что выбрать мтз 1025 или мтз 1220,чтобы заменить ДТ- шку?
Я брал, 1025.2 Белоруской сборки.., на 380 м.ч делал двигатель....( бугель оторвало).Обяснили..брак, но за мой щёт получился ремонт..Если у вас Елабуга по качеству будет повыше от БЕЛОРУСИИ.. То конешно 1220. а если ещё хуже. тогда хто- зна
что выбрать мтз 1025 или мтз 1220,чтобы заменить ДТ- шку?
Я брал, 1025.2 Белоруской сборки.., на 380 м.ч делал двигатель....( бугель оторвало).Обяснили..брак, но за мой щёт получился ремонт..Если у вас Елабуга по качеству будет повыше от БЕЛОРУСИИ.. То конешно 1220. а если ещё хуже. тогда хто- зна
У нас до Елабуги рукой подать, но мужики стараются покупать трактор Белорусской сборки из-за плохого качества отверточной сборки в Елабуге. Сам Елабужские не юзал
Матерый МеХаН
Скажу честно, Белорусия сейчас. ет не та что "СДЕЛАНО В БЕЛАРУСИ" в 90 годах. Те трактора и сейчас бегают..А новые. ето как Спортлоло в 90-е, кому как повезёт.... Хотя задумка правильная по самой конструкции... Но качество хромает.. Имхо, кризис- он везде кризис Так,что присматривайтесь и до 1220.
Добрый вечер! Конструктивно двигатели что 82 что 892 что 1025.2 одинаковы(не учитывая турбину) ?? Есть информация что на 1025.2 двигатель слабоват для такой машины...кто что скажет...какой у всех этих тракторов крутящий момент двигателей,кто подскажет?? Может брать 82 и не заморачиваться..он все же дешевле в 1.5 раза стоит ли 1025.2 такой переплаты??
Спасибо..
Абсолютно согласен. 1025.2 это трактор другого класса, но у меня он, в основном, эксплуатируется с орудиями для мтз-82, играючи. Разве что плуг плн-4-35. Работать гораздо приятнее на нём, так как он мощнее и тяжелее, гидроподъёмник, тоже умная вещь, для навесных машин, ну и муфта двухдисковая тоже не маловажный фактор.
Абсолютно согласен. 1025.2 это трактор другого класса, но у меня он, в основном, эксплуатируется с орудиями для мтз-82, играючи. Разве что плуг плн-4-35. Работать гораздо приятнее на нём, так как он мощнее и тяжелее, гидроподъёмник, тоже умная вещь, для навесных машин, ну и муфта двухдисковая тоже не маловажный фактор.
ВЫ работали на 82 и на 1025.2 и последний реально мощнее?? 3 корпусный оборотный 3*45 см потянет легко?
У нас сейчас 1025.2 минимально $23.500
1221 $ 31000 стоит переплачивать??
Наверно в подсчетах ошибаетесь? разница не такая , у нас трактора 1221 - 2000000р субсидия 30%, мтз 82-1100000 20% , выходит где то 1221 1500000 /бакс 75=20000баксов
ок..если не тяну 1221 финансово..брать 82 или 1025 или копить на 1221..при том что имею 82 (2000)
и Клаас Арион 150 л.с.(2013) ?? (земли немногим больше 100 га)
У нас сейчас 1025.2 минимально $23.500
1221 $ 31000 стоит переплачивать??
Наверно в подсчетах ошибаетесь? разница не такая , у нас трактора 1221 - 2000000р субсидия 30%, мтз 82-1100000 20% , выходит где то 1221 1500000 /бакс 75=20000баксов
Простите но я живу в Украине..цены называю актуальные..
ок..если не тяну 1221 финансово..брать 82 или 1025 или копить на 1221..при том что имею 82 (2000)
и Клаас Арион 150 л.с.(2013) ?? (земли немногим больше 100 га)
Ахаах У нас в Украине единственная сейчас субсидия---чернозем..
ВЫ работали на 82 и на 1025.2 и последний реально мощнее?? 3 корпусный оборотный 3*45 см потянет легко?
Есть оба трактора, только 82-ой тоже с д-245 с бычка, так что мощность у них одинаковая, только 82-й не способен полностью её реализовать из-за недостатка веса. По поводу плуга, потянет однозначно.
А что покупать, вам виднее. Если запрягать в пахоту, гектар на 300-400, то 1221 однозначно рулит, если более-менее полегче, то 1025, а если для пиздюльков, опрыскиватель, сеялочка лёгенькая, то 82-го заглаза.
