все китайцы в куче это класно, но это будет как куча вопросов которые будут перебивать друг друга.
начали один вопрос и тут бах и ктото задал второй, и либо будут игнорировать новый вопрос, либо предидущий не будет полностю открыт.
надо б както всё разложыть типа гайки к гайкам болты к болтам.
класно было б скинуть все темы про китайцев в один раздел, типа: китайские, японские, навесное, прицепное итд.
но чтоб всё темы обсуждались отдельно.
иначе это будет типа темы "всякая всячина" начали с одного тут раз другое неуспели ответить на другое тут бах третее.
это лично моё мнение делайте как вам удобно, и так спасибо за сайт очень много узнал.
но чтоб всё темы обсуждались отдельно.
иначе это будет типа темы "всякая всячина" начали с одного тут раз другое неуспели ответить на другое тут бах третее.
Ну мужики, тут уж от вас зависит как оно будет обсуждаться.
Вот теже Т-25 чистоту свою блюдят, не дай бог кто-то напишет в галерее "Класно, круто" или ещё как, заклюют моментом.
Не, не стоит, у них много общего, и форумчан поклоняющихся лишь своему идолу можно на пальцах сощитать, а в основном все скопом , как и сами китайцы.
Единственное как по мне отделить мух от котлет, навесное от тягачей.
Да я это понимаю... Но новичкам это известно редко. Увидев другую модель в теме - пугаются
Надо тогда как-то самим структурировать темы. Выделить темы по ремонту и обслуживанию: Двигатель **385**, **295*, другие, одноцилиндровый двигатель, гидравлика, электрооборудование, трансмиссия. Опыт эксплуатации - хотя бы выделить ременные и остальные разделить не по моделям, а по мощности. Есть темы для обсуждения и общие, независимо от модели и страны-производителя - навесное, агротехнические приемы и т.д. Все равно ведь здесь вылезут эти вопросы.
И стараться придерживаться тем. Флудить поменьше. Модератора сурового Сообщения не имеющие смысловой нагрузки по теме из специальных тем удалять безжалостно и невзирая . Может что-то и получится. Какой-то порядок.
В данный момент в той же теме про DF можно найти все, что угодно, кроме того, что нужно Тонны флудда, остальное в куче, не разгребешь. Тогда человек и ответ на свой вопрос сможет получить быстрее и конкретнее.
В данный момент в той же теме про DF можно найти все, что угодно, кроме того, что нужно Тонны флудда, остальное в куче, не разгребешь.
Ну,я с Вами в чем-то не соглашусь,флуд,как Вы говорите присутствует в любой теме,особенно про Т-25(основной ветке),людям иногда и пообщаться хочется.Просто я обратил внимание,что нам,владельцам китайских тракторов,трудно поддерживать тему,трактора у нас новые,надежные,простые в эксплуатации и если ,что-то и случается,то все уже по сто раз разжовывалось,просто люди иногда искать не хотят или не могут,а ведь это так просто(набрал в поисковике и все нашел).Меня и так все в форуме устраивало,выделил темы какие мне интерестно и читаю,долгими зимними вечерами .Бывает в профильной теме не хочется общаться,потому,что там три человека разговаривают друг с другом и другие им не интересны(например тема миниэксковатор),поэтому я например,про то как свой эксп. переделываю в свою тему вылажу,пообщаюсь с ребятами,а туда может отпишусь.Спасибо за внимание
Еще немного добавлю,я вот не понимаю например,что значит темы"снегоочеститель для Т-25",а нам теперь надо открывать тему"снегоочеститель для ДФ-244" ,фигня какая то,ведь есть же тема просто "самодельный снегоощеститель" и таких примеров я могу привести много,удивляет.
Ну,я с Вами в чем-то не соглашусь,флуд,как Вы говорите присутствует в любой теме,особенно про Т-25(основной ветке),людям иногда и пообщаться хочется
Олег Викторович, флуд дело святое, кто ж спорит. Но в специальных темах бы? Потому многие и искать не хотят, что пробится через тонны флуда, пролистывая десятки страниц не у всех терпения хватит. Я не против флуда. Я за систему. И какой-то порядок.В той же теме про DF-244 почти 6000 постов уже. Из них по делу и 500 не наберется. Кто ж там что найдет?
