключателя массы на коробку ( был почему то к кабине) и стало все хорошо с одним 120м акб. сейчас стоит редукторный 12 в от паза с 245 ммз и хорошо крутит.
сегодня проточили маховик.был пускачёвский сделали стартерный.зубья отрезал болгаркой.но по началу всё равно тяжело точилось они закалены ещё немного в глубину.но потом 3 прохода бралось нормально.
Какой мощности стартер? Я поставил магнетон 2,7кв. 190А ак. не хрена не крутит .Походу деньги на ветер.Не пойму как у других крутит ,может компрессия похуже?
Ищите где просадка напряжения между АКБ и стартером (плохой контакт, масса в т.ч.). Можете для эксперимента АКБ рядышком со стартером разместить и короткими толстыми кабелями АКБ и стартер напрямую соединить - увидите на что редукторник способен.
Да, я поддерживаю. Я тоже такой стартер установил, АКБ поставил прямо у стартера, проблем нет. Для зимы есть самодельный подогреватель тасола (отличная вещь). Год полет нормальный, а как удобно ... АКБ сотка.
Какой мощности стартер? Я поставил магнетон 2,7кв. 190А ак. не хрена не крутит .Походу деньги на ветер.Не пойму как у других крутит ,может компрессия похуже?
Ищите где просадка напряжения между АКБ и стартером (плохой контакт, масса в т.ч.). Можете для эксперимента АКБ рядышком со стартером разместить и короткими толстыми кабелями АКБ и стартер напрямую соединить - увидите на что редукторник способен.
Да, я поддерживаю. Я тоже такой стартер установил, АКБ поставил прямо у стартера, проблем нет. Для зимы есть самодельный подогреватель тасола (отличная вещь). Год полет нормальный, а как удобно ... АКБ сотка.
А у меня просатка напряжения была на массе,2 штуки новых поменял а они греются и всё ,потом напрямую кинул и свё как бабка пошептала.
Акб перед радиатором,это у нас.Масса(выключатель) в кабине.Сегодня заммассировали кабину к раме.Было минус 3,12 в,все равно не завелся,но в теплое время уже проблем не будет.
Акб перед радиатором,это у нас.Масса(выключатель) в кабине.Сегодня заммассировали кабину к раме.Было минус 3,12 в,все равно не завелся,но в теплое время уже проблем не будет.
Попробуйте Массу (выключатель) выкинуть и запитать на прямую ,мне помоглось.сразу завёлся.
http://yandex.ru/video/search?filmId=EKER3MRVUXI&text=переходник%20с%20пускача%20на%20стартер%20мтз%20купить&redircnt=1455469949.1&path=wizard&parent-reqid=1455469801461166-3249604200546496299335552-man1-3516
Нашёл только такое ,цена такому устройству 8500 тыс руб по каталогу,а такое как вы фото залили 4500
Да писали выше! у меня такая штука. впринцепи доволен. только на 24 вольт делать сразу надо и будет все гуд
в этой теме пацан выстовлял видео про эту приспособу только он ставил на ск 5 нива
Две недели назад принесли стартер ст-142 м на ремонт. Щетки подошли от камазовского, втулки 2 с 3х можно подогнать тоже от него. Одну запорол. Начал искать родной комплект - нигде нету. Пробовал заказывать - прислали от 212-го. Везде тоже самое, хоть по этикетке 142-й - по факту все равно суют от 212-го или камазовского и вертят пальцем у виска. Объездил кучу магазинов, сжег кучу бензина. Сегодня взял еще один комплект камазовских за 210 грн. Завтра попробую собрать. По расходам уже вышло больше половины нового стартера а это я к нему еще ничего посерьезней не искал...
Кто задумал купить такой стартер - учитывайте данный нюанс...
с 2003 года на тракторе стоит 142, несколько раз менял крышку втягивающего, с камазовского стартера, менял втулки брал ремкомплект камаз. И з недостатков громоздкий.
Какой мощности стартер? Я поставил магнетон 2,7кв. 190А ак. не хрена не крутит .Походу деньги на ветер.Не пойму как у других крутит ,может компрессия похуже?
