Сделал и себе зимой выхлопную,нержавейка...но как и у всех потемнела, после весенних работ.С гофрой надурили-флянцы для приварки с чернухи, остальное вроде нержавейка...но пока держится.Лепил без помощников,поэтому крепление немного усложнил,с возможностью регулировки(если резинки просядут).Труба с перегородкой,не прямоток.
На тракторе смотрится намного лучше,чем на фото вблизи...не захотел из гаража выгонять.
Спасибо Демьяну за хорошую идею
Нашёл был в Днепре фирму которая делает глушители из нержавейки на всё...они мне столько загнули за глушитель МТЗ-что наверно он из золота сварен.Ещё и утверждали что я сам не сделаю,и выйдет мне дороже
Нашёл был в Днепре фирму которая делает глушители из нержавейки на всё...они мне столько загнули за глушитель МТЗ-что наверно он из золота сварен.Ещё и утверждали что я сам не сделаю,и выйдет мне дороже
Нашёл был в Днепре фирму которая делает глушители из нержавейки на всё...они мне столько загнули за глушитель МТЗ-что наверно он из золота сварен.Ещё и утверждали что я сам не сделаю,и выйдет мне дороже
Брешут
Понятно что брешут,смотрите что они за фотки мне выслали....я электродами лучше сварил.
На фото глушитель не на МТЗ...а до какого то китайца-для примера.
Нашёл был в Днепре фирму которая делает глушители из нержавейки на всё...они мне столько загнули за глушитель МТЗ-что наверно он из золота сварен.Ещё и утверждали что я сам не сделаю,и выйдет мне дороже
Походу это они, у них цены космос. я скидал фото их работы выше.
Мужики, чего Вы заморачиваетесь с резинками для крепления выхлопной. Без них на жесткую все отлично работает. Вот уже второй год и без проблем. Правда гофра 210мм длинной.
Мужики, чего Вы заморачиваетесь с резинками для крепления выхлопной. Без них на жесткую все отлично работает. Вот уже второй год и без проблем. Правда гофра 210мм длинной.
Стесняюсь спросить , а как вибрация, короче как ощущения в кабине (крепление без резинок). Просто сам весь материал готовлю и скоро делать надо. Сегодня друг на 82 поехал глушак отломило ,на моих глазах полез его вытаскивать , подскользнулся , упал , в итоге перелом голеностопного сустава. Я только уверился , что глушак на кабину вешать надо.
Не наблюдаю я никакой вибрации, гофра смягчает. Когда, было, отпустились болты крепления выхлопной, немного тарабанило. А так нормально. Может я где-то в теме пропустил, но вроде никто и не пробовал без резинок.
не знаю как у вас, а у меня при начальной установке резинки стояли жесткие так в кабине резонанс был не хилый, не понравилось, потом поставил с ланоса-стало норм.
Нет я всё понимаю конечно,но в чём смысл переноса глушителя?Усложнить конструкцию?
Отвечу за Демьяна . 1 На 892 глушитель стоит сейчас 5-7 т.р . 2 Хватает его года на 2 . 3 Для меня например самое главное не закрывает обзор при работе с куном . Ну и 4 мне нравится
1 На 892 глушитель стоит сейчас 5-7 т.р . 2 Хватает его года на 2 . 3 Для меня например самое главное не закрывает обзор при работе с куном . Ну и 4 мне нравится
1 На 892 глушитель стоит сейчас 5-7 т.р . 2 Хватает его года на 2 . 3 Для меня например самое главное не закрывает обзор при работе с куном . Ну и 4 мне нравится
не знаю как у вас, а у меня при начальной установке резинки стояли жесткие так в кабине резонанс был не хилый, не понравилось, потом поставил с ланоса-стало норм.
Я вообще делал на подобие салинблоков. Но резина быстро задубела, появился стук. После этого закрепил все наглухо. Может у Вас резонанс и был потому что плохо играли резинки. Видать нужно или чтобы как у меня наглухо или чтобы мягкие резинки.