"хоменко олег викторович" пишет:
Просто я обратил внимание,что нам,владельцам китайских тракторов,трудно поддерживать тему,трактора у нас новые,надежные,простые в эксплуатации
Владельцы Т-25 так не считают. Четвертый год с нетерпением ждут, когда наконец "китайское дерьмо начнет сыпаться"
"хоменко олег викторович" пишет:
Еще немного добавлю,я вот не понимаю например,что значит темы"снегоочеститель для Т-25",а нам теперь надо открывать тему"снегоочеститель для ДФ-244" ,фигня какая то,ведь есть же тема просто "самодельный снегоощеститель" и таких примеров я могу привести много,удивляет.
Хорошо бы добавить тему о применении тракторов на различных работах и агротехнические приёмы.Вспахал поле отписался что да как,какая почва ,какое навесное,какие скорости ,скосил тоже самое Ведь трактора мы покупаем и переделываем не для музея ,а для работы.Наверное темы надо разделить на чисто "технические" спросил -узнал и темы где обсуждается процесс изготовления ,приминяемые материалы ,где что можно купить или достать _ведь мы же живые люди.Конечно у организаторов этого клуба задача не из лёгких ,даже иногда противоречивых,но от того как организаторы с ней справятся зависит очень много.Если клуб будет удобным ,информативным то его будут посещать много народу и он будет насыщен новой информацией где каждый найдёт для себя что-то интересное.
Мне кажется надо просто FAQ сделать по каждому трактору и кому надо узнать техническую сторону вопроса, того отсылать туда, а все остальное оставить как есть. Может по началу будет какое то подобие клуба, а потом опять все расползутся по своим квартирам. Но это мое мнение и я не претендую на истину в этом вопросе.
Мне кажется надо просто FAQ сделать по каждому трактору и кому надо узнать техническую сторону вопроса,
Да вот это отличная идея продублировать туда из разных веток форума только нужную информацию с фотками и закрыть для комментариев чтоб не перегребать тонны флуда быстро получить нужную информацию.
Мне кажется надо просто FAQ сделать по каждому трактору и кому надо узнать техническую сторону вопроса,
Да вот это отличная идея продублировать туда из разных веток форума только нужную информацию с фотками и закрыть для комментариев чтоб не перегребать тонны флуда быстро получить нужную информацию.
Эту идею Александр Беспалько озвучил на первой странице
Эту идею Александр Беспалько озвучил на первой странице smile3
Да этих идей озвучивают... Всё равно никто не занимается.
Я, например, в тракторах ну не очень, да, знаю как он работает и для чего, но не более.
Модераторы тоже всё охватить не могут, у нас их всего два на тракторах, и тоже врядли они многостаночники, чтобы и на Т-150 и на китайцах.
Да этих идей озвучивают... Всё равно никто не занимается.
Я, например, в тракторах ну не очень, да, знаю как он работает и для чего, но не более.
Модераторы тоже всё охватить не могут, у нас их всего два на тракторах, и тоже врядли они многостаночники, чтобы и на Т-150 и на китайцах.
Уважаемый Редактор а может предложить Александр Беспалько стать модератором по китайским тракторам? Если конечно он не против. Знающему человеку будет проще сверстать FAQ.
Я по своему трактору (ДФ-244) собрал кое какие данные , могу поделиться. Я думаю у других владельцев, других тракторов, тоже есть подобные скрины. Главное создать FAQ куда все это можно скинуть.
Уважаемый Редактор а может предложить Александр Беспалько стать модератором по китайским тракторам? Если конечно он не против. Знающему человеку будет проще сверстать FAQ.
Наполнить FAQ можно попробовать - при участии и помощи всех остальных. Заведем отдельную тему с предложениями, какие вопросы разместить в FAQ, сформулируем ответы, соберем все в кучку, а Редактор, если хорошо попросим, вынесет готовое в раздел. Дополнения и исправления, после обсуждения, - только через модератора.
