Вы здесь

Требуется помощь электрика. Страница 2 из 4

Перейти к полной версии/Вернуться
105 сообщений
: Самарская обл
01.03.2011 - 17:27
: 1

Всем Здравствуйте! У меня такой вопрос(хотя я понимаю что это не законно) мне установили электро счётчик, с ними я не сталкивался ещё но слышал можно изобразить такую штуку которая втыкается в разетку и счётчик мотает в обратку,как изобразить такую штуку?

27.11.2009 - 00:16
: 2694

Василий! Не тот ресурс выбрали, чтоб изобретать беззаконие. В крайнем случае в личке. Но не ко мне. Гугл вам поможет.

Россия
: Иркутская обл.
14.02.2011 - 11:48
: 963

Всем привет! Имею мотор, но мне надо поменять направление вращения. Надпись бирки - двигатель короткозамкнутый, тип АОЛ1212, (затем какие то ироглифы из 4 знаков и)
....50Hz, 270w, 3800об/мин, 220/380v, cos(значек), код 69процентов, ост.160.510.001-70, 1974. И значек ввиде букв лз внутри буквы э. Работает мотор в паре с каким то кондецатором чтоли, или как его там называют? Имеет 2 клемных рейки с обозначениям с1 с2 с3, и с5 с4 с6. От каждой клемы по одному проводу идёт внутрь двигателя. Питание 220 подходит к с3 и с2. Эта штука ввиде коденцатора с надписью к42-19, 16мкф+-10 процентов, 25 ов, 9108 подключена к клемам с2 и с1. Имеются перемычки между клемами с1 и с6, с2 и с4, с3 и с5. Как заставить мотор крутиться в обратную сторону?

Россия
: Лебедянь
25.12.2010 - 22:32
: 153
"alexx_ru" пишет:

Как заставить мотор крутиться в обратную сторону?

Вам нужно чтобы постоянно он крутил в обратную сторону или чтобы менял направление вращения (например с помощью переключателя) вперёд/назад?

LAV
Казахстан
: г.Талгар
03.07.2009 - 21:11
: 6463

Провода конденсатора и питания, поменять местами на с3 и с1.
Переверни ротор в моторе, на 180 град. yes3

Россия
: курск
04.07.2010 - 18:14
: 86
alexx_ru пишет:

Всем привет! Имею мотор, но мне надо поменять направление вращения. Надпись бирки - двигатель короткозамкнутый, тип АОЛ1212, (затем какие то ироглифы из 4 знаков и)
....50Hz, 270w, 3800об/мин, 220/380v, cos(значек), код 69процентов, ост.160.510.001-70, 1974. И значек ввиде букв лз внутри буквы э. Работает мотор в паре с каким то кондецатором чтоли, или как его там называют? Имеет 2 клемных рейки с обозначениям с1 с2 с3, и с5 с4 с6. От каждой клемы по одному проводу идёт внутрь двигателя. Питание 220 подходит к с3 и с2. Эта штука ввиде коденцатора с надписью к42-19, 16мкф+-10 процентов, 25 ов, 9108 подключена к клемам с2 и с1. Имеются перемычки между клемами с1 и с6, с2 и с4, с3 и с5. Как заставить мотор крутиться в обратную сторону?

поменяй местами подводящие провода на клемнике С1 с С2

Россия
: Лебедянь
25.12.2010 - 22:32
: 153

Лучше вывод конденсатора с С1 подсоединить на С3, а провод с С3 подсоединить на С1.

Россия
: курск
04.07.2010 - 18:14
: 86

разницы абсолютно не какой.

Россия
: Лебедянь
25.12.2010 - 22:32
: 153

Если сетевой провод с С3 подключить на С2, а два провода с С2 перекинуть на С3, тогда без разницы. Если поменять сетевые провода местами то вращение не измениться.

Россия
: курск
04.07.2010 - 18:14
: 86

я предлогал поменять С1 с С2

Россия
: Иркутская обл.
14.02.2011 - 11:48
: 963
alexey520 пишет:
"alexx_ru" пишет:

Как заставить мотор крутиться в обратную сторону?

