не убивайте братцы-деревню отключили от доступа к интернету.осталась только голосовая связь.звонил в службу поддержки сказали что По их данным у нас интернет не поддерживается.
Досадно.
FinФИН пишет:
-или лыжи не едут или снег спиздили в августе месяце в сочи на пляже.
-деревню отключили от доступа к интернету.осталась только голосовая связь
у меня модем и антенна..а ретранслятор стоит км в 35 от меня..работает ..
до города 30 по дороге, местность холмистая так что надо ставить мачту более тридцати метров чтобы сигнал по прямой попадал.есть базовая в пяти км-ночью огни видны но выше озвучил какая стала с неё связь.две недели как поставили в 300-400 метрах мачту но пока без оборудования и сеть не подвели-вот ждёмс.
алексей привет свет пока подождет сейчас делаю под себя кабину вчера поставил седушку с фв
Привет Петрович!
С чего седуха
написано фольцваген
Вроде фольц вот так пишется VW
да какая разница как пишется главное хорошо сидеть сегодня испытал когда проехал 80 км
вот фото
Привет так ты подвеску оставил родную. а только подушки заменил на сидухе
привет алексей механиз родной он меня устраивает а родная сидушка одним словом на г
Я не пойму цена на новое мтз седло 11 000 руб. а на авито с пневмо подвеской 14 000 тыс не льзя с завода ставить комфортное седенье. Я не поверю что народ не писал на завод по поводу сидух мтз
алексей привет свет пока подождет сейчас делаю под себя кабину вчера поставил седушку с фв
Привет Петрович!
С чего седуха
написано фольцваген
Вроде фольц вот так пишется VW
да какая разница как пишется главное хорошо сидеть сегодня испытал когда проехал 80 км
вот фото
Привет так ты подвеску оставил родную. а только подушки заменил на сидухе
привет алексей механиз родной он меня устраивает а родная сидушка одним словом на г
Я не пойму цена на новое мтз седло 11 000 руб. а на авито с пневмо подвеской 14 000 тыс не льзя с завода ставить комфортное седенье. Я не поверю что народ не писал на завод по поводу сидух мтз
Я думаю что заводу насрать на тракториста , да и по чесноку у МТЗ в России нет конкурентов .У нас не хотят что то производить а хотят иметь деньги с купи- продай
да как то непонятно-выхлоп немного мягче и стало больше слышно сам двигатель стоя возле него-механические шумы.в лес ездил-негативных последствий невыявлено.
алексей привет свет пока подождет сейчас делаю под себя кабину вчера поставил седушку с фв
Привет Петрович!
С чего седуха
написано фольцваген
Вроде фольц вот так пишется VW
да какая разница как пишется главное хорошо сидеть сегодня испытал когда проехал 80 км
вот фото
Привет так ты подвеску оставил родную. а только подушки заменил на сидухе
привет алексей механиз родной он меня устраивает а родная сидушка одним словом на г
Я не пойму цена на новое мтз седло 11 000 руб. а на авито с пневмо подвеской 14 000 тыс не льзя с завода ставить комфортное седенье. Я не поверю что народ не писал на завод по поводу сидух мтз
Я думаю что заводу насрать на тракториста , да и по чесноку у МТЗ в России нет конкурентов .У нас не хотят что то производить а хотят иметь деньги с купи- продай
Вчера был в воронежкомплекте новый мтз 82.1 на вчерашний день стоил 1250000.сказали еще подорожает вот вам и купи продай
да как то непонятно-выхлоп немного мягче и стало больше слышно сам двигатель стоя возле него-механические шумы.в лес ездил-негативных последствий невыявлено.
Серег, на фото труба выше кабины кажется, в лесу как бы не забыть с непривычки, про нее. Или она на уровне с кабиной?
на фото труба выше кабины кажется, в лесу как бы не забыть с непривычки, про нее. Или она на уровне с кабиной?
я в лесу стараюсь лес кабиной не валить.то ракурс такой-по высоте вровень делал но если и будет мешать то гусёк можно и убавить.через лобовое стекло видна вдоль резинки на 1см по вертикали с моего места.через стекло двери не видно.правда выявился небольшой момент-теперь невидно какой дым с трубы идёт.чтобы увидеть надо к рулю нагибаться.