Собрать в одном месте инструкции по эксплуатации, здесь на портале в "Книгах", или в другом месте. В FAQ - ссылки. Чтобы не перегружать портал, если в этом есть проблема, можно в расшаренной папке модератора на Гугле, в конце-концов могу свой сайт предоставить (не ТИЦа ради, а только в случае возникновения суровой необходимости ). Но самый простой вариант - сам портал, если нет технических проблем.
Если в темах сами старожилы будут соблюдать порядок и новичков наставлять, тогда и клуб будет не только местом для "пообщаться", но и полезной справочной базой для всех.
Давайте уж как-то самоорганизовываться. Раз уж для многих ФЕРМЕР.РУ, как дом родной.
Но модератором, прошу прощения, не смогу. Весна на носу. А у меня поле, в отличии от большинства здесь присутствующих - в 200-х километрах от дома При полном отсутствии связи вообще, даже мобильной. Решаем эту проблему, но пока - увы... Без присмотра же оставлять будущий клуб - ну никак нельзя.
Кстати, уважаемый Редактор, модераторы же у Вас на общественных началах работают? Как на большинстве форумов? Так почему бы и в "китайском клубе" не наделить кого-то правами модератора? Человека сурового, но справедливого Вам только легче. Все ж Т-150 и Синтай-120 это немного разные трактора...
И еще.. Предлагаю не ограничиваться тракторами. Постоянно появляются вопросы и по китайским комбайнам, и по всяким молотилкам-сноповязалкам. Не говоря уже о привычном навесном оборудовании.
Мне кажется, что надо не только владельцев китайской техники привлекать к созданию FAQа, но и других форумчан с японской или отечественной техникой. Словом тех у кого во владении минитрактор, а так получается какой то геноцид по отношению к ним) В общем предлагаю сделать FAQ по миникам. Все мы братья по несчастью
В общем предлагаю сделать FAQ по миникам. Все мы братья по несчастью
И потом все начнется опять: как отрегулировать клапаны на DF-244, как отрегулировать клапаны на JM-244, как отрегулировать клапаны на..., как отрегулировать клапаны на... и так до бесконечности.
Тысячу раз отправлял интересующихся к руководствам по российским дизелям. В целом - бесполезно... Если уж выделяться по клубам, то не надо опять сваливать все в огромную кучу. Пусть даже нужная информация 40 раз повторится в 40 разных разделах, чем нужно будет три часа рыться в многотомном FAQ, а потом еще три дня переспрашивать на форуме: "А правда ли, что клапаны на DF регулируюся точно так же как на JM?"
Особенность владельцев китайских и японских миников в том, что многие из них до приобретения трактора были вообще очень далеки от техники. Вот и надо дать таким людям возможность быстро найти необходимую информацию именно по своему трактору. А потом, со временем разберется в нюансах.
Клубы создаются по интересам(Чайнатрек(чтобы поисковик не собирал по общепринятым названиям)).Автомобилистов учат по трём специализациям:
1.Эксплуатация и обслуживание.(Трактора,и др самоходные по маркам)
2.Ремонт.(трактора и самоходные по маркам).
3.Специализированный подвижной состав.Всё навесное по темам,а темы по маркам тягачей.
Книжки в магазине я ищу по такому принципу.
У этих "стволов" появятся соседние побеги.
Вот я примерно такое и хотел бы видеть в FAQе
Трактор ДФ:
1.Эксплуатация и обслуживание.
2.Ремонт.
3.Специализированный подвижной состав.
Трактор Шифенг:
1.Эксплуатация и обслуживание.
2.Ремонт.
3.Специализированный подвижной состав.
И.ТД
Ребята извиняюсь за бескультурье ,а что такое FAQ? Может для полных чайников ,которые не дружат с компьютером тоже какой -нибудь подраздельчик?В нем компьюторные гуру нашего форума давали бы нужные пояснения.