имею 82 (2000)
и Клаас Арион 150 л.с.(2013) ?? (земли немногим больше 100 га)
а зачем на такое кол-во земли столько тракторов? у меня 1 на 140 га. напряг конечно есть но справляемся. само тяжело при пахоте, но пашем не так много, 20-40 га. тем более у вас такой аппарат от клааса! да он 2 мтз заменит легко.
Крепление корзинки к маховику другое на сотке, осуществляется через шпильки которые при больших нагрузках отрывает или обрывает пластины которые держат средний диск. Да там и маховик та по моему другой. http://www.mtz-elaz.ru/zcat/data/mtz/1025/16.1.gif
самому тоже 100 серия нравится, но наверное на пахоту и дискование взял бы хтз не новый конечно потому что на новый цены заоблачные, а на все остальные работы и 82 должно хватить.
Крепление корзинки к маховику другое на сотке, осуществляется через шпильки которые при больших нагрузках отрывает или обрывает пластины которые держат средний диск. Да там и маховик та по моему другой.
У меня 1021 с простым сцеплением. Двигатель 245-7 Е2 - 122 л.с. Само сцепление неподводило никогда пока. Но разбивает втулку привода ВОМ, хватает на сезон, даже не втулку а заклепки ее крепящие. Работает с фрезой 2,8 м сплошной на нарезке гряд под морковь около 50 га в сезон. Частяком на колесах Дон 1500. Какие нагрузки надо чтоб оторвало шпильки в 1025 . У вас обрывало? Может недожато было?
Абсолютно согласен. 1025.2 это трактор другого класса, но у меня он, в основном, эксплуатируется с орудиями для мтз-82, играючи. Разве что плуг плн-4-35. Работать гораздо приятнее на нём, так как он мощнее и тяжелее, гидроподъёмник, тоже умная вещь, для навесных машин, ну и муфта двухдисковая тоже не маловажный фактор.
ВЫ работали на 82 и на 1025.2 и последний реально мощнее?? 3 корпусный оборотный 3*45 см потянет легко?
есть такой и такой,разница есть и заметная.как и пишут агрегаты 82-ровские играючи . кпэ-3.8 тянет, для меня это важно. с плугом 3(3-35) корпусным по полю летит.
Ну втулка это вообще целая поэма. А шпильки и пластины рвет когда с тяжелыми прицепными машинами работать начинаешь (картофелеуборочный комбайн например), развороты, переключения, особенно когда с ним сядешь -вперед, назад подергаешь 6-10 тонн и начинается. Конечно больше летят пластины которые держат средний диск там их 9 штук ( три точки крепления по три штуки) но если оборвет хоть одну из точек то сцепление при выжиме ведет и скорость не включиш, раскатывать придется в любом случае. Шпильки 2 раза рвало. Узел сцепления на 1025 ненадёжен !!!
Так качество моста 1221 не далеко уходит от 82-го. И в этом случае шансы "крякнуть" у них 1 к 1.
Так оно и есть. У меня две сотки и я зае
лся их ремонтировать.
Я брал, 1025.2 Белоруской сборки.., на 380 м.ч делал двигатель....( бугель оторвало).Обяснили..брак, но за мой щёт получился ремонт..Если у вас Елабуга по качеству будет повыше от БЕЛОРУСИИ.. То конешно 1220. а если ещё хуже. тогда хто- зна
У нас до Елабуги рукой подать, но мужики стараются покупать трактор Белорусской сборки из-за плохого качества отверточной сборки в Елабуге. Сам Елабужские не юзал
Матерый МеХаН
Но качество хромает.. Имхо, кризис- он везде кризис 
Так,что присматривайтесь и до 1220.
Скажу честно, Белорусия сейчас. ет не та что "СДЕЛАНО В БЕЛАРУСИ" в 90 годах. Те трактора и сейчас бегают..А новые. ето как Спортлоло в 90-е, кому как повезёт.... Хотя задумка правильная по самой конструкции...
Добрый вечер! Конструктивно двигатели что 82 что 892 что 1025.2 одинаковы(не учитывая турбину) ?? Есть информация что на 1025.2 двигатель слабоват для такой машины...кто что скажет...какой у всех этих тракторов крутящий момент двигателей,кто подскажет?? Может брать 82 и не заморачиваться..он все же дешевле в 1.5 раза стоит ли 1025.2 такой переплаты??
