Проблема преувеличена, за 16 лет что только не стояло у меня, и высокопрофильная тоже, фигня, всё работает, не заметно когда ПВМ включается. По мне так, надо иметь 2 комплекта передних колёс на дисках, на лето газоновские на 220, на зиму "ёлочку", как не регулируй, её жрёт, а газоновская хоть лысая летом походит.
ЕСЛИ у Вас много он по асфальту ходит то да а на грунтовке даже летом лучше родную резину но на без рыбье и рак рыба . Кстати может кто пояснит для чего некоторые трактористы НАМЕРЕННО ставят резину на ПВМ елочкой в обратную сторону ??? у меня есть предположение но хотелось бы подтвердить свои догадки.
Идеальный вариант два комплекта, универсальная резина это по типу моей. Елку переворачивают на ПВМ для лучшей работы задним ходом, толи в лесу таскать деревья, толи прицеп груженый задним ходом загонять.
Елку разворачивают чтобы "морда" не так проваливалась в песок или рыхлую землю. Особенно в лесу, когда трелюеш бревна. Когда она направлена правильно, то при пробуксовке раздвигает песок на бока и быстренько зарывается. А если стоит наоборот, то при пробуксовке стремится нагрести грунт под центр покрышки и соответственно не так быстро закапывается.
Сколько "за" столько и "против", переворачивать не пробовал, знаю только что износ перевёрнутой "ёлки" значительно быстрей, замечал у ленивых, про которых выше сказал.
вот у меня вопрос укого нибудь стоит лопата спереди на т40ам ,я хочу поставить, но говорят ему тежело и бортовухи разбивает,может укого есть самодел лопаты облегчёные,кинти фото
вот у меня вопрос укого нибудь стоит лопата спереди на т40ам ,я хочу поставить, но говорят ему тежело и бортовухи разбивает,может укого есть самодел лопаты облегчёные,кинти фото
Приветствую ВладимирТ-40АМ . а резина на передке отчего у вас???
Заблуждаетесь. размер её 8,25 на 20. Смысл в том что у неё высота профиля выше. За счет этого проходимость только увеличивается а не как не наоборот. На счет забивается скажу так для того чтобы она очищалась нужно давать обороты, по болотам она отлично идет. На счет подхватывать Вы имели ввиду подпрыгивать ? Я с КТН-2Б работаю передок с этой резиной нагружен так же как и с родной.
Подхватывать - включаться ПВМ но если размеры те что Вы сказали верны вопрос снят.
Передок включаться по другому не станет (даже если резина большая), хоть поставьте на перед колеса от белаза, пока задние колеса не пробуксуют на 5-6 градусов передок не включится.
Ох как вы ЗАБЛУЖДАЕТЕСЬ. дело не в пробуксовки задних колес, а в скорости вращения полуосей задних и передних колес. Если поставить на передок от Белаза ))) то при движении передняя полуось будет вращаться с меньшей скоростью чем с штатной резиной так как радиус белазовского колеса больше и при одинаковом количестве оборотов колеса оно пройдет расстояние больше чем штатное . Та же схема если на задок поставить колеса меньшего диаметра .
Ну вот видете Владимир получаеться что господин Афоня тоже интригу против вас затеял с резиной .А помоему вы плохо разбираетесь даже в своем
тракторе .Резина от 53 подхватывает это точно в особености если новая .Проще сказать ,в нормальных условмях передний мост обгоняет свой привод а высокая резина замедляет его скорость (у больших частота меньше)он начинает думать что задний забуксовал и включаеться .Так то .
Ну вот видете Владимир получаеться что господин Афоня тоже интригу против вас затеял с резиной .А помоему вы плохо разбираетесь даже в своем
тракторе .Резина от 53 подхватывает это точно в особености если новая .Проще сказать ,в нормальных условмях передний мост обгоняет свой привод а высокая резина замедляет его скорость (у больших частота меньше)он начинает думать что задний забуксовал и включаеться .Так то .
В отличии от Вас он не строит интриги. И на счет резины, я останусь при своем мнении. Разницы нету. Проверено временем и не только.
вот у меня вопрос укого нибудь стоит лопата спереди на т40ам ,я хочу поставить, но говорят ему тежело и бортовухи разбивает,может укого есть самодел лопаты облегчёные,кинти фото
Не забивайте голову Т40 замечательный комунальный трактор .С бульдозером(касательно снега) работает как родной..
Ну вот видете Владимир получаеться что господин Афоня тоже интригу против вас затеял с резиной .А помоему вы плохо разбираетесь даже в своем
тракторе .Резина от 53 подхватывает это точно в особености если новая .Проще сказать ,в нормальных условмях передний мост обгоняет свой привод а высокая резина замедляет его скорость (у больших частота меньше)он начинает думать что задний забуксовал и включаеться .Так то .