Вам нужно чтобы постоянно он крутил в обратную сторону или чтобы менял направление вращения (например с помощью переключателя) вперёд/назад?

Мне надо на постоянно поменять вращение двигателя.

Россия
: Лебедянь
25.12.2010 - 22:32
: 153
"alexx_ru" пишет:

Мне надо на постоянно поменять вращение двигателя.

Тогда выберете один из предложенных вариантов:

"БИН" пишет:

поменяй местами подводящие провода на клемнике С1 с С2

"alexey520" пишет:

вывод конденсатора с С1 подсоединить на С3, а провод с С3 подсоединить на С1.

"LAV" пишет:

Переверни ротор в моторе, на 180 град. yes3

Россия
: Иркутская обл.
14.02.2011 - 11:48
: 963
alexey520 пишет:

Лучше вывод конденсатора с С1 подсоединить на С3, а провод с С3 подсоединить на С1.

!!! БОЛЬШОЕ СПАСИБО АЛЕКСЕЮ 520. Поменял местами провода С1 и С3, и... Свершилось чудо! - двигатель работает в обратную сторону. В сторону нужную мне! Еще раз большое спасибо.

Россия
: Лебедянь
25.12.2010 - 22:32
: 153

Да пожалуйста, всегда рад помочь хорошим людям.

Украина
: Агайманы
11.02.2011 - 21:22
: 3

Ребята Подскажыте кто в курсе как увеличить пусковой ток 30 кв генератору , при запуску погружчика дв 7 кв выбивает пусковую катушку из за понежения напруги

12.03.2010 - 23:06
: 6146
"Сергей СВ" пишет:

при запуску погружчика дв 7 кв

Применить для погрузчика устройство мягкого пуска.
Пускать погрузчик без нагрузки.

Украина
: Одесса
17.04.2012 - 17:39
: 6

___

: Великий Новгород
01.10.2010 - 18:55
: 5233

Тестером померить, думаю что верхних 2 местами поменять.

Украина
: Одесса
17.04.2012 - 17:39
: 6

Спасибо.
Мерять придется в любом случае. Думаю купить для этого мультиметр.
Но я почему-то думал, что просто нужно шнур питания (фазу и ноль) с нижних двух переключить на два верхних. Но все это мои догадки и нужно мерять. Думал кто-то узнает схему включения или сталкивался с таким же. В сети о таком двигателе ничего не могу найти.

07.03.2012 - 12:26
: 36

Если надо могу помочь

: г. владикавказ
25.04.2012 - 19:01
: 1

здравствуйте помогите пожалуйста отец притащил двигатель от бетономешалки на нем нет никаких надписей и три провода один из них заземления, подключил к 220в крутится все нормально но только в одну сторону поменял провода все
равно крутится в туже сторону а нам надо в другую что посоветуете

Украина
: Одесса
17.04.2012 - 17:39
: 6

Если на нем нет клеммной коробки, а всего три провода и Вы уверены, что один из них земля, то сделать реверс будет сложно. Нужно разбирать движок и делать перекоммутацию обмоток, но это сложно и того, наверное, не стоит. Если есть клеммная коробка, то уже лучше, можно покопаться и заставить крутиться в две стороны.

Украина
: Одесса
17.04.2012 - 17:39
: 6

По поводу движка на фото 250Вт.
Тестировал обмотки старым прибором Ц4326, но омметр там, видимо, дохлый и четких показаний не дал. Зато просто прозвонил обмотки, предварительно разомкнув центральные пары. Прозваниваются они буквально в шахматном порядке:

Четких показаний омметра нет. Буду искать нормальный прибор. Опыта обращения с похожими движками у меня нет. Даже не представляю, какая там может быть схема. Аналогичных схем в Сети не нашел.