НАОБОРОТ.В специализациях есть Отдельные предметы(темы):
1.Двигатель
2.Трансмиссия
3.Ходовая.
И Т. Д.
У этих предметов(тем) есть общие вопросы(полностью согласен с А.Беспалько,который устал обьяснять как регулировать клапана у каждого конкретного трактора.)Принципы у всех движков одинаковые,а вот отличительные особенности уже в ветках по маркам и моделям.Иначе мы в каждой ветке по моделям будем спрашивать ,как отремонтировать колесо у трактора.Колесо-оно и в Африке колесо.Общих тем будет много.Хочется тему "Земляки".Чтобы не задавать в личку вопросы где купить в зап Сибири плуг(самовывозом) и не получать ответы из Харькова в гривнах.
я за Тайшань 24,тож включите,может вместе с этими китайцами розберемся,а то не инструкций нормальных ни запчастей(
все китайцы в куче это класно, но это будет как куча вопросов которые будут перебивать друг друга.
начали один вопрос и тут бах и ктото задал второй, и либо будут игнорировать новый вопрос, либо предидущий не будет полностю открыт.
надо б както всё разложыть типа гайки к гайкам болты к болтам.
тож согласен полностью!
согласен..тем паче тем двойников выше крыши!!!!у человека вопрос а он новую тему мутить начинает
класно было б скинуть все темы про китайцев в один раздел, типа: китайские, японские, навесное, прицепное итд.
но чтоб всё темы обсуждались отдельно.
иначе это будет типа темы "всякая всячина" начали с одного тут раз другое неуспели ответить на другое тут бах третее.
это лично моё мнение делайте как вам удобно, и так спасибо за сайт очень много узнал.
Ребята я тоже за
!!!!
Ну мужики, тут уж от вас зависит как оно будет обсуждаться.
Вот теже Т-25 чистоту свою блюдят, не дай бог кто-то напишет в галерее "Класно, круто" или ещё как, заклюют моментом.
будем старатся, а когда клуб заработает ?
Отдельно китайские-это хорошо.Измучался копаться в 400 темах по минитракторам среди мотокультиваторов и мтз.Лучше в гости друг к другу ходить будем.
На этой неделе будет.
Пока собираем темы для переноса
Согласен, лишь бы хуже не было!
Да я это понимаю...
Но новичкам это известно редко. Увидев другую модель в теме - пугаются 
Сообщения не имеющие смысловой нагрузки по теме из специальных тем удалять безжалостно и невзирая 
. Может что-то и получится. Какой-то порядок.
Тонны флудда, остальное в куче, не разгребешь. Тогда человек и ответ на свой вопрос сможет получить быстрее и конкретнее.
Надо тогда как-то самим структурировать темы. Выделить темы по ремонту и обслуживанию: Двигатель **385**, **295*, другие, одноцилиндровый двигатель, гидравлика, электрооборудование, трансмиссия. Опыт эксплуатации - хотя бы выделить ременные и остальные разделить не по моделям, а по мощности. Есть темы для обсуждения и общие, независимо от модели и страны-производителя - навесное, агротехнические приемы и т.д. Все равно ведь здесь вылезут эти вопросы.
И стараться придерживаться тем. Флудить поменьше. Модератора сурового
В данный момент в той же теме про DF можно найти все, что угодно, кроме того, что нужно
Предлагаю добавить Синтай 250-280.
За предложение разделить тараканы отдельно-изюм отдельно-ЗА.
Ну,я с Вами в чем-то не соглашусь,флуд,как Вы говорите присутствует в любой теме,особенно про Т-25(основной ветке),людям иногда и пообщаться хочется.Просто я обратил внимание,что нам,владельцам китайских тракторов,трудно поддерживать тему,трактора у нас новые,надежные,простые в эксплуатации и если ,что-то и случается,то все уже по сто раз разжовывалось,просто люди иногда искать не хотят или не могут,а ведь это так просто(набрал в поисковике и все нашел).Меня и так все в форуме устраивало,выделил темы какие мне интерестно и читаю,долгими зимними вечерами
.Бывает в профильной теме не хочется общаться,потому,что там три человека разговаривают друг с другом и другие им не интересны(например тема миниэксковатор),поэтому я например,про то как свой эксп. переделываю в свою тему вылажу,пообщаюсь с ребятами,а туда может отпишусь.Спасибо за внимание 
Еще немного добавлю,я вот не понимаю например,что значит темы"снегоочеститель для Т-25",а нам теперь надо открывать тему"снегоочеститель для ДФ-244" ,фигня какая то,ведь есть же тема просто "самодельный снегоощеститель" и таких примеров я могу привести много,удивляет.