1 На 892 глушитель стоит сейчас 5-7 т.р . 2 Хватает его года на 2 . 3 Для меня например самое главное не закрывает обзор при работе с куном . Ну и 4 мне нравится
Всем привет! вот начало положено [изображение]
вопрос у кого с чего резинки стоят?
У меня с Газели,но товарищ брал тоже с газели и они у него потекли :scratch_one-s_head:они изначально у него были какие то подозрительные,у меня всё нормальна.
Резинки стоят не правильно, они не работают .У меня так стояли
Пришлось переделывать
Так они не работают, а просто болтается труба
"Фуфел" по сравнению с ПИРАТСКИМ.
"Фуфел" по сравнению с ПИРАТСКИМ.[/quote]
Полностью согласен со всеми, да там и цена почти в 400$ продавец с чувством юмора.
Вот еще нашел.https://www.olx.ua/obyavlenie/glushitel-nerzhaveyka-na-traktor-m-tz-952
А я пока вот так, все в поисках 70той трубы.
Сделал и себе зимой выхлопную,нержавейка...но как и у всех потемнела, после весенних работ.С гофрой надурили-флянцы для приварки с чернухи, остальное вроде нержавейка...но пока держится.Лепил без помощников,поэтому крепление немного усложнил,с возможностью регулировки(если резинки просядут).Труба с перегородкой,не прямоток.
На тракторе смотрится намного лучше,чем на фото вблизи...не захотел из гаража выгонять.
Спасибо Демьяну за хорошую идею
Нашёл был в Днепре фирму которая делает глушители из нержавейки на всё...они мне столько загнули за глушитель МТЗ-что наверно он из золота сварен.Ещё и утверждали что я сам не сделаю,и выйдет мне дороже
Брешут
Понятно что брешут,смотрите что они за фотки мне выслали....я электродами лучше сварил.
На фото глушитель не на МТЗ...а до какого то китайца-для примера.
Походу это они, у них цены космос. я скидал фото их работы выше.
фирмачи блин, туфту лепят
А через неё самогон нельзя гнать . А то она мне самовар напоминает.
Мужики, чего Вы заморачиваетесь с резинками для крепления выхлопной. Без них на жесткую все отлично работает. Вот уже второй год и без проблем. Правда гофра 210мм длинной.
Стесняюсь спросить , а как вибрация, короче как ощущения в кабине (крепление без резинок). Просто сам весь материал готовлю и скоро делать надо. Сегодня друг на 82 поехал глушак отломило ,на моих глазах полез его вытаскивать , подскользнулся , упал , в итоге перелом голеностопного сустава. Я только уверился , что глушак на кабину вешать надо.
Не наблюдаю я никакой вибрации, гофра смягчает. Когда, было, отпустились болты крепления выхлопной, немного тарабанило. А так нормально. Может я где-то в теме пропустил, но вроде никто и не пробовал без резинок.
не знаю как у вас, а у меня при начальной установке резинки стояли жесткие так в кабине резонанс был не хилый, не понравилось, потом поставил с ланоса-стало норм.
Нет я всё понимаю конечно,но в чём смысл переноса глушителя?Усложнить конструкцию?
Отвечу за Демьяна . 1 На 892 глушитель стоит сейчас 5-7 т.р . 2 Хватает его года на 2 . 3 Для меня например самое главное не закрывает обзор при работе с куном . Ну и 4 мне нравится
Всё понял,вопрос закрыт!
Я вообще делал на подобие салинблоков. Но резина быстро задубела, появился стук. После этого закрепил все наглухо. Может у Вас резонанс и был потому что плохо играли резинки. Видать нужно или чтобы как у меня наглухо или чтобы мягкие резинки.
Руслан Ив. две недели блокировки за посты разжигающие межнациональную рознь
При работе с КУНом, обзор закрывает сам КУН
Ну да но ещё когда памятник перед глазами целый день.
Всем привет! вот начало положено
вопрос у кого с чего резинки стоят?
У меня с Газели,но товарищ брал тоже с газели и они у него потекли :scratch_one-s_head:они изначально у него были какие то подозрительные,у меня всё нормальна.