Спасибо..
Смотря для каких задач, 1025 все таки мощнее и отличается от 82-го.
Абсолютно согласен. 1025.2 это трактор другого класса, но у меня он, в основном, эксплуатируется с орудиями для мтз-82, играючи. Разве что плуг плн-4-35. Работать гораздо приятнее на нём, так как он мощнее и тяжелее, гидроподъёмник, тоже умная вещь, для навесных машин, ну и муфта двухдисковая тоже не маловажный фактор.
ВЫ работали на 82 и на 1025.2 и последний реально мощнее?? 3 корпусный оборотный 3*45 см потянет легко?
легко, но не долеко.
а что так? солярка быстро закончится??
это как повезет, может мост или сцепление
дуумайте сами ..решайте сами ..иметь или не иметь..геморрой?? или джек пот?? вот в чем вопрос!!
в 1025 сцепление с 1221.
вы сталкивались с этими аппаратами..стоит рискнуть..что скажете??
у меня 1021. Двиг разогнан до 122 л.с. Но брал бы 1221.
если новый? то тянитесь до 1221, если б.у., то если не вскрытый- приработанный ОК, если после ремонта то не надо.
У нас сейчас 1025.2 минимально $23.500
1221 $ 31000 стоит переплачивать??
ИМХО -ДА.
Наверно в подсчетах ошибаетесь? разница не такая , у нас трактора 1221 - 2000000р субсидия 30%, мтз 82-1100000 20% , выходит где то 1221 1500000 /бакс 75=20000баксов
ок..если не тяну 1221 финансово..брать 82 или 1025 или копить на 1221..при том что имею 82 (2000)
и Клаас Арион 150 л.с.(2013) ?? (земли немногим больше 100 га)
Простите но я живу в Украине..цены называю актуальные..
Ахаах
У нас в Украине единственная сейчас субсидия---чернозем.. 
Есть оба трактора, только 82-ой тоже с д-245 с бычка, так что мощность у них одинаковая, только 82-й не способен полностью её реализовать из-за недостатка веса. По поводу плуга, потянет однозначно.
А что покупать, вам виднее. Если запрягать в пахоту, гектар на 300-400, то 1221 однозначно рулит, если более-менее полегче, то 1025, а если для пиздюльков, опрыскиватель, сеялочка лёгенькая, то 82-го заглаза.
а зачем на такое кол-во земли столько тракторов? у меня 1 на 140 га. напряг конечно есть но справляемся. само тяжело при пахоте, но пашем не так много, 20-40 га. тем более у вас такой аппарат от клааса! да он 2 мтз заменит легко.
Крепление корзинки к маховику другое на сотке, осуществляется через шпильки которые при больших нагрузках отрывает или обрывает пластины которые держат средний диск. Да там и маховик та по моему другой.
http://www.mtz-elaz.ru/zcat/data/mtz/1025/16.1.gif
самому тоже 100 серия нравится, но наверное на пахоту и дискование взял бы хтз не новый конечно потому что на новый цены заоблачные, а на все остальные работы и 82 должно хватить.
У меня 1021 с простым сцеплением. Двигатель 245-7 Е2 - 122 л.с. Само сцепление неподводило никогда пока. Но разбивает втулку привода ВОМ, хватает на сезон, даже не втулку а заклепки ее крепящие. Работает с фрезой 2,8 м сплошной на нарезке гряд под морковь около 50 га в сезон. Частяком на колесах Дон 1500. Какие нагрузки надо чтоб оторвало шпильки в 1025
. У вас обрывало? Может недожато было?
есть такой и такой,разница есть и заметная.как и пишут агрегаты 82-ровские играючи . кпэ-3.8 тянет, для меня это важно. с плугом 3(3-35) корпусным по полю летит.
Ну втулка это вообще целая поэма. А шпильки и пластины рвет когда с тяжелыми прицепными машинами работать начинаешь (картофелеуборочный комбайн например), развороты, переключения, особенно когда с ним сядешь -вперед, назад подергаешь 6-10 тонн и начинается. Конечно больше летят пластины которые держат средний диск там их 9 штук ( три точки крепления по три штуки) но если оборвет хоть одну из точек то сцепление при выжиме ведет и скорость не включиш, раскатывать придется в любом случае. Шпильки 2 раза рвало. Узел сцепления на 1025 ненадёжен !!!