Олег Викторович, флуд дело святое, кто ж спорит. Но в специальных темах бы? Потому многие и искать не хотят, что пробится через тонны флуда, пролистывая десятки страниц не у всех терпения хватит. Я не против флуда. Я за систему. И какой-то порядок.В той же теме про DF-244 почти 6000 постов уже. Из них по делу и 500 не наберется. Кто ж там что найдет?
Владельцы Т-25 так не считают. Четвертый год с нетерпением ждут, когда наконец "китайское дерьмо начнет сыпаться"
Так и я за то же...
Хорошо бы добавить тему о применении тракторов на различных работах и агротехнические приёмы.Вспахал поле отписался что да как,какая почва ,какое навесное,какие скорости ,скосил тоже самое Ведь трактора мы покупаем и переделываем не для музея ,а для работы.Наверное темы надо разделить на чисто "технические" спросил -узнал и темы где обсуждается процесс изготовления ,приминяемые материалы ,где что можно купить или достать _ведь мы же живые люди.Конечно у организаторов этого клуба задача не из лёгких ,даже иногда противоречивых,но от того как организаторы с ней справятся зависит очень много.Если клуб будет удобным ,информативным то его будут посещать много народу и он будет насыщен новой информацией где каждый найдёт для себя что-то интересное.
Мне кажется надо просто FAQ сделать по каждому трактору и кому надо узнать техническую сторону вопроса, того отсылать туда, а все остальное оставить как есть. Может по началу будет какое то подобие клуба, а потом опять все расползутся по своим квартирам. Но это мое мнение и я не претендую на истину в этом вопросе.
Да вот это отличная идея продублировать туда из разных веток форума только нужную информацию с фотками и закрыть для комментариев чтоб не перегребать тонны флуда быстро получить нужную информацию.
Эту идею Александр Беспалько озвучил на первой странице
Да этих идей озвучивают... Всё равно никто не занимается.
Я, например, в тракторах ну не очень, да, знаю как он работает и для чего, но не более.
Модераторы тоже всё охватить не могут, у нас их всего два на тракторах, и тоже врядли они многостаночники, чтобы и на Т-150 и на китайцах.
Уважаемый Редактор а может предложить Александр Беспалько стать модератором по китайским тракторам? Если конечно он не против.
Знающему человеку будет проще сверстать FAQ.
Я по своему трактору (ДФ-244) собрал кое какие данные , могу поделиться. Я думаю у других владельцев, других тракторов, тоже есть подобные скрины. Главное создать FAQ куда все это можно скинуть.
Наполнить FAQ можно попробовать - при участии и помощи всех остальных. Заведем отдельную тему с предложениями, какие вопросы разместить в FAQ, сформулируем ответы, соберем все в кучку, а Редактор, если хорошо попросим,
вынесет готовое в раздел. Дополнения и исправления, после обсуждения, - только через модератора.
). Но самый простой вариант - сам портал, если нет технических проблем.
Собрать в одном месте инструкции по эксплуатации, здесь на портале в "Книгах", или в другом месте. В FAQ - ссылки. Чтобы не перегружать портал, если в этом есть проблема, можно в расшаренной папке модератора на Гугле, в конце-концов могу свой сайт предоставить (не ТИЦа ради, а только в случае возникновения суровой необходимости
Если в темах сами старожилы будут соблюдать порядок и новичков наставлять, тогда и клуб будет не только местом для "пообщаться", но и полезной справочной базой для всех.