Зато думаю заменить этот движок в мешалке на другой. Есть двигатель от насоса Агидель 440Вт с двумя обмотками: рабочей и пусковой, постоянно включенной через конденсатор 6МкФ. Просто включается вилка в розетку и работает, тут реверс реально сделать, но крутящий момент у движка низкий (это ведь был насос). Думаю заменить 6Мкф на 10 и попробовать при нагрузке, чтобы не грелся, а для старта применить еще параллельно пусковой конденсатор емкостью 20-40МкФ, который тут же будет отключаться. Как думаете, усилит ли это движок?

Спасибо!

Россия
: г.Пермь
30.03.2012 - 22:21
: 119
alexhunter пишет:

По поводу движка на фото 250Вт.
Тестировал обмотки старым прибором Ц4326, но омметр там, видимо, дохлый и четких показаний не дал. Зато просто прозвонил обмотки, предварительно разомкнув центральные пары. Прозваниваются они буквально в шахматном порядке:

Что-то по картинкам не очень понятно что и с чем звонится. Ты вывода друг от друга отцеплял?

alexhunter пишет:

Зато думаю заменить этот движок в мешалке на другой. Есть двигатель от насоса Агидель 440Вт с двумя обмотками: рабочей и пусковой, постоянно включенной через конденсатор 6МкФ. Просто включается вилка в розетку и работает, тут реверс реально сделать, но крутящий момент у движка низкий (это ведь был насос). Думаю заменить 6Мкф на 10 и попробовать при нагрузке, чтобы не грелся, а для старта применить еще параллельно пусковой конденсатор емкостью 20-40МкФ, который тут же будет отключаться. Как думаете, усилит ли это движок?

Спасибо!

На Агидель используется конденсаторный двигатель.Это разновидность двухфазного асинхронного двигателя. В нем фазы сдвинуты на 90 градусов.Емкость конденсатора увеличивать не стоит: мощность не увеличится, а будет греться сильнее. Добавочные пусковые конденсаторы обычно используют при запуске трехфазного двигателя от однофазной сети.

Украина
: Одесса
17.04.2012 - 17:39
: 6

Выводы 2-3, 6-7 конечно же размыкал.
Звонится все так, что подавая фазу на контакт 5, получаем сигнал тестовой отверткой на разьемах 2,7,4 (там где звездочки нарисованы). Или с контакта 1 получаем на 6,3,8. То же самое делал и омметром, но прибор испорчен (недержание стрелки - скакнет до нужного значения и ползет к нулю) и значения сопротивлений не зафиксировал.

Попробовал кратковременно подать фазу и ноль через 1 и 4 вместо 5 и 8. Вращается в ту же сторону, но пусковая обмотка не размыкается и работает двигатель на повышенных оборотах, так использовать нельзя - перегреется.

Прямо загадка.

Видимо нужно пробовать комбинации с проводами 2-3, 6-7.

Завтра или куплю нормальный омметр.
Может кто-то встречал схемы обмоток на подобные двигатели?
Похоже, что схема у него как в АИР-71или 80 однофазных на 1500 об/мин, у которых 4 пары обмоток и, наверное, тоже 8 проводов на выходе.

Россия
: г.Пермь
30.03.2012 - 22:21
: 119

Возможно, что это двухскоростной двигатель.
Будешь прозванивать, записывай сколько в Ом-ах сопротивление между выводами.

Украина
: Одесса
17.04.2012 - 17:39
: 6

___

Россия
: Курманаевка (Оренбургская область)
26.05.2012 - 00:03
: 5

вы ошиблись,там нужен не резистор а конденсатор пусковой

12.03.2010 - 23:06
: 6146
"temka858" пишет:

нужен не резистор а конденсатор пусковой

temka858 - Почитайте учебники и документацию на эти двигатели - они есть разного исполнения - и с пусковым резистором и с пусковым конденсатором.
Будьте аккуратнее с советами - а то с Ваших подсказок могут таких делов натворить.

16.08.2012 - 14:36
: 1

Запускал движок АОЛБ22-4 с 6 выводами о чем писал в своем блоге