так то оно так но визуальный процесс наблюдения за выхлопом тоже имеет свою прелесть-когда видиш как дым выходит,прям вылетает тугой струёй из выхлопухи-есть этом что то.
Скоро заводы перестанут выпускать глушаки так как некому будет их покупать.
в магазе подвальный подъе ос около рубля.заводской глушак около пяти.подделка разваливается через неделю другую работы-отрыв перегородок и входов выходов.куплять дорогой-нехочется проводить такие эксперименты за свой счёт.
так то оно так но визуальный процесс наблюдения за выхлопом тоже имеет свою прелесть-когда видиш как дым выходит,прям вылетает тугой струёй из выхлопухи-есть этом что то.
Поддерживаю ! Визуальное наблюдение за качеством выхлопа - дорогого стоит . Воздух , воду , топливо , троит , искры и т.д. и т.п.
Досадно.
Это все присуще, для РОССИИ.
до города 30 по дороге, местность холмистая так что надо ставить мачту более тридцати метров чтобы сигнал по прямой попадал.есть базовая в пяти км-ночью огни видны но выше озвучил какая стала с неё связь.две недели как поставили в 300-400 метрах мачту но пока без оборудования и сеть не подвели-вот ждёмс.
вот фото
Привет так ты подвеску оставил родную. а только подушки заменил на сидухе
Класс уменя на старо с альфа рамео стаяло так хорош под утро откинеш его назат ноги на руль и часик прикемариш . Да и спина не устовала так
привет алексей механиз родной он меня устраивает а родная сидушка одним словом на г
Я не пойму цена на новое мтз седло 11 000 руб. а на авито с пневмо подвеской 14 000 тыс не льзя с завода ставить комфортное седенье. Я не поверю что народ не писал на завод по поводу сидух мтз
Я думаю что заводу насрать на тракториста , да и по чесноку у МТЗ в России нет конкурентов .У нас не хотят что то производить а хотят иметь деньги с купи- продай
вот как то так получилось.
С глушителем,как звук есть разница между заводским и вашим.
да как то непонятно-выхлоп немного мягче и стало больше слышно сам двигатель стоя возле него-механические шумы.в лес ездил-негативных последствий невыявлено.
Вчера был в воронежкомплекте новый мтз 82.1 на вчерашний день стоил 1250000.сказали еще подорожает вот вам и купи продай
и из Аргентины хотят бартером завозить мясо и зерно вам.
Серег, на фото труба выше кабины кажется, в лесу как бы не забыть с непривычки, про нее. Или она на уровне с кабиной?
я в лесу стараюсь лес кабиной не валить.то ракурс такой-по высоте вровень делал но если и будет мешать то гусёк можно и убавить.через лобовое стекло видна вдоль резинки на 1см по вертикали с моего места.через стекло двери не видно.правда выявился небольшой момент-теперь невидно какой дым с трубы идёт.чтобы увидеть надо к рулю нагибаться.
А че на него смотреть, чуйка сработает.
Нас все больше и больше. Скоро заводы перестанут выпускать глушаки так как некому будет их покупать.
так то оно так но визуальный процесс наблюдения за выхлопом тоже имеет свою прелесть-когда видиш как дым выходит,прям вылетает тугой струёй из выхлопухи-есть этом что то.
в магазе подвальный подъе ос около рубля.заводской глушак около пяти.подделка разваливается через неделю другую работы-отрыв перегородок и входов выходов.куплять дорогой-нехочется проводить такие эксперименты за свой счёт.
Да цены космос качества нет
Поддерживаю ! Визуальное наблюдение за качеством выхлопа - дорогого стоит . Воздух , воду , топливо , троит , искры и т.д. и т.п.
приве
привет на этом мтз красивей труба смотрится
до вашего ещё расти и расти.планов тоже много чего бы переделать.
Привет!
По тому , что все ровно сделано
Нормалек получилось , мне нравится , а смотрится лучше потому что отвод ниже капота , сразу уходит в сторону а не подымается до уровня капота.
точно ты мои мысли прочитал !
Да красивей но, только что-бы долезть до клапанов надо глушитель снимать, на 892 он выше( удобно).
Не понял, нахрена снимать? Я ГБЦ менял с погрузчиком и то ничего. А к клапанам, что каждую смену лазить?
У каждого свои понятия. Хоть не часто но надо заглядывать а через трубу как-то не очень удобно. Я ничего против не имею, просто мы выше делали.