В отличии от Вас он не строит интриги. И на счет резины, я останусь при своем мнении. Разницы нету. Проверено временем и не только.
Что вы за человек Владимир ?Почему вы не верите людям ?Если я вам скажу что об стену можно расшибить башку ,вы что проверять станете посчитаете что это интрига?
Тему я не порчу и счеты не свожу .Не нравяться просто мне люди у которых слово с делом расходиться .Уход ,уход , нас учит ,люди его послушают и тоже возьмуться насосы крутить .У вас тоже накрученый ?
У меня тоже накручен и чё? правдо горшка у меня только два и больше Вам скажу на родные 1500 не хочу
Резина от 53 подхватывает это точно в особености если новая
Ага, есть такое дело. Приходилось поставить от 53го. А задняя была не то что лысая, но довольно потертая. Так с передка первое время резина шматками отлетала, пока больше половины протектора не сожрало (меньше чем за месяц не слишком интенсивной носки) потом нормально стала изнашиваться.
Тут оговорка, наверное, от 53-го резина на 240, на сороковке с нераздвинутым передком на поворотах будет цеплять, лучший вариант от 52-го, хотя у меня раздвинут максимально, с КУНом не так страшно на неровной поверхности.
Что вы за человек Владимир ?Почему вы не верите людям ?Если я вам скажу что об стену можно расшибить башку ,вы что проверять станете посчитаете что это интрига?
Все зависит от человека что касается Вас , все уже давно поняли, Если Вам это не один человек сказал то стоит задуматься.
На счет резины, моя с праги резина по высоте такая же как и газоновская, может не многим меньше, передок как включался с родной так же и с этой резиной включается, в тот же самый момент при пробуксовки задних колес на 5-6%. А если конечно у Вас лысая сзади резина то он и будет подхватывать как говорите. Вот Вам тому доказательство переезд через не большую лужу http://www.youtube.com/watch?v=VqON9cRLdPM
Тему я не порчу и счеты не свожу .Не нравяться просто мне люди у которых слово с делом расходиться .Уход ,уход , нас учит ,люди его послушают и тоже возьмуться насосы крутить .У вас тоже накрученый ?
У меня тоже накручен и чё? правдо горшка у меня только два и больше Вам скажу на родные 1500 не хочу
Вот когда у вас уравновешевающий вал наружу выйдет ,тогда пойиете че .Дизеля не любят обороты из за особености топлива (горит медленно) dread
Установите профессор на зад нормальную резину и нечего у Вас подхватывать не будет.
Вот вы опять Владимир уперлись не я Афоня вам пишет что подхватывает а у него на передке как коленка .А я вам из своего опыта говорю впрочем вас не убедить .
Тему я не порчу и счеты не свожу .Не нравяться просто мне люди у которых слово с делом расходиться .Уход ,уход , нас учит ,люди его послушают и тоже возьмуться насосы крутить .У вас тоже накрученый ?
У меня тоже накручен и чё? правдо горшка у меня только два и больше Вам скажу на родные 1500 не хочу
Вот когда у вас уравновешевающий вал наружу выйдет ,тогда пойиете че .Дизеля не любят обороты из за особености топлива (горит медленно) dread
За 18 лет не один вал на ружу не вышел. Видимо профессор дело было не в бобине.
Установите профессор на зад нормальную резину и нечего у Вас подхватывать не будет.
Вот вы опять Владимир уперлись не я Афоня вам пишет что подхватывает а у него на передке как коленка .А я вам из своего опыта говорю впрочем вас не убедить .
А я Вам говорил что у Всех опыт разный. У меня по сей день резина с такими размерами стоит и нечего не подхватывает.
Вот когда у вас уравновешевающий вал наружу выйдет ,тогда пойиете че .Дизеля не любят обороты из за особености топлива (горит медленно)
шесть годков отработ, на макс 2600 но Вы серавно не поверите, да и не забывайте, что дизеля то разные бывают и говорить о бо всех однозначно не правильно
Установите профессор на зад нормальную резину и нечего у Вас подхватывать не будет.
Вот вы опять Владимир уперлись не я Афоня вам пишет что подхватывает а у него на передке как коленка .А я вам из своего опыта говорю впрочем вас не убедить .
А я Вам говорил что у Всех опыт разный. У меня по сей день резина с такими размерами стоит и нечего не подхватывает.
ГоспАда секундочку откуда выводы что у меня резина как коленка ???
Я говорю о резине газ 53 та что на 240 , стояла елочкой у меня такая одно время пока штатную не купил так вот она то и подхватывала правда на задке тоже не новые стояли тогда .
А про накрутку насоса ))) можно но высокие обороты для атмосферного дизеля не гуд чем меньше обороты тем больше ресурс ДВС меньше расход саляры да и масла тоже Ps: да и это чисто мое мнение я его никому не навязываю.