Давайте уж как-то самоорганизовываться. Раз уж для многих ФЕРМЕР.РУ, как дом родной.
Но модератором, прошу прощения, не смогу. Весна на носу. А у меня поле, в отличии от большинства здесь присутствующих - в 200-х километрах от дома
При полном отсутствии связи вообще, даже мобильной. Решаем эту проблему, но пока - увы... Без присмотра же оставлять будущий клуб - ну никак нельзя. 
Вам только легче. Все ж Т-150 и Синтай-120 это немного разные трактора...
Кстати, уважаемый Редактор, модераторы же у Вас на общественных началах работают? Как на большинстве форумов? Так почему бы и в "китайском клубе" не наделить кого-то правами модератора? Человека сурового, но справедливого
И еще.. Предлагаю не ограничиваться тракторами. Постоянно появляются вопросы и по китайским комбайнам, и по всяким молотилкам-сноповязалкам. Не говоря уже о привычном навесном оборудовании.
Мне кажется, что надо не только владельцев китайской техники привлекать к созданию FAQа, но и других форумчан с японской или отечественной техникой. Словом тех у кого во владении минитрактор, а так получается какой то геноцид по отношению к ним) В общем предлагаю сделать FAQ по миникам. Все мы братья по несчастью
И потом все начнется опять: как отрегулировать клапаны на DF-244, как отрегулировать клапаны на JM-244, как отрегулировать клапаны на..., как отрегулировать клапаны на... и так до бесконечности.
Тысячу раз отправлял интересующихся к руководствам по российским дизелям. В целом - бесполезно... Если уж выделяться по клубам, то не надо опять сваливать все в огромную кучу. Пусть даже нужная информация 40 раз повторится в 40 разных разделах, чем нужно будет три часа рыться в многотомном FAQ, а потом еще три дня переспрашивать на форуме: "А правда ли, что клапаны на DF регулируюся точно так же как на JM?"
Особенность владельцев китайских и японских миников в том, что многие из них до приобретения трактора были вообще очень далеки от техники. Вот и надо дать таким людям возможность быстро найти необходимую информацию именно по своему трактору. А потом, со временем разберется в нюансах.
Клубы создаются по интересам(Чайнатрек(чтобы поисковик не собирал по общепринятым названиям)).Автомобилистов учат по трём специализациям:
1.Эксплуатация и обслуживание.(Трактора,и др самоходные по маркам)
2.Ремонт.(трактора и самоходные по маркам).
3.Специализированный подвижной состав.Всё навесное по темам,а темы по маркам тягачей.
Книжки в магазине я ищу по такому принципу.
У этих "стволов" появятся соседние побеги.
Вот я примерно такое и хотел бы видеть в FAQе
Трактор ДФ:
1.Эксплуатация и обслуживание.
2.Ремонт.
3.Специализированный подвижной состав.
Трактор Шифенг:
1.Эксплуатация и обслуживание.
2.Ремонт.
3.Специализированный подвижной состав.
И.ТД
Ребята извиняюсь за бескультурье ,а что такое FAQ? Может для полных чайников ,которые не дружат с компьютером тоже какой -нибудь подраздельчик?В нем компьюторные гуру нашего форума давали бы нужные пояснения.
НАОБОРОТ.В специализациях есть Отдельные предметы(темы):
1.Двигатель
2.Трансмиссия
3.Ходовая.
И Т. Д.
У этих предметов(тем) есть общие вопросы(полностью согласен с А.Беспалько,который устал обьяснять как регулировать клапана у каждого конкретного трактора.)Принципы у всех движков одинаковые,а вот отличительные особенности уже в ветках по маркам и моделям.Иначе мы в каждой ветке по моделям будем спрашивать ,как отремонтировать колесо у трактора.Колесо-оно и в Африке колесо.Общих тем будет много.Хочется тему "Земляки".Чтобы не задавать в личку вопросы где купить в зап Сибири плуг(самовывозом) и не получать ответы из Харькова в гривнах.
Аббревиатура от английского Frequently Asked Questions — часто задаваемые вопросы