И на Т-40 с Т-25 уже лет много такая схема работает.
У меня кстати этой обратки нет. То-то я с воздухом мучаюсь.
Так я на своем тоже не подключал её, сразу в бак провел. С воздухом не мучаюсь, откручиваю болтик на тнвд и качаю подкачкой, весь воздух прогнал, закрутил болт и заводишь. Когда дт заканчивается всегда проделываю эту операцию.
И на Т-40 с Т-25 уже лет много такая схема работает.
У меня кстати этой обратки нет. То-то я с воздухом мучаюсь.
Так я на своем тоже не подключал её, сразу в бак провел. С воздухом не мучаюсь, откручиваю болтик на тнвд и качаю подкачкой, весь воздух прогнал, закрутил болт и заводишь. Когда дт заканчивается всегда проделываю эту операцию.
У меня в какойто момент начал воздух потягивать, предположительно через ручную подкачку. Так вот тогда с этим делом мучился.
Когда дт заканчивается всегда проделываю эту операцию.
Это не есть правильно.
Поясните.
Заправляйтесь своевременно и прокачивать не надо будет. А что это за работа, работаешь и думаешь когда закончится дт?
То что заканчивается дт для насоса вред. Это прописная истинна. Но на тракторе работаю не один я, поэтому и бывают моменты когда заканчивается дт. В целом я поэтому моменту не беспокоюсь, этот насос плохой, поэтому я его и не жалею.
у него не чем мерят уровень дт в баке палкой меряет
А зачем его мерить то? Главное чтобы возле дома закончилось. Вон последний раз вообще на стартере доезжал, дт не было дома а технику загнать нужно было. Вот так то.
у него не чем мерят уровень дт в баке палкой меряет
А зачем его мерить то? Главное чтобы возле дома закончилось. Вон последний раз вообще на стартере доезжал, дт не было дома а технику загнать нужно было. Вот так то.
у него не чем мерят уровень дт в баке палкой меряет
Ага и палка не всегда под руки попадается.
ВладимирТ-40АМ пишет:
aleksandr-ltz пишет:
у него не чем мерят уровень дт в баке палкой меряет
А зачем его мерить то? Главное чтобы возле дома закончилось. Вон последний раз вообще на стартере доезжал, дт не было дома а технику загнать нужно было. Вот так то.
Ну а если этак километрах в пяти от дома в чистом поле? А на улице морозец градусов пять, и ветерок с крупкой?
у него не чем мерят уровень дт в баке палкой меряет
Ага и палка не всегда под руки попадается
ВладимирТ-40АМ пишет:
aleksandr-ltz пишет:
у него не чем мерят уровень дт в баке палкой меряет
А зачем его мерить то? Главное чтобы возле дома закончилось. Вон последний раз вообще на стартере доезжал, дт не было дома а технику загнать нужно было. Вот так то.
Ну а если этак километрах в пяти от дома в чистом поле? А на улице морозец градусов пять, и ветерок с крупкой?
Звонок другу и помощь зала! Вообще как ни странно, дт всегда дома либо возле него заканчивалось. Я в принципе примерно знаю сколько в баке и при наличии дт добавляю его в бак. Так что упреки по поводу палок и заканчивающегося дт считаю не правильными.
у него не чем мерят уровень дт в баке палкой меряет
А зачем его мерить то? Главное чтобы возле дома закончилось. Вон последний раз вообще на стартере доезжал, дт не было дома а технику загнать нужно было. Вот так то.
нужно знать
Если тебе нужно, пожалуйста, я и без этого обойдусь
В прошлом году к примеру был случай, брат работал, далеко от дома, приехал трактор весь в грязи, я решил его обмыть слегка, завел отъехал от дома метров 100 и дт закончилось, выбежал сосед, ему пахать и картофель садить нужно было, я ему солярка есть, он мне есть, я ему неси ведра 2 Залил, прокачал и поехал своей дорогой
Вечер добрый. На форуме впервые, поэтому не знаю точно в какой раздел писать. Т-40ам достался по наследству и честно говоря я не специалист, но есть вопрос к знающим людям: давление двигателя на холодную-5, после часовой работы под нагрузкой-1, маслянный насос вроде бы меняли(со слов), с сапуна постоянно идет сизый дым да и заводится плоховато(эл. стартер). Подскажите пожалуйста что может быть?
Добрый вечер всем! Проблема с Т-40 АМ, когда подачу топлива уменьшаешь на ходу какой то треск в коробке или мосту, и когда накатом едешь то же самое, как будто шестеренки проскальзывают, назад едешь треска нет, и на большой скорости это проявляется, вывешивал колеса крутил руками ничего не слышно, видимо придется все разбирать((( а скоро сезон весенний начнется, всем спасибо за советы.
Добрый вечер всем! Проблема с Т-40 АМ, когда подачу топлива уменьшаешь на ходу какой то треск в коробке или мосту, и когда накатом едешь то же самое, как будто шестеренки проскальзывают, назад едешь треска нет, и на большой скорости это проявляется, вывешивал колеса крутил руками ничего не слышно, видимо придется все разбирать((( а скоро сезон весенний начнется, всем спасибо за советы.
если трактор Т-40АМ попробуйте снять кардан и проехать, так мы исключим проблемы с передком, тогда уж и в кпп если шум и треск останется можно лезть.
Добрый вечер всем! Проблема с Т-40 АМ, когда подачу топлива уменьшаешь на ходу какой то треск в коробке или мосту, и когда накатом едешь то же самое, как будто шестеренки проскальзывают, назад едешь треска нет, и на большой скорости это проявляется, вывешивал колеса крутил руками ничего не слышно, видимо придется все разбирать((( а скоро сезон весенний начнется, всем спасибо за советы.