У нас тоже магнетон,мощность не знаю,не заморачивался,брал то,что в продаже есть.А не крутит когда?Какая температура воздуха?При плюс пять не всегда крутит,это 12 вольт.
Ищите где просадка напряжения между АКБ и стартером (плохой контакт, масса в т.ч.). Можете для эксперимента АКБ рядышком со стартером разместить и короткими толстыми кабелями АКБ и стартер напрямую соединить - увидите на что редукторник способен.
Сегодня запускал ,было где- то +10.
Завтра попробую ещё раз,как вы говорите.Но заметил сегодня что провода грелись по всей длинне ,а клемы нет.Хотя провода со сварки.
скорее всего кнопка массы! при +10 и 190м акумуляторе(если он живой), магнетон должен за 5 минут двигатель до +60 разогреть
У меня такая проблема может кто что посоветует.
На одном моем тракторе (мтз) стоит стартер магнетон и заводит его шикарно с 75 аккумулятора в любое время года. Ставлю на тот-же трактор такой-же стартер и он не заводит, крутит совсем медленно. Разбирал и проверял якорь, обмотку,щетки, втягивающую все в порядке но обороты не набирает. Просто подсоединяю провода и без нагрузки крутится как бешеная. Этот стартер у меня третий (на разных тракторах) и только с ним такие проблемы. С другими стартерами таких проблем никогда не было. Магнетоном пользуюсь уже шестой год и никогда он меня не подводил. А с этим не знаю даже что делать, жалко выкидывать. Может у кого была такая проблема? И как-то решил?
У меня была такая же проблема, дело было в статоре, стартер был новый, поставил не сразу, лежал где то пол года, так что поменять по гарантии не получилось. Ремонтировать не стал, так как понадобился якорь на другой такой же, переставил и дело пошло. Так что разобрал на запчасти.
А не могли на заводе например попутать, может он в действительности на 24 вольта расчитан?!
Разобрать и под лупой с хорошим освещением, все рассмотреть (вдвоём , втроём).Щётки ,статор--любая мелочь.
Вариант с подделкой не исключается.
Дело в том что он раньше работал, а потом "тяга" изменилась. Проверяли тестером, обрывов нет и не замкнут. Электрик ничего не смог найти. По приборам все в порядке.
обрывов нет и не замкнут
это не показатель
у меня было такое на старом стартере и электрик тоже нисего не нашел , а потом я кинул новый кабель от выключателя массы на коробку ( был почему то к кабине) и стало все хорошо с одним 120м акб. сейчас стоит редукторный 12 в от паза с 245 ммз и хорошо крутит.
сегодня проточили маховик.был пускачёвский сделали стартерный.зубья отрезал болгаркой.но по началу всё равно тяжело точилось они закалены ещё немного в глубину.но потом 3 прохода бралось нормально.
венец как нибудь крепили(кернили,сваркой)
Венец сажается на горячую, если токарь нормально сделал, всё остальное излишне.
вот именно, если
никаких если.всё делалось точно по стартерному маховику.немного больше сделали при проточке.что бы плотнее садилось.токарь опытный.
Да, я поддерживаю. Я тоже такой стартер установил, АКБ поставил прямо у стартера, проблем нет. Для зимы есть самодельный подогреватель тасола (отличная вещь). Год полет нормальный, а как удобно ... АКБ сотка.
А у меня просатка напряжения была на массе,2 штуки новых поменял а они греются и всё ,потом напрямую кинул и свё как бабка пошептала.
Акб перед радиатором,это у нас.Масса(выключатель) в кабине.Сегодня заммассировали кабину к раме.Было минус 3,12 в,все равно не завелся,но в теплое время уже проблем не будет.
Попробуйте Массу (выключатель) выкинуть и запитать на прямую ,мне помоглось.сразу завёлся.
У меня тоже "масса" горит. Запитал напрямую, всё нормально, только клемму снимать надо, а то 0,4 Ампера кто-то ворует, хотя все потребители выключены.
Гена