Идеальный вариант два комплекта, универсальная резина это по типу моей. Елку переворачивают на ПВМ для лучшей работы задним ходом, толи в лесу таскать деревья, толи прицеп груженый задним ходом загонять.
Тогда уж и заднюю перевернуть, тянууть будет
Такой подход у нас редко где увидишь, а вот за границей запросто люди часто так делают. Они конечно в некоторых ситуациях в чем то правы.
Елку разворачивают чтобы "морда" не так проваливалась в песок или рыхлую землю. Особенно в лесу, когда трелюеш бревна. Когда она направлена правильно, то при пробуксовке раздвигает песок на бока и быстренько зарывается. А если стоит наоборот, то при пробуксовке стремится нагрести грунт под центр покрышки и соответственно не так быстро закапывается.
я видал на( Т40анм
)задние раздвинуты ,а перёд ёлкай задом на перед.
Сколько "за" столько и "против", переворачивать не пробовал, знаю только что износ перевёрнутой "ёлки" значительно быстрей, замечал у ленивых, про которых выше сказал.
вот у меня вопрос укого нибудь стоит лопата спереди на т40ам ,я хочу поставить, но говорят ему тежело и бортовухи разбивает,может укого есть самодел лопаты облегчёные,кинти фото
есть такого типа.
спасибо
Ну вот видете Владимир получаеться что господин Афоня тоже интригу против вас затеял с резиной .А помоему вы плохо разбираетесь даже в своем
тракторе .Резина от 53 подхватывает это точно в особености если новая .Проще сказать ,в нормальных условмях передний мост обгоняет свой привод а высокая резина замедляет его скорость (у больших частота меньше)он начинает думать что задний забуксовал и включаеться .Так то .
В отличии от Вас он не строит интриги. И на счет резины, я останусь при своем мнении. Разницы нету. Проверено временем и не только.
Не забивайте голову Т40 замечательный комунальный трактор .С бульдозером(касательно снега) работает как родной..
Что вы за человек Владимир ?Почему вы не верите людям ?Если я вам скажу что об стену можно расшибить башку ,вы что проверять станете посчитаете что это интрига?
У меня тоже накручен и чё? правдо горшка у меня только два и больше Вам скажу на родные 1500 не хочу
Ага, есть такое дело. Приходилось поставить от 53го. А задняя была не то что лысая, но довольно потертая. Так с передка первое время резина шматками отлетала, пока больше половины протектора не сожрало (меньше чем за месяц не слишком интенсивной носки) потом нормально стала изнашиваться.
Тут оговорка, наверное, от 53-го резина на 240, на сороковке с нераздвинутым передком на поворотах будет цеплять, лучший вариант от 52-го, хотя у меня раздвинут максимально, с КУНом не так страшно на неровной поверхности.
Все зависит от человека что касается Вас , все уже давно поняли, Если Вам это не один человек сказал то стоит задуматься.
На счет резины, моя с праги резина по высоте такая же как и газоновская, может не многим меньше, передок как включался с родной так же и с этой резиной включается, в тот же самый момент при пробуксовки задних колес на 5-6%. А если конечно у Вас лысая сзади резина то он и будет подхватывать как говорите. Вот Вам тому доказательство переезд через не большую лужу http://www.youtube.com/watch?v=VqON9cRLdPM
С 52ого тоже подхватывает.
С 52ого тоже подхватывает.
Установите профессор на зад нормальную резину и нечего у Вас подхватывать не будет.
Вот когда у вас уравновешевающий вал наружу выйдет ,тогда пойиете че .Дизеля не любят обороты из за особености топлива (горит медленно) dread
А также проверьте состояние редуктора.
Вот вы опять Владимир уперлись не я Афоня вам пишет что подхватывает а у него на передке как коленка .А я вам из своего опыта говорю впрочем вас не убедить .
За 18 лет не один вал на ружу не вышел. Видимо профессор дело было не в бобине.
А я Вам говорил что у Всех опыт разный. У меня по сей день резина с такими размерами стоит и нечего не подхватывает.
Если не трудно какой
шесть годков отработ, на макс 2600 но Вы серавно не поверите, да и не забывайте, что дизеля то разные бывают и говорить о бо всех однозначно не правильно
вот такой
ГоспАда секундочку откуда выводы что у меня резина как коленка ???
Я говорю о резине газ 53 та что на 240 , стояла елочкой у меня такая одно время пока штатную не купил так вот она то и подхватывала правда на задке тоже не новые стояли тогда .
А про накрутку насоса ))) можно но высокие обороты для атмосферного дизеля не гуд чем меньше обороты тем больше ресурс ДВС меньше расход саляры да и масла тоже Ps: да и это чисто мое мнение я его никому не навязываю.
Профессор,а вы на дизельной ауди ТТ ездили?