если трактор Т-40АМ попробуйте снять кардан и проехать, так мы исключим проблемы с передком, тогда уж и в кпп если шум и треск останется можно лезть.
Добрый день Владимир, спасибо за совет, а коробку вообще сложно разбираться и ремонтировать?
ДА, я сегодня тоже к своему подошел поздороваться, прикинуть что меня ждет. Поздоровался. Открутил половинку пола, которая слева, точнее что открутил что срезал, прилично поскреб отверткой грязь. Понял что ждет меня для начала море мороженной грязи и океан любви по ее удалению. Замерз и ушел домой.
"mihailkarmanov" пишет:
Мужики посмотрите
А что за хреновины там на лонжероне правом? На лонжероне одна и еще одна на передке???
ДА, я сегодня тоже к своему подошел поздороваться, прикинуть что меня ждет. Поздоровался. Открутил половинку пола, которая слева, точнее что открутил что срезал, прилично поскреб отверткой грязь. Понял что ждет меня для начала море мороженной грязи и океан любви по ее удалению. Замерз и ушел домой.
"mihailkarmanov" пишет:
Мужики посмотрите
А что за хреновины там на лонжероне правом? На лонжероне одна и еще одна на передке???
Так я на своем тоже не подключал её, сразу в бак провел. С воздухом не мучаюсь, откручиваю болтик на тнвд и качаю подкачкой, весь воздух прогнал, закрутил болт и заводишь. Когда дт заканчивается всегда проделываю эту операцию.
У меня в какойто момент начал воздух потягивать, предположительно через ручную подкачку. Так вот тогда с этим делом мучился.
Это не есть правильно.
интернет-самоубийство #36 https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika/103343?page=1#co...
Вонано как.
Поясните.
Уважаемые коллеги Кто даст совет по поводу установки турбины на Т-40. Буду благодарен за любую информацию.
https://fermer.ru/forum/rtm-remontno-traktornaya-masterskaya/50759
Хочу поставить на Т-40 фильтр очистки топлива как на новых МТЗ. Может кто-нибудь пробовал?
Заправляйтесь своевременно и прокачивать не надо будет. А что это за работа, работаешь и думаешь когда закончится дт?
у него не чем мерят уровень дт в баке палкой меряет
То что заканчивается дт для насоса вред. Это прописная истинна. Но на тракторе работаю не один я, поэтому и бывают моменты когда заканчивается дт. В целом я поэтому моменту не беспокоюсь, этот насос плохой, поэтому я его и не жалею.
А зачем его мерить то? Главное чтобы возле дома закончилось. Вон последний раз вообще на стартере доезжал, дт не было дома а технику загнать нужно было. Вот так то.
нужно знать
Ага и палка не всегда под руки попадается.
Ну а если этак километрах в пяти от дома в чистом поле? А на улице морозец градусов пять, и ветерок с крупкой?
Ага и палка не всегда под руки попадается.
Звонок другу и помощь зала!
Вообще как ни странно, дт всегда дома либо возле него заканчивалось. Я в принципе примерно знаю сколько в баке и при наличии дт добавляю его в бак. Так что упреки по поводу палок и заканчивающегося дт считаю не правильными.
Если тебе нужно, пожалуйста, я и без этого обойдусь
В прошлом году к примеру был случай, брат работал, далеко от дома, приехал трактор весь в грязи, я решил его обмыть слегка, завел отъехал от дома метров 100 и дт закончилось, выбежал сосед, ему пахать и картофель садить нужно было, я ему солярка есть, он мне есть, я ему неси ведра 2
Залил, прокачал и поехал своей дорогой 
Вечер добрый. На форуме впервые, поэтому не знаю точно в какой раздел писать. Т-40ам достался по наследству и честно говоря я не специалист, но есть вопрос к знающим людям: давление двигателя на холодную-5, после часовой работы под нагрузкой-1, маслянный насос вроде бы меняли(со слов), с сапуна постоянно идет сизый дым да и заводится плоховато(эл. стартер). Подскажите пожалуйста что может быть?
Добрый вечер всем! Проблема с Т-40 АМ, когда подачу топлива уменьшаешь на ходу какой то треск в коробке или мосту, и когда накатом едешь то же самое, как будто шестеренки проскальзывают, назад едешь треска нет, и на большой скорости это проявляется, вывешивал колеса крутил руками ничего не слышно, видимо придется все разбирать((( а скоро сезон весенний начнется, всем спасибо за советы.
Всем доброго дня!Подскажите пожалуста, чем можно отмыть головки цилиндра?Снять нагар и все остальное.
если трактор Т-40АМ попробуйте снять кардан и проехать, так мы исключим проблемы с передком, тогда уж и в кпп если шум и треск останется можно лезть.
грязь я в ручную всегда чищу, спицей, щеткой по металлу, можно керхером промыть...
Добрый день Владимир, спасибо за совет, а коробку вообще сложно разбираться и ремонтировать?
Мужики посмотрите вот человек делает юмз движок на т-40. Фото не мои поделился Alexandr.34.rus
ДА, я сегодня тоже к своему подошел поздороваться, прикинуть что меня ждет. Поздоровался. Открутил половинку пола, которая слева, точнее что открутил что срезал, прилично поскреб отверткой грязь. Понял что ждет меня для начала море мороженной грязи и океан любви по ее удалению. Замерз и ушел домой.
А что за хреновины там на лонжероне правом? На лонжероне одна и еще одна на передке???
крепление куна
НУ вот я так тоже подумал... Но сомневался.
маховик вроде как не родной Д-65, переходную плиту надо бы профрезеровать.