Да ну... Это уже перебор крутите с декомпрессором, а как сизый туман из выхлопа пойдет (солярка) закрывайте его, так и стартеру легче - когда нагрузка наваливается при уже раскрученном моторе.
И не забывайте - шестеренка то у Вас теперь металлическая, с демпферами, смазанная как следует, а не пластмасса ...
Установили от нового стартера только шестерню. Она оказалась металлической с резиновыми демпферами на ушках. Вот тебе и унификация. Заработал, как всегда, бодро. Теперь ресурсные испытания впереди. Некоторые уроки мы извлекли. Стараемся не перегружать стартер. Крутим сначала с открытым декомпрессором несколько секунд, затем отключив стартер закрываем декомпрессор - мотор "схватывает" ,но не заводится. В следующую попытку также сначала крутим с открытым декомпрессором, а потом закрываем уже не выключая стартер. Трактор заводится с пол-оборота! Но мысли гложат...
мужики приобрел тракттор дт 20 за колпейки но нужен тормозной рукав левый с чего он подходит от т 25 говорят или от т16 с какого подойдет которые сейчас есть и можно найти
я работал на т 25 у меня не было там если колесо пробуксовывать начинает тормозишь тормозами но в моем случае их там тоже не было:)) а вообще на дт 20 запчасти сейчас продают?
а ещё полуось которая идет от бортовой в коробку от т 25 подойдет она тоже согнутая. сейчас разбираю тормоза снял барабан тоже и там из нутри 4 болкика их надо откручивать там головка не подлезает как открутить это в тормозном рукаве изнутри сверху всё открутил и полуось как выбить если нет съемника
ясно а как вал шестерня вынимаеться подскажи пожалуйста и кеак рассоединить бортовую с ним поподробнее можно? плиз а то кручу её который день((( а боюсь ченить расколоть.
Подшипники.Плунжер от насоса ТН(двиг СМД или АМЗ)--плужер возможно придется чуток переделать--подточить снаружи на точиле.Нагнетательный клапан оттуда-же.Топливоподкачивающий насос оттуда-же,но можно и с МАЗа.
Вот и все,хотя если сам насос есть,то восстановить мона.
Подшипники.Плунжер от насоса ТН(двиг СМД или АМЗ)--плужер возможно придется чуток переделать--подточить снаружи на точиле.Нагнетательный клапан оттуда-же.Топливоподкачивающий насос оттуда-же,но можно и с МАЗа.
Вот и все,хотя если сам насос есть,то восстановить мона.
У меня, кстати, есть новые пары от ДТ-75. Могу подогнать по-дружески одну штучку (бесплатно:-)
Сергей1996, вы из какого края?
Да, и кстати, отремонтированный стартер вновь накрылся. Причем на зубьях маховика видны следы некорректной работы зубчатой пары. У меня теперь сомнение в правильности шестерни бендикса. Также может быть слишком близкое расстояние от шестерни до венца. Шестерня как буд-то вгрызается в венец. Вроде брал волговскую от 402 движка и прикладывал к "родной".
Вобщем, не задалось у меня с редукторным стартером. Буду искать другие пути.
У меня было сначало так же.Но я сам изготавливал зубчатый венец махоовика.И сделал я его по-расчетным данным,т.е. диаметр его оказался на 4мм больше чем в книге по трактору.Произошло то,что описывает Грэг.Пришлось при помощи болгарки и штангенциркуля с глубиномером подогнать зубья венца под размер,прописанный в книге.Все стало на место.
Кстати,у меня стартер работает здоровски,без замечаний
добрый вечер, не осиляет десятый стартер раскрутить, поставил снова от пускача-живее, но не то. может кто подскажет-на грузовых иномарках стоят где стартера левого вращения?
наверняка кто то уже знает где применяются стартеры с левым вращением?
Adept спасибо за ответ!!! я это понял у меня бендикс имеется у меня стартер от газ 52 стоит с прямым шлицом он берет на себя как я понял от старого хозяина но хочеться не от пилы сделать а как бы от пускача просто у нас мало таких пил урал или просят бешенных денег. а вот если дружбу использовать как думаете потянет?
Я сделал из стартера ГАЗ-51. Разобрал, бендикс (надо полностью разобратъ) токарь отрезал, перевернул и приварил(придётса выточить новую шайбу), чтоб имел левое вращение. Крышку с щеткодержателями повернул на 90 градусов и собрал, работает. Можно и переклепать щеткодержатели, тогда ненадо поворачиватъ крышку.
Да ну... Это уже перебор крутите с декомпрессором, а как сизый туман из выхлопа пойдет (солярка) закрывайте его, так и стартеру легче - когда нагрузка наваливается при уже раскрученном моторе.
И не забывайте - шестеренка то у Вас теперь металлическая, с демпферами, смазанная как следует, а не пластмасса ...
А свечи накала применяете?
С температуры ниже 10 градусов Цельсия.
Надо при всяком холодном пуске.А лучше холодный пуск(по-возможности)с буксира.
мужики приобрел тракттор дт 20 за колпейки но нужен тормозной рукав левый с чего он подходит от т 25 говорят или от т16 с какого подойдет которые сейчас есть и можно найти
От Т-25.И сразу добавить блокировку.
а от 25 без переделок и крепление у коробки и борторвя подходит а от чего блокировку добавить ведь 25 нет её
Это на ДТ-20 нет.А на т-25--есть:)
я работал на т 25 у меня не было там если колесо пробуксовывать начинает тормозишь тормозами но в моем случае их там тоже не было:)) а вообще на дт 20 запчасти сейчас продают?
а ещё полуось которая идет от бортовой в коробку от т 25 подойдет она тоже согнутая. сейчас разбираю тормоза снял барабан тоже и там из нутри 4 болкика их надо откручивать там головка не подлезает как открутить это в тормозном рукаве изнутри сверху всё открутил и полуось как выбить если нет съемника
Там не полуось,там вал-шестерня.От т--25 подойдет.
ясно а как вал шестерня вынимаеться подскажи пожалуйста и кеак рассоединить бортовую с ним поподробнее можно? плиз а то кручу её который день((( а боюсь ченить расколоть.
мужики какой топливный насос можно поставить на дт-20 вместо оригинала очень нужно.
Никакой нельзя.Только родной
А для него есть хоть какие запчасти?
Подшипники.Плунжер от насоса ТН(двиг СМД или АМЗ)--плужер возможно придется чуток переделать--подточить снаружи на точиле.Нагнетательный клапан оттуда-же.Топливоподкачивающий насос оттуда-же,но можно и с МАЗа.
Вот и все,хотя если сам насос есть,то восстановить мона.
Спасибо большое за информацию очень благодарен,если что насчет помощи я могу к вам обратиться?
Разумеется.
У меня, кстати, есть новые пары от ДТ-75. Могу подогнать по-дружески одну штучку (бесплатно:-)
Сергей1996, вы из какого края?
Да, и кстати, отремонтированный стартер вновь накрылся. Причем на зубьях маховика видны следы некорректной работы зубчатой пары. У меня теперь сомнение в правильности шестерни бендикса. Также может быть слишком близкое расстояние от шестерни до венца. Шестерня как буд-то вгрызается в венец. Вроде брал волговскую от 402 движка и прикладывал к "родной".
Вобщем, не задалось у меня с редукторным стартером. Буду искать другие пути.
У меня было сначало так же.Но я сам изготавливал зубчатый венец махоовика.И сделал я его по-расчетным данным,т.е. диаметр его оказался на 4мм больше чем в книге по трактору.Произошло то,что описывает Грэг.Пришлось при помощи болгарки и штангенциркуля с глубиномером подогнать зубья венца под размер,прописанный в книге.Все стало на место.
Кстати,у меня стартер работает здоровски,без замечаний
добрый вечер, не осиляет десятый стартер раскрутить, поставил снова от пускача-живее, но не то. может кто подскажет-на грузовых иномарках стоят где стартера левого вращения?
наверняка кто то уже знает где применяются стартеры с левым вращением?
Люди,как не осиляет?А как же у меня крутит?Десяточный стартер по мощности--как родной.Еще он и редукторный.
подскажите а как туда пускач приладить если не пилу? стартер не хочется ставить а то почитал часто ломаються как я понял((((
Все равно нужен бендикс под левое вращение.Посмотрите,в этой теме даже фото есть.
Adept спасибо за ответ!!! я это понял у меня бендикс имеется у меня стартер от газ 52 стоит с прямым шлицом он берет на себя как я понял от старого хозяина но хочеться не от пилы сделать а как бы от пускача просто у нас мало таких пил урал или просят бешенных денег. а вот если дружбу использовать как думаете потянет?
а тему я прочитал уже всю.
Потянет Дружба.Но в том и дело,что стартер нужен не от ГАЗа,а от этого
трактора.А отремонтировать такой стартер несложно.
Я сделал из стартера ГАЗ-51. Разобрал, бендикс (надо полностью разобратъ) токарь отрезал, перевернул и приварил(придётса выточить новую шайбу), чтоб имел левое вращение. Крышку с щеткодержателями повернул на 90 градусов и собрал, работает. Можно и переклепать щеткодержатели, тогда ненадо поворачиватъ крышку.
посмотрите в нете стартеры для катеров и лодочных моторов-есть левого вращения для двигателей почти 4 литра.
ясно спасибо.