НУ насколько понимаю мощность не напрямую зависит от оборотов, если тупо повысить обороты нютонометров не добавится.
Нада посоветоваться с опытным топливщиком.
еще вопрос
а на 1025 узкие колеса бывают
в смысле можно ставить например от мтз 82
а то многие считают что 1025 картошку окучивать не полезет между рядов
Этого сказать не могу, т.к. для междурядки использую 82. Есть еще 1021, но его в междурядку не пробовали.
НУ насколько понимаю мощность не напрямую зависит от оборотов, если тупо повысить обороты нютонометров не добавится.
Нада посоветоваться с опытным топливщиком.
Мощность двигателя — величина, показывающая, какую работу он совершает в единицу времени, измеряется в кВт (ранее в лошадиных силах). Одна лошадиная сила (л.с.) приблизительно равняется 0,74 кВт. Мощность равна произведению крутящего момента на угловую скорость коленвала (число оборотов в минуту, умноженное на определенный коэффициент).
Двигатели большей мощности производители получают увеличением:
1.рабочего объема , что, в свою очередь, приводит к росту габаритов двигателя и ограничению допустимых максимальных оборотов из-за значительных сил инерции увеличившихся деталей;
2.оборотов коленчатого вала , число которых ограничено инерционными силами и увеличением износа деталей. ;
3.давления в цилиндре путем повышения степени сжатия либо наддувом воздуха посредством турбо- или механических нагнетателей. Наддув позволяет, например, сохранить мощность при меньшем рабочем объеме.
На 1025.2 задний мост на самом деле обычный восьмидесяточный хоть и навеска на два цилиндра, так что на счет него особо обольщаться не стоит
Да нет- не такой.Полуось мощнее на 10 мм и подшипники стоят побольше.А почему не стоит обольщаться?Был у меня мтз-80,потом мтз-920,сейчас мтз-1025.2 и по- моему стоит обольщаться(если позволяют финансы)
При чем тут финансы, просто из опыта эксплуатации говорю что при постоянных нагрузках пахота, дискование или спаренные колеса на долго его не хватает, самое распространенное летят подшипники полуосей.
Ну а ежели в тяжелые работы не впрягать то хватит на ого го.....
Решать вам. Я искал именно 1021 чтоб мост задний был помощнее. Но если честно то вживую я видел только простой 1025 с передком от 82 и он меня сильно не впечатлил. Ещё тут кто то писал что с кпп 1221 сильно груженому, например с двумя прицепами трудно тронуться с первой передачи последнего диапазона, а между диапазонами находу не переключишься. А я только по два прицепа и таскаю. Последний раз с райцентра в 50 км привез калий по ттн 15300 кг. Полуприцеп 1птс 9 + зиловский гкб самосвал. Тяжело шел, тем более дорога была каша, передок постоянно на автомате, кое где редуктор на пониженную включал, но зато привез сам. Раньше нанимал маз с прицепом. Плюс 1025 мощный корпус сцепления и отсутствие подвесного на передок. Все таки корпус промежутки хлипковат для 1021, я держу запасной на всякий случай. Ну и подвесной при включенном передке под нагрузкой бывает буксует, все таки резина на много шире 82.
спасибо за ответ
у нас скорее всего 1025 не будем пользовать на транспортных работах
только в поле дисковать пахать и сеять
и на междурядку наверно лучше наймем мтз 82й
пока своим не обзаведемся
а на транспортные грузовые автомобили проще нанять бюудет
так как подъездные к полю хорошие
и рядом асфальт проходит
а груз на передок как крепится
в смысле можно самодельный сделать
или не стоит колхозить а лучше купить фирменный
1025.2 как раз и создан для более трудоемких работ,а если есть мтз 80-82 для транспортных работ так это хорошо.
Грузы покупал фирменные,хоть ребята делают и саморобные,это как быть вам решать,хоть конечно заводские смотришь цену и думаешь---ЗА ЧТО???.
Коллеги-еще вопрос-полуося одинаковые в 1025.2 и 82 по диаметру?
еще вопрос
а на 1025 узкие колеса бывают
в смысле можно ставить например от мтз 82
а то многие считают что 1025 картошку окучивать не полезет между рядов
Если только при посадке "раздвинуть" картофелесажалку на 80 см, то на 1025 междурядье в прытык (но плохо) , а на 60-70 см (как обычно) не получается, только на узкой. .
Сам смотрю и не пойму политики етих тракторов.
Вродь бы 1025.2 и 1025.3 должны быть по мощнее от всех , но по Номах получается самый мощный 952,3 почти 451 Нном и коэффициент запаса крутящего
момента, еще 25% http://www.bel-shop.com/mtz/universalmtz/952_3.html .как по характеристикам то ето почти уже 1221. (у 1221- 500Нном)
У меня тоже. Спецы из серв.центра сказали, что партия бракованная. Зажали выжимной и уехали. Я его чуть отпустил, вроде норм. Но зазор 3 мм не удается выставить.
У меня тоже. Спецы из серв.центра сказали, что партия бракованная. Зажали выжимной и уехали. Я его чуть отпустил, вроде норм. Но зазор 3 мм не удается выставить.
Приветствую коллег.Что-то тема затихла.Накатал на своем 30 моточасов,буду менять масла-первое впечетления от трактора-мощный,идет намного мягче чем 920,по расходу то же самое,к коробке пока привыкаю.Косяков тоже хватает-бак потек,поменял,гидрораспределитель перетянул,опять потекло,с переднего моста где хвостовик выходит к кардану появилось масло,о трубочках,шлангочках и др. мелочи я вообще молчу.
Мнение такое-трактор хороший,но качество сборки и предпродажной подготовки отвратительный-цена на трактор не маленькая,а собирают его такое ощущение с колена.
Ну что поделаешь-другой альтернативы пока нет(кроме китайцев).
Ну как не нервничать-все в этом форуме такие умные-а только задашь вопрос-все усрались
ъ.pirat-78 -спасибо земляк что отозвался-сальник размер нужен где кардан входит в хвостовик
переднего моста.
С ув.
Ну как не нервничать-все в этом форуме такие умные-а только задашь вопрос-все усрались
ъ.pirat-78 -спасибо земляк что отозвался-сальник размер нужен где кардан входит в хвостовик
переднего моста.
С ув.
Вы что уже все-никто не хочет общаться - все сильно умные???*
За мат можно и бан схлопотпать))) Нада быть попроще и подумать головой форум не панацея от всех бед и не справочная. Можно погуглить и найти к примеру вот такой онлай каталог где есть все детали всех моделей мтз и не только мтз, и сальник ваш тоже наверняка есть
Александр Штирлиц
Приветствую.Мы с тобой почти рядом живем---40 км.Я спросил простой ВОПРОС-какой сальник стоит в хвостовике переднегор моста МТЗ 1025.2.
Александр Штирлиц
Приветствую.Мы с тобой почти рядом живем---40 км.Я спросил простой ВОПРОС-какой сальник стоит в хвостовике переднегор моста МТЗ 1025.2.
Вы что уже все-никто не хочет общаться - все сильно умные???*
За мат можно и бан схлопотпать))) Нада быть попроще и подумать головой форум не панацея от всех бед и не справочная. Можно погуглить и найти к примеру вот такой онлай каталог где есть все детали всех моделей мтз и не только мтз, и сальник ваш тоже наверняка есть
НУ насколько понимаю мощность не напрямую зависит от оборотов, если тупо повысить обороты нютонометров не добавится.
Нада посоветоваться с опытным топливщиком.
Этого сказать не могу, т.к. для междурядки использую 82. Есть еще 1021, но его в междурядку не пробовали.
Мощность двигателя — величина, показывающая, какую работу он совершает в единицу времени, измеряется в кВт (ранее в лошадиных силах). Одна лошадиная сила (л.с.) приблизительно равняется 0,74 кВт. Мощность равна произведению крутящего момента на угловую скорость коленвала (число оборотов в минуту, умноженное на определенный коэффициент).
Двигатели большей мощности производители получают увеличением:
1.рабочего объема , что, в свою очередь, приводит к росту габаритов двигателя и ограничению допустимых максимальных оборотов из-за значительных сил инерции увеличившихся деталей;
2.оборотов коленчатого вала , число которых ограничено инерционными силами и увеличением износа деталей. ;
3.давления в цилиндре путем повышения степени сжатия либо наддувом воздуха посредством турбо- или механических нагнетателей. Наддув позволяет, например, сохранить мощность при меньшем рабочем объеме.
При чем тут финансы, просто из опыта эксплуатации говорю что при постоянных нагрузках пахота, дискование или спаренные колеса на долго его не хватает, самое распространенное летят подшипники полуосей.
Ну а ежели в тяжелые работы не впрягать то хватит на ого го.....
а какой лучше 1025 белорусский или елабужский?
и что все таки выбрать 1025.2 или 1021?
Решать вам. Я искал именно 1021 чтоб мост задний был помощнее. Но если честно то вживую я видел только простой 1025 с передком от 82 и он меня сильно не впечатлил. Ещё тут кто то писал что с кпп 1221 сильно груженому, например с двумя прицепами трудно тронуться с первой передачи последнего диапазона, а между диапазонами находу не переключишься. А я только по два прицепа и таскаю. Последний раз с райцентра в 50 км привез калий по ттн 15300 кг. Полуприцеп 1птс 9 + зиловский гкб самосвал. Тяжело шел, тем более дорога была каша, передок постоянно на автомате, кое где редуктор на пониженную включал, но зато привез сам. Раньше нанимал маз с прицепом. Плюс 1025 мощный корпус сцепления и отсутствие подвесного на передок. Все таки корпус промежутки хлипковат для 1021, я держу запасной на всякий случай. Ну и подвесной при включенном передке под нагрузкой бывает буксует, все таки резина на много шире 82.
спасибо за ответ
у нас скорее всего 1025 не будем пользовать на транспортных работах
только в поле дисковать пахать и сеять
и на междурядку наверно лучше наймем мтз 82й
пока своим не обзаведемся
а на транспортные грузовые автомобили проще нанять бюудет
так как подъездные к полю хорошие
и рядом асфальт проходит
а груз на передок как крепится
в смысле можно самодельный сделать
или не стоит колхозить а лучше купить фирменный
У меня грузы заводские с 1221. А если нету я бы лучше погрузчик фронтальный повесил, и груз и вещь в хозяйстве незаменимая.
1025.2 как раз и создан для более трудоемких работ,а если есть мтз 80-82 для транспортных работ так это хорошо.
Грузы покупал фирменные,хоть ребята делают и саморобные,это как быть вам решать,хоть конечно заводские смотришь цену и думаешь---ЗА ЧТО???.
Коллеги-еще вопрос-полуося одинаковые в 1025.2 и 82 по диаметру?
Если только при посадке "раздвинуть" картофелесажалку на 80 см, то на 1025 междурядье в прытык (но плохо) , а на 60-70 см (как обычно) не получается, только на узкой. .
Сам смотрю и не пойму политики етих тракторов.
Вродь бы 1025.2 и 1025.3 должны быть по мощнее от всех , но по Номах получается самый мощный 952,3 почти 451 Нном и коэффициент запаса крутящего
момента, еще 25% http://www.bel-shop.com/mtz/universalmtz/952_3.html .как по характеристикам то ето почти уже 1221. (у 1221- 500Нном)
Приветствую.Как у вас диапазоны включаются?У меня что-то туговато и с неприятным звуком-в чем причина?
У меня тоже. Спецы из серв.центра сказали, что партия бракованная. Зажали выжимной и уехали. Я его чуть отпустил, вроде норм. Но зазор 3 мм не удается выставить.
почему не удается выставить зазор?
Приветствую коллег.Что-то тема затихла.Накатал на своем 30 моточасов,буду менять масла-первое впечетления от трактора-мощный,идет намного мягче чем 920,по расходу то же самое,к коробке пока привыкаю.Косяков тоже хватает-бак потек,поменял,гидрораспределитель перетянул,опять потекло,с переднего моста где хвостовик выходит к кардану появилось масло,о трубочках,шлангочках и др. мелочи я вообще молчу.
Мнение такое-трактор хороший,но качество сборки и предпродажной подготовки отвратительный-цена на трактор не маленькая,а собирают его такое ощущение с колена.
Ну что поделаешь-другой альтернативы пока нет(кроме китайцев).
С ув.
Добрый день.Кто менял сальник на переднем мосту-подскажите размер пожайлуста.
Ваше мнение Нью Холланд TL105? Или МТЗ1025,и цены похожие 32000$.
Спасибо.
сальник какой???там он не один.укажи где-есть каталог,гляну.не нервничай.задавай вопросы понятно,а то-какой ,где,куда?это не форум экстрасенсов!!!
Ну как не нервничать-все в этом форуме такие умные-а только задашь вопрос-все усрались
ъ.pirat-78 -спасибо земляк что отозвался-сальник размер нужен где кардан входит в хвостовик
переднего моста.
С ув.
у тебя пвм обычный?
За мат можно и бан схлопотпать)))
Нада быть попроще и подумать головой форум не панацея от всех бед и не справочная. Можно погуглить и найти к примеру вот такой онлай каталог где есть все детали всех моделей мтз и не только мтз, и сальник ваш тоже наверняка есть 
http://www.avtoall.ru/acat/index1.php?atype=3&mark=25
Александр Штирлиц
Приветствую.Мы с тобой почти рядом живем---40 км.Я спросил простой ВОПРОС-какой сальник стоит в хвостовике переднегор моста МТЗ 1025.2.
тебе нужно сюда
нужно было сразу так писать
Я просто спросил-и за это бан???
Если 102.2 то мосст должен быть усиленый как на 1221 тогда сальник 38*58 http://www.avtoall.ru/acat/index1.php?model=170&group=85#p737353
Да 40 км почти земляки)). Откуда?
Песчаный брод.Скинь свою мобилу.
Видиш сколько вариантов)) так что самый верный способ снять и